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| バーミンガムからブロムスグローブ線経由でウスターへ | |||
|---|---|---|---|
ボーンビル駅 | |||
| 概要 | |||
| 状態 | 運用 | ||
| 所有者 | ネットワークレール | ||
| ロケール | ウスターシャー ウェスト・ミッドランズ ウェスト・ミッドランズ(地域) | ||
| サービス | |||
| タイプ | 郊外鉄道、重鉄道 | ||
| システム | ナショナルレール | ||
| テクニカル | |||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ)標準ゲージ | ||
| |||
バーミンガムからブロムスグローブ経由ウスターまでの路線は、イングランドのウェストミッドランズにある、バーミンガムとブロムスグローブ経由でウスターを結ぶ鉄道路線です。この路線で最も注目すべき特徴は、バーン グリーンとブロムスグローブの間にあるリッキー インクラインです。
これはバーミンガムとウスターを結ぶ 2 つの鉄道路線のうちの 1 つで、もう 1 つの路線はキダーミンスターを経由します。ブロムスグローブ経由の路線はバーミンガム ニュー ストリートに至り、キダーミンスター経由の路線はバーミンガム スノー ヒルに至ります。
この路線は以下の場所に停車する: [1]
サービス
旅客サービスは、ウェスト・ミッドランズ・トレインズがバーミンガムからヘレフォードへのサービスの一部として提供しています。2023年5月現在、オフピーク時には、1時間に1本の列車がバーミンガム・ニューストリート、ウースター、ヘレフォードの間を運行しており、ヘレフォードに向かう途中でユニバーシティ、ブロムスグローブ、ドロイッチ・スパ、ウースター・フォアゲート・ストリート、マルバーン・リンク、グレート・マルバーン、コルウォール、レドベリーに停車します。ウースター行きの列車のほとんどはコッツウォルズ線を経由してヘレフォードまで続きます。一部の列車はウースター・シュラブ・ヒルまで運行し、それらの列車はドロイッチからシュラブ・ヒルまでノンストップで運行します。[2] 1日に数本の列車はバーント・グリーンにも停車します。[3]平日と土曜日には、1日に1本の北行き列車がキャンプ・ヒル線を経由して運行され、通常のユニバーシティ停車駅を通り過ぎ、プルーフ・ハウス・ジャンクション経由でバーミンガム・ニューストリートに接近します。
参考文献
- ^ 「時刻表 - ウェスト・ミッドランズ鉄道」www.westmidlandsrailway.co.uk。
- ^ 「列車の時刻表 | ヘレフォードからバーミンガム | 2023年5月21日から12月9日まで」。ウェスト・ミッドランズ鉄道。
- ^ 「列車の時刻表とスケジュール | Barnt Green」。ウェスト・ミッドランズ鉄道。
