ブラビア・チャイミテ

ブラビア・チャイミテ
ブラビア・チャイミテ
	2002年、イベリア・リゾルブ演習中のポルトガルのチャイミテV200 。
タイプ	装甲兵員輸送車
原産地	ポルトガル
サービス履歴
使用中	1967年～現在
使用者	演算子を参照
戦争	ポルトガル植民地戦争; カーネーション革命; レバノン内戦; 1982 レバノン戦争; モロ紛争; ペルー内戦; 2006 レバノン戦争; 2007 レバノン紛争; 2008 レバノン紛争; リビア内戦 (2011年～現在)
生産履歴
メーカー	ブラビア
建造数	170以上
バリエーション	バリエーションを見る
仕様
質量	6.800～8500kg
長さ	5.6メートル
幅	2.26メートル
身長	2.39メートル
クルー	1+10
鎧	最大7.62mm
主; 武装	変種に依存する
副; 砲	変種に依存する
エンジン	ディーゼルエンジン; 155 hp (115 kW) 3300 rpm
積載量	804キロ
伝染 ; 感染	オートマチックギアボックス
運用; 範囲	804キロ
最高速度	99 km/h (62 mph); 水上では4.8 km/h
ステアリング; システム	ラック＆ピニオン非アシスト

ブラビア・チャイミテは、ポルトガルのブラビア社が製造した全輪駆動の装甲車両で、1967年から1974年までポルトガル植民地戦争でアンゴラ、モザンビーク、ポルトガル領ギニアでポルトガル軍によって使用された。チャイミテはもともとキャデラック・ゲージ・コマンドーの無認可派生型で、ポルトガルで組み立てられ、後に生産され、数々の改良と技術的変更が加えられた。^[1]

チャイミテには、VBTP V-200 と VBPM V-600 の 2 つのバージョンがありました。VBTP ( Viatura Blindada de Transporte de Pessoal、装甲人員輸送車) は 11 人の搭乗員で、.50 ブローニング重機関銃 1 丁を装備していました。一方、VBPM ( Viatura Blindada Porta-morteiro、装甲迫撃砲運搬車) は 4 人の搭乗員で、ブローニング .30 重機関銃 1 丁と 81 mm 迫撃砲 1 丁を装備していました。これらの車両は、 3300 rpm で 155 hp (115 kW) のディーゼルエンジンを搭載しており、自動変速機により最高速度 99 km/h (62 mph) まで出せました。この APC の装甲は、最大7.62 mm NATO弾を撃ち破ることができました。

チャイミテ装甲車は2008年以降ポルトガル軍から段階的に退役し、オーストリアのパンドゥールII 8x8 APCに置き換えられたが^[2] 、運用可能な最後のチャイミテ装甲車が退役したのは2016年になってからであった^[3]。

歴史

1960年代半ばにポルトガル軍向けに設計されたチャイミットは、当初はキャデラック・ゲージのコマンドーを改造したような外観だったため、ブラビアが米国からライセンスを受けて製造したのではないかとの憶測が流れた。^{[1] 1977年に}米国下院で行われた公聴会では、そのようなライセンスは付与されておらず、キャデラック・ゲージの元従業員2名がコマンドーの設計に関する技術的知識をブラビアに違法に移転したとして起訴されたことが確認された。^[4]

最初の試作型チャイミテは1966年に登場し、主に直接火力支援を目的として設計され、90mm低圧砲を搭載するための大きな砲塔リングと補強されたシャーシを備えていた。^{[5] 1968年か1969年に試作型は}ポルトガル領ギニアに送られ、そこで良好な性能を示したが、後にギニア・カーボベルデ独立党（PAIGC）の反乱軍によってRPG-2またはRPG-7で破壊された。^[5]その後、ベースとなるチャイミテから、国内治安、対戦車目的、医療避難用に設計されたいくつかの派生型が生まれた。^{[6]生産が終了するまでに、}ポルトガル軍と輸出向けに600台以上が製造された。 ^[7]

バリエーション

V-200 :装甲兵員輸送車
V-200 アルマダ 60 : ポルトガル海兵隊向けの V-200 の特別型で、60 mm ロケットランチャーを複数搭載している。
V-300 : FNミニミ、FN MAG、または20mm砲を搭載した軽火力支援。
V-400 : 90mmまたは75mm低圧砲による重火力支援。
V-500 : 通信および指揮車両。
V-600 : 81mm または120mm迫撃砲を搭載した迫撃砲運搬車
V-700 :スウィングファイアまたはHOT ミサイルランチャーを搭載した対戦車砲
V-800 :救急車
V-900 : 装甲回収車
V-1000 :放水砲を備えた暴動鎮圧装置

戦闘履歴

アフリカ

リビアは1976年6月に60台のV-200チャイミート装甲車を発注したが、納品されたのは13台か16台のみだった。リビア政府は、同年ポルトガル政府がイスラエルとの外交関係樹立を決定したと聞いて発注を取り消したが、これに激怒したムアンマル・カダフィ大統領は抗議のため直ちにポルトガルとの外交・通商関係を断絶したため、残りの25台の車両はサモラ・コレイアのブラビアVM工場の組立ラインで生産中のままとなった。 ^[8]外交関係断絶前にリビアに出荷されたV-200チャイミート装甲車の一団は大統領警護隊に配属され、^[8]そのうち1台は後にレバノンに送られた。残りの車両は2011年10月のカダフィ政権崩壊まで運用が続けられた。現在の状況は不明だが、進行中のリビア内戦での戦闘で使用されたという未確認の報告もある。

アジア

1973年、フィリピン政府はモロ紛争中にミンダナオ島のイスラム分離主義ゲリラと戦うフィリピン警察部隊のためにV-200チャイミット装甲車20台を購入したが、フィリピン当局が注文を取り消す前に実際に納品されたのは13台だけだった。^[9]

中東

レバノンは1972年12月、中東諸国として初めてV-200チャイミー装甲車30台を国内治安部隊（ISF）用に要請したが、1975年4月までに納入されたのはわずか21台で、レバノン内戦（1975年～1990年）が勃発し、ISFはかなりの戦闘に参加した。^{[10] 1975年10月の}ホテル攻防戦では、ISFは自前のV-200装甲車に加え、レバノン軍から借り受けたM113およびパナールM3 VTT 装甲兵員輸送車（APC）を使用し、ベイルート中心部のミネット・エル・ホスンホテル地区にあるホリデイ・インと隣接するホテルに閉じ込められたスタッフや住民（ほとんどが観光客）を含む200人以上の避難作戦を成功させた。

1976年1月にISFが崩壊したとき、クリスチャン・タイガース民兵とシーダーズの守護者（GoC）民兵は、不特定多数のV-200装甲車を押収することができ、GoCは後に1981年4月から6月にかけてのザフラの戦いで、フーシェ・エル・ウマラでシリア軍に対してそれらを使用した^。[11]タイガース民兵が運用する車両は、1978年2月から4月の百日戦争中に、キリスト教徒が支配する東ベイルート地区の防衛に使用されたと伝えられているが、1980年10月に民兵が強制的に解散した後、最終的にISFの所有に戻された。

レバノンISF司令部は、V-200チャイミット装甲車の戦場での性能に非常に感銘を受けた。特に、レバノンの乗組員は、市街戦環境での小火器の射撃、地雷の爆発、さらにはRPG-7対戦車弾にも耐える車両の装甲車体の能力を賞賛した^[12]。そのため、1980年にさらに9台または10台の車両を要請し、1982年までに納入された。その後、1990年8月に、レバノンはISF用にさらに30台のV-200装甲車と15台のブラビアコマンドーMK IIIパトロールカーを購入することに興味を示したが、同年10月の内戦終結に伴い、これらの計画は最終的に廃案となった^{[12] 。}

レバノンで活動するパレスチナ解放機構（PLO）ゲリラ部隊は1981年にリビアから1台の車両を受け取り、その後1982年のレバノン戦争中にイスラエル国防軍（IDF）がベッカー高原で捕獲した。^[13]

ラテンアメリカ

ペルーはチャイミットの最初の外国顧客であり、1970年に海兵隊向けに20台のV-200装甲車を購入し、1971年から1973年にかけて納入された。^[14]

オペレーター

現在のオペレーター

レバノン:30 ^[15]^[16]
リビア: 16 ^[15]
ペルー:20 ^[15]

元オペレーター

シーダーズの守護者- 1976 年に国内治安部隊から捕獲された者もいます。
タイガース民兵- 1976年に内務治安部隊から捕獲され、1980年に復帰した者もいる。
パレスチナ：パレスチナ解放機構- 1981年にリビアより供給。
ポルトガル- 84台がポルトガル陸軍によって運用され^{[17] 、4台が}ポルトガル海兵隊によって運用された。^[18] 2009年に188台のパンドゥールIIに置き換えられた。
フィリピン：フィリピン国家警察は20台を運用したが、発注したうち13台のみが納品された。^[15] ^[19]

評価のみの演算子

イラン; ^[18]
マレーシア：1973年7月にV-400試作機1機が試験された。^[20]
ミャンマー; ^[18]
ベネズエラ^[18 ]

展示車両

フィリピン

フィリピン警察から継承されたフィリピン国家警察のブラビア・チャイミテ装甲兵員輸送車が、フィリピン・ルソン島ラグナ州サント・ドミンゴ・スタ・ロサ砦の屋外に静態展示されている。^[21]
統合国家警察カラーのV-200ブラビア・チャイミテは、フィリピン・ケソン市のラファエル・T・クレイム将軍キャンプにあるフィリピン国家警察博物館に静態展示されている。^[22]^[23]

ポルトガル

ポルトガル、エルヴァスの軍事博物館で展示されているブラビア・チャイミテ装甲車両^[24]
ポルトガルの戦闘博物館で展示されている V-200 ブラビアチャイミテ装甲車両。^[25]
ブラビア・チャイミテは、2019年6月16日からポルトガルのポヴォア・デ・ヴァルジムにある1974年4月25日の記念碑の一部となっている^[26] ^[27]

大衆文化において

チャイミットはいくつかの主要な映画に登場しており、特にデンマークの1993年の歴史ドラマ映画『The House of the Spirits 』では1973年9月のチリのクーデターの際に活動するチリ軍の装甲兵員輸送車を描写し、スペインとアメリカの2002年の犯罪スリラー映画『The Dancer Upstairs 』では名前が明かされていないラテンアメリカ軍のカラーで登場した。また、1974年4月のポルトガルのカーネーション革命を舞台にした2000年の歴史ドラマ映画『April Captains』にも登場した。

参照

注記

^ ab Christopher F. Foss (1976). Jane's World Armoured Fighting Vehicles (1976 ed.). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. pp. 290–293. ISBN 0-354-01022-0。
^ Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、80-95 ページ。
^ Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、152-156 ページ。
^ 米国・南アフリカ関係：武器禁輸措置の実施：国際関係委員会アフリカ小委員会公聴会、下院、第95議会、第1会期、1977年7月14日および20日（報告書）（第1版）。ワシントンDC：政府印刷局。1977年7月。63ページ。2017年6月28日閲覧。先週、ポルトガルの企業、ブラビアがデトロイトのキャデラック・ゲージからライセンスを受けてV-150兵員輸送車を製造したという主張がここでなされました。この声明は誤りです。事実は、キャデラック・ゲージの元従業員2人が技術データを盗み、それをポルトガルの企業に渡したということです。これが米国政府に発覚すると、2人の元従業員は技術を違法に移転したとして起訴され、有罪判決を受けて刑に処されました。
^ ab コウチーニョ、ペレイラ (2012 年 5 月 - 8 月)。「Exército Português Auto-Metralhadoras」(PDF)。レヴィスタダカヴァラリア。3 (27): 6-10。 2014 年 12 月 20 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
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^ クリストファー・F・フォス（2001年）。ジェーンの装甲と砲兵（2002年版）。マクドナルド・アンド・ジェーンズ出版社、p.482。ISBN 978-0710623096。
^ ab Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、41-55 ページ。
^ Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、36 ページ。 55.
^ Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、p. 41.
^ 1981年4月から6月にかけてのザレの戦いでフーシェ・エル・ウマラで撮影された、シーダーズの守護者たちに雇われた元ISFのV-200チャイミート。
^ ab Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、p. 42.
^ “Blindado Chaimite 4x4” (PDF) . ecsbdefesa (ポルトガル語)。2012 年 1 月 5 日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2010 年 6 月 30 日に取得。
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^ “PNP 博物館、キャンプクレイムケソン市”. 2018年10月2日。
^ 「ポルトガル、エルヴァスの軍事博物館に展示されているブラビア・チャイミテ装甲車ストック写真 - Alamy」。
^ “Belém Museu do Combatente - アトラクションのレビュー”.
^ “Chaimite do exército homenageia a liberdade no Dia da Cidade da Pévoa (写真)”. 2019年6月16日。
^ “Monumento ao 25 de Abril na Avenida com este nome. Finalização da Avenida 25 de Abril para breve”. 2019年6月17日。

参考文献

クリストファー・F・フォス著『ジェーンの戦車・戦闘車両認識ガイド』ハーパーコリンズ出版社、ロンドン 2002年。ISBN 0-00-712759-6
Pedro Manuel Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais、Contra a Corrente、Lda.、Lisboa 2018. ISBN 9789899901261 (ポルトガル語)

外部リンク

CHAIMITE V-200、ミゲル・シルバ・マチャド作「オペラシオナル」
戦車百科-ブラビア・チャイミット

[Jane2-1] Christopher F. Foss (1976). Jane's World Armoured Fighting Vehicles (1976 ed.). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. pp. 290–293. ISBN 0-354-01022-0。

[2] Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、80-95 ページ。

[3] Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、152-156 ページ。

[Hearing-4] 米国・南アフリカ関係：武器禁輸措置の実施：国際関係委員会アフリカ小委員会公聴会、下院、第95議会、第1会期、1977年7月14日および20日（報告書）（第1版）。ワシントンDC：政府印刷局。1977年7月。63ページ。2017年6月28日閲覧。先週、ポルトガルの企業、ブラビアがデトロイトのキャデラック・ゲージからライセンスを受けてV-150兵員輸送車を製造したという主張がここでなされました。この声明は誤りです。事実は、キャデラック・ゲージの元従業員2人が技術データを盗み、それをポルトガルの企業に渡したということです。これが米国政府に発覚すると、2人の元従業員は技術を違法に移転したとして起訴され、有罪判決を受けて刑に処されました。

[Auto-Metralhadoras-5] コウチーニョ、ペレイラ (2012 年 5 月 - 8 月)。「Exército Português Auto-Metralhadoras」(PDF)。レヴィスタダカヴァラリア。3 (27): 6-10。 2014 年 12 月 20 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。

[Recognition-6] Christopher F. Foss (2000 年 5 月 16 日)。Jane 's Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide (2000 版)。Harper Collins Publishers。pp. 122–123。ISBN 978-0-00-472452-2。

[JaneAA-7] クリストファー・F・フォス（2001年）。ジェーンの装甲と砲兵（2002年版）。マクドナルド・アンド・ジェーンズ出版社、p.482。ISBN 978-0710623096。

[Monteiro,_2018_pp._41-55-8] Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、41-55 ページ。

[9] Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、36 ページ。 55.

[10] Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、p. 41.

[11] 1981年4月から6月にかけてのザレの戦いでフーシェ・エル・ウマラで撮影された、シーダーズの守護者たちに雇われた元ISFのV-200チャイミート。

[Monteiro,_2018_p._42-12] Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、p. 42.

[13] “Blindado Chaimite 4x4” (PDF) . ecsbdefesa (ポルトガル語)。2012 年 1 月 5 日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2010 年 6 月 30 日に取得。

[14] Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、33 ページ。 55.

[trade-15] 「Trade Registers」。Armstrade.sipri.org 。 2013年6月20日閲覧。

[16] Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、41-43 ページ。

[17] 「CHAIMITE V-200 (パート I) | Operacional」 (ヨーロッパポルトガル語) 。2020年12月31日に取得。

[:0-18] "CHAIMITE V-200 (Parte II - Conclusão) | Operacional" (ヨーロッパポルトガル語) 。2020年12月31日に取得。

[19] ttps://web.archive.org/web/20120105091042/http://www.ecsbdefesa.com.br/fts/Chaimite.pdf ^{[ベア URL PDF ]}

[20] Monteiro、Berliet、Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018)、p. 36.

[21] ttps://pnp.gov.ph/pnp-museum-celebrates-the-museums-and-galleries-month/ ^{[裸の URL ]}

[22] ttps://pnp.gov.ph/pnp-museum-celebrates-the-museums-and-galleries-month/ ^{[裸の URL ]}

[23] “PNP 博物館、キャンプクレイムケソン市”. 2018年10月2日。

[24] 「ポルトガル、エルヴァスの軍事博物館に展示されているブラビア・チャイミテ装甲車ストック写真 - Alamy」。

[25] “Belém Museu do Combatente - アトラクションのレビュー”.

[26] “Chaimite do exército homenageia a liberdade no Dia da Cidade da Pévoa (写真)”. 2019年6月16日。

[27] “Monumento ao 25 de Abril na Avenida com este nome. Finalização da Avenida 25 de Abril para breve”. 2019年6月17日。