| ビル・ベンチュリーニ | |||||||
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2018年のベンチュリーニ | |||||||
| 国籍 | |||||||
| 生まれる | ウィリアム・ベンチュリーニ1953年2月14日米国イリノイ州シカゴ | ||||||
| 関連 | トニー・ベンチュリーニ(父) ビリー・ベンチュリーニ(息子) ウェンディ・ベンチュリーニ(娘) | ||||||
| ARCA ボンド/マー・ハイド シリーズのキャリア | |||||||
| デビューシーズン | 1982 | ||||||
| 開始 | 188 | ||||||
| 勝利 | 12 | ||||||
| ポーランド人 | 12 | ||||||
| 最高の仕上がり | 1987年、1991年第1位 | ||||||
| チャンピオンシップタイトル | |||||||
| 1987年、1991年 | ARCA ボンド/マーハイドシリーズ | ||||||
| NASCAR カップシリーズキャリア | |||||||
| 3年間で7レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第45回(1990年) | ||||||
| 最初のレース | 1989 ミラー ハイライフ 400 (ミシガン) | ||||||
| 最後のレース | 1991 ミラー ジェニュイン ドラフト 500 (ポコノ) | ||||||
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| NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア | |||||||
| 4年間で4つのレースを開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第103回(1985年) | ||||||
| 最初のレース | 1982 グッディーズ 300 (デイトナ) | ||||||
| 最後のレース | 1985 クローガー 200 ( IRP ) | ||||||
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| NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア | |||||||
| 2年間で2レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第78回(1995年) | ||||||
| 最初のレース | 1995 GM グッドレンチ / デルコ バッテリー 200 (フェニックス) | ||||||
| 最後のレース | 1996 シアーズ オート センター 200 (ミルウォーキー) | ||||||
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| 統計は2020年4月14日現在のものです。 | |||||||
ウィリアム・ベンチュリーニ(1953年2月14日生まれ)は、「ビッグ・ビル」という愛称で呼ばれ、[1]引退したアメリカのプロのストックカー・レーシング・ドライバーである。彼は、 ARCAメナーズ・シリーズに出場するチーム、ベンチュリーニ・モータースポーツの創設者であり共同所有者である。ドライバーとしては、主に1982年から1996年まで同シリーズに出場した。ベンチュリーニは、1987年と1991年に2度のARCA選手権で優勝している。
キャリア
運転経歴
ドライバーとして、「ビッグ・ビル」ベンチュリーニは1982年にARCAシリーズにデビューしました。1983年、ベンチュリーニはフラットロックスピードウェイで初めてのARCAレースに勝利し、シーズンの終わりにはルーキーオブザイヤーとなり、ボブ・ドッターに次ぐ2位でシーズンを終えました。[2]ベンチュリーニは1984年と1985年も準優勝することでこのパフォーマンスを裏付けました。1986年に3位で終わった後、ベンチュリーニは1987年に初のARCAチャンピオンシップを獲得しました。[3] 1988年シーズンを4位で終えた後、ベンチュリーニは規模を縮小し、1989年と1990年はパートタイムのスケジュールのみで走行しました。ベンチュリーニは安定したシーズンを過ごした後、1991年に2度目のARCAチャンピオンシップを獲得しました。彼は1992年に3位、1994年の最後のフルタイムシーズンでは6位でフィニッシュした。ベンチュリーニは1996年のアトランタでのシーズン最終戦でARCAレーシングシリーズに最後に出場した。ARCAレーシングシリーズのキャリア中、ベンチュリーニはデイトナ・インターナショナル・スピードウェイとタラデガ・スーパースピードウェイで史上最高の予選記録を樹立した。[3]
ベンチュリーニは、3 つの全米シリーズで13 回のNASCARレースに出場しました。1989 年、ミシガン インターナショナル スピードウェイでウィンストン カップ シリーズにデビューしました。7 回のカップ シリーズ レースでの最高順位は、タラデガ スーパースピードウェイで開催された1990 年のウィンストン 500 レースでの 18 位でした。ベンチュリーニは、 1990 年と1991 年にデイトナ 500 レースへの出場資格を得ようとしましたが、どちらも資格を得ることができませんでした。
チームオーナーとしてのキャリア

ビル、彼の妻キャシー、そして引退したドライバーでもある彼の息子ビリーは、ベンチュリーニ・モータースポーツ[1]の共同所有者です。このチームはARCAメナーズシリーズに3台の車(No. 15、20、25)と1台のパートタイム車(No. 55)でフルタイムで競っています。彼らは何十年にもわたってそのシリーズで競い合い、大きな成功を収めてきました。2020年には、ARCAメナーズシリーズイースト(No. 20パートタイムとNo. 25フルタイム)とウェスト(1台のパートタイム)にチームを編成し始めました。
2006年以来、「ビッグ・ビル」がドライバーがレースに勝った場合に勝利レーンにいるドライバーにキスをするのが伝統となっている。最初にキスをしたのは、ビリーがまだドライバーとしてARCAで競技していた時で、その年セイラムでARCAレースに勝った。そして、ベンチュリーニがチームをドライバー育成チームに変えた2007年にも、彼らはそれを続けた。[4] [5]
私生活
ベンチュリーニはイリノイ州シカゴで、同じくシカゴの歴史あるソルジャーフィールドでストックカーレースのキャリアを始めたアマチュアレーシングドライバーのトニー・ベンチュリーニの息子として生まれました。彼の父は、トム・ピストンーネやフレッド・ロレンゼンなどのNASCARドライバーと競いました。ベンチュリーニの妻キャシーは、彼がチャンピオンシップを獲得した1987年のシーズンにピットクルーの一員でした。彼の息子ビリーもレーシングドライバーになり、1994年から2007年までARCAレーシングシリーズに出場しました。彼の娘ウェンディは現在、NASCARのパフォーマンスレーシングネットワークのラジオレポーターとして働いており、以前はスピードとフォックスのテレビでも働いていました。[3]
モータースポーツのキャリア結果
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
ウィンストンカップシリーズ
デイトナ500
ブッシュシリーズ
クラフトマントラックシリーズ
ARCA ボンド/マーハイドシリーズ
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
参考文献
- ^ ab 「Venturini Motorsports: Team」。Venturini Motorsports。デジタルモメンタム。 2020年4月15日閲覧。
- ^ 「ARCA Menards Series」。Racing -Reference 。2020年4月14日閲覧。
- ^ abc 「Venturini Motorsports – History」. venturinimotorsports.com . 2020年4月14日閲覧。
- ^ ロブ・ブラント(2015年6月21日)。「父と息子がベンチュリーニ・モータースポーツをARCAゴールドに変える」Speed51.com 。 2020年4月15日閲覧。
- ^ ラデバウ、ドン(2017年9月16日)。「ビッグビルからのキスが欲しい人はいる?…きっと驚くよ」ARCARacing.com。2019年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月15日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1989 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1990 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1991 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1992 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1993 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1994 NASCAR ウィンストンカップ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1982 NASCAR バドワイザー レイトモデル スポーツマン シリーズの結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1983 NASCAR バドワイザー レイトモデル スポーツマン シリーズの結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1984 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1985 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1995 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1995 NASCAR スーパートラック・シリーズ by クラフツマン・リザルト」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1996 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1982 ARCA パーマテックス スーパーカー シリーズの結果」。Racing-Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1983 ARCA パーマテックス スーパーカー シリーズの結果」。Racing-Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1984 ARCA パーマテックス スーパーカー シリーズの結果」。Racing-Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1985 ARCAタラデガ・スーパーカー・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1986 ARCA パーマテックス スーパーカー シリーズの結果」。Racing-Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1987 ARCA パーマテックス スーパーカー シリーズの結果」。Racing-Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1988 ARCA パーマテックス スーパーカー シリーズの結果」。Racing-Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1989 ARCA パーマテックス スーパーカー シリーズの結果」。Racing-Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1990 ARCA パーマテックス スーパーカー シリーズの結果」。Racing-Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1991 ARCA パーマテックス スーパーカー シリーズの結果」。Racing-Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1992 ARCAスーパーカー・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1993 ARCA フーターズ スーパーカー シリーズの結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1994 ARCA フーターズ スーパーカー シリーズの結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1995 ARCA ボンド/マールハイド シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
- ^ 「ビル・ベンチュリーニ – 1996 ARCA ボンド/マールハイド シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年4月13日閲覧。
外部リンク
- レーシングリファレンスのビル・ベンチュリーニドライバー統計
- Racing-Reference の Bill Venturini オーナー統計
