バスティーユ（グルノーブル）

1590 年 12 月、ドーフィネ地方のユグノー派の指導者であるレスディギエール[ ^{N 1 ]は}、第 8 回にして最後の宗教戦争中に、ローマ カトリック側からグルノーブル市を奪取した。モワランに集結した1,200人の兵を率いて、レスディギエールはサン・マルタン・ル・ヴィヌーを通り、ラシェ山のラボーと呼ばれる尾根を越えてグルノーブルに進軍したが、そこの要塞化された砦は避けた。^{[ N 2 ]} ラシェ山の斜面には大砲が 1 門だけ設置されていた。この岩だらけの尾根は、敵軍の進軍を阻止するのに十分な自然の障壁になると考えられていたからである。しかし、市内に 24 か所の監視所と常時警戒態勢が敷かれていたにもかかわらず、グルノーブルは 3 週間以上の包囲の後、レスディギエールに陥落した。

1591年、グルノーブルの総督に就任したレディギエールは、直ちに都市の新たな防衛施設2棟の建設を命じた。1つ目は、都市が攻撃された場合に退避できる安全な場所として、トゥール・ド・リル（イゼール川の岸辺に建てられた四角い塔で、現在はグルノーブル博物館の隣にある）の周囲に小さな要塞化された城塞を建設すること。2つ目は、シャルトルーズ修道院から敵が都市に接近しても抵抗を受けずに済むように、丘の頂上に要塞を建設すること。この要塞、すなわちバスティーユは、後に丘の名前の由来となり、翌年の1592年に完成した。塔と一連の小さな稜堡、そして兵士を収容する建物からなり、長さ68メートル、幅50メートルの区域を厚さ約1.3メートルの壁で囲まれていた。^{[ 4 ]}

これらの工事が行われているのと同時に、13 世紀前に建設され、当時の大砲に耐えられなかったローマ時代の城壁が撤去された。砲撃に耐えられる 6 つの稜堡と 2 つの半稜堡を備えた新しい防御壁が建設された。工事は、元のローマ時代の城壁の周囲に発展した郊外を包含し、都市の表面積を21 ヘクタール (52 エーカー)増加させ、^{[ N 3 ]} 1606 年 12 月までに完了した。^{[ 5 ]}

最初の数年間、レスディギエールはピエモンテの建築家エルコレ・ネグロを起用し、その後1611年からは王室技師ジャン・ド・ベインを起用した。1611年、工事の中断を経て、バスティーユの両側からイゼール川の岸辺に約1km 離れた2つの新しい壮大な門に向かって下る要塞の建設が始まった。

グルノーブルのサヴォワ側の上流にあるサン・ローラン門は1615年に完成し、下流にあるフランス門は1620年に完成しました。イゼール川の岸辺に沿って岩を切り開いて道路が初めて作られ、モンテ・ド・シャルモンの岩の突起を越えることなく、一方の門からもう一方の門へ移動できるようになりました。これら2つの壮大な門は今日でも残っていますが、要塞に関しては、3つのバリザン^{[ N 4 ]}の痕跡と、ジャルダン・デ・ドーファンにある塔の形をした階段だけが残っています。この2つの要塞の支線に関する工事は1619年7月に完了しました。

バスティーユ要塞の建設から1世紀後、軍事建築家ヴォーバンは1692年9月にアルプスの要塞を初めて視察した際、国王ルイ14世にグルノーブルの防衛の弱点を警告した。報告書の中で彼は、それらを「脆弱で、未完成で、維持管理が不十分であり、特にバスティーユ要塞はひどい」と評し、「粗雑に作られている、あるいはむしろ閉じた装飾品のようで、筋も理屈もなく、管理人である、あるいは少なくとも鍵を持っているワイン商人が、駐屯兵全員のために牛12頭、ヤギ8頭、雌馬1頭、ロバ1頭を飼っている！」と述べた。^{[ 6 ]}

しかし、バスティーユ要塞の改良計画は無視され、1700年7月の2度目の訪問時に提案した南側の城壁拡張計画も同様に無視された。建設されたのはわずかなテラスと2つの火薬庫だけだった。^{[ N 5 ]}

18世紀には、アルプス山脈の国境からの脅威がなくなったため、グルノーブルにおける軍事計画への関心が薄れ、要塞は維持されなくなった。

さらに、1733年9月と1741年12月にイゼール川が大規模に氾濫したため、当局の関心は、将来起こりうるこれらの災害を克服するために何を実施するかという点に集中した。1741年から1787年の間に技術者や測量士によって開発された多くのプロジェクトは、川の水を市の南側に迂回させる計画であった。しかし、資源不足のため、これらのプロジェクトは橋梁道路委員会の承認を待つことになり、1790年に永久に放棄された。^{[ 7 ]}

ヨーロッパにおけるナポレオンの敗北後、 1814年のフォンテーヌブロー条約、そして 翌年のパリ条約によって、グルノーブルはサルデーニャ王国との国境地帯に再び位置づけられた。そのため、ルイ18世は1815年に国境地帯の軍事力を強化することを決定した。翌年、彼は老朽化が進んでいたグルノーブルの要塞を改良する任務をハクソ将軍に与えた。

要塞の設計図のラフ案が何度か作成され、1822年から1823年8月にかけてグルノーブルとパリの要塞委員会との間で何度もやり取りが行われた後、今日私たちが訪れることができるバスティーユ要塞の最終的な設計図は、1823年8月29日の委員会の会議で最終的に採択されました。^{[ 8 ]} 新しい要塞とその新しい要塞の建設現場での最初の工事は1824年4月16日に始まりました。現場の工兵大隊の長はトゥルナードル司令官でした。^{[ 9 ]}

岩場、崖、岩屑地が交互に現れる斜面では、等高線図を用いることで位置と高さを正確に計算することができた。麓のポルト・ド・フランスの採石場から供給された石材のほとんどは、ラバによって丘の上まで運ばれた。

ポルト・ド・フランスを見下ろす丘の西側で、^{[ N 6 ]}ハクソ将軍は17世紀の城壁の線に沿って、それを砲郭と稜堡で挟まれたはるかに大きな城壁に作り変えた。頂上には、レディギエールのバスティーユの破壊後に再建された天守閣、または要塞があった。堀に先行する要塞は、1825年から1830年の間に建てられた、切石造りの砲郭が3階建ての直方体の建物である。そのすぐ隣には、1827年から1838年の間に、将校と下士官合わせて100人を収容するための兵舎が建てられた。^{[ N 7 ] [ N 8 ]} 1世紀後、この建物はレストランになった。1836年には、兵舎の下に火薬庫が建てられた。屋根は崩落してしまったものの、現在でもヴォーバン展望台（レストランのテラス）から見ることができる。

西側の斜面をさらに下ったところには、城壁の内側に位置する、より簡素なラボー要塞とその城塞がある^{[ N 9 ] 。1840年から1847年にかけて、15世紀のラボー要塞[ N 10 ]}の近く、市街地から約50メートル高い場所に建設されたこの要塞の役割は、最大900人の兵士とその将校、大砲、火薬庫を、想定される戦闘前線から遠く離れた場所に収容することであった。出入りは跳ね橋のある壮大な門によって管理されている。1970年以降、この要塞はグルノーブル大学の所有となり、学生寮として使用されている。

東側の側面、丘のポルト・サン・ローラン^{[ N 11 ]}側では、ハクソ将軍はレスディギエールが用いたルートよりもはるかに直接的な壁のルートを決定した。ポルト・サン・ローランの上には、5段ほどの砲郭が並んでいる。次に、ポルト・サン・ローランと中層砲郭2階を結ぶ最初の短い壁区間があり、そこからさらに長い壁区間がバスティーユの低い砲郭に直接つながっている。これら2つの壁に沿って階段があり、下層には約80段、上層には約300段ある。約10段ごとに踊り場があり、そこから5段の大きな階段が直角に伸びて壁の内側に通じており、そこには個別の射撃位置がある。各踊り場の間に4つの射撃位置があるため、下層には36、上層には120の射撃位置があることになる。

最後に、要塞の一方から他方への往来や通信を容易にするため、丘の上部3分の1に城壁が築かれた。全長約500メートル、ほぼ水平なこの城壁は、両側を結び、途中には稜堡が設けられていた。

イゼール川右岸の丘でこれらの建設工事が始まったのと時を同じくして、当時グルノーブルの新市長であったジャン＝フランソワ・ピナは、市の大部分が位置する川の左岸の城壁を拡張したいという意向を陸軍大臣に伝えた。現場の工兵隊長であったトゥルナードルは、丘での工事に割り当てられた予算では市街地の拡張費用を賄うことはできないとして、この計画に反対した。

こうした改良にもかかわらず、丘の上の近代的で強力な要塞と、比較的脆弱な旧式の城壁との間の不均衡は大きすぎて、長くは続かなかった。ヴァンサン・リヴィエとユーグ・ベリアの両市長は、1832年から1836年の間に、新たな防衛施設と、市の南側に約50ヘクタール（120エーカー）の長方形の土地を追加することに成功した。 ^{[ N 12 ]}

要塞とその防御施設の工事は1847年2月27日に完了し^{[ 10 ]} 、合計23年を要した^{[ N 13 ] 。}

1940年まで、この要塞には小規模な駐屯部隊が駐屯していた。1970年以降、要塞全体はグルノーブル市の所有となっている。

グルノーブル・バスティーユ・ケーブルカーは、バスティーユ要塞とグルノーブル市街地を結び、要塞そのものと同じくらい有名です。ポール・ミストラル市長の発案で建設され、後任のレオン・マルタン市長によって1934年9月に開通しました。

これは世界で最も古い都市型ケーブルカーの一つであり、年間を通して運行されています（通常のケーブルカーの年間運行時間が1,200時間であるのに対し、約4,000時間にも及びます）。1983年以来、グルノーブル市が所有する産業・商業企業であるグルノーブル・ケーブルカー公社によって運営されており、観光客や住民にとって魅力的な場所であり続けるために必要な継続的な改修管理を行っています。

このルートでは、車はイゼール川を渡り、旧サン・ローラン地区の屋根の上を通り、要塞の城壁の稜堡を越え、ラボーや様々な要塞を次々と越えて、上部駅に到着する。

1976年8月、下駅が埠頭から少し奥まった場所に再建され、道路がアーチ状の通路を通らなくなった。そして、球形のキャビン（「バブル」、夏期は5棟、冬期は4棟）が初めて登場した。これらは地元の企業ポマ社によって製造され、すぐに「バブル」という愛称で呼ばれるようになった。

現在、年間29万人以上の観光客がケーブルカーを利用し、グルノーブル屈指の絶景スポットから街と渓谷の景色を堪能しています。一般の人々は、17世紀末にドラック川をヴェルコール断崖に近づけるために築かれた堤防の上に整備されたジャン・ジョレス通りを眺めることができます。2009年時点で、1934年の開業以来、ケーブルカーを利用した人は約1200万人に上ります。

山頂駅のすぐ外には、地質学者のテラスがあり、その突き当たりには、アルプスの地質学者であるシャルル・ロリー、ピエール・テルミエ、ウィルフリッド・キリアンの3人のメダルが刻まれた記念碑が立っている。

バスティーユ要塞が建つ丘には、数多くの観光名所の中でも特に注目すべき5つの博物館がある。

丘の麓にはサン・ローラン地区があり、そこにはグルノーブル考古学博物館と、ガロ・ローマ時代に遡る市内最古の埋葬地があります。すぐ近くには、科学の一般普及を目的としたグルノーブル科学技術産業文化センター（CCSTI）があり、1979年以来、川沿いの砲郭に拠点を置いています。

丘の中腹には、 1968年から旧サント＝マリー＝ダン＝オー修道院に入居しているドーフィノワ美術館があります。この修道院は1621年に建てられ、埠頭から車で行くことも、17世紀まで使われていた古代ローマ時代の小道であるモンテ・ド・シャルモンを通って徒歩で行くこともできます。

要塞の砲郭内に設置されたバスティーユ・アートセンターでは、現代美術展を鑑賞できる一方、2009年から天守閣のアーチ型天井の部屋に設置されている山岳部隊博物館は、古い建物の空間と雰囲気を巧みに活用している。

多くの観光客は、要塞の入り口から続く地下通路を進み、マンドリン洞窟へと向かいます。洞窟からは、丘の上の2番目のレストランのすぐそばにある斜面の反対側に出ることができます。この通路を通ることで、要塞の防御システムの規模を実感することができます。

斜面からの帰り道には、要塞へのアクセス道路を通ることができ、そこからは天守閣前の堀の幅や要塞の高さをよりよく把握できる。往復の所要時間は約30分。

バスティーユ要塞の上、標高630m （2,070フィート）のジャラ山^{[ 13 ]}へは、要塞の斜面から徒歩30分で到達できます。そこには、1875年からヴィカ採石場から採掘された石灰岩を運搬するために使われていたケーブルカーの廃墟がありますが、さらに重要なことに、山岳部隊の国立記念碑もあります。すぐ近くには、バスティーユ要塞を見渡せる展望台があります。  

この記念碑は2000年6月17日に除幕され、 1888年の創設以来戦闘で命を落とした15万人の 山岳部隊（ブルーデビルズとして知られる）の記憶に捧げられています^{[ 14 ] 。}

バスティーユ地区を横断する遊歩道は、地域および国のGR遊歩道ネットワークの一部を形成しており、訪問者はシャルトルーズ地方の他の地域で散策やハイキングを続けることができる。

ジャルダン・デ・ドーファン（または王妃の庭）は、1785年にグルノーブルの商人ジャン＝バティスト・ドルによって購入されました。^{[ 15 ]} 丘の麓、ポルト・ド・フランス近くの崖の上に位置し、擁壁で結ばれた6つのテラスが階段、通路、小道で繋がれています。1909年に建築家ジネによって修復され、庭園は今日知られている形になり始めました。1912年にはフランスツーリングクラブによって方位盤が設置され、その後1960年に再び改修されました。

庭園の向きと乾燥した石灰岩の地形が相まって、地中海性気候の微気候が生まれ、典型的な南方の植物相（地中海原産の200種）が定着することができた。特に、多くのオオナラ、ナンヨウスギ、イトスギ、バナナ、オリーブの木が見られる。

訪問者は、ドーフィノワーズのヒロイン、フィリス・ド・ラ・シャルスの像に迎えられ、この2 ヘクタール (4.9 エーカー) の庭園を進みます。その後、テラスからテラスへと続く小道をたどり、2 つのトンネルと螺旋階段を通り抜けます。ジャルダン・デ・ドーファンの上、要塞の堀を渡る木製の橋の向こう側に、ギー・パプ公園が始まります。そこには、茂みの中にひっそりと佇むものの、街からも見える場所に、15 世紀に建てられた彼の家の遺跡が今も残っています。45°11′51″N 5°43′16″E / 45.197454°N 5.721077°E / 45.197454; 5.721077。この公園を見下ろす崖には、1999年に設置されたグルノーブルのヴィア・フェラータ「レ・プリズ・ド・ラ・バスティーユ」の上部セクションがある。^{[ 12 ]}