バートウ郡 | |
|---|---|
バートウ郡裁判所と南軍記念碑 | |
ジョージア州の米国内での位置 | |
| 座標: 34°14′N 84°50′W / 34.24°N 84.84°W / 34.24; -84.84 | |
| 国 | |
| 州 | |
| 設立 | 1832年12月3日 |
| 名前の由来 | フランシス・S・バートウ |
| シート | カーターズビル |
| 最大の都市 | カーターズビル |
| エリア | |
• 合計 | 470平方マイル(1,200 km 2) |
| • 土地 | 460平方マイル(1,200 km 2) |
| • 水 | 11平方マイル(30 km 2) 2.2% |
| 人口 (2020年) | |
• 合計 | 108,901 |
• 見積もり (2023) | 115,041 |
| • 密度 | 230/平方マイル(89/km 2) |
| タイムゾーン | UTC−5(東部時間) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−4 ( EDT ) |
| 選挙区 | 11日 |
| Webサイト | 翻訳: |
バートウ郡は、アメリカ合衆国ジョージア州の北西部に位置する。 2020年の国勢調査では、人口は108,901人で、2010年の100,157人から増加している。[1]郡庁所在地はカーターズビルである。[2]伝統的にジョージア州北西部の一部とみなされていたバートウ郡は、現在アトランタ都市圏に含まれており、主にカーターズビル近郊の南東部を占め、アトランタ市中心部から州間高速道路75号線で40マイル (64 km) 以上離れた郊外地区となっている。単独の行政長官による政府を持ち、ジョージア州に残る数少ない単独の行政長官がいる郡の中では人口最大の郡である。
歴史
バートウ郡は1832年12月3日にチェロキー郡領土のチェロキー族の土地から創設され、アンドリュー・ジャクソン大統領の下で陸軍長官、ジェームズ・ブキャナン大統領の下で駐フランス公使および国務長官を務めたルイス・カス将軍(1782年 - 1866年)にちなんでキャス郡と名付けられた。 [3]カスは、この地域からインディアンを排除する上で重要な役割を果たした。しかし、1861年12月6日、フランシス・S・バートウに敬意を表して、改名された。これは、カスが連邦を支持したためである。 [4]バートウは生涯、200マイル (320 km)離れたサバンナ近郊に住んでいたが、一度も郡を訪れたことはなかった。カスは、連邦政府から独立して各州が独自の法律を決定する権利である人民主権の教義を支持していたが、これは彼の名前を削除した保守的な南部人の綱領であった。
アメリカ南北戦争は、1862年4月12日に「大機関車追跡」の形で初めてバートウ郡に侵入した。ウェスタン・アンド・アトランティック鉄道(W&A RR)の戦略的な戦時価値の結果、北軍兵士は「ザ・ジェネラル」と呼ばれる列車に乗り込み、それを盗んだ。彼らの計画は、盗んだ列車をテネシー州チャタヌーガに向けて北上させ、途中で橋、鉄道の一部、電信線を破壊することだった。[5]
襲撃者たちは追跡を不可能にするほどの破壊力を鉄道に与えることができず、盗まれた列車の車掌ウィリアム・フラーは最終的にジョージア州リングゴールドのすぐ北で襲撃者たちに追いついた。[5]
最初の郡庁所在地はキャスビルにあったが、郡庁舎の焼失とシャーマン軍の占領後、郡庁所在地はカーターズビルに移り、現在もそこに置かれている。
バートウ郡は南北戦争の影響を強く受けた。戦争中、負傷や病気、列車事故で、バートウ郡の兵士の3人に1人が死亡したと推定されている。南北戦争の終結時には、多くの住民が財政的に破綻し、郡庁所在地は「廃墟」となり、交通網は深刻な被害を受け、数年続いた農作物の不作で住民は飢えに苦しんでいた。[6]
南北戦争以前、バートウ郡の社会秩序、そして南部全体の社会秩序は、「人種的優位性という共通の概念に基づく白人の階級内結束感」によって支配されていた。[7]南北戦争後の復興期に、その世界観は挑戦を受け、人種間の緊張の時代が生まれた。ジョージア州がトウモロコシを購入してジョージア州北部に輸送するために20万ドルを割り当てたとき、地元の役人はトウモロコシを白人家族にのみ配布した。[6]また、黒人家族がバートウ郡により良い教育と職業機会を求めて嘆願したとき、一部の地元の白人は、クー・クラックス・クラン活動を含むがこれに限定されない暴力で応じた。[8]
地理
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、郡の総面積は470平方マイル(1,217 km 2)で、そのうち460平方マイル(1,191 km 2)が陸地、11平方マイル(28 km 2)または2.2%が水域である。[9]
バートウ郡の大部分は、ACT川流域(アラバマ・クーサ・タラプーサ川流域)のエトワ川流域に位置している。ライダル周辺の郡北東部は、同じACT川流域のクーサワティー川流域に位置し、アデアーズビル周辺のさらに小さな北西部は、より大きなACT川流域のオースタナウラ川流域に位置している。 [10]
エトワ川は、主にバートウ郡南東部とチェロキー郡南西部にまたがるアラトゥーナ湖の一部で、カーターズビル近くのアラトゥーナ ダムもアラトゥーナ クリークをコブ郡北西部に貯水しています。湖の 2 つの主要な支流の間にある半島には、カーターズビルの東南東、ダムのちょうど南東 にレッド トップ マウンテン州立公園があります。
隣接郡
人口統計
2020年国勢調査
2020年のアメリカ合衆国国勢調査の時点で、郡内には108,901人、39,742世帯、28,529家族が住んでいました。
2010年国勢調査
2010年のアメリカ合衆国国勢調査によれば、郡内には100,157人、35,782世帯、26,529家族が住んでいた。[22]人口密度は1平方マイルあたり217.9人(84.1/km 2)であった。平均密度は1平方マイルあたり86.7(33.5/km 2)で、住宅数は39,823戸であった。[23]郡の人種構成は、白人82.7%、黒人またはアフリカ系アメリカ人10.2%、アジア人0.7%、アメリカインディアン0.4%、太平洋諸島系0.1%、その他の人種3.8%、2つ以上の人種の混血2.1%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人々は人口の7.7%を占めた。[22]祖先別に見ると、アメリカ人が13.9% 、アイルランド人が10.0%、イギリス人が9.3% 、ドイツ人が7.8%であった。[24]
35,782世帯のうち、39.8%に18歳未満の子供が同居しており、54.8%が夫婦同居、13.5%に夫のいない女性世帯主、25.9%が非家族世帯、全世帯の21.0%が個人世帯であった。平均世帯人数は2.77人、平均家族人数は3.20人であった。平均年齢は36.2歳であった。[22]
郡内の世帯の平均収入は49,216ドル、家族の平均収入は56,281ドルだった。男性の平均収入は42,835ドル、女性は31,225ドルだった。郡の一人当たり収入は22,241ドルだった。家族の約10.8%と人口の14.0%が貧困線以下であり、これには18歳未満の18.9%と65歳以上の12.1%が含まれる。[25]
2000年国勢調査
2000年時点で、郡内には76,019人、27,176世帯、21,034家族が住んでいた。人口密度は64/km 2 (170/平方マイル) であった。平均密度は24人/平方キロメートル (62人/平方マイル) で、住宅数は28,751戸であった。郡の人種構成は、白人87.79%、アフリカ系アメリカ人8.68% 、ネイティブアメリカン0.28% 、アジア人0.51%、太平洋諸島系0.03%、その他の人種1.62%、2つ以上の人種の混血1.10%であった。人口の3.32%は、あらゆる人種のヒスパニックまたはラテン系であった。
世帯数は27,176世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は38.20%、夫婦同居世帯は61.90%、妻のみの世帯は11.10%、非家族世帯は22.60%であった。全世帯の18.70%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は6.70%であった。平均世帯人員は2.76人、平均家族人員は3.14人であった。
郡内の人口分布は、18歳未満が27.90%、18歳から24歳が8.30%、25歳から44歳が33.00%、45歳から64歳が21.40%、65歳以上が9.40%でした。年齢の中央値は34歳でした。女性100人に対して男性は97.70人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は94.90人でした。
郡内の世帯の平均収入は 43,660 ドル、家族の平均収入は 49,198 ドルでした。男性の平均収入は 35,136 ドル、女性は 24,906 ドルでした。郡の一人当たり収入は 18,989 ドルでした。人口の 8.60%、家族の 6.60% が貧困ライン以下でした。貧困生活を送る全人口のうち、9.60% が 18 歳未満、12.20% が 65 歳以上でした。
教育
バートウ郡の公教育は、バートウ郡学区とカーターズビル市立学校によって運営されています。
エクセル・クリスチャン・アカデミーとトリニティ・スクールは私立の学校です。
政治
バートウ郡は1984年以来一貫して共和党に投票している。[26]ミット・ロムニーは2012年に75.11パーセントの票を獲得して郡を制した。バラク・オバマは同年、郡内で23.5パーセントの票を獲得したが、わずかな票しか獲得できなかった。[27]
交通機関
主要高速道路
州間高速道路75号線
アメリカ国道41号線
アメリカ国道411号線
州道3号線
州道20号線
州道20号線支線
州道61号線
州道113号線
州道140号線
州道293号線
州道293号線コネクタ
州道 401 号線(I-75 の標識なし指定)
二次高速道路
- 旧 SR 293。エマーソンの南、US 41 の東からコブ郡までの区間。
博物館
- サヴォイ自動車博物館は、自動車の文化的多様性を人々に伝えます。展示内容の変更、教育プログラム、魅力的な体験を通じて、人々は自動車の美しさと歴史を味わう機会を得られます。この世界クラスの博物館を訪れると、さまざまな自動車やオリジナルの芸術作品に出会えます。
- バートウ歴史博物館[29]は1987年に開館し、カーターズビルのダウンタウンにある1869年築の歴史的な裁判所内にあります。遺物、写真、文書、さまざまな常設展示は、チェロキー族がこの地域に居住していた19世紀初頭から始まる、ジョージア州バートウ郡の開拓と発展に焦点を当てています。初期のヨーロッパ人入植者の生活、鉄鉱石とボーキサイト産業、南北戦争の争い、戦後の復興、大恐慌時代、初期の繊維産業、著名人などが、常設ギャラリースペースのインタラクティブな展示を通じて描かれています。博物館では、さまざまな教育プログラムや講演会を開催しています。
- ブース西部美術館[30]は、スミソニアン協会の関連団体で、カーターズビルにある12万平方フィート(11,000 m 2)の博物館です。来場者は、現代の西部美術作品、大統領の肖像画や手紙、南北戦争美術、200点を超えるネイティブアメリカンの工芸品、セージブラッシュランチの子供用ギャラリーを通じて、アメリカの物語を見ることができます。2003年8月にオープンしたブース美術館は、州で2番目に大きな美術館であり、国内最大の西部美術の常設展示スペースを備えています。
- テラス科学博物館[31]はスミソニアン協会の関連機関で、カーターズビルのI-75号線の293番出口からすぐのところにある世界クラスの12万平方フィート(11,000 m 2)の博物館です。博物館には、ワインマン鉱物ギャラリー、化石ギャラリー、サイエンス・イン・モーション、コリンズ・ファミリー・マイ・ビッグ・バックヤードの4つのメインギャラリーがあります。テラスには120席のデジタルプラネタリウムと最先端の20インチ望遠鏡を備えた天文台もあります。
- ユーハリー歴史博物館[32]は、ジョージア州ユーハリーのユーハリー屋根付き橋の隣、カーターズビルのダウンタウンから西に約9マイルのところにあります。この博物館は1997年にオープンし、ユーハリー歴史協会とユーハリー市の協力により運営されています。
- アデアズビル鉄道駅蒸気機関車博物館[33]は、アデアズビルの歴史的な公共広場にある1847年に復元された鉄道駅舎内にあり、地元で運営されているウェルカムセンターも併設されています。博物館には、南北戦争、シェニールブーム、鉄道の歴史、初期の農具、武器など、この地域のほぼ150年間の生活に関する遺物や写真が展示されています。
レクリエーション
- ジョージア州バートウ郡のハイキングコース[34]
- エトワインディアンマウンド
コミュニティ
都市
町
非法人コミュニティ
- アトコ
- キャスビル
- ローランドスプリングス
- スタイルズボロ
- ライダル(パインログの南)
- フォルサム
- 中心
- ファンクハウザー
- アラトゥーナ(大部分はアラトゥーナ湖で失われたが、一部はアラトゥーナ峠に残っている)
歴史コミュニティ
[35]
参照
参考文献
- ^ ab 「State & County QuickFacts」。米国国勢調査局。2011年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月18日閲覧。
- ^ 「郡を探す」。全米郡協会。2012年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月7日閲覧。
- ^ キャス郡 kenkrakow.com p.36
- ^ 「バートウ郡」Calhoun Times 2004年9月1日 p. 13 。2015年4月23日閲覧。
- ^ ab 「Great Locomotive Chaseの認識 - ジョージア州バートウ郡エトワバレー歴史協会」。2021年1月18日。 2023年9月3日閲覧。
- ^ ab Hébert, Keith S. (2008). 「敗北と解放の苦い試練:ジョージア州バートウ郡の復興、1865-1872」。ジョージア歴史季刊誌。92 (1): 73。ISSN 0016-8297。JSTOR 40585039 。
- ^ヘバート、キース・S. (2008)。「敗北と 解放の苦い試練:ジョージア州バートウ郡の復興、1865-1872」。ジョージア歴史季刊誌。92 (1): 67。ISSN 0016-8297。JSTOR 40585039 。
- ^ヘバート、キース・S. (2008)。 「敗北と解放の苦い試練:ジョージア州バートウ郡の復興、1865-1872」。ジョージア歴史季刊誌。92 ( 1): 65–92。ISSN 0016-8297。JSTOR 40585039 。
- ^ 「US Gazetteer ファイル: 2010、2000、1990」。米国国勢調査局。2011 年 2 月 12 日。2011年4 月 23 日閲覧。
- ^ 「ジョージア州土壌水保全委員会インタラクティブマッピング体験」ジョージア州土壌水保全委員会。2018年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年11月19日閲覧。
- ^ 「郡の居住人口の年間推計:2020年4月1日から2023年7月1日まで」。米国国勢調査局。2024年3月31日閲覧。
- ^ 「10年ごとの人口と住宅に関する国勢調査」米国国勢調査局。
- ^ 「1880 年国勢調査 1790-1800 年の郡別人口」(PDF)。米国国勢調査局。1880 年。
- ^ 「1910 年国勢調査 - ジョージア州」(PDF)。米国国勢調査局。1910 年。
- ^ 「1930 年国勢調査 - ジョージア州」(PDF)。米国国勢調査局。1930 年。
- ^ 「1940 年国勢調査 - ジョージア州」(PDF)。米国国勢調査局。1940 年。
- ^ 「1950 年国勢調査 - ジョージア州 -」(PDF)。米国国勢調査局。1950 年。
- ^ 「1980 年国勢調査 - 住民数 - ジョージア州」(PDF)。米国国勢調査局。1980 年。
- ^ 「2000 年国勢調査 - 人口および住宅数 - ジョージア州」(PDF)。米国国勢調査局。2000 年。
- ^ 米国国勢調査局、2020年報告書、ジョージア州トループ郡
- ^ 「国勢調査データの探索」. data.census.gov . 2021年12月12日閲覧。
- ^ abc 「DP-1 一般人口および住宅特性プロファイル:2010年人口統計プロファイルデータ」。米国国勢調査局。2020年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月27日閲覧。
- ^ 「人口、住宅数、面積、密度:2010年 - 郡」。米国国勢調査局。2020年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月27日閲覧。
- ^ 「DP02 米国の選択された社会的特徴 - 2006-2010年米国コミュニティ調査5年推定値」。米国国勢調査局。2020年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月27日閲覧。
- ^ 「DP03 選択された経済特性 - 2006-2010年アメリカコミュニティ調査5年推定値」。米国国勢調査局。2020年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月27日閲覧。
- ^ サリバン、ロバート・デイビッド、「赤と青の地図は過去一世紀にわたってどのように進化してきたか」、アメリカ誌、ナショナル・カトリック・レビュー、2016年6月29日
- ^ “Bartow - 選挙結果”. results.enr.clarityelections.com . 2023年9月3日閲覧。
- ^ デイビッド・レイプ「デイブ・レイプの米国大統領選挙地図帳」uselectionatlas.org 。 2018年3月18日閲覧。
- ^ 「バートウ歴史博物館 - ジョージア州カーターズビル - バートウ歴史センター」www.bartowhistorymuseum.org。
- ^ 「ブース・ウェスタン美術館 - ジョージア州カーターズビル」www.boothmuseum.org。
- ^ 博物館、Tellus Science。 「テラス科学博物館 - ジョージア州カーターズビル」。ジョージア州カーターズビルのテルス博物館。
- ^ 「ユーハリー ウェルカム センター アンド ヒストリー ミュージアム」www.facebook.com。
- ^ “Adairsville Rail Depot Age of Steam Museum”. 2011年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月18日閲覧。
- ^ 「ジョージア州バートウ郡ハイキングコース」www.mountaintravelguide.com。
- ^ 「ジョージア州バートウ郡エトワバレー歴史協会 – バートウ郡の人類の歴史と文化を保存してきた50年」。2023年10月18日閲覧。
外部リンク
- バートウ郡公式ウェブサイト
- 北ジョージア州の南北戦争前の鉄産業はバートウ郡を中心としていた
- バートウの祖先 - バートウ郡の人々、場所、歴史
- バートウ郡歴史標識
北緯34°14′ 西経84°50′ / 北緯34.24° 西経84.84° / 34.24; -84.84
