バンクヘッドハイウェイ

バンクヘッドハイウェイ
ルート情報
存在した	1916年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	カリフォルニア州サンディエゴのダウンタウン、5番街とブロードウェイの角
東端	ワシントン DCのゼロマイルストーン
位置
国	アメリカ合衆国
高速道路システム
オートトレイル

バンクヘッドハイウェイは、ワシントン D.C.とサンディエゴを結ぶアメリカ合衆国の自動車 専用道路である。バンクヘッドハイウェイの始まりは、ハイウェイ開発を促進するためにバンクヘッドハイウェイ協会が組織された1916年に遡る。これは国立自動車トレイルシステムの一部であった。この道路は、初期の全国的な道路建設運動の指導者であったアラバマ州の政治家ジョン・H・バンクヘッドにちなんで名付けられた。後年、アラバマ州北西部のアメリカ国道78号線のいくつかの区間は、バンクヘッドの息子で元米国下院議員で下院議長のウィリアム・B・バンクヘッドにちなんで改名された。^[1]

初期の自動車道では一般的だったように、バンクヘッド ハイウェイには複数の異なるルートがありました。以下のメイン ルートと分岐ルートは、ハイウェイの主な構成であると考えられています。

このルートはサンディエゴから旧アメリカ国道80号線をたどり、ラメサ、 エルカホン、エルセントロを経てアリゾナ州に入る。バンクヘッドハイウェイのこの区間は現在カリフォルニア州歴史ハイウェイとなっている。^[2]

アリゾナ州では、このルートはカリフォルニア州境から現在の州間高速道路 8 号線をたどりました。旧US 80 号線として進み、ヒラベンドとフェニックスの西側にある小さな町を通りました。その後、ヴァン ビューレン ストリートでフェニックスを通り、テンピとメサを通りました。その後、 US 60 号線をたどり、アリゾナ州道 79 号線からアリゾナ州道 77 号線を経てツーソンに至りました。

(ニューメキシコ州の支線ルートの詳細については、テキサス州/ニューメキシコ州の支線ルートおよび第 3 ルートのエントリを参照してください)。

ニューメキシコ州では、バンクヘッド ルートはアリゾナ州からラス クルーセスまで、旧US 80 (現在のI-10)に沿って進みました。

2009 年 6 月、バンクヘッド ハイウェイは、テキサス州の歴史的道路および高速道路プログラムの一環として、テキサス歴史ハイウェイに指定されました。この指定の目的は、テキサス歴史委員会の既存の「遺産観光」プログラムを補完し、バンクヘッド ハイウェイへの関心を高めることです。

メインルート

テキサス州を通る主要道路は、もともとテキサス州道1号線で、これは米国国道67号線と旧米国国道80号線の一部となった。主要道路は、エルパソからフォートワースまで州間高速道路10号線、そして州間高速道路20号線が続いていた。また、オデッサやミッドランドなどの米国国道80号線のような小都市も通っていた。フォートワースからは、旧米国国道80号線を離れ、ガーランドとテクサーカナを通り、アーカンソー州に渡った。

支線ルート（ニューメキシコ州も含む）

支線はUS 62 号線でテキサス州に入り、パデューカでUS 70 号線に曲がった。このルートはニューメキシコ州東部を通り、まずUS 54 号線のアラモゴードを通り、次にロズウェル、クローヴィスを経てエルパソでテキサス州に入った。支線はエルパソで本線に再び合流した。

第三ルート

3 番目のルートは、テキサス州西部とニューメキシコ州東部の幹線と支線を結びました。このルートは、ニューメキシコ州ロズウェルからポストまで現在のUS 380に沿って進み、その後US 84に沿って進みました。

分岐ルート

オクラホマ州では、支線はテキサス州からロートンでUS 62 号線に沿って進みます。その後、US 70 号線からUS 81 号線を経て、州の田舎にある オクラホマ州道 7 号線まで進みます。

このルートは、 US 70でリトル ロックを通過します。ホット スプリングスでは、旅行者に 2 つの選択肢が与えられました (自動車道では代替ルートが一般的でした)。

メインルート

主要ルートは、テクサーカナからUS 67に沿って進み、アーカデルフィアを通り、その後アーカンソー州道 7に沿って進みます。

分岐ルート

支線ルートはオクラホマからホットスプリングスまでUS 70 に沿って進みました。

バンクヘッドのルートは、アーカンソー州からメンフィスまでUS-70に沿ってテネシー州に入り、メンフィスではUS-78に沿って進みました。

ノースブランチ

北支線は、テューペロの州間高速道路 22 号線/米国 78 号線の南支線から始まり、その後ムーアビル、フルトン、トレモントを経てアラバマ州に入ります。

サウスブランチ

南支線は、テューペロからMS 6を経由して、プランターズビル、ネットルトン、ビッグビー、そしてアモリーへと進みます。その後、ハットリーの南でUS 278に沿って進み、その後スプランジを経てアラバマ州に入ります。

北支線からテューペロへ

ルートはオリーブ ブランチからUS 78 に沿って進み、次に I-22 を経由してバイハリア、ビクトリア、レッド バンクス、ホリー スプリングス、ウィンボーン、ヒッコリー フラット、マートル、ニュー アルバニー、ブルー スプリングス、そしてシャーマンを経由します。

テューペロからの南支線

このルートは、オリーブ ブランチ、ルイスバーグ、インディペンデンスからMS 305に沿って進みました。その後、サーディス レイクの周りでMS 310を進み、その後MS 7 でオックスフォードまで下り、US 278 に沿ってテューペロまで進みました。

この高速道路はミシシッピ州から東へUS-78のルートをたどり、バーミンガムを通り、ジョージア州へと向かいました。

バンクヘッド ハイウェイは、現在のUS 29に沿っており、ジョージア州の北半分をほぼ元の配置で横断してアセンズに到達しますが、1960 年代の大規模なハイウェイ建設により、US 29のルートはアセンズ ループ ハイウェイを迂回するように変更されました。この区間には、主要道路から分岐する「旧 US 29」セグメントが多数あります。バンクヘッド ハイウェイは、その後、ダニエルズビル ロードで現在のUS 29のルートを離れ、ノース アベニューになるまで進み、ノース アベニューに沿ってウェスト ドハティ ストリートに入りました。ウェスト ドハティ ストリートに沿って進み、プラスキ ストリートを南に曲がり、ブロード ストリートを西に曲がり、最終的にアトランタ ハイウェイになります。^[3]現在、 US 29はアセンズとローレンスビルの間のほとんどの距離で州道316号線（ユニバーシティパークウェイ） のルートをたどっています が、バンクヘッドルートはアトランタハイウェイに沿って現在のUS 29ビジネス（ローレンスビルからウィンダーハイウェイ、アセンズからアトランタハイウェイ）に行き、ボガートやウィンダーなどの小さな町を通過してローレンスビルの外で現在のUS 29に再び合流し、そこでローレンスビルを通ってディケーターまで現在のUS 29の線形をたどっています。バンクヘッドハイウェイ（古いUS 29の線形）はチャーチストリート（ジョージア州道8号線）に進路を変え、ポンセデレオンアベニューと交差するまでそれをたどりました。^{[4]その後ルートは西に向かい、ポンセデレオンアベニューに沿ってアトランタに入り}ピーチツリーストリートとの交差点でルートは南に1ブロック曲がってノースアベニューに入り、ノースアベニューに沿ってマリエッタストリートに至りました。マリエッタ通りに沿って西に逸れ、そこで橋（現在は閉鎖されているがまだ残っている）がジョージアサザン鉄道の線路を越えて現在のドナルド・リー・ホロウェル・ パークウェイまで続いていた。^[5]ノースサイドドライブとドナルド・リー・ホロウェル・パークウェイの西の交差点から、ルートはおおよそUS 78に沿ってジョージア州ヴィラリカまで行き、次にハイウェイ61に沿ってジョージア州キャロルトンまで行き、その後166に沿って^[6]アラバマ州境まで行った。

ジョージア州の元のルート沿いの多くの都市には、実際のルートを示すバンクヘッドという名前の通りがある。この規則の注目すべき例外の 1 つは、アトランタのバンクヘッド地区にあるドナルド リー ホロウェル パークウェイである。このセクションは、市内のこの犯罪率の高い地区に付随する社会的汚名を再活性化または隠蔽する目的で改名された。 ^[要出典]チャタフーチー川の西側の隣接セクション^{[要出典]でも、}コブ郡委員会によって同じことが行われ、メイブルトンとオーステルを通るこのセクションはベテランズ メモリアル パークウェイと名付けられた。

US 29 号線は、ウェイド ハンプトン ブールバードとチャーチ ストリートを通って グリーンビル市を通過します。

このルートは、シャーロットを経由してUS 29でノースカロライナ州に入り、その後US 70でグリーンズボロを通り、 US 15でダーラムに入ります。

バージニア州では、ルートはUS 15を辿ってクラークスビルを通り、 US 58に乗ってサウスヒルに向かいます。その後、ルートはリッチモンド、そしてUS 1に乗ってフレデリックスバーグを通り、ワシントンDCに入ります。

このルートはバージニア州からUS 1 号線に沿って進み、ここで終了しました。

バンクヘッド ハイウェイは、上部と下部に黄色の縞模様があり、黒で「BH」の文字が書かれた白い柱の標識で示されていました。

• 1920 年の自動車輸送隊の車列
• 米国道路ポータル

ウィキメディア・コモンズには、バンクヘッド・ハイウェイに関連するメディアがあります。

• AmericanRoads.us の Bankhead Highway
• Americanroads.us のルートマップ
• AmericanRoads.us のアラバマ州の歴史におけるバンクヘッド ハイウェイのエントリ
• ゼロマイルストーン - ワシントン DC、連邦道路管理局
• テキサスタイムトラベルのバンクヘッドハイウェイ
• テキサス歴史委員会のバンクヘッドハイウェイ