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 州道79号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ピナル パイオニア パークウェイ | ||||
 SR 79 は赤で強調表示され、SR 79 バスは青で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ADOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 58.40マイル[1] （93.99キロ） | |||
| 存在した | 1992年～現在 | |||
| 歴史 | このルート全体は、かつてのUS80とUS89の区間である。 | |||
| 観光 ルート | .svg/500px-US_80_(AZ_historic).svg.png){kind=small} 歴史的なUS80 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  SR 77 /歴史的な US 80のOracle Jct. | |||
| 北端 | フィレンツェ交差点のエル カミーノ ビエホ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アリゾナ | |||
| 郡 | ピナル | |||
| 高速道路システム | ||||
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.svg/500px-US_80_1963_(AZ).svg.png){kind=small}
州道79号線（SR 79）は、アメリカ合衆国アリゾナ州にある全長58.40マイル（93.99 km）の州道で、ピナル パイオニア パークウェイとしても知られている。ピナル郡の郡庁所在地でもあるフローレンスの町を通る主要道路である。この道路は少なくとも1926年から州の高速道路システムの一部であったが、1992年までSR 79として指定されていなかった。この道路は、以前はフェニックスとツーソンの間のアメリカ国道80号線とアメリカ国道89号線の一部であったが、両方の高速道路はそれぞれ1977年と1992年に廃止された。SR 79はまた、アリゾナ州で唯一ビジネス ルートを持つ州道で、フローレンスのダウンタウンを通るSR 79ビジネス ルートである。SR 79は、1940年10月14日にカウボーイ西部俳優のトム ミックスが自動車事故で亡くなった 場所としても有名である。
ルートの説明
SR 79は、法人化されていない地域であるオラクルジャンクションの州道77号線との交差点から始まります。この地点から、幹線道路の両側にサワロサボテンが生い茂る州有地を通って北西に向かいます。SR 79のオラクルジャンクションからフローレンスのすぐ南までの南部は、サンタカタリナ山脈とトルティーヤ山脈を望む高地砂漠平野の風光明媚な道路であるピナルパイオニアパークウェイに指定されています。この道路は、1961年1月10日にアリゾナ州道路局によって指定されました。 [2] SR 79の最初の40マイルはほとんど人の住んでいない荒野で、時折幹線道路の脇に小さな牧場のコミュニティがいくつかあるだけです。SR 77の北約11マイル (18 km) で、SR 79はオルセンウォッシュを横断し、この幹線道路のこの区間で数少ない注目すべき人工物の一つであるキャデラックチャパラルレストランを通過します。フォアマン ウォッシュの北では、地形は比較的平坦で、特徴がほとんどありません。この地点から SR 79 は、カーブや曲がり角のない直線道路になります。オラクル ジャンクションの 24 マイル (39 km) 北で、高速道路は高速道路の西側にあるトム ミックス記念碑を通過します。[3]ここは、橋の建設が未完了だったときに、人気西部劇俳優トム ミックスが、現在トム ミックス ウォッシュと呼ばれている場所に彼のコード 812コンバーチブルが衝突して亡くなった場所です。1940 年にオラクル ジャンクション インを出発した後、この単独車両の高速事故により彼は亡くなりました。[4]
SR 79はフローレンス郊外で再びカーブし、セントラル・アリゾナ・プロジェクトとフローレンス・カサ・グランデ運河を渡り、SR 79ビジネスとの交差点に到着します。SR 79はピナル・パークウェイ・アベニューの町の東端を迂回して北に進み、ビュート・ストリートでSR 79ビジネスとSR 287の両方と出会います。この交差点はSR 287の東端として機能し、カサ・グランデ市、SR 87、州間高速道路10に直接接続します。フローレンス近辺では、SR 79はいくつかの州立、郡立、私立、連邦刑務所のほか、ピナル郡の主要な事務所や裁判所にサービスを提供しています。[3]フローレンスの真北で、SR 79はヒラ川を渡り、ハント・ハイウェイの東端と交差します。廃線となったマグマ・アリゾナ鉄道の線路を渡った後、州道79号線はアメリカ国道60号線の出口212とのダイヤモンドインターチェンジに到着する。州道79号線はインターチェンジの北に少し進み、フローレンス・ジャンクションの非法人地域にあるエル・カミーノ・ビエホ（旧アメリカ国道60号線）で終わる。[3]
SR 79 は全域が直結の地上道路で、ほぼ I-10 と並行し、フローレンスを通る主要道路となっている。フローレンスはピナル郡の郡庁所在地で、かつてはシルバーキング鉱山の拠点でもあった。[5]フローレンスは州間高速道路からはアクセスできないが、SR 287 と SR 87 からカーサグランデとクーリッジを経由して I-10 で行くことができる。フローレンスは、ハントハイウェイでフェニックス都市圏からもアクセスできる。SR 79 は、フェニックスとツーソン都市圏への主要な裏道としても機能しており、このルート沿いの制御都市はフェニックスかツーソンのいずれかである。SR 79 はどちらの都市にも行かないが、フェニックスとツーソンの両方への直通接続は SR 77 と US 60 によって提供されている。[3] SR 79 の大部分は、フローレンスを通る小さなセクションを除いて、歴史的な US ルート 80の一部であり、そこでは SR 79 ビジネスに沿っている。[6] INRIX（交通監視機関）によると、2011年時点でSR79は国内最速の道路であり、この道路を走行する車両のうち最速5％の平均速度は時速88マイルでした。[7]
歴史
SR 79は、かつてはアメリカ国道80号線とアメリカ国道89号線の一部だった。この2つの幹線道路は、1926年11月11日にこの幹線道路沿いに指定された。アメリカ国道80号線は、カリフォルニア州サンディエゴとジョージア州サバンナを結ぶ米国南半分を横断する幹線道路で、アメリカ国道89号線は、ツーソン、フェニックス、フラッグスタッフの各都市とメキシコやユタ州を結ぶアリゾナ州の南北を走る幹線道路だった。[8] 1940年10月12日の午後、無声映画俳優のトム・ミックスがアリゾナ州フローレンスの南東18.5マイルのアメリカ国道80号線/アメリカ国道89号線で起きた自動車事故で亡くなった。[4]フローレンス・ジャンクションとオラクル・ジャンクション間の幹線道路全体は1946年まで完全に未舗装のままで、州全体で最後に舗装されたアメリカ国道80号線となった。[9] 1977年にユマとベンソンの間で高速道路が撤去されたため、この道路からUS 80の指定は廃止されました。[10] US 80の残りの部分は1989年10月6日にアリゾナ州で廃止されました。 [11]この高速道路は1992年8月21日に指定がフラッグスタッフまで短縮されるまでUS 89の一部として残っていました。 [ 12 ] SR 79は2018年9月にアリゾナ州運輸局によって歴史的なUS Route 80の一部に指定されました。[13]
現在のルートは1992年から存在していますが、SR 79の指定は1927年から1993年の間に他の2つの高速道路で使用されていました。 [14] [15]元のSR 79は、1927年9月9日に、プレスコットからジェロームまでの元の州道の一部として指定されました。[14] 1928年までに、北東のフラッグスタッフまで延長されました。[16] 1941年までに、このルートは米国ルート89Aに再指定されました。[17] 1950年、SR 79は、コーデスジャンクションでキャンプヴェルデからSR 69に再指定されました。[18] 1955年から1964年の間に、SR 79はフラッグスタッフの南でUS 89Aまで延長されました。[19] SR 79は1964年に北のUS 66まで延長されました。[20] SR 79の2番目の形態は1993年3月19日に廃止されました。[15]
ジャンクションリスト
ルート全体はピナル郡内にあります。
SR 79 ビジネス
 州営ビジネスルート79 | |
|---|---|
| 位置 | フィレンツェ |
| 長さ | 1.99マイル[1] (3.20 km) |
| 存在した | 1992年～現在[12] |
州営ビジネスルート79（SR 79バス）は、アリゾナ州中央部のビジネスルートです。ピナル郡にあるフローレンスの町域内に完全に収まっています。[3]このルートは、以前はUS 80ビジネスとUS 89ビジネスの両方に指定されていました。[21] SR 79ビジネスは、アリゾナ州の州道で唯一稼働しているビジネスルートでもあります。[1]
この道路は町の南、セントラル アリゾナ プロジェクト運河近くの親州道 79 号線から始まり、メイン ストリートを北上して州道 287 号線との「Y」字路を通過してクーリッジに至ります。道路は北上を続け、信号のある Butte Ave. との交差点で東に曲がり、ピナル郡政府複合施設を通過し、Butte Ave. と Pinal Parkway Avenue の交差点にある州道 79 号線との交差点で終わります。これはアリゾナ州で唯一の州営ビジネス ループです。SR 287 と 79 号線の交差点は、ラウンドアバウト交差点にアップグレードされる予定です。現在の交差点には、8 つの車道/入口/出口が異なる角度で合流するなど、安全上の問題があります。[3]
ビジネスループは、ピナル郡政府庁舎、ピナル郡歴史博物館、1891年ピナル郡裁判所を通過し、フローレンスの歴史的なダウンタウンとビジネス地区にアクセスします。[3]
- 主要交差点
ルート全体はピナル郡内にあります。
注記
- ^ ab 距離は、旧US 89をベースとした SR 79 と SR 79 Business に沿った公式 ADOT マイルポストを反映しています。マイルポスト 0.00 は、ノガレスの米国とメキシコの国境にあるUS 89 (現在のI-19 BL ) 上にありました。
参考文献
- ^ abcde 道路インベントリ管理セクション、マルチモーダル計画部門 (2013 年 12 月 31 日)。「2013 州高速道路システム ログ」(PDF)。アリゾナ州運輸局。2019年6 月 16 日閲覧。
- ^ 「ピナル・パイオニア・パークウェイ提案が承認される」アリゾナ・デイリー・スター、1961年1月11日、13ページ。 2019年7月1日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ abcdefg 「SR 79の地図」（地図）。Googleマップ。 2019年7月1日閲覧。
- ^ ab 「Mixの葬儀がハリウッドで行われる」。ニューロンドンイブニングデイ。1940年10月14日。 2012年6月2日閲覧。
- ^ フィレンツェについて
- ^ abc アリゾナ州交通委員会会議議題(PDF) (レポート)。アリゾナ州ショーロー：アリゾナ州交通委員会。2018年7月20日。pp. 310～339。2019年6月16日閲覧。
- ^ ウッドヤード、クリス（2011年8月18日）。「時速94マイルで走ろう：米国で最も速い高速道路5選」USAトゥデイ。 2019年7月1日閲覧。
- ^ 公道局とアメリカ州間高速道路当局協会(1926 年 11 月 11 日)。アメリカ州間高速道路当局協会が統一標示に採用した米国高速道路システム (地図)。1:7,000,000。ワシントン DC: 米国地質調査所。OCLC 32889555。2013年11 月 7 日に取得– Wikimedia Commons経由。
- ^ アリゾナ州道路局 (1946)。アリゾナ州道路局道路地図 (地図)。1:1,267,200。地図作成者: WM DeMerse。アリゾナ州運輸局。 2018年8月24日閲覧– AARoads経由。
- ^ 「US 80はほぼ州間高速道路に取って代わられる」アリゾナ・デイリー・スター。第136巻第361号。AP通信。1977年12月27日。6Cページ。 2019年6月13日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Weingroff, Richard F. (2013年10月17日)。「US Route 80: The Dixie Overland Highway」。高速道路の歴史。連邦道路管理局。 2015年4月1日閲覧。
- ^ ab アリゾナ州運輸省 (1992年8月21日). 「RENUMBER US 89 FROM ORACLE JCT TO US 60 (FLORENCE JCT)」アリゾナ州運輸省. 2019年7月1日閲覧。
- ^ 「Historic Arizona US Route 80 Designation」。ツーソン歴史保存財団。2017年8月。 2018年8月23日閲覧。
- ^ ab アリゾナ州道路局 (1927)。アリゾナ州道路委員会 アリゾナ州の公式州道と州道 (地図)。1:1,267,200。地図作成: WB Land。アリゾナ州運輸局。 2019年10月16日閲覧– AARoads経由。
- ^ ab アリゾナ州運輸省(1993 年 3 月 19 日)。「ADOT Right-of-Way Resolution 1993-02-A-008」。2023 年6 月 27 日閲覧– Arizona Highway Data 経由。
フラッグスタッフの SR 79 の重複を解消し、SR 89A として番号を変更。
- ^ アリゾナ州道路局 (1928)。アリゾナ州道路局道路地図 (地図)。1:1,584,000。フェニックス: アリゾナ州道路局。 2019年7月1日閲覧– AARoads経由。
- ^ アリゾナ州道路局 (1941)。アリゾナ州道路局道路地図 (地図)。1:1,584,000。フェニックス: アリゾナ州道路局。 2019年7月1日閲覧– AARoads経由。
- ^ アリゾナ州運輸局。「ADOT 通行権決議 1950-P-393」。アリゾナ州運輸局。2019年7 月 1 日閲覧。HWY
の一部を州道 79 号線に再指定
- ^ アリゾナ州運輸局。「ADOT 通行権決議 1964-P-013」。アリゾナ州運輸局。2019年7 月 1 日閲覧。279
号線と TEMP 79 号線の分岐点から北東の HWY 79 号線を HIGHWAY 79 号線まで閉鎖。
- ^ アリゾナ州運輸局。「ADOT 通行権決議 1964-P-040」。アリゾナ州運輸局。2019年7 月 1 日閲覧。SR
79 の一部を JCT SR79 と US89A 北から JCT OF US 66 まで延長。
- ^ 「NETRonline: Historic Aerials - Viewer」。NETR Online。アリゾナ州テンピ：Nationwide Environmental Title Research、LLC。2018年9月10日。 2018年9月10日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/アリゾナ州道 79
KMLはWikidataから取得されています