バルボア 24

バルボア24は、W・シャッド・ターナーとウィリアム・ダウニングによってレーサークルーザーとして設計され、1981年に初めて建造されたアメリカのトレーラー 式ヨットです。 ^{[1] [2] [3] [4]}

バルボア24は、1980年に発売された同様のラグナ24Sの発展型である。^[1]

この設計は、米国カリフォルニア州コスタメサのコースタル・レクリエーション社と、コースタル・レクリエーション社を買収したカリフォルニア州スタントンのラグーナ・ヨット社によって建造された。このボートは現在生産中止となっている。 ^{[1] [3] [5] [6]}

バルボア 24 は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。陽極酸化アルミニウムの桁を備えた 7/8フラクショナルスループリグを備えています。マストヘッド リグはオプションです。船体は傾斜した船首、垂直なトランサム、舵輪で制御されるトランサム吊り舵、および固定フィンの浅瀬喫水キールを備えています。キャビンには「ポップトップ」が装備されています。マストは 26.50 フィート (8.08 m)、排水量は 2,600 ポンド (1,179 kg)、バラストは 900 ポンド (408 kg) です。オプションの28.00フィート（8.53メートル）のマストとマストヘッドリグを備えた高リグバージョンは、排水量2,800ポンド（1,270キログラム）で、1,100ポンド（499キログラム）のバラストを搭載します。^{[1] [3] [4]}

この船は標準的な浅喫水キールを備え、喫水は2.92フィート（0.89メートル）である。通常はドッキングや操縦のために小型の船外機が取り付けられている。 ^[1]

この設計では5人用の寝室があり、船首キャビンにダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンにストレートな長椅子、左舷に船尾ベッドがある。ギャレーは右舷側、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方にある。ギャレーはL字型で、2口のアルコールストーブ、アイスボックス、シンクが備え付けられている。トイレは船首キャビンのすぐ後ろ、右舷側にある。内装はチーク材で装飾されている。^{[1] [3]}

換気は前甲板のプレキシガラス製ハッチとキャビンのポップトップによって行われ、開いた状態では6フィート（180cm）のヘッドルームも確保されます。^{[1] [3]}

^{セーリング用に、この設計では360平方フィート（33 m 2}）または背の高いリグバージョンの場合は462平方フィート（42.9 m ² ）のスピネーカーが装備されています。 ^[3]

この設計は、ポーツマス・ヤードスティックDP-Nレース平均ハンディキャップ99.0、PHRF186で、2人の船員の乗組員でレースに出場します。^{[3] [4]}

1994年のレビューでリチャード・シャーウッドは「このスループには2つの帆装が用意されている。1つ目は26.5フィートのマスト、2つ目は28フィートのマストと200ポンドのバラストを備えた背の高い帆装である。後者はレースに適した帆装である」と書いている。^[3]

2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは、このボートのキャビンのヘッドルームはわずか47インチ（119cm）で、キールが短いため風上性能が低下する可能性があると指摘しました。^[4]

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