アシュランドは、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ミドルセックス郡にある町です。メトロウェスト地域に属しています。 2020年のアメリカ合衆国国勢調査によると、人口は18,832人でした。
現在アシュランドとして知られる地域は、18世紀初頭に開拓され、それ以前はメグンコ族のネイティブアメリカンが居住しており、メグンコ・ヒルはその名に由来する。以前は「ユニオンビル」と呼ばれていたアシュランドは、1846年に法人化され、政治家ヘンリー・クレイのケンタッキー州の邸宅にちなんで名付けられた。アシュランドの領土は、ホプキントン、ホリストン(植民地時代のシャーボーン領だった)、フレイミングハムといった既存の町からほぼ均等に分割して取得されたため、周辺の多くの町よりも歴史が浅い。
1830年代に建設されたボストン・アンド・ウースター鉄道(後にボストン・アンド・オールバニー鉄道となる)は、町の初期発展の鍵となった。数十年後、さらに2つの鉄道路線がアシュランドに駅を開設した。鉄道はサドベリー川とともに、多くの工場を誘致し、活気あるブーツと靴の産業の発展に貢献した。しかし、1878年にボストン水道局が川沿いに3つの貯水池を建設したことで、意図せずしてさらなる成長を阻害し、特にドワイト印刷会社の花崗岩工場の建設を中止させてしまった。[ 3 ]工場は閉鎖されたものの、1890年代からミルフォードへの接続を提供するホプキントン鉄道会社と、シャーボーン、フレイミングハム、ネイティックの町の間で路面電車を運行するネイティック路面鉄道がアシュランドでサービスを提供し始めた。[ 4 ]これらの鉄道路線は1920年代までに自動車によって時代遅れとなり、姿を消した。[ 4 ]
Around the same time that the local rail lines were in decline, the inventor Henry E. Warren developed the Warren Synchronizing Timer in 1916, which made synchronous electric clocks possible by keeping alternating current flowing from power plants at a consistent sixty cycles per second.[5] Warren founded Telechron, which, in partnership with General Electric. At its height in the 1950s, Telechron employed 2,000 people, or roughly one-third of Ashland. GE manufactured electric clocks in Ashland until 1979, when it sold to Timex. Thirteen years later, the Telechron plant was closed for good.[6] A Warren Synchronizing Timer is on display at the Smithsonian's Museum of American History in Washington D.C.,[7] and the high school sports teams are called "The Clockers".
For most of the 20th century, Ashland's population remained slow in growth, until the post-war boom beginning in the 1950s. During that period, Ashland grew from a far-removed rural town 22 miles (35 km) west of Boston to a primarily residential suburb by the 1980s. Over time, many farms and open spaces have given way to housing, although some untouched land still remains, including the Ashland Town Forest, Ashland State Park, Warren Woods, and land comprising the beach and dam portions of Hopkinton State Park.
Two members of the Ashland Police Department have died in the line of duty.[8] Patrolman Louis Duncan Phipps died on June 10, 1942, four days after he was injured attempting to subdue an intoxicated man at a dinner dance.[8] Patrolman Charles E. Cadorette died on September 11, 1967, from a gunshot wound suffered when he attempted to disarm a person who had stolen a car.[8][9] Cadorette's partner, Robert Gonfrade, was also shot during the incident, but managed to return fire, resulting in the death of the man who had shot Cadorette.[8] Gonfrade recovered from his injuries and later served as Ashland's chief of police from 1973 to 1994.[8]
アシュランド消防署の隊員4名が職務中に殉職した。[ 10 ] 1963年8月21日、同署の隊員3名(署長チャールズ・モラン、中尉ノーマン・E・バリー、消防士ジョン・レベナッカー)は、近隣のフレイミングハムで発生した火災で相互支援を行っていた際に燃料タンクが爆発し、死亡した。 [ 10 ] [ 11 ]消防士エドワード・J・ベッセイ[ a ]は、1966年2月23日、出動要請に対応するため消防署へ向かう途中、乗っていた車が列車に衝突され死亡した。[ 12 ]
マサチューセッツ州道135号線と126号線はアシュランドを通っています。135号線は、密度が異なる古い住宅開発が中心で、ボストンマラソンのコースの一部でもあります。ボストンマラソンは、1924年にスタート地点がホプキントンのメインストリートに移されるまで、アシュランドのプレザントストリートからスタートしていました。[ 13 ] 126号線は、農地がショッピングセンターやコンドミニアムに取って代わられたため、1980年代以降急速に発展しました。アシュランドの魅力の一つであり、近年宣伝されているのは、ボストンとウースターのほぼ中間にある「理想的な」立地です。[ 1 ]この町には、MBTA通勤鉄道のフレイミングハム/ウースター線に独自の駅があり、 I-90とI-495の両方に近くアクセスできます。I-90はアシュランドの最北端を少し通過しますが、そこにインターチェンジはありません。
アシュランドはメトロウェストの一部とみなされており、メトロウェストには近隣のフレイミングハム、ホリストン、ホプキントンの町も含まれる。ホプキントンは、伝統的な感謝祭のフットボールの試合でアシュランドの長年のライバルであり、そのライバル関係は町の形成と、アシュランドの消防車メグンコ1号をめぐる1846年の論争に端を発している。[ 14 ]
USカラー・アンド・ケミカル社(後にニューイングランド・アニリン・ワークス社、最終的にニャンザ・カラー・アンド・ケミカル社と改名)は、アシュランドに染料製造工場を所有していた。この工場は、アメリカが第一次世界大戦に参戦したことで、当時世界最大の染料供給国であったドイツからの染料供給が途絶えた1917年に開設された。1971年、近隣のサドベリー川で汚染が発見されたため、この工場は危険物として特定された。 1982年、敷地付近の土壌と水から重金属と有機塩素化合物が発見されたため、この敷地はスーパーファンド国家優先リストに掲載された。また、硫酸第二水銀の粒子が空気中に飛散した可能性が高いと判断された。 1998年、受託者はニャンザ化学廃棄物処分場スーパーファンドサイトの責任者と天然資源損害賠償(NRD)請求について300万ドルで和解した。和解金のうち230,769ドルは地下水資源に充てられた。[ 15 ]
2006年、マサチューセッツ州公衆衛生局は、1960年代後半から1980年代初頭にかけてアシュランドで育ち、ニャンザ近くの水で泳いだ人は、化学物質に曝露されなかった人に比べて癌の発生率が200~300%高かったという調査結果を発表した。[ 16 ] 2011年、マサチューセッツ州環境保護局廃棄物サイト浄化局のNRDプログラムは、徐々に破産に向かっていたニャンザと300万ドルで和解したが、利息を含めると400万ドル近くに膨れ上がった。ニャンザの件は、以前はマサチューセッツ州エネルギー環境問題執行局のNRDプログラムで扱われていた。2016年、ニャンザの敷地近くに住宅を建設する計画がアシュランドで懸念を引き起こした。[ 17 ] 2020年、EPAは、敷地浄化の最終実施単位(フェーズ)である敷地近くの地下水を浄化するための対策を提案した。[ 18 ]
米国国勢調査局によると、この町の総面積は12.9平方マイル(33平方キロメートル)で、そのうち12.4平方マイル(32平方キロメートル)が陸地、0.5平方マイル(1.3平方キロメートル)( 3.72%)が水域である。
アシュランドはマサチューセッツ州東部に位置し、以下の地域に隣接しています。
アシュランドの気候はニューイングランド地方の典型的なものです。冬は寒さが変動し、頻繁に北東からの暴風雨が発生し、時折吹雪に見舞われます。降雪量は季節によって大きく異なりますが、平均は約40~50インチ(100~130cm )です。近年では、1988~89年の冬にはわずか14インチ(36cm )だったのに対し、1995~96年には148インチ(380cm )にも達しました。大西洋の影響で、ボストン方面へ東に向かうにつれて降雪量は劇的に減少します。アシュランドの南側でも降雪量は急速に減少することがあります。冬には0 °F (-18 °C)を下回る低温は珍しくなく、最近の最低気温は1994 年の北米寒波時の-17 °F (-27 °C)、 2011 年 1 月の-14 °F (-26 °C)、 2016 年 2 月の-16 °F (-27 °C)です。1 月の平均最高気温は30 ~ 34 °F (-1 ~ 1 °C)の範囲です。1 月の平均最低気温は16 ~ 19 °F (-9 ~ -7 °C)の範囲です。冬の間、積雪深は24 インチ (61 cm)以上になることがあります。2010 ~ 2011 年の冬は、1 月と 2 月の積雪深が40 インチ (100 cm)近くに達したことが特筆されます。 2011 年 1 月だけで、アシュランドでは60 インチ (150 cm)近い降雪が記録されました。2014 年~2015 年の冬は、2 月と 3 月が非常に寒くなりました。積雪は 1 月下旬から 4 月の第 1 週まで続きました。2015 年 2 月は記録上最も寒い月の 1 つです。アシュランドの降雪量はシーズン全体で107.6 インチ (273 cm)で、積雪深は45 インチ (110 cm)に達しました。
春の気温は、カナダ大西洋岸地域から発生する「裏口寒冷前線」と呼ばれる寒冷前線が侵入することで緩和されることがあります。通常、 70 °F (21 °C)を超える高温が継続的に発生するのは 5 月下旬までありません。最後の霜は通常 5 月中旬です。夏は概して快適で、湿度が高い時期があります。90 °F (32 ° C)以上の高温が 3 日以上続く熱波はまれですが、発生することもあります。2011 年 7 月には、 101 °F (38 °C)という異常に高い気温が記録されました。7 月の平均最高気温は80 ~ 84 °F (27 ~ 29 °C)の範囲で、平均最低気温は60 °F (16 °C)前後です。
マサチューセッツ州中部では、夏の厳しい天候は西部の地域ほど一般的ではありません。しかし、1989年7月10日には強風が発生し、アシュランドの大部分で広範囲にわたる樹木の被害と数軒の家屋の被害をもたらしました。この嵐は、近隣の郡の町で複数のEF0およびEF1竜巻を引き起こした一連の激しい嵐の一部でした。[ 19 ]秋は過ごしやすく、初霜は通常10月1日頃、紅葉のピークは平均して10月12日頃です。アシュランドでは、50%強の確率でホワイトクリスマスが期待できます。
2010年の国勢調査[ 32 ]によると、町には16,593人、6,385世帯、4,531家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,338.1人( 1平方キロメートルあたり516.6人)であった。住宅数は6,609戸で、平均密度は1平方マイルあたり533.0戸( 1平方キロメートルあたり205.8戸)であった。町の人種構成は、白人が84.2% 、アフリカ系アメリカ人が2.4% 、ネイティブアメリカンが0.1% 、アジア人が8.8%、その他の人種が2.6% 、2つ以上の人種が1.9%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人々は、人種を問わず人口の4.5%を占めていた。
世帯数は6,484世帯で、そのうち36.7%は18歳未満の子どもと同居しており、59.0%は夫婦世帯、2.7%は夫のいない男性世帯主世帯、8.5%は夫のいない女性世帯主世帯、29.8%は非家族世帯でした。全世帯の24.9%は単身世帯で、9.1%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.51人、平均家族人数は3.04人でした。
人口16,593人のうち、24.9%が18歳未満、5.5%が15~19歳、4.1%が20~24歳、27.9%が25~44歳、30.7%が45~64歳、10.9%が65歳以上でした。年齢の中央値は40.1歳でした。女性100人に対して男性は94.6人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は92.0人でした。
世帯収入の中央値は93,770ドル、家族収入の中央値は116,799ドルでした。フルタイムで働く個人の収入の中央値は、男性が79,485ドル、女性が60,720ドルでした。町の1人当たりの収入は46,626ドルでした。約2.2%の家族と4.0%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の3.7%と65歳以上の9.6%が含まれています。
2005年、町は新しいアシュランド高校を完成させ、学年編成を見直しました。この変更には、6年生を旧高校の7年生と8年生のクラスに移し、現在のアシュランド中学校を形成、3年生をヘンリー・E・ウォーレン小学校からミンデス小学校に移し、4年生と5年生のクラスに編入することが含まれます。幼稚園、1年生、2年生はヘンリー・E・ウォーレン小学校に、就学前教育はウィリアム・ピッタウェイ小学校にあります。2007年の卒業生は、新高校で1年間を修了した最初の学年となりました。
2009年、アシュランド高校の新しいプログラムでは、教師が「数学や歴史などの科目と芸術の世界との間のギャップを埋め、伝統的な教科内容で生徒を視覚的に引き込む」ことを奨励した。これにより、生徒は教室で学んでいる教材と芸術や文化の知識を結びつけることができた。[ 33 ]
この地元のファーマーズマーケットは、2012年から毎年6月から10月までの土曜日、午前9時から午後1時まで開催されています。約20軒の出店者が、新鮮な果物、野菜、肉、魚、パン、デザート、地元のワイン、工芸品のほか、すぐに食べられる食品やコーヒーなどを販売しています。ライブミュージックや子供向けのアクティビティも日替わりで楽しめます。
アシュランド・デーは通常、毎年9月の第3土曜日に開催されます。祭りは町の中心部近くのストーン・パークで午前中から午後遅くまで行われ、多数の屋台やカーニバルのような乗り物などが含まれます。学校の運動部や団体の多くはこの日を毎年恒例の資金調達イベントとして利用していますが、主に住民がさまざまなアクティビティや食べ物を楽しむ日となっています。伝統的に、ホプキントン州立公園のダム(ダムはアシュランドにあります)の上で花火が打ち上げられますが、予算削減のため、近年は何度か中止されています。アシュランド・デーが中止されたのは、2004年の悪天候による1回だけです。このイベントの25周年は2010年に開催されました。数年ぶりに、ホプキントン州立公園のダムの上から花火が打ち上げられました。[ 34 ]

1832年にジョン・ストーン大尉が新しいボストン・アンド・ウースター鉄道を利用するために建てたザ・レイルロード・ハウスは、後にジョン・ストーンズ・インと改名され、現在はストーンズ・パブリック・ハウスとして知られており、アシュランドの中心部に位置している。[ 4 ]
ストーンズには複数の心霊現象が報告されている。伝説によると、この宿は殺人事件の現場だった。ストーン大尉は、ニューヨークのセールスマン、マイク・マクファーソンがポーカーでイカサマをしていると疑い、ピストルで頭を殴ったところ、誤って彼を殺してしまったと言われている。[ 35 ]ストーンと、一緒にポーカーをしていた3人の友人は、この出来事を秘密にすることを誓い、セールスマンの遺体を宿の地下室に埋めたと言われている。伝説では、セールスマンと他の3人のプレイヤーの幽霊が宿をさまよっているとされている。遺体は発見されていない。[ 36 ]
1862年6月11日、10歳の少女メアリー・J・スミスが宿のすぐ外の線路で遊んでいたところ、列車に轢かれたという噂がある。目撃者たちは彼女を宿の中に運び込んだが、彼女は後に傷がもとで亡くなった。従業員、客、通行人の多くがドレスを着た少女の幽霊を見たと報告しており、そのほとんどが建物の裏側を見下ろす様々な窓から外を眺めている様子を詳細に述べている。[ 37 ]
この宿は1976年にエルヴェ・ボードワンからレナード・「キャピー」・フルニエによって購入され、改装された。改装中に地下室に隠された部屋が発見され、地下鉄道を通って北部に自由を求めて逃げた奴隷を匿うために使われていたのではないかと推測されている。[ 38 ]
ホテルの著名な宿泊客の一人であるダニエル・ウェブスターは、1834年に最初の列車が到着した日にバルコニーから演説を行った。最初の列車には、ジョン・デイビス知事と元知事のレヴィ・リンカーン・ジュニアも同行した。 [ 4 ]
アシュランドは、1897年から1923年までボストンマラソンの最初のスタート地点でした。伝統的なマラソンの距離が長くなるにつれて、1924年にスタート地点をホプキントンに後退させる必要が生じました。アシュランドのプレザントストリートには、この歴史を記念する小さな公園があり、「すべてはここから始まった」と書かれた看板があります。 [ 39 ] [ 40 ]

アシュランド州立公園、アシュランド町立森林、ホプキントン州立公園、ウォーレンウッズは、それぞれ町域内に一部または全部位置しています。両州立公園には、ハイキング、釣り、サイクリング、水泳が楽しめる湖があります。ホプキントン州立公園には、ボートのレンタルや乗馬コースもあります。[ 41 ]
アシュランド州立公園は、157エーカー(64ヘクタール)の貯水池を含む470エーカー(190ヘクタール)の広さです。公園を一周する全長3.5マイル(5.6キロメートル)のハイキングコースには、ボート乗り場、ビーチ、ダム、放水路があります。ダムと放水路は、アシュランドダムと放水路として国家歴史登録財に登録されています。
アシュランド・タウン・フォレストは550エーカー(220ヘクタール)の広さがあり、岩の露頭や小さな洞窟、セイラム魔女裁判から逃れた女性たちが最期を迎えたとされる場所の周辺にハイキングコースがあります。[ 42 ]また、町は町の南側にウォーレン・ウッズとして知られる100エーカー(40ヘクタール)以上の土地を所有しており、かつて発明家ヘンリー・E・ウォーレンが所有していた土地を横断するハイキングコースがあります。
1986年9月6日に開堂したスリ・ラクシュミ寺院は、ウェイバリー通りにある大規模な地域ヒンドゥー寺院で、ニューイングランド最大の寺院です。スリ・ラクシュミ寺院では、年間を通して数多くのヒンドゥー教の行事が行われています。 1978年にメルローズのコロンブス騎士団ホールに初めて拠点を構え、その後ニーダム・ビレッジ・クラブに移ったこの寺院は、1981年にアシュランドから約12エーカー(49,000平方メートル)の土地を購入しました。 [ 43 ]
ボストンのサウス駅から通勤鉄道を利用するには、MBTA(マサチューセッツ湾交通局)のフレイミングハム/ウースター線にあるアシュランド駅が便利です。駅へはプレザント・ストリートまたはメモリアル・ドライブ(アシュランド中学校の裏手を通る道路)からアクセスできます。
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