アーサー・フェル

アーサー・フェル卿（1850年8月7日 - 1934年12月29日）^[1]は、イギリスの弁護士であり保守党の政治家であった。1906年に偏見のある裁判官がフェルに対する選挙訴訟を却下した悪名高い訴訟の後、フェルは1906年から1922年までグレート・ヤーマス選挙区から庶民院議員を務めた。フェルは自由貿易に反対し、英仏海峡トンネルの粘り強い支持者として知られた。

フェルはニュージーランドのネルソン市で、アルフレッド・フェル^[2]の4男として生まれ、ネルソン市長チャールズ・フェルの兄弟であった。彼はオックスフォード大学セント・ジョンズ・カレッジ^[3]で教育を受け、 1871年に学士号を取得して卒業した。^{[4]彼は1874年に弁護士資格を取得し、}財務省弁護士事務所であるヘア・アンド・フェルの共同経営者となった。^[5]

フェルは法律からビジネスに転向し、アフリカン・シティ・プロパティーズ・トラスト、シベリア・シンジケート、スパスキー銅山の3つの企業で会長を務めたほか、ヨーロッパやイギリス領を旅行した。 [ ^2]

1904年7月、フェルはグレート・ヤーマス自治区の保守党候補に選ばれた。^[6] 当時、保守党国会議員のジョン・コロンブ卿が引退し、フェルをヤーマス保守党に推薦していた。^[7] 1906年の総選挙で、フェルは236票（総得票数の3%）の過半数を獲得して議席を獲得した。^{[8 ]}

選挙結果に対して、敗北した自由党候補のマーティン・ホワイトが選挙請願書を提出し、^[10] フェルとその代理人による賄賂や有権者への扱いなど、さまざまな違法行為を主張した。^{[10]公聴会は4月26日に}ヤーマスの市庁舎でグランサム判事とチャネル判事の前で始まった。[10]フェルとホワイトの両者はキングズ・カウンセルを雇い、フェル側には4人の下級弁護士が補佐した。 [ ^{10 ]}

裁判は5月に結審し、請願は却下された。^[11]判事らは、フェルのために有権者が組織的に扱われていたと認定した。パブでの一連の会合には、 1905年10月19日にヤーマス市庁舎で開かれた「乱交」と評された会合も含まれていた。^[11]フェルは飲酒禁止の会合を求めたが、コロンブは知らないうちに2ダースのウィスキーを用意していた。 ^[11 ]また判事らは、飲酒はフェルのために提供されたものではなく、有権者に影響を与えることを意図したものでもなかったと認定した。^[11] また判事らは、フェルの経費の申告が不完全だったというホワイトの訴えも却下した。^[11]

しかし、裁判官は、選挙当日にジョン・ジョージ・ベイカー氏^[12]が 15 人ほどに少額の金、通常は 1シリングか半クラウンを渡していたと認定した^[11]。ベイカーはフェルの選挙代理人には知られていなかった人物で、保守党が使用する車両に乗って投票所に有権者を運んだ。彼は選挙裁判所に対し、自分は政治に関心がなく、失業中の人々に金を渡したと述べた。両裁判官は、ベイカーが有権者に賄賂を渡していたことに同意したが、フェルのためにそうしたかどうか、つまり法律用語で言えば、ベイカーがフェルの代理人として行動していたかどうかという重要な点については意見が分かれた。チャネル判事は、ベイカーが確かにフェルの代理人であったと判断し、ベイカーの行動は明らかに代理権の通常の原則に該当すると裁定したが、グランサム判事は同意しなかった。法律では両裁判官の同意が必要とされていたため、請願は却下された。裁判官はフェルに費用を命じることができず、チャネル判事はフェルが「間一髪で逃げ切った」と述べた。^{[11] [13]}

タイムズ紙は、この判決を「奇妙な結論」と評した。 ^[11] グランサム判事自身も元保守党議員であり、この年、ボドミンとメードストンで1906年の選挙に関する請願を審理しており、政治的党派性を表明したのはこれが3度目の請願審理であった。 ^[14]リバプールの法廷で、彼が政治的意見を表明する権利を主張して激怒した後、 ^[14]下院でグレートヤーマス請願に関する動議が提出され、「グランサム判事の請願審理中の行為の党派的かつ政治的な性格について申し立てられた苦情」を正式に調査する手続きを開始することを目指した。 ^[15] 347人の議員が署名したこの動議は、 ^[16]サウスドニゴールの議員JG スウィフト・マクニールが動議を提出し、下院で何度も喝采を浴びながらグランサムを攻撃した。マクニールは、ベイカーは船頭であり、妻が牛乳代未払いで訴えられていると指摘した。また、グランサムはコロンブを「私の恐怖の友」と評した。 ^{[16]長い議論の中で、}ジョン・ウォルトン法務長官はグランサムの行為を「非常に残念」と評したが、裁判官の解任を国王に求める手続きを進めるのは極端な措置であり、反対すると議会に警告した。マクニールは動議を取り下げた。 ^[16]

1910年1月の総選挙で、フェルはマンチェスターの製造業者で自由党のメジャーJEプラット^[17]からの強力な挑戦に直面した。^[17]しかし、フェルはわずかに上回る461票（5.4％）の得票で議席を維持し、^{[18] 1910}年12月にはプラットに373票差で再選された。 ^[9]彼は1918年2月にナイトに叙せられ、 ^[20] 1918年の総選挙で連合保守党員として4度目にして最後の再選を果たした。 ^[21]そして1920年初頭に引退を発表し、1922年の総選挙で下院議員を退いた。 ^[22]

議会では、フェルは保護主義者として知られ、自由貿易を公然と批判し、『自由貿易の誤謬』 、 『自由貿易の失敗』、『ジョン・ブルのバランスシート』など、貿易と戦時中の食糧供給に関する一連のパンフレットを出版した。^[2]

フェルはまた、イギリスとフランスを結ぶイギリス海峡の下に鉄道トンネルを建設することを長年主張していた。 1913年12月17日には王立芸術協会（RSA）に「英仏海峡トンネル」と題する論文を提出し^[23] 、1914年2月には下院英仏海峡トンネル委員会の委員長に就任した。同委員会は超党派の議員グループ（1914年には100名）であり^[24]、 1922年まで委員長を務めた。トンネルの支持者には、アーガイル公爵、グランタウ卿、ジョインソン＝ヒックス、ウィル・クルックス、ハマー・グリーンウッド、ウィリアム・ブル卿、アーサー・コナン・ドイルらがいた^[24]。1914年2月にロンドンで開かれた公開集会では、トンネルは平時には商業を活発にし、戦時には通信を改善すると主張した^{[24] 。}

第一次世界大戦中、フェルと委員会はトンネル建設の必要性を訴え続け、1916年10月には国会議員団を率いて首相HHアスキスに面会した。 ^[25]アスキスは、この案は1883年に両院の委員会で検討され、トンネル建設に反対する勧告が出され、それ以来議会に提出された一連の法案は否決されたと答えた。^[25]ヘンリー・キャンベル＝バナーマンが1907年に首相に就任すると、彼は帝国防衛委員会に検討を依頼したが、委員会はこの計画に反対していた。^[25] 1913年、アスキスは委員会に決定を見直すかどうかの決定を求め、委員会は拒否したものの、反対する少数派がいた。アスキスは、戦争の経験から、トンネルはイギリス海外派遣軍への補給に重要な役割を果たした可能性があることが示されており、今や全面的な見直しが必要であると述べた。^[25]

1917年までにアスキス首相はデイヴィッド・ロイド・ジョージに交代し、フェルはナショナル・リベラル・クラブで、ロイド・ジョージがこの計画に対してどのような態度を取るかについて「非常に鋭い見当」を持っていると語り、^[26] また、トンネル建設を支持するような検討結果が出れば連立政権はそれを支持するだろうと述べた。^[26]その年の6月、110人の国会議員がトンネルに関する議論の要請を支持した。^[27]

1918年6月13日、フェルはRSAに別の論文を提出した。^{[28] 『}ロンドンと英仏海峡トンネル』では、ロンドンが世界都市としての地位を維持するには他の主要国との鉄道接続が不可欠であり、「嵐の海」によってロンドンをヨーロッパ大陸から切り離したままにしておくと孤立してしまうと主張した。^[28]

1919年11月、フェルは別の代表団を率いてダウニング街10番地を訪れた。この中にはアイルランド議会党の国会議員ウィリアム・レドモンド大尉と労働党党首ウィリアム・アダムソンも含まれていた。^[29]ロイド・ジョージは彼らに、政府はもはやトンネルに政治的反対ではないが、最終的な立場は参謀本部からの軍事問題に関する報告を待つことだと伝えた。 ^[29]参謀本部は1916年には戦争で忙しく、この計画を検討する時間がなかった。^[30]彼は、長年にわたる大きな変化はフランスが敵ではなく同盟国になったことだが、敵がトンネルを占拠して奇襲を仕掛けるリスクを考慮する必要があると指摘した。^[30]

ほとんど進展がなかったようで、1920年7月、英仏海峡トンネル委員会は、政府によるトンネル建設の承認を「これ以上延期しない」よう求める決議を可決した。^[31] 1921年7月、英仏海峡トンネル会社の年次総会で、会長のエミール・デランジェ男爵は、フェルと委員会の懸命な努力にもかかわらず、同社は「政府がこの問題を真剣に検討する用意があるという知らせをまだ受け取っていない」と述べた。^[32]

1922年3月、フェルは委員会を代表して、政府にトンネル工事の再開許可を求める動議を下院に提出する意向を通知した。^[33]実験的なトンネル工事は2年前に始まっていた。^[32] 8月、フェルは217人の国会議員が署名した要請書を提出し、秋の議会会期中に討論が行われるよう求めた。^{[34]しかし、10月に議会は}総選挙のために解散され、フェルは下院を退いた。フェルは委員会の名誉委員となり、ウィリアム・ブル卿が委員長の後任に選出された。^[35]

翌年の夏、英仏海峡トンネル会社の年次総会で、1922年12月に新首相ボナー・ローがカーゾン子爵の質問に対して「まだ決定は下されておらず、現時点ではこの質問を検討する用意はない」と答えたことが報告された。^{[36] [37]}

フェルは引退後もトンネル建設の推進を続け、 1924年にタイムズ紙に手紙を書き、フランス海峡トンネル会社にはトンネル建設の法的権限が与えられ、技術者らも建設可能と言っているのに、イギリスの会社にはケントで工事を始める権限がないことを嘆いた。^[38]

フェルはウィンブルドン・コモンのローリストン・ハウスに長年住んでいた。^[2]ウィリアム ・ウィルバーフォースの旧邸宅であるローリストン・ハウスにはフェルの絵画が数多く飾られ、スイスの新古典主義芸術家アンジェリカ・カウフマンの壁画も所蔵されている。^[39]フェルはコモンの保存を支持し、ロイヤル・ウィンブルドン・ゴルフコースのコース上に建設する動きに反対した。 ^[2]

1877年にドレスデンのフォン・ローゼンベルク男爵の娘アニーと結婚し、1900年にはエディンバラ出身の医学博士ジョン・ウォルタベットの娘マチルダ・ウォルタベットと結婚した。^[2]

フェルは1934年12月29日、バークレイズ銀行ウィンブルドン支店で84歳で急死した。^[2]彼には息子と3人の娘^[2] 、そして孫^{[40]が残された。} アンソニー・フェル卿（1914年 - 1998年）は1951年から1966年までグレート・ヤーマスの国会議員を務めた。^[1]

フェルの遺産は検認により113,371ポンド（純額）と評価され、 ^[41]そのうち50ポンドをフランス海峡トンネル協会の事務局長であるMGベルタンに遺贈した。「フランスとイギリスの友好関係を促進し、海峡トンネルの建設によって戦争は阻止され、いずれにせよ戦争の期間は半分に短縮されたかもしれないとマレシャル・フォッシュが主張した海峡トンネルの実現に向けた彼のたゆまぬ努力に対する私の尊敬と感謝のしるしとして」^[41]

• ハンサード1803–2005: アーサー・フェルの議会での発言