アーンサイド駅

アーンサイド
一般情報
位置	アーンサイド、カンブリア 、イングランド
座標	54°12′09″N 2°49′41″W / 54.2026010°N 2.8280559°W / 54.2026010; -2.8280559
グリッド参照	SD461788
所有者	ネットワークレール
管理者	ノーザン・トレインズ
プラットフォーム	2
トラック	2
その他の情報
駅コード	アーン
分類	DfT カテゴリーF2
歴史
元の会社	アルバーストーン・アンド・ランカスター鉄道
事前グループ化	ファーネス鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 イギリス鉄道（ロンドン・ミッドランド地域）
重要な日付
1858年8月1日	オープン
乗客
2019/20	115万
2020/21	28,764
2021/22	0.100万
2022/23	91,330
2023/24	106万
位置 アーンサイド カンブリア州サウス・レイクランドの場所 旧サウスレイクランド地区の地図を表示 アーンサイド イギリス、カンブリア州の位置 カンブリアの地図を表示
注記 鉄道道路局の乗客統計

アーンサイドは、バロー・イン・ファーネスとランカスターを結ぶファーネス線の鉄道駅です。+ランカスターの北西1 ⁄ 4マイル (20 km) に位置し、カンブリアのアーンサイド村にサービスを提供しています。ネットワーク レールが所有し、ノーザン トレインズが管理しています。

駅の西側では、全長約1,558フィート（475メートル）の50スパンの高架橋で鉄道がケント川を渡っています。 ^{[1]この歴史的な構造物は、2011年にレールデッキの完全な交換を含む大規模な修理と改修が行われました。同様の作業が2006年春に近くの}リーベン河口高架橋でも行われました。

この駅は、1858年8月1日にアルバーストーン・アンド・ランカスター鉄道（ファーネス鉄道の支援を受け、後に同社に買収された会社）（FR）によって開業し、 1923年の統合の際にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の一部となった。その後、 1948年に国有化され、イギリス鉄道のロンドン・ミッドランド地域に引き継がれた。

1980年代にセクター化が導入されると、イギリス国鉄が民営化されるまで、この駅は地域鉄道によって運営されていました。

かつてはここで西海岸本線のサンドサイドとヒンカスタージャンクションへの短い支線が本線から分岐しており、1876年の開業から1942年までグレンジオーバーサンズからケンダルへのローカルサービスを運んでいた。 ^[2] 1922年7月、このFRサービスは平日に各方向に1日5回運行された。この支線はカウンティダラムからバローインファーネス地域への鉱石列車にも使用され、カーンフォースの混雑したジャンクションで方向転換する必要がなかった。ローカル貨物輸送は1972年に本線が最終的に廃止されるまでサンドサイドまで続いた。南行きプラットフォームの後ろには、使用されていないプラットホームの表面と道床が今でも見ることができる。

駅には建物が1棟残っているが、鉄道には使用されていない。両方のプラットフォームに乗客用のシェルターが設置されているが、プラットフォーム間の唯一の連絡手段は階段付きの歩道橋である（段差のないアクセスはない）。^[3] デジタル情報スクリーン、顧客ヘルプポイント、時刻表ポスター、自動アナウンスで列車の運行情報を提供している。駅には無人駅のため、切符は券売機または列車内でのみ購入できる。

ランカスターとバローの間では停車駅があり、北行きはカンブリア海岸線を経由してセラフィールドやカーライルまで続く列車と、南行きはプレストンやマンチェスター空港まで直通列車が運行している。平日は各方向に1時間に1本の列車が運行されているが、各列車の停車パターンが異なるため、時刻表は不規則である。日曜日は片道1時間ごとに列車が運行されている（2018年5月からは2時間毎の運行から増加）。^[4]

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