アンバーリー博物館＆ヘリテージセンター

アンバーリー博物館
	アンバリーで1930年代を再現
	ウェストサセックス内の位置
旧名	アンバーリーワーキングミュージアム、アンバーリーチョークピットミュージアム、アンバーリーミュージアム＆ヘリテージセンター
設立	1979
位置	アンバリー、ウェストサセックス、イングランド
座標	北緯50°53′53″ 西経0°32′22″ / 北緯50.8980° 西経0.5395° / 50.8980; -0.5395
タイプ	産業遺産
認定	独立博物館協会、博物館認定
訪問者	年間6万
公共交通機関へのアクセス	アンバリー
最寄りの駐車場	アンバーリー博物館駐車場
Webサイト	詳しくはこちら

アンバーリー博物館は、イングランドのウェストサセックス州アランデル近郊のアンバーリーにある野外産業遺産博物館です。この博物館は、非営利企業であり登録慈善団体であるアンバーリー博物館・遺産センターによって所有・運営されており、^{[2]活動的な}友の会の支援を受けています。博物館のコレクションの品々は、アンバーリー博物館トラストによって保管されています^[3]

この博物館は、南部産業歴史センタートラストによって 1978 年に設立され、以前はアンバーリーワーキングミュージアム、アンバーリーチョークピットミュージアム、アンバーリーミュージアムアンドヘリテージセンターとして知られていました。この博物館は、歴史ある白亜の採石場内にあります。この場所では 100 年以上もの間、白亜が採掘され、石灰に加工されていました。この博物館には、今でも当時の石灰窯が数多く残っています。さらに、博物館の所蔵品や展示は、狭軌鉄道、ローカルバスサービス、多数の軽工業や農村工業のテーマなど、産業や地域の遺産に関する多様なコレクションを網羅しています。

位置

野外博物館は36エーカー（146,000平方メートル）の広さがあり^、 [ ^4]アンバリー駅の隣にあり、南東イングランドの産業遺産に焦点を当てており、通信と輸送の歴史の側面に特に興味を持っています。^[5]

博物館はかつての白亜採石場^[6]に位置しており、そこでは白亜が石灰に変換され、モルタルやセメントに使用されていました^[7] 。敷地内には、デ・ウィット窯を含むいくつかの窯と、事務所、袋詰め小屋、機関車小屋などの関連する建物が残っています。

また、ジェームズ・ボンドの映画『007 美しき獲物たち』でメインストライク鉱山として登場した採石場のトンネルも見ることができます。^[8]敷地内には追加の建物が移設または複製され、展示ホールが追加されました。自然歩道からは、この場所の自然史と地質を見ることができます。

展示とコレクション

敷地内にはさまざまな展示やコレクションがあり、そのほとんどは博物館の開館時間には利用できない場合もありますが、見ることができます。

コネクテッド・アース通信展^[9]
電気ホール^[10]
機械工場には、金属加工に使用されるさまざまな工作機械と手工具が展示されています。工作機械は現在も展示品のメンテナンスに使用されています^[11]
ホイールライトショップ、ホーシャムより
ヴィンテージ無線・通信展示会とアマチュア無線局
リトルハンプトンのオッケンデン金物店
木材置き場と蒸気クレーン
1930 年代の自動車修理工場を再建した Village Garage
ホーシャムから移築された19世紀の鉄骨工業ビルにある、道路建設のパビオーズホール
ローマから現代までの道路建設技術の展示
自転車展示（道路建設棟のパビオールホール内）
狭軌産業鉄道に関連する機関車や貨車などの品々を展示する鉄道館
「ビリングスハースト」信号ボックス。ビリングスハーストの踏切を制御するために最後に使用された信号ボックスを再建したもの。^[12]
建設現場で資材を運搬するために使用される請負業者モノレール
クールハムの 1940 年代の機器を組み込んだ田舎の電話交換機
アランデル・ジン・ビルディングには鉛の作業と配管の展示がある
レンガ造りの乾燥小屋、19 世紀後半、ハンプシャー州ピーターズフィールドより
フェアマイルカフェは、A29 から移転した 1930 年代の道端のカフェです。
アランデルのドーバーコテージポンプハウスと水汲み上げの展示
固定機関庫とリトルハンプトンの市営機関庫
消防署は、典型的な 1950 年代の建物を再現したもので、2008 年に完成しました。現在は、公道走行可能な歴史的な消防車が数台収容されており、主にサセックスの消防の歴史に関する印象的な展示品や展示品のコレクションが収められています。
リトルハンプトン旋回橋から見た有料橋小屋
印刷工房の稼働
ボグナー・レジスからの道具を備えた靴屋
ツールホール、ツールと職業の歴史協会による関連デモンストレーション

工芸品

館内で実演される工芸品には、木工旋盤、ほうき作り、杖作り、鍛冶屋や陶芸家の仕事などがあります。特別イベントも定期的に開催されます。

鉄道とバスのコレクション

アンバリー狭軌鉄道と産業鉄道コレクション

アンバリー鉄道博物館は、イギリスの狭軌鉄道の産業用展示ホールで、幅 2 フィート( 610 mm )の狭軌鉄道を展示しています。^[13]^[14]機関車は 45 台あり、うち 5 台は蒸気機関車、29 台は内燃機関車、4 台は電池式です。また、貨車を中心に約 80 点の鉄道車両が展示されています。 ^[15]^[16]^{[17] これら}は主に、旧ブロックハム博物館 (1982 年に移転) のコレクションに基づいています。^[18]特に、ドーキンググレイストーンライムカンパニー^[19]やマン島のグラウドルグレン鉄道の鉄道資料が興味深いものです。^[20]蒸気機関車 5 台のうち、1 台は現在も稼働中です。

サウスダウンバスコレクション

1920年代に再建されたサウスダウンバスガレージのコレクション。この車庫には、サウスダウンオムニバストラストのコレクション^{[24]に基づいて、主に地元の}バス運行会社サウスダウンモーターサービス^[21]^[22]^[23]の稼働中のバスが収容されています。

オープンデーには、サウスダウンバスコレクションが終日バスを運行します。車両のコレクションは以下のとおりです。

運行中のバス

1914 年製ワージングモーターサービス/サウスダウンティリングスティーブンスオープントップ 41 人乗り IB 552。(バスは壊れやすいため使用が制限されています)
1922 年製サウスダウンレイランドN タイプオープントップ 51 人乗り CD 5125。
1927年製サウスダウンデニス 30 cwt シングルデッキ UF 1517。
1928 年製サンダーランド社製レイランドライオン LT1 シングルデッキ BR 7132 (個人所有)。
1930 年製サウスダウンティリングスティーブンス B10 A2 シングルデッキ 31 人乗り UF 6805。
1931 年製サウスダウンレイランドタイタン TD1 2 階建て 50 人乗り UF 6473。
1931 年製サウスダウンレイランドタイタン TD1 2 階建て 50 人乗り UF 7428。
1937 年製サウスダウンレイランドカブシングルデッキ 24 人乗り ECD 524。
1938 年型シェルヴォークアンドドリューリーワーシングトラモカー BP9822シングルデッキのレプリカ。(通常は閑散期に使用される小型バス)

参照

参考文献

^ 「英国博物館認定制度 | イングランド芸術評議会」。
^ 「アンバーリー・チョーク・ピット博物館、登録慈善団体番号278722」。イングランドおよびウェールズ慈善委員会。
^ 「THE AMBERLEY MUSEUM TRUST - Charity 325062」. register-of-charities.charitycommission.gov.uk . 2021年1月23日閲覧。
^ アンバーリーワーキングミュージアム (2005).アンバーリーワーキングミュージアム.
^ ディーン、イアン（1981年夏）。「チョークピット博物館」イエスターイヤートランスポート（9）：12–15。
^ ペッパー家が30年間所有タイムズ2004年2月24日ジニー・ファインズ（旧姓ペッパー）の死亡記事
^ アルズワース、フレッド (1979)。ライムバーニングとアンバーリーチョークピット。チチェスター：ウェストサセックス州議会。ISBN 0-900800-33-X。
^ IT、SCEEN。「『007 美しき獲物たち』アンバーリー博物館・遺産センターでの撮影場所」www.sceen-it.com 。 2022年12月12日閲覧。
^ 「Connected Earth」。2007年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月13日閲覧。
^ ゴードン、ボブ (1981)。1881-1981年の電力供給の 100 年間。ホヴ: シーボード。
^ フェルマー、ヒュー（1995年）。『工作機械：歴史1540-1986』アンバーリー博物館。ISBN 0-9519329-1-8。
^ Glyn Mon、Hughes (2023年9月4日)。「大規模な改修工事を経て、珍しい信号ボックスが一般公開される」RailAdvent 。 2023年9月8日閲覧。
^ アンバーリー・チョーク・ピット博物館 (1984)。南東部の産業鉄道。ミッドハースト: ミドルトン・プレス。ISBN 0-906520-09-6。
^ ディーン、イアン（1984）。『産業用狭軌鉄道』。プリンセス・リズバラ：シャイア・パブリケーションズ。ISBN 0-85263-752-7。
^ コルク、ジェリー (2001)。アンバーリー博物館狭軌鉄道と産業鉄道コレクション。アンバーリー博物館。
^ 「Narrow Gauge and Industrial Railway Collection」。2007年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月13日閲覧。
^ スミザーズ、マーク（1995年9月）。「アンバリーの鉄道の宝物」。鉄道世界。57（664）：33-5。
^ スミス、DH（1983年4月）。「ブロックハムの変容—チョークピット博物館にて」ナローゲージ（101）：1–6。
^ タウンゼント、JL (1980)。タウンゼント・フックとドーキング・グレイストーン・ライム社の鉄道。ベッチワース：ブロックハム博物館。ISBN 0-9504720-4-2。
^スミス、デイビッド H.（1989）。グラウドル・グレン鉄道。ブライトン：プレートウェイ・プレス。ISBN 1-871980-00-X。
^ サウスダウン・オムニバス・トラスト（2004年頃）。アンバーリー・コレクション。
^ 「サウスダウン・バス・ガレージ・プロジェクト」。2007年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月13日閲覧。
^ラム 、フィリップ（2003年7月）。「メアリーが女王になる前」。バス＆コーチ保存。5 （8）：6–11。
^ 「Crash Gearbox: the website of the Southdown Omnibus Trust」。2007年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月13日閲覧。

外部リンク

公式サイト
写真と説明
博物館の写真ギャラリー、主にバスと電車

[1] 「英国博物館認定制度 | イングランド芸術評議会」。

[2] 「アンバーリー・チョーク・ピット博物館、登録慈善団体番号278722」。イングランドおよびウェールズ慈善委員会。

[3] 「THE AMBERLEY MUSEUM TRUST - Charity 325062」. register-of-charities.charitycommission.gov.uk . 2021年1月23日閲覧。

[4] アンバーリーワーキングミュージアム (2005).アンバーリーワーキングミュージアム.

[5] ディーン、イアン（1981年夏）。「チョークピット博物館」イエスターイヤートランスポート（9）：12–15。

[6] ペッパー家が30年間所有タイムズ2004年2月24日ジニー・ファインズ（旧姓ペッパー）の死亡記事

[7] アルズワース、フレッド (1979)。ライムバーニングとアンバーリーチョークピット。チチェスター：ウェストサセックス州議会。ISBN 0-900800-33-X。

[8] IT、SCEEN。「『007 美しき獲物たち』アンバーリー博物館・遺産センターでの撮影場所」www.sceen-it.com 。 2022年12月12日閲覧。

[9] 「Connected Earth」。2007年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月13日閲覧。

[10] ゴードン、ボブ (1981)。1881-1981年の電力供給の 100 年間。ホヴ: シーボード。

[11] フェルマー、ヒュー（1995年）。『工作機械：歴史1540-1986』アンバーリー博物館。ISBN 0-9519329-1-8。

[12] Glyn Mon、Hughes (2023年9月4日)。「大規模な改修工事を経て、珍しい信号ボックスが一般公開される」RailAdvent 。 2023年9月8日閲覧。

[13] アンバーリー・チョーク・ピット博物館 (1984)。南東部の産業鉄道。ミッドハースト: ミドルトン・プレス。ISBN 0-906520-09-6。

[14] ディーン、イアン（1984）。『産業用狭軌鉄道』。プリンセス・リズバラ：シャイア・パブリケーションズ。ISBN 0-85263-752-7。

[15] コルク、ジェリー (2001)。アンバーリー博物館狭軌鉄道と産業鉄道コレクション。アンバーリー博物館。

[16] 「Narrow Gauge and Industrial Railway Collection」。2007年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月13日閲覧。

[17] スミザーズ、マーク（1995年9月）。「アンバリーの鉄道の宝物」。鉄道世界。57（664）：33-5。

[18] スミス、DH（1983年4月）。「ブロックハムの変容—チョークピット博物館にて」ナローゲージ（101）：1–6。

[19] タウンゼント、JL (1980)。タウンゼント・フックとドーキング・グレイストーン・ライム社の鉄道。ベッチワース：ブロックハム博物館。ISBN 0-9504720-4-2。

[20] ^スミス、デイビッド H.（1989）。グラウドル・グレン鉄道。ブライトン：プレートウェイ・プレス。ISBN 1-871980-00-X。

[21] サウスダウン・オムニバス・トラスト（2004年頃）。アンバーリー・コレクション。

[22] 「サウスダウン・バス・ガレージ・プロジェクト」。2007年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月13日閲覧。

[23] ^ラム 、フィリップ（2003年7月）。「メアリーが女王になる前」。バス＆コーチ保存。5 （8）：6–11。

[24] 「Crash Gearbox: the website of the Southdown Omnibus Trust」。2007年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月13日閲覧。