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A8 （多数の構成道路） | |
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| スピット橋を南へ渡る | |
  北東端 南西端 | |
| 座標 |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 道 |
| 長さ | 22.8 km (14 マイル) [1] |
| 官報掲載 | 1928年8月[2] |
| 路線番号 | A8 (2013年～現在) |
| 旧 路線番号 |
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| 主要な交差点 | |
| 北東端 | ピットウォーター ロード モナ ヴェイル、シドニー |
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| 南西端 | ファルコン ストリート ノース シドニー |
| 場所 | |
| 主要郊外 | ナラビーン、コラロイ、ディー・ホワイ、ブルックベール、バルゴウラ、シーフォース、モスマン、クレモーン |
| 高速道路システム | |
A8は、シドニー北東部郊外を通る大都市圏の主要幹線道路の路線名称です。この名称は連続する数本の道路をカバーしており、ほとんどのドライバーに広く知られていますが、その全区間は、ピットウォーター ロード、コンダミン ストリート、バーント ブリッジ クリーク デビエーション、マンリー ロード、スピット ロード、ミリタリー ロード といった構成要素の名称でも知られており、標識も設置されています。
A8 はシドニーのノーザン ビーチ地区を通る主要な交通機関で、ノーザン ビーチ地区とシドニーの他の地域を結ぶ 3 つの道路のうちの 1 つです (他の 2 つはA3とA38です)。スピット ブリッジでミドル ハーバーを渡る道は、船が通行できるように橋が定期的に開くため、市内で最も混雑する道路として悪名高いです。
ルート
A8 は、モナ・ヴェールのピットウォーター・ロードとモナ・ヴェール・ロードの交差点から始まり、ピットウォーター・ロードで南に向かい、4 車線の 2 車線道路 (両方向に追加のバスレーンあり) としてナラビーンとディー・ホワイを通り、ノース・マンリーでコンダミン・ストリートに変わり、さらにバーント・ブリッジ・クリーク・デビエーションに変わって西に向かい、バルゴウラを迂回します。シドニー・ロードとの交差点でマンリー・ロードに名前が変わり、南西方向に進み、スピット・ブリッジでミドル・ハーバーを渡る直前で再びスピット・ロードに名前が変わり、6 車線の 2 車線道路に広がって南に進み、モスマンでミリタリー・ロードと交差して名前を変え、西に向かい、最終的にノース・シドニーのワリンガ・フリーウェイとのインターチェンジで終了します。
A8号線は、最終的にはビーチズリンク、ウェスタンハーバートンネル、M4-M5リンク、ロゼルインターチェンジを経由して、インナーウェストでM8高速道路と接続する予定であったが[3]、2022年6月にニューサウスウェールズ州政府は、市場の制約と労働力不足のため、プロジェクトのビーチズリンクセクションを無期限に棚上げすると発表しました[4] 。
歴史
ルートのほとんどの部分は古い道路です。クレモーンとモスマンを通るミリタリー ロードのセクションは、1820 年代に初めて建設されました。モスマンとマンリーを結ぶスピットの最も古い橋は1923 年に開通し、その後 1950 年代後半に再建され、橋の南側 (スピット ロード) と北側 (マンリー ロード) に新しい、より広いアプローチ道路が設けられました。
1924年幹線道路法[ 5]がニューサウスウェールズ州議会を通過し、幹線道路委員会（MRB）を通じて州政府が部分的に資金を提供する道路である幹線道路の宣言が規定されました。幹線道路164号は、1928年8月8日にこの道路に沿って宣言され、グレートノーザンハイウェイ（現在のパシフィックハイウェイ）とノースシドニーのマウントストリートの交差点から、ミラーストリート、ファルコンストリート、ミリタリーロードに沿ってクレモーン、バルゴワ、ディーワイ、ナラビーンを経由してモナベール（さらに北にニューポート）まで続きました。 [2] 1929年幹線道路（改正）法[6]が可決され、州道と幹線道路の追加宣言が規定されたため、1929年4月8日にこれが幹線道路164号に改正されました。
メインロード164は、1951年1月10日に、モナヴェールのモナヴェールロードとノースマンリーのコンダミンストリートの間（北はチャーチポイント、南はマンリーのラグランストリートまで続く）で正式にピットウォーターロードと命名されました。[7]
バーントブリッジクリーク迂回路は、混雑したバルゴウラのショッピング街を迂回するために1985年に開通し、3キロメートルの高速道路並みの走行距離を実現した。ノースシドニーを通るメインロード164の西端は、1993年1月22日にミラーストリートからファルコンストリート、そしてクロウズネストのパシフィックハイウェイとの交差点まで再整備された。[8]
1993年の道路法の可決[9]により、ニューサウスウェールズ州内の道路の分類と宣言方法が更新されました。この法律の下では、A8は主要道路164の一部として宣言されています。[10]
このルートは1974年に全長にわたって州道14号線として標識が付けられ（バレンジョイ・ロードに沿って北に進んでパームビーチまでも）、 1974年にその標識が付けられた。 [11]このルート全体は1998年にノースシドニーとモナベールの間でメトロード10号線に再指定された。 [12]ウォーリンガ・フリーウェイを南東に向かう交通は当初、フリーウェイを出てファルコン・ストリートに入ることができなかったため、元のメトロード10号線はパシフィック・ハイウェイを経由して西に延長され、アーターモンでゴア・ヒル・フリーウェイと合流した。2007年にウォーリンガ・フリーウェイとファルコン・ストリートを直接結ぶ北向きの有料出口ランプが建設されたとき、メトロード10号線はファルコン・ストリートとウォーリンガ・フリーウェイのインターチェンジまで短縮された。 2013年に新しい英数字システムに変換された
主要交差点
軍用道路Eランプ
有料Eランプを経由してウォーリンガフリーウェイ（北）からA8に出入りする際には通行料が課せられます。[14] ミリタリーロードEランプ、以前はファルコンストリートゲートウェイと呼ばれていたこのランプは、[15] 2007年に開通し、コネクターモーターウェイズによって2010年まで運営されていました。現在はトランスアーバンによって2048年まで有料割引の下で 運営されています。
- ^ ab クラスAの車両は典型的には自動車とオートバイであり、クラスBの車両はトラックや大型車両を含むその他すべての車両である。[17]
参照
オーストラリア道路ポータル
参考文献
- ^ ab 「A8道路」（地図）。Googleマップ。 2022年8月17日閲覧。
- ^ ab 「Main Roads Act, 1924-1927」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第110号。オーストラリア国立図書館。1928年8月17日。pp. 3814–20。2022年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月1日閲覧。
- ^ 「新しいドライバーアニメーション - 新しいM5トンネルの工事が加速」。2020年6月3日。 2020年6月9日閲覧。
- ^ 「NSW州政府、ビーチズリンクとブルーマウンテンズトンネルの建設を凍結」ABCニュースオーストラリア2022年6月1日。 2023年2月6日閲覧。
- ^ ニューサウスウェールズ州、主要道路のより良い建設、維持、資金調達を規定する法律、開発道路を規定する法律、主要道路委員会を構成する法律、2022年8月11日アーカイブ、Wayback Machineで1924年11月10日
- ^ ニューサウスウェールズ州、1924-1927年主要道路法の改正法。MRBに1919年地方自治法およびその他の特定の法律を改正するさらなる権限を付与する。特定の支払いおよびその他の事項を有効にする。およびそれに関連する目的のため。2022年8月12日にWayback Machineでアーカイブ。 1929年4月8日
- ^ 「主要道路法 1924-1950」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第16号。オーストラリア国立図書館。1951年2月2日。290ページ。2023年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月4日閲覧。
- ^ 「州道路法」。ニューサウスウェールズ州政府官報。第7号。オーストラリア国立図書館。1993年1月22日。pp.223-30。2023年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月4日閲覧。
- ^ ニューサウスウェールズ州、ニューサウスウェールズ州の道路に関する規定を制定する法律、1986年州道路法、1990年王室およびその他の道路法、およびその他の特定の制定法を廃止する法律、およびその他の目的。2022年8月11日にWayback Machineでアーカイブ。1924年11月10日
- ^ Transport for NSW (2022年8月)。「分類道路と未分類地方道路のスケジュール」(PDF) 。ニューサウスウェールズ州政府。 2022年8月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年8月1日閲覧。
- ^ 旧州道14号線、Ozroads、2013年5月28日閲覧[自費出版ソース]
- ^ 「NSW Metroad 10」。Ozroads 。 2013年5月14日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ 「NSW州の道路番号と名前の変更」(PDF)。道路・海事サービス。ニューサウスウェールズ州政府。2012年。 2016年3月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年11月7日閲覧。
- ^ 「Military Road E-Ramps」. Linkt . 2021年1月5日閲覧。
- ^ 「レーンコーブトンネルとファルコンストリートゲートウェイの概要」（PDF）。コネクターモーターウェイズ。 2021年10月23日閲覧。
- ^ 「道路別の通行料金」。ニューサウスウェールズ州政府。2024年1月1日。 2024年1月9日閲覧。
- ^ 「私の車両クラスは何ですか？」Linkt 。 2020年11月5日閲覧。
- ^ 「通行料金はいつ、どのように値上がりするのか」Linkt . 2020年11月5日閲覧。
- ^ 「ニューサウスウェールズ州の道路通行料徴収」（PDF）。ニューサウスウェールズ州議会。ポートフォリオ委員会第2号 - 保健・コミュニティサービス。2017年10月。 2020年10月30日閲覧。