第746海軍航空隊(746 NAS)、または第746飛行隊とも呼ばれるこの部隊は、イギリス海軍(RN)の艦隊航空隊(FAA)に属する、現在は活動していない海軍航空隊である。最後に運用されたのは、1945年5月から1946年1月までの海軍夜間戦闘機開発飛行隊で、フェアリー・ファイアフライNF.Mk IIとグラマン・ヘルキャットNF Mk II夜間戦闘機を運用し、スティンソン・リライアントとスーパーマリン・シーファイアF Mk XVIIが支援していた。この部隊は航空機とその装備の評価を担当し、「A」飛行隊が運用部隊となった後、2機ずつの航空機からなる分遣隊が護衛空母に配備された。
当初は海軍夜間戦闘機迎撃部隊として、1942年11月にハンプシャー州リー・オン・ソレント海軍航空基地のHMSダイダロスで編成された。12月にはサセックス州フォード海軍航空隊に移り、RAF戦闘機迎撃部隊に加わった。[ 4 ] 1943年には、ヨービルトン海軍航空基地のHMSヘロンにある海軍戦闘機指揮センターの指揮下に入り、戦術の開発と空母飛行隊のパイロットの経験の分析を担当した。1944年5月にはケンブリッジシャー州ウィッタリング空軍基地に移り、レーダー開発任務のためウスターシャー州デフォード空軍基地に分遣隊を派遣した。 10月、同飛行隊はRN航空隊フォードに戻り、1945年1月には、空母甲板着艦訓練(ADDL)を実施するため、A飛行隊をオークニー諸島メインランドのハットストン海軍航空基地にあるHMSスパローホークに派遣した。
746海軍航空隊は、ハンプシャー州リー・オン・ザ・ソレント近郊、ポーツマスから西へ約4マイルの地点にあるリー・オン・ソレント海軍航空基地(HMS Daedalus)で、夜間戦闘機迎撃部隊として1942年11月23日に編成された。[ 5 ]ほぼ直ちに、1942年12月1日、同飛行隊は海軍航空隊フォード支隊に移った。海軍本部が、イングランド、ウェスト・サセックス州フォードにあるRAFフォードに下宿施設を持っていたためである。[ 6 ]当初、同飛行隊はフェアリー・フルマー戦闘機の夜間戦闘機型であるNF Mk.IIを装備しており、これらの航空機の割り当てには標的曳航型も含まれていた。[ 3 ]
当初、この部隊は RAF 戦闘機迎撃部隊と連携して活動するために編成されたが、後に 746 海軍航空隊はフェアリー ファイアフライ夜間戦闘機バージョン、ファイアフライ NF Mk. II [ 3 ]を運用し、この時点でRNAS ヨービルトン (HMSヘロン)の海軍戦闘機指揮センターと緊密に連携し、海軍夜間戦闘機の戦術を開発し、海軍夜間戦闘機部隊からの直接の経験を活用する任務を負った。[ 7 ] 1943 年 10 月には、同飛行隊のパイロットの一部が RAF 戦闘機迎撃部隊と作戦出撃を行った。[ 3 ]
同飛行隊は1944年4月3日にRAFフォードから、ケンブリッジシャー州ピーターバラとノース・ノーサンプトンシャーの地域にあるイギリス空軍基地RAFウィッタリングに移動した。また、レーダー開発作業のためRAFデフォードに人員の分遣隊も配置されていた。 [ 7 ]約6か月後の1944年10月1日、同飛行隊はRN航空セクションフォードに戻り、「A」飛行隊はスコットランド、オークニー諸島メインランドのRNASハットストン(HMSスパローホーク)に移動した。[ 3 ]
A飛行隊はその後、1945年の最初の4か月間に、いくつかの別々の航空母艦展開に参加した。 [ 5 ] 1945年1月5日から12日まで、第746海軍航空隊のA飛行隊は、フェアリー・ファイアフライNF.IIを運用しながら、ルーラー級護衛空母HMSスミターに展開した。A飛行隊はその後、1945年1月25日と26日の2日間、再びフェアリー・ファイアフライNF.IIを運用しながら、アタッカー級護衛空母HMSレイヴァジャーから運用した。[ 5 ] 1月17日から2月13日の間、飛行隊はルーラー級護衛空母HMSプレミアに乗り込み、2月9日には別のルーラー級空母HMSサーチャーに乗り込んだ。[ 3 ]
A飛行隊は2月17日から23日までの1週間、再びHMSプレミアに展開し、ファイアフライ夜間戦闘機型を運用した。[ 5 ] 3月には、 A飛行隊はHMSサーチャーで約2週間の作戦を行った。以前の展開と同様に、フェアリー・ファイアフライの夜間戦闘機型が使用され、これは月の14日から30日まで行われた。 [ 5 ] A飛行隊は4月5日にHMSサーチャーに戻り、ファイアフライ夜間戦闘機と共に4月13日まで艦上に留まった。展開の最後には、4月12日と13日の2日間、 HMSプレミアに短期間戻った。 [ 5 ]
1945 年初頭、この飛行隊は海軍夜間戦闘機開発飛行隊として知られるようになり、航空機と装備の評価を担当し、A 飛行隊が運用サブユニットになった後、航空機のペアが護衛空母に配備された。[ 8 ]この頃、アメリカの艦載戦闘機の夜間戦闘機バージョンであるグラマン ヘルキャットNF Mk IIを受領し、RAF 戦闘迎撃開発飛行隊との協力を続けた。 [ 3 ] 1945 年 8 月 23 日、第 746 海軍航空隊は、ノーフォーク州ウェスト レインハムの西2 マイル (3.2 km)に位置するRAF ウェストレインハムに移り、RAF グレート マシンガムの中央戦闘機施設と協力した。この飛行隊は、海軍機で使用するためのレーダー迎撃の開発と試験の実施を支援した。 1946年1月30日に解散し、[ 5 ] 787海軍航空隊に吸収された。[ 9 ]
この飛行隊は、以下のようなさまざまな航空機タイプを運用してきました。[ 3 ] [ 5 ]
第746海軍航空隊は、イギリス国内のイギリス海軍の多数の海軍航空基地、イギリス海軍の多数の護衛空母、およびイギリス空軍基地から運用されました。[ 4 ] [ 5 ] [ 3 ]
第746海軍航空隊は、ADDLと乗艦前演習を実施するために「A」飛行隊をRNASハットストン(HMSスパローホーク)に展開し、その後、数隻の英国海軍護衛空母に航空機を2機ずつ搭載した。[ 3 ]
第746海軍航空隊の指揮官一覧(任命日付き):[ 5 ] [ 3 ]