第601爆撃飛行隊

第601爆撃飛行隊 （後に第601戦術航空支援飛行隊）
ドイツのノイミュンスターへ爆撃する第398爆撃隊のB-17
アクティブ	1943–1945
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	重爆撃機
装飾品	空軍優秀部隊賞
記章
第601爆撃飛行隊の紋章[a] [1]
第601戦術航空支援飛行隊のエンブレム
第二次世界大戦の集団尾部マーキング[2]	三角形W
第二次世界大戦の飛行隊胴体コード[2]	30

第601 爆撃飛行隊は、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊です。第 398 爆撃グループに配属され、ヨーロッパ戦域で戦闘に従事し、1945 年 4 月下旬に最後の任務を遂行しました。飛行隊はフロリダ州ドリュー フィールドに移動し、1945 年 9 月 1 日に解散しました。

1985年、この飛行隊はドイツのゼンバッハ空軍基地に駐留する第601戦術航空支援飛行隊と統合されました。統合された飛行隊は最後に第601戦術管制航空団に配属されました。

第601爆撃飛行隊は、 1943年初めにワシントン州エフラタ陸軍航空基地で第398爆撃群の元々の4個飛行隊の1つとして編成された。^{[1] [3]この飛行隊は、}第2爆撃軍団の指揮 下でボーイングB-17フライングフォートレスを使用して訓練を受けた。^[1] この飛行隊の訓練は1943年7月に中断され、補充訓練部隊となった。^[3]補充訓練部隊は、戦闘地域に展開する前に航空乗務員を訓練する、大規模な部隊であった。 ^[4] 11月に補充訓練は終了し、飛行隊は海外展開の準備を再開した。^[3]

第601飛行隊は1944年4月に兵員輸送船USS ウェイクフィールドに乗ってイギリスに展開した^[1]。^{[5]その親グループは}第8爆撃軍団に配属された最後のB-17グループであった。^[6]飛行隊は翌月に最初の戦闘任務を遂行した。ヨーロッパ戦勝記念日まで、飛行隊はドイツに対する戦略爆撃作戦に参加し、ベルリンの工場、ザールブリュッケンの操車場、キールの船舶施設、メルゼブルクの石油精製所、ミュンスターの航空機工場などの標的を爆撃した。^[3]

1944年6月、ノルマンディー上陸作戦であるオーバーロード作戦に先立ち、飛行隊は戦略爆撃を一時中断し、シェルブール半島の沿岸防衛と敵軍集結地を攻撃した。^[3]第8空軍は戦略爆撃の転換を利用し、新たに到着した第601飛行隊などの部隊に近くの目標への攻撃をさせ、戦闘経験を積ませた。最初に割り当てられた目標はソッテヴァスト近くのV-1飛行爆弾発射場だったが、部隊の経験不足と目標地域の曇天のため、爆撃を行わずに母基地に戻った。^[6]

飛行隊はまた、9月にオランダの空挺攻撃であるマーケット・ガーデン作戦を支援するためにアイントホーフェン近郊の砲台を攻撃し、12月から1945年1月にかけてのバルジの戦いでは発電所、鉄道、橋を攻撃した。 1945年3月にはライン川を渡る空挺攻撃であるヴァーシティ作戦中に飛行場を攻撃した。^[3]

1945年4月25日、この飛行隊はチェコスロバキアのプルゼニ飛行場を攻撃し、最後の戦闘任務を遂行した。ドイツ降伏後、この飛行隊はドイツから解放された捕虜をフランスへ輸送した。 ^{[3] 5月にヨーロッパを出発し、}客船クイーン ・ エリザベス号に乗って米国に戻り、 6月29日にニューヨーク港に到着した。 ^[5]飛行隊員には30日間の休暇が与えられ、幹部はフロリダ州ドリューフィールドに集結した。この飛行隊は1945年8月に解隊となった。^{[1] [5]}

1985年9月19日、1974年にドイツのラムシュタイン空軍基地で前線航空管制部隊として活動していた第601戦術航空支援飛行隊と第601爆撃飛行隊が統合された。^[7] 統合された飛行隊は1988年に解散した。^[8]

第601爆撃飛行隊

• 1943年2月15日に第601爆撃飛行隊（重爆撃）として編成された。

1943年3月1日に発動

• 1944年に第601爆撃飛行隊に再編

1945年9月1日に非活性化

• 1985年9月19日に第601戦術航空支援飛行隊と統合され、第601戦術航空支援飛行隊となった^[7]

第601戦術航空支援飛行隊

• 1974年1月31日に第601戦術航空支援飛行隊として編成された。

1974年7月8日に発効

• 1985年9月19日に第601爆撃飛行隊と統合された^[7]
• 1988年に廃止^[8]

• 第398爆撃隊、1943年3月1日～1945年9月1日
• 第601戦術航空支援グループ、1974年7月8日
• 第601戦術管制航空団、1975年11月1日
• 第601戦術航空支援グループ、1977年5月1日-1988年^[8]

• エフラタ陸軍航空基地、ワシントン、1943年3月1日
• カリフォルニア州ビショップ陸軍飛行場、1943年4月5日
• ガイガーフィールド、ワシントン、1943年4月29日
• ラピッドシティ陸軍航空基地、サウスダコタ州、1943年6月10日～1944年4月4日
• RAFナサンプステッド（AAF-131）^[9]イギリス、1944年4月22日-1945年5月26日
• ドリューフィールド、フロリダ州、1945年7月3日～1945年9月1日
• ドイツのラムシュタイン空軍基地。1974年7月8日
• ヴィースバーデン空軍基地、ドイツ、
• ゼンバッハ空軍基地、ドイツ、1976年1月-1988年^[8]

• ボーイング B-17 フライングフォートレス、1943-1945

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年7月7日閲覧。
• Craven, Wesley F; Cate, James L, 編 (1955)。『第二次世界大戦における陸軍航空隊』第6巻、兵士と飛行機。イリノイ州シカゴ: シカゴ大学出版局。LCCN  48-3657。
• フリーマン、ロジャー A. (1970)。『The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force)』。ロンドン、イングランド、イギリス: マクドナルド アンド カンパニー。p. 256。ISBN 978-0-87938-638-2。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• ワトキンス、ロバート (2008)。『バトルカラーズ：第二次世界大戦における第 8 空軍の記章とマーキング』第 1 巻 (VIII) 爆撃機司令部。アトグレン、ペンシルバニア州：シファー出版。ISBN 978-0-7643-1987-7。

• 第398爆撃隊協会のウェブサイト
• イギリスのアメリカ航空博物館にある第601爆撃飛行隊の写真