| 第398航空遠征隊 | |
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グレゴリー・S・マーティン米空軍欧州司令官は、イラク自由作戦中の第398航空遠征隊訪問中にNKC-135の見学を受ける。 | |
| アクティブ | 1943 ~ 1945 年。 1992~1995年。 2003年; 2004年; 2006年; 2008年 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 遠征作戦 |
| エンゲージメント | |
| 記章 | |
| 非公式の第398爆撃隊の紋章付きパッチ[1] [2] | |
| 第二次世界大戦の尾翼マーク[1] | 三角形W |
第398 航空遠征隊は、ヨーロッパのアメリカ空軍に配属された暫定的なアメリカ空軍部隊です。第 398 航空遠征隊はいつでも活動開始または活動停止になる場合があります。
第二次世界大戦中、その前身となる第398爆撃隊(重爆撃)はイギリスの第8空軍の B-17フライングフォートレス部隊であり、イギリス空軍ナサンプステッド基地に駐留していた。同隊は195回の戦闘任務を遂行し、最後の任務は1945年4月25日であった。
歴史
第二次世界大戦

このグループは1943年2月15日に第398爆撃グループ(重)として構成され、B-17フライングフォートレスを装備しました。1943年3月1日にワシントン州エフラタ陸軍航空基地で第600、第601、第602、および第603爆撃飛行隊と共に活動を開始しました。グループはカリフォルニア州ブライス陸軍飛行場に集結し、その後1943年4月20日にワシントン州ガイガーフィールドに移動し、訓練を完了しました。1943年6月20日、補充訓練部隊の任務に就くためサウスダコタ州ラピッドシティ陸軍航空基地に移動しました。1943年8月から12月にかけて326名のB-17乗組員を訓練しましたが、年明けには戦闘訓練に戻りました。地上部隊は1944年4月4日に海外で移動を開始した。部隊は1944年4月7日から12日にかけてマサチューセッツ州のキャンプ マイルズ スタンディッシュに移動した。人員はUSS ウェイクフィールドに乗船した。4月13日にボストンに向けて出航し、1944年4月21日にリバプールに到着した。
1944年4月にイギリスに移動し、第8空軍に配属された。第398爆撃航空団は1944年5月に戦闘に参加し、ヨーロッパ戦勝記念日まで主にドイツの戦略目標に対して活動し、ベルリンの工場、ミュンヘンの倉庫、ザールブリュッケンの操車場、キールの出荷施設、メルゼブルクの石油精製所、ミュンスターの航空機工場などの目標を攻撃した。
1944年6月のノルマンディー上陸作戦中、このグループはコタンタン半島の沿岸防衛と敵軍を攻撃する戦略的任務を一時中断した。 1944年9月、このグループはオランダへの空襲支援のためアイントホーフェン近郊の砲台を襲撃し、1944年12月から1945年1月にかけてのバルジの戦いでは発電所、鉄道、橋を襲撃した。1945年3月、このグループはライン川を渡る連合軍の攻撃を支援するため飛行場を攻撃する任務を遂行した。
第398飛行隊は1945年4月25日、チェコスロバキアのプルゼニにある飛行場を攻撃し、最後の戦闘任務を遂行した。ヨーロッパ戦勝記念日(VEデー)後、同飛行隊は解放された捕虜をドイツからフランスへ移送した。
ナッサンプステッドから、第398爆撃隊は195回の戦闘任務を遂行した。1945年5月から6月にかけてアメリカに再配備された。航空機は1945年5月21日から27日に出発した。地上部隊は1945年6月22日にグリノックに行き、クイーンエリザベス号に乗って1945年6月29日にニューヨークに到着した。30日間の休息の後、数名の隊員がフロリダ州ドリューフィールドに集結し、1945年9月1日に同隊は解散された。
冷戦後
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第398爆撃群は第398作戦群に再編成され、1992年6月1日に活動を開始した。1992年に第398作戦群として再編成された。最初は第340空中給油航空団に配属され、後に第97空中機動航空団のKC-135空中給油群となった。1992年6月1日から1995年3月31日まで、第93空中給油飛行隊がこのグループに所属していた。第398作戦群は1995年3月31日に非活動化された。
イラク自由作戦中、ギリシャのソウダ湾海軍支援活動から活動する部隊と人員の集団に第398航空遠征グループという名称が与えられた。このグループの指揮官はマーセリン・A・アトウッド大佐であった。 [3]
2003年後半、この部隊はリベリアでシャイニング・エクスプレス作戦に参加した。これは、第二次リベリア内戦の被害を受けたリベリアの一部から民間人を避難させるため、米国欧州軍が指揮した救出作戦である。このグループの貢献の中には、米国海兵隊の治安部隊チームの派遣も含まれている。
2008年3月23日から4月10日まで、第398遠征空中給油飛行隊は第712遠征空中給油飛行隊とともにブダペスト国際空港に展開し、第323航空遠征航空団に配属された。同飛行隊は2008年のブカレストサミットの期間中、ノーブル・エンデバー作戦を支援するため戦闘機への空中給油任務を遂行した。[4]
系統
- 1943年2月15日に第398爆撃隊(重爆撃隊)として編成された[5]
- 1943年3月1日に発動
- 1943年8月20日頃、第398爆撃隊重爆撃隊に再編
- 1945年9月1日に非活性化[5]
- 1992年に第398作戦群に再編
- 1992年6月1日に発効
- 1995年3月31日に失効
- 2001年2月5日に第398遠征空中給油グループに再指定され、暫定的な地位に変更されました。
- 2003年3月18日に第398航空遠征隊に再編成
- 2003年7月13日頃に発動
- 2003年10月8日に無効化
- 2004年に発効
- 2004年6月17日に無効化
- 2006年3月25日に発効
- 2006年4月8日に無効化
- 2008年3月14日に発効
- 2008年4月30日に無効化
2003年、2008年にリベリア統合任務部隊に所属する航空遠征部隊。この期間中、グループはHH-60ヘリコプターを飛行し、2003年にグループに配属された海兵隊部隊はAV-8Bハリアーを運用した。
課題

- 第2爆撃軍団、1943年3月1日~1944年4月4日
- 第 1 戦闘爆撃航空団、1944 年 4 月 22 日 – 1945 年 6 月 22 日
- III爆撃司令部、1945年7月3日 - 9月1日
- 第340空中給油航空団、1992年6月1日 - 10月1日
- 第97航空機動航空団、1992年10月1日~1995年3月31日
- ヨーロッパのアメリカ空軍は2001年2月5日以降いつでも活動開始または活動停止できる
- 第 16 航空宇宙遠征任務部隊、2003 年 4 月 16 日頃
- 第 3 遠征航空宇宙任務部隊、2003 年 7 月 13 日~10 月 8 日頃
- 2004年6月17日、第3空軍所属
- 2006年3月25日~4月8日、ヨーロッパ航空司令部に配属
- 323d Air Expeditionary Wing、2008年3月14日 - 4月30日
コンポーネント
- 第 56 遠征救助飛行隊、2003 年 7 月 13 日頃 - 10 月 8 日
- 第93空中給油飛行隊、1992年6月1日 - 1995年3月31日
- 第330飛行訓練飛行隊、1992年6月1日~1994年1月20日
- 第600爆撃飛行隊、1943年3月1日 - 1945年9月1日
- 第601爆撃飛行隊、1943年3月1日 - 1945年9月1日
- 第602爆撃飛行隊、1943年3月1日 - 1945年9月1日
- 第603爆撃飛行隊、1943年3月1日 - 1945年9月1日
- 第712遠征空中給油飛行隊、2008年3月18日~4月30日
- 772d 遠征航空基地飛行隊、2003 年 7 月 13 日~10 月 8 日頃
- 第 786 遠征警備隊飛行隊、2003 年 7 月 13 日~10 月 8 日頃
駅
参考文献
注記
- ^ 航空機はロッキード/ベガ B-17G-80-VE フライングフォートレス、シリアル番号 44-8771。この B-17 は 1945 年 3 月 2 日に第 398 爆撃航空団に配属されました。5 月 23 日に米国に帰還するまでに 6 回の戦闘任務を遂行しました。
引用
- ^ ワトキンス著、pp. 84-85
- ^ マウラー著『戦闘部隊』284ページ参照(承認されたエンブレムなし)
- ^ 「CAAB - USAFE 司令官、CCM が配備部隊を訪問 - 2003 年 1 月 4 日」。2008 年 12 月 1 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008 年2 月 10 日閲覧。
- ^ エリック・ペトスキー (2008年4月2日). 「ノーブル・エンデバー作戦のため、タンカーがハンガリーとブルガリアに配備」. usafe.af.mil .
- ^ ab マウラー『戦闘飛行隊』 、p. 284
- ^ ウィルソン[ページが必要]
- ^ アンダーソンの駅番号
- ^マウラー著 『戦闘部隊』 284ページにある第二次世界大戦の配置
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地:第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地:米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年7月7日閲覧。
- フリーマン、ロジャー A. (1991) 『The Mighty Eighth The Colour Record』 カッセル&カンパニーISBN 0-304-35708-1
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- ワトキンス、ロバート (2008)。『バトルカラーズ:第二次世界大戦における第 8 空軍の記章とマーキング』第 1 巻 (VIII) 爆撃機司令部。アトグレン、ペンシルバニア州:シファー出版。ISBN 978-0-7643-1987-7。
- ウィルソン、アート (2008)。『Runways in the Sand』カリフォルニア州ブライス:アート・ウィルソン。p. 108。ISBN 978-0-615-21889-2. OCLC 316309702. LCC D769.85.C21 B598 2008
外部リンク
- 「USAFE司令官、CCMが派遣部隊を訪問」スコット・ヴァドネイス少佐
- 「雨はリベリアの空軍乗組員にとって課題となる」、マーニ・マッケンティー、スターズ・アンド・ストライプス欧州版、2003 年 7 月 24 日
- 「USAFE軍が米海兵隊をリベリアに派遣、23人を避難」クリスティ・ベックマン大尉、USAFEニュース

