第447航空遠征隊

第447航空遠征隊
2016年7月2日、KC-135がインジルリク空軍基地に着陸した。
アクティブ	1943–1945年、1947–1951年、2003年–2011年頃、2015年頃–現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
駐屯地/本部	インジルリク空軍基地、トルコ
ニックネーム	ランブラーズ
モットー	Fiat justitia ruat coelum – 天が落ちても正義を遂行しましょう
エンゲージメント	第二次世界大戦のヨーロッパ戦域 イラク戦線
装飾品	空軍功労部隊賞
司令官
現在の 司令官	デビッド・C・トラックサ大佐
著名な 指揮官	ハンター・ハリス・ジュニア[1]
記章
第447航空遠征隊の紋章
第447航空遠征隊の非公式な第二次世界大戦の紋章に基づく遺産の紋章[2]
第二次世界大戦の尾翼マーク[2]	スクエアK

第447航空遠征隊は、航空戦闘コマンド（ACC）と米国空軍欧州（USAFE）に所属する暫定的な米国空軍部隊である。この部隊は現在、トルコのインジルリク空軍基地に駐留し、 「生来の決意作戦」を支援している。

このグループは第447爆撃グループ（重爆撃）として第二次世界大戦中に初めて活動しました。ヨーロッパ戦域での戦闘にはイギリス空軍ラトルズデン基地で第8空軍の一部としてB-17フライングフォートレスとともに参加しました。1944年2月20日から25日のビッグウィーク中、第447グループはドイツの航空機産業に対する重爆撃機の集中的な作戦に参加しました。

第711爆撃飛行隊のロバート・E・フェモイヤー少尉は、1944年11月2日、ドイツのメルゼブルク上空での任務中に英雄的な行動をとったことで名誉勲章を授与された。この飛行隊は戦後米国に帰国し、非活性化された。

このグループは1947年に空軍予備隊として再編成された。1949年にカリフォルニア州キャッスル空軍基地に移転し、そこで現役の第93爆撃グループに属する部隊となった。1951年に現役に召集され、その後すぐに非活性化され、メンバーは他の部隊の補充要員として使われた。

2003年、第447航空遠征隊として、この部隊は暫定的な地位に変更され、必要に応じて活動できるよう航空戦闘コマンドに配属されました。2003年4月から2011年12月まで、この部隊はイラクのサザー空軍基地でイラクの自由作戦と新たな夜明け作戦を支援しました。

このグループは1943年5月1日にワシントン州エフラタ陸軍航空基地で第447爆撃グループとして初めて活動を開始しました。^{[1]このグループの元の飛行隊は}第708、^[3] 第709、^[4] 第710 ^[5]第711爆撃飛行隊でした。^{[1] [6]}

447飛行隊の当初の任務は、作戦訓練部隊であった。^[7]しかし、10月に部隊が完全な戦力に達した時には海外派遣が決定しており、主要人員は高度な戦術訓練のためフロリダ州オーランド陸軍航空基地の陸軍航空軍応用戦術学校に配属された。幹部はブルックスビル陸軍航空基地で第1爆撃飛行隊と共に訓練を受け、モービル、チャールストン、ニューオーリンズに対する模擬攻撃に参加した。その後、同飛行隊はサウスダコタ州ラピッドシティ陸軍航空基地で第17爆撃訓練航空団と共に訓練を行った。1943年6月、部隊はフェーズI訓練のためネブラスカ州ハーバード陸軍航空基地に移動した。訓練中に部隊は3機の飛行機を失った。1943年8月の空中衝突で2機、10月の悪天候で1機であった。^[8]

グループの最初の42機のB-17は、1943年11月に米国からヨーロッパの作戦地域へ移動し始めました。部隊は1943年11月23日にRMS クイーンエリザベス号に乗って出航し、 1943年11月29日にクライド湾に到着しました。 ^[9]航空部隊は1943年11月初旬に南のフェリールートを経由して海外に移動しました。

爆撃隊は1943年11月25日から1945年8月1日までイギリスのラトルズデン空軍基地に駐留した。1943年12月24日、同隊は北フランスのサントメール近郊のV-1ミサイル基地に対して最初の戦闘任務を遂行した。 ^[10] 1944年5月まで、第447爆撃隊はヨーロッパ大陸侵攻の準備を支援し、ドイツの潜水艦基地、海軍施設、都市、フランスのミサイル基地や港、フランス、ベルギー、ドイツの飛行場や操車場を攻撃した。 ^{[11]爆撃隊は1944年2月20日から25日のビッグウィーク中にドイツの航空機産業に対して激しい爆撃任務を遂行した。[1]}爆撃隊は1944年^4月に21機のB-17を失った。ツヴィッカウへの攻撃では、このグループが飛行していた複合航空団は200機以上のドイツ空軍戦闘機の攻撃を受け、第447飛行隊は7つの要塞を失った。^[13]

このグループは1944年6月のノルマンディー上陸作戦を支援し、飛行場やその他の目標を爆撃した。^[1] Dデイには、このグループは先導機を使って海岸堡の地域を爆撃した。^[14]

この部隊は1944年7月から9月にかけて、フランスのサン・ローの突破とブレスト占領作戦を支援した。 ^{[1] 1944年10月から12月にかけては戦略目標を爆撃し、}石油生産源を集中的に狙った。^[1] 1944年12月から1945年1月にかけてのバルジの戦いでは操車場、鉄道橋、通信センターを襲撃した。^[1] 1945年3月には、ライン川を越えた空挺部隊の攻撃を支援するため飛行場を爆撃した。

1944年11月2日、同グループの航法士ロバート・E・フェモイヤー少尉はドイツのメルゼブルクへの任務で飛行中だった。彼のB-17は高射砲により損傷し、フェモイヤー中尉は背中と脇腹に重傷を負った。彼は重装高射砲の危険から機体を脱出させ、乗組員の安全な場所まで誘導するために、負傷の痛みを和らげるモルヒネを拒んだ。座席に戻るには力が弱すぎたため、他の乗組員に支えてもらい、チャートや計器を読めるようにした。2時間以上もの間、彼は機体を元のステーションに帰還させるよう誘導し、それ以上の損傷はなかった。機体から降ろされて間もなく、フェモイヤー中尉は負傷により死亡した。^{[1] [15]}

1945年4月21日、このグループはドイツのインゴルシュタット操車場に対して最後の戦闘任務を遂行した。 ^{[16]その2日前には、}メッサーシュミットMe262ジェット戦闘機の攻撃でB-17を1機失っている。この日、第8空軍が失った6機の爆撃機が、この戦争における同軍の最後の損失となった。^[17]

1943年12月24日から1945年4月21日まで、同飛行隊は258回の戦闘任務を遂行し、合計8086回の出撃のうち6867回が目標攻撃であった。第447飛行隊は第二次世界大戦中に合計112,828発、重量17,099トンの爆弾を敵目標に投下した。^[18]同飛行隊の飛行機の1機、「ミルクワゴン」は129回の任務を遂行し、引き返すことなく飛行した。^{[注 1]これは}第3航空師団の記録である。^[9]

1945年夏、同グループは米国に再展開した。航空部隊は航空機と人員を米国に輸送し、1945年6月29日と30日に出発した。同グループの地上部隊は、第708飛行隊と第710飛行隊とともに1945年8月1日にSSジョセフ・T・ロビンソン号で出航し、第709飛行隊と第711飛行隊は1945年8月3日にSSベンジャミン・R・ミラム号でリバプールを出発した。人員のほとんどはボストン港に到着後、キャンプ・マイルズ・スタンディッシュで解散した。少数の隊員がフロリダ州ドリューフィールドに向かい^[19]、同グループは1945年11月7日に解散した^{[1] 。}

2年後の1947年7月25日、第447爆撃隊は第447超重爆撃隊に改称された。同隊は1947年8月12日、テキサス州バーグストロム飛行場で空軍予備隊として活動を開始し、ボーイング B-29 スーパーフォートレスを装備した。B -29が中型爆撃機に分類された際に同隊は第447中型爆撃隊に改称され、カリフォルニア州キャッスル空軍基地に再配置され^{[1] 、そこで現役の}第93爆撃隊の補助部隊となった。第447爆撃隊は1951年5月に朝鮮戦争の結果、人員と装備が他の部隊に再配置され、現役任務に就くよう命じられた。同隊は1951年6月16日に「ペーパーユニット」として非活性化された^[1]。

このグループは第447航空遠征グループに再指定され、2003年1月28日に暫定的な地位に変更されました。 ^{[11]第447航空遠征グループは、}第3歩兵師団の一部が同年4月4日にバグダッド国際空港を占領した後、2003年4月に同空港で活動を開始しました。基地は、2年前の2003年のイラク侵攻中に戦闘で死亡した空軍二等軍曹スコット・D・サザーに敬意を表して、2005年4月8日にサザー空軍基地と命名されました。^[20] 2008年の時点で、サザーはイラクで最も利用者数の多い空港の1つであり、取り扱う乗客数ではトップ、貨物量では2位でした。^[11]

このグループは空港、軍用滑走路管制、航空管制、基地運営支援、戦闘航空兵、戦闘医療支援を提供した。また、バグダッド地域内での空輸、補給、兵力および物資の輸送で米国および連合軍を支援した。空軍空港の航空兵は米国陸軍兵士の隣で働いた。この飛行場は民間と軍の共同空港であり、西側には軍用ランプがあり、もう一方には国際民間便に使用される民間滑走路とターミナルがあった。^[11]

第447航空軍団は、フェアチャイルド・リパブリックA-10サンダーボルトII（A-10C）とKC-135R空中給油機を伴い、 2015年12月18日にインジルリク空軍基地で再編成され、生来の決意作戦の一環として活動した。この部隊は、イラクとシリアの領土をイラク・レバントのイスラム国から奪還するための米国と同盟国の取り組みの一環として再編成された。

• 1943年4月6日に第447爆撃隊（重爆撃隊）として編成された。

1943年5月1日に発動

1945年11月7日に非活性化。

• 1947年8月12日に第447爆撃隊、超重爆撃隊に再編成され、予備隊として編成された。

1949年6月27日に第447中隊爆撃隊に再編成された。

1951年5月1日に現役任務に就く

1951年6月16日に非活性化^[1]

• 2003年1月28日に第447航空遠征隊に再編され暫定的な地位に変更された^[11]

2003年4月に発効^[21]

2011年12月19日頃に無効化

2015年12月18日発効

• II爆撃司令部、1943年5月1日（第17爆撃訓練航空団に所属）^[8]
• 第二航空軍、1943年10月6日～1943年11月11日
• 第4戦闘爆撃航空団、1943年11月29日^[22]
• 第14爆撃航空団、1945年6月18日～1945年8月1日^[23]
• 第三航空軍、1945年8月14日～1945年11月7日
• 第44爆撃航空団（後の第44航空師団）、1947年8月12日^[24]
• 戦略航空軍、1949年6月27日 - 1951年6月15日（1951年2月10日まで第93爆撃隊に所属、その後第93爆撃航空団に所属）^[25]
• 航空戦闘司令部は2003年1月28日以降いつでも発動または停止できる。

332d Air Expeditionary Wing、2003年4月 – 2010年4月^[21]

第321航空遠征航空団、2010年4月28日頃～2011年12月19日頃^[21]

332d Air Expeditionary Wing、2015年12月18日～現在^[26]

爆撃飛行隊

• 第708爆撃飛行隊: 1943年5月1日 - 1945年11月7日; 1947年8月12日 - 1951年6月15日^[3]
• 第709爆撃飛行隊: 1943年5月1日 - 1945年11月7日; 1947年11月10日 - 1949年6月27日^[4]
• 第710爆撃飛行隊: 1943年5月1日 – 1945年11月7日^[5]
• 第711爆撃飛行隊：1943年5月1日～1945年11月7日^[6]

支援飛行隊

• ボーイング B-17G フライングフォートレス、1943-1945
• ボーイング B-29 スーパーフォートレス、1947-1951
• フェアチャイルド リパブリック A-10 サンダーボルト II、2015 年～現在
• ボーイング KC-135 ストラトタンカー、2015年～現在

アメリカ空軍の B-29 ユニットの一覧

注記

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年7月7日閲覧。
• フリーマン、ロジャー A. (1970)。『The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force)』。イギリス、ロンドン、マクドナルド社。ISBN 978-0-87938-638-2。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
• Surridge, Estley K.、Dooley, Edward C. 編 (1946)。第447爆撃隊の写真史 (H)。第二次世界大戦連隊史第107号。フロリダ州タンパ。 2014年1月16日閲覧。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク)
• ワトキンス、ロバート (2008)。『バトルカラーズ：第二次世界大戦における第 8 空軍の記章とマーキング』第 1 巻 (VIII) 爆撃機司令部。アトグレン、ペンシルバニア州：シファー出版。ISBN 978-0-7643-1987-7。

• 第 447 航空遠征隊ファクトシート
• 第 447 AEG ファクトシート