第409航空遠征隊

第409航空遠征隊
ブルガリアのサラフォヴォ基地の第409航空遠征隊の空軍兵がC-17グローブマスターIIIに人道支援物資を積み込んでいる[注1]
アクティブ	1943年～1945年、2001年～不明、2003年、2005年、2007年、2008年、2011年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	航空遠征作戦
の一部	ヨーロッパのアメリカ空軍 – アフリカ空軍 第三空軍 第406航空遠征航空団
駐屯地/本部	ニジェール空軍基地201、ニジェール
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域
装飾品	空軍優秀部隊賞
司令官
現在の 司令官	ダニエル・コブス大佐[1]
記章
第409航空遠征群の紋章[2]
第二次世界大戦中の集団マーキング[3]	舵の後縁にある黄色の帯

第409 航空遠征グループは、米国空軍ヨーロッパ(USAFE)に配属された 暫定的な米国空軍部隊であり、必要に応じていつでもグループを活性化または非活性化できます。

このグループは、第二次世界大戦中の1943年6月に第409爆撃グループとして初めて活動を開始しました。ヨーロッパに移動した後、第9空軍と共に戦闘に参加し、 1944年春からヨーロッパ戦勝記念日まで、ダグラス A-20 ハボック、後にダグラス A-26 インベーダー 軽爆撃機でヨーロッパを飛行しました。このグループは1945年夏に米国に戻り、1945年11月に解散しました。

第409飛行隊は2001年に米空軍基地サラフォヴォでイラク自由作戦を支援する支援・空中給油部隊として再編成され、ニュージャージー州マクガイア空軍基地から派遣されたマクドネル・ダグラス KC-10 エクステンダー機6機^[4]を使用して、ブルガリアを経由して戦場に向かう連合軍航空機の燃料補給と飛行を支援した。同グループはその後、いくつかの人道活動を支援するために編成された。

空軍（雑誌）は、 2012/13年度の部隊年次調査で、このグループがアメリカ空軍アフリカの責任地域内の不特定の場所から情報監視偵察（ISR）航空機を運用していたと指摘している。

第409航空群は現在以下の構成となっている: ^[5]

• 第324遠征偵察飛行隊（MQ-9 リーパー）（イタリア、シゴネッラ海軍航空基地）
• 第409遠征治安部隊飛行隊（ニジェール、アガデス）
• 第724遠征航空基地飛行隊（ナイジェリア空軍基地201、アガデス、ニジェール）
• 第 768 遠征航空基地飛行隊 (ニジェール空軍基地 101、ニジェール)

このグループは1943年6月1日に第409爆撃グループ（軽）として構成され、同日オクラホマ州ウィル・ロジャース飛行場で活動を開始し、ダグラスA-20ハボックを操縦する第640、第641、第642、第643爆撃飛行隊が配属された。^{[6] [7] [8] [9] [10]}しかし、6月20日まで人員が配置されず、グループが訓練を開始できる人員と装備が揃ったのは8月3日だった。 ^[11]このグループは1944年2月10日までA-20で訓練を行い、その後イギリスのRAFリトルウォルデンに移動し、1944年3月7日に到着して第9空軍に加わった。^[6] 4月13日、フランス国内の標的に対して初の戦闘任務を遂行した。^[11]

第409飛行隊はもともと低空攻撃任務の訓練を受けていた。しかし、同飛行隊は高度10,000フィートからの中高度爆撃飛行に忙しかった。^[要出典]同飛行隊は100回以上の任務を遂行し^{[要出典] 、ノルマンディー上陸作戦である}オーバーロード作戦に備えてフランスの沿岸防衛施設、V-1およびV-2発射場、飛行場、その他の標的を攻撃した。同飛行隊はノルマンディー上陸作戦の間、砲台、鉄道線路、橋、通信施設、その他の目標を攻撃して地上部隊を支援した。1944年7月、同飛行隊はカーンでの連合軍の攻勢とサン・ロー突破であるコブラ作戦を支援し、敵軍、高射砲陣地、要塞化された村落、補給集積所を攻撃した。^[6]

9月10日、この飛行隊はフランスのブレティニー飛行場へ移動し、ドイツへ進撃するアメリカ第3軍を支援した。 ^[6]リトルウォルデンを出発したこの飛行隊は合計10機の航空機を失った。^[要出典] 1944年12月、この飛行隊はダグラス A-26 インベーダーへの転換を開始したが、1944年12月から1945年1月にかけてバルジの戦いで近接航空支援や通信線攻撃を行ったため、アップグレードは遅れた。この飛行隊はブレティニーを拠点としてA-26で戦闘を行い、2月以降はラン・クブロン空軍基地を拠点として、1945年5月3日にチェコスロバキアの弾薬庫に対する最後の任務を遂行するまでA-26で飛行した。^[6]

ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、グループは6月に米国への帰還を開始し、8月にノースカロライナ州シーモア・ジョンソン飛行場に集結した。1945年10月6日にウェストオーバー飛行場に移動し、1945年11月7日にそこで非活性化された。^[6]

このグループは暫定的な地位に変更され、第409遠征航空グループに再指定され、米国空軍ヨーロッパに配属され、イラク戦争の準備の一環として2001年11月にブルガリアのキャンプサラフォボで空中給油部隊として活動を開始した。ブルガス空港から飛行作戦を実施した。第409グループは、米国主導のイラクの自由作戦を支援するための給油作戦を担当した。その任務には、ニュージャージー州マクガイア空軍基地から展開された6機のマクドネル・ダグラスKC-10エクステンダー航空機を使用して、ブルガリア^{を経由して戦場に向かう航空路上で連合軍航空機の燃料補給と飛行を支援することが}含まれていた。当時、第407遠征空中給油飛行隊がグループの一部を構成^し

その後、このグループは2003年9月にジョージアのヴァジアニ軍事基地で「平和のためのパートナーシップ」の精神で行われた地域多国籍演習RESCUER/MEDCEUR 03に参加した。 ^[12]ジョージアが主催したこの演習は米国が後援し、米国の演習合同任務部隊が演習を運営した。この部隊は2005年に同様の演習のためにヴァジアニで発足した。^[13]

2007年8月、この部隊はアイスランドのケプラヴィーク空軍基地で活動を開始し、一時的に同基地に展開していた第493戦闘飛行隊と第351空中給油飛行隊の司令部として機能した。^[14]

翌年1月、同グループはガーナのアクラで3か月間活動した。^{[15] [16] 2011年にはエチオピアの}アルバミンチで空軍基地飛行隊と共に活動し、セイシェルとジブチに派遣された。^{[17] [18]} 2012年3月には第324遠征偵察飛行隊が加わった。^[19]

2012年、アメリカ空軍アフリカ支部は「第409航空遠征隊は、必要に応じて複数の場所から[司令部の]全責任地域にわたる主要な情報、監視、偵察任務を提供する。その目的は、地域の安全と安定を促進し、紛争を抑止し、米国と連合国の利益を保護することである」と報告した。同隊は、最近の活動中に、同じ地域で遠征支援部隊を提供する第404航空遠征隊と指揮官を共有している[ 20]。[ ^{21 ] [22]}

• 1943年6月1日に第409爆撃隊（軽）として編成され 、

1944年4月27日、第409爆撃隊に再編成、軽爆撃機^[11]

1945年11月7日に非活性化^[23]

• 2001年2月5日に暫定的な地位に変更され、第409航空遠征群に再指定され、必要に応じて活性化または非活性化するためにアメリカ空軍ヨーロッパに割り当てられた^[11]

2001年11月15日に発効

2003年に廃止

2003年9月5日に発効^[11]

2003年9月23日に失効^[11]

2005年9月4日に発効^[11]

2005年9月27日に失効^[11]

2007年8月9日に発効^[11]

2007年8月20日に失効^[11]

2008年1月30日に発効^[11]

2008年3月4日に失効^[11]

2011年1月1日に発効^[11]

不活性化された不明

• 第三航空軍^[11]（第56爆撃訓練航空団所属）、1943年6月1日
• III爆撃司令部^{[11] （} II戦術航空師団所属）、1943年8月6日
• 第97戦闘爆撃航空団（後の第97爆撃航空団）、1944年3月7日^[11]
• 第一航空軍、1945年8月15日～1945年11月7日^[11]
• アメリカ空軍ヨーロッパは2001年11月以降いつでも活動開始または停止可能

第16航空遠征任務部隊、2001年11月15日～不明

2003年9月5日～2003年9月23日、第16空軍に配属^[11]

2005年9月4日 - 2005年9月27日、第16空軍に配属^[11]

2007年8月9日～20日、第48戦闘航空団に所属^[11]

2008年1月30日～2008年3月4日、第3空軍に所属^[11]

2011年1月1日、第17空軍に配属^[11]

第17遠征航空軍、2012年4月1日～現在^[11]

飛行隊^[注4]

フライト

• 第 409 遠征民間技術者飛行隊、2001 年 11 月 15 日頃 – 不明

派遣部隊

• 第1分遣隊、2011年1月1日～現在^[17]

ビクトリア、セイシェル

• 第2分遣隊、2011年10月1日～現在^[18]

ジブチ、ジブチ

• ダグラス A-20 ハボック、1943年-1945年^[23]
• ダグラス A-26 インベーダー、1945年^[23]
• マクドネル・ダグラス KC-10 エクステンダー、2003

ウィキメディア・コモンズには、第409航空遠征群 (アメリカ空軍)に関連するメディアがあります。

• アメリカ空軍グループの一覧
• ダグラス A-20 ハボックのオペレーター一覧
• ダグラス A-26 インベーダーのオペレーター一覧

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年7月7日閲覧。
• ホームズ、トニー (2012)。イラクの自由作戦における米海軍ホーネット部隊。戦闘機。第 2 巻。オックスフォード、イギリス: Osprey Publications。ISBN 978-1841768014。
• ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉（1988年）。アメリカ陸軍航空隊大陸間飛行場（ETO）ノルマンディー上陸作戦からヨーロッパ戦線デーまで（PDF）。アラバマ州マクスウェル空軍基地：研究部門、アメリカ空軍歴史研究センター。2015年9月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
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• ワトキンス、ロバート (2008)。バトルカラーズ第3巻 第二次世界大戦における第9空軍の記章とマーク。アトグレン、ペンシルバニア州: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-2938-8。

• 下院合同決議 177、2003 年 6 月 5 日
• マケンティー、マミ（2003年4月6日）。「ルーマニア人がコンスタンツァ基地に空軍兵を歓迎」。スターズ・アンド・ストライプス。 2016年1月1日閲覧。
• ヴァリナ州ナチェヴァ（2003 年 5 月 1 日）。 「サラフォボから900万ドル」。ソフィアエコー。2016 年1 月 1 日に取得。
• クルレ、デイビッド大尉（2003年4月4日）。「ブルガリアの空軍兵士が門を開き、孤児に心を寄せる」ソフィア通信社。 2016年1月1日閲覧。
• 「米軍戦闘序列 – 3月17日」 Globalsecurity.com 。 2016年1月1日閲覧。
• イアン・トレイナー（2003年3月4日）。「GI兵が新たなヨーロッパに駐留する中、アメリカの同盟国は報復の時を迎えている」。ガーディアン。 2016年1月1日閲覧。
• 「F-16戦闘機にとって、給油は空中タンゴ」AP通信、2003年4月6日。 2016年1月1日閲覧。
• ジェノフ、エフゲニー（2003年3月14日）。「戦争が長期化した場合、米国はラヴネツへ移動」。スタンダート・ニュース。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月1日閲覧。