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| 2024 モナコ ePrix | |||||
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2023-24年フォーミュラEシーズン
16戦中第8戦
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| レース詳細 | |||||
| 日付 | 2024年4月27日 | ||||
| 位置 | モナコサーキット、モンテカルロ、モナコ | ||||
| コース | ストリートサーキット | ||||
| コースの長さ | 3.318 km (2.062 マイル) | ||||
| 距離 | 31 [a]周回、102.858 km (63.913 マイル) | ||||
| 予定距離 | 29 周、96.222 km (59.790 マイル) | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | ポルシェ | ||||
| 時間 | 1:29:861 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ |
| ジャガー | |||
| 時間 | 31周目 1:31:561 | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | ジャガー | ||||
| 2番 | ジャガー | ||||
| 三番目 | DSペンスキー | ||||
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ラップリーダー | |||||
2024年モナコePrixは、2024年4月27日にモナコのモンテカルロにあるモナコサーキットで開催されたフォーミュラE 電気自動車レースです。モナコePrixの第7回大会であり、 2023-24年フォーミュラE世界選手権の第8戦として機能しました。
背景
パスカル・ウェーレインは、ジェイク・デニスと同点の89ポイントでチャンピオンシップのトップに立ち、3位のオリバー・ローランドに9ポイント差をつけて週末を迎えた。
ジャガーは128ポイントでチーム選手権のトップに立ち、アンドレッティ・グローバルに16ポイント、ポルシェに19ポイントの差をつけ週末を迎えた。ポルシェはマニュファクチャラーズ・トロフィーで190ポイントを獲得し、ジャガーに33ポイント、日産に36ポイントの差をつけトップに立った。[1]
ドライバーの変更
マクラーレンのドライバー、サム・バードはFP1中にクラッシュし、手を負傷した。その結果、週末の残りはマクラーレンのリザーブ兼開発ドライバーのテイラー・バーナードが代役を務めた。バーナードにとってはこれがフォーミュラEデビューであり、19歳331日でフォーミュラEレースに出場した最年少ドライバーとなった。[2] [3]
分類
すべての時間はCESTです。
予選
予選は2024年4月27日午前10時40分に開始された。[4]
予選決闘
総合分類
人種
レースは2024年4月27日午後3時3分にスタートした。[4]
注:
- ^1 – ポールポジション。
- ^2 – 最速ラップ。
レース後の順位
- 注: 3 つの順位表すべてに上位 5 位のみが含まれます。
注記
- ^ 予定周回29周+追加周回2周
- ^ セッテ・カマラはブエミとの衝突を引き起こしたため5秒のタイムペナルティを受けた。
- ^ ダルバラはアタックモードを起動できなかったため、48秒のタイムペナルティを受けた。
参考文献
- ^ 「2024 Misano ePrix/2 順位表」。モータースポーツ統計。 2024年4月23日閲覧。
- ^ 「モナコで負傷した鳥の代わりにバーナードが出場」フォーミュラE 2024年4月27日2024年4月27日閲覧。
- ^ “Taylor Barnard”. McLaren . 2024年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月11日閲覧。
- ^ ab “2024 Monaco ePrix”.フォーミュラE. 2024年4月23日閲覧。
- ^ “2024 MONACO E-PRIX - 予選結果”.フォーミュラE. 2024年5月9日閲覧。
- ^ “2024 MONACO E-PRIX - E-Prix 結果”.フォーミュラE. 2024年5月9日閲覧。

