2021 GEICO 500

2021 GEICO 500

レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6]
2021 NASCARカップシリーズ 36戦中第10戦
日付	2021年4月25日 ( 2021-04-25 )
位置	アラバマ州リンカーンのタラデガ スーパースピードウェイ
コース	常設レース施設 2.66 マイル (4.28 km)
距離	191 周、508.06 マイル (817.48 km)
予定距離	188 周、500.08 マイル (804.64 km)
平均速度	時速147.62マイル（237.57 km/h）
ポールポジション
ドライバ	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング
競技ベースの方式でグリッド位置を設定
最多ラップリード
ドライバ	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング
ラップ	44
勝者
2位	ブラッド・ケセロウスキー	チーム・ペンスキー
アメリカのテレビ
ネットワーク	キツネ
アナウンサー	マイク・ジョイ、ジェフ・ゴードン、クリント・ボウヤー
ニールセン視聴率	280万/470万
アメリカのラジオ
無線	ＭＲＮ
ブースアナウンサー	アレックス・ヘイデンとジェフ・ストリーグル
ターンアナウンサー	デイブ・ムーディ（1、2）、マイク・バグリー（バックストレッチ）、カート・ベッカー（3、4）

2021 GEICO 500は、2021年4月25日にアラバマ州リンカーンのタラデガ・スーパースピードウェイで開催されたNASCARカップ・シリーズの レースです。2.66マイル(4.28 km)のスーパースピードウェイで、オーバータイムフィニッシュにより188周から延長され、191周で争われたこのレースは、 2021年のNASCARカップ・シリーズシーズンの第10レースであり、4つのクラウンジュエルレースのうちの2番目でした。ブラッド・ケセロウスキーがレースで優勝しました。これは彼にとって通算35勝目、タラデガでの6度目の優勝(ジェフ・ゴードンと並んでこのトラックでの2番目に多い勝利数)であり、チーム・ペンスキーでのNo.2での最後の勝利であり、彼はRFKレーシングの共同所有者となり、2022年にはNo.6を運転する予定です。

タラデガ・スーパースピードウェイは、以前はアラバマ国際モータースピードウェイとして知られ、アラバマ州タラデガの北に位置するモータースポーツ複合施設です。リンカーンという小さな都市の旧アニストン空軍基地にあります。3面オーバルのこのトラックは、フランス家が経営する企業であるインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって1969年に建設されました。タラデガは、その急勾配で知られています。このトラックでは現在、NASCARのカップ・シリーズ、エクスフィニティ・シリーズ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズが開催されています。タラデガは、長さ2.66マイル(4.28 km)の3面オーバルで、長さ2.5マイル(4.0 km)のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイと同様に、NASCAR最長のオーバルです。

• (R)は新人ドライバーを表します。
• (i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。

競技ベースの方式により決定され、デニー・ハムリンがレースのポールポジションを獲得した。^[4]

デニー・ハムリンがポールポジションを獲得した。カイル・ラーソンはエンジンが吹っ飛び、わずか3周目でリタイアした。第1ステージの最終ラップでは、ジョーイ・ロガーノがスピンして宙に舞い、ルーフをひっくり返した。車のスポイラーがババ・ウォレスのルーフをこすった後、ターン3の下で再び四つん這いになった。マット・ディベネデットがステージ優勝を獲得した。第2ステージの最終ラップでは、ハムリンがウォールにひっくり返り、チェイス・エリオット、アレックス・ボウマン、マーティン・トゥルーエックス・ジュニアを巻き込んだ一方、ウォレスはキャリア初のステージ優勝を獲得した。リッキー・ステンハウス・ジュニアは、グリーンフラッグのピットストップ中にピットロードに向かう途中でクイン・ハウフのバンパーに当たり、壁にノーズを突っ込んだ。トゥルーエックスはタイヤがパンクしたためコーションが出され、レースはオーバータイムに突入した。ブラッド・ケセロウスキーは、最終ラップで数人のドライバーがクラッシュする中、ディベネデットを追い抜き、ウィリアム・バイロンを抑えてタラデガで通算6勝目を挙げ、デイル・アーンハート・ジュニアとジェフ・ゴードンと並び、タラデガでの通算勝利数でデイル・アーンハートに次ぐ2位となった。

ステージ1 ラップ: 60

ステージ2 ラップ: 60

ステージ3 ラップ: 68

• 首位交代: 17人のドライバー間で35回
• 警告/ラップ: 34 周中 7 周
• 危険信号: 0
• レース時間: 3時間26分30秒
• 平均速度: 時速 147.62 マイル (237.57 km/h)

フォックス スポーツは、タラデガ スーパースピードウェイで行われた 21 回目のレースを放送しました。マイク ジョイ、タラデガで 6 回優勝し、リストリクター プレート レースの歴代優勝記録保持者であるジェフ ゴードン、タラデガで 2 回優勝したクリント ボウヤーが放送ブースからレースの実況を行いました。ジェイミーリトルとリーガンスミスがテレビ側のピット ロードを担当しました。ラリー マクレイノルズがシャーロットのフォックス スポーツ スタジオから解説を行いました。

MRN はレースのラジオ実況を担当し、Sirius XM NASCAR Radioでも同時放送されました。アレックス・ヘイデンとジェフ・ストリーグルは、フィールドがトライオーバルを走行しているときにブースで実況しました。デイブ・ムーディは、フィールドがターン 1 と 2 を走行しているときに、ターン 2 の外側にある Sunoco スポッター スタンドから実況しました。マイク・バグリーは、フィールドがバックストレッチを走行しているときに、バックストレッチ内のプラットフォームから実況しました。カート・ベッカーは、フィールドがターン 3 と 4 を走行しているときに、ターン 4 の外側にある Sunoco スポッター スタンドから実況しました。スティーブ・ポスト、ディロン・ウェルチ、キム・クーンがラジオ側でピット ロードを担当しました。