2020 WRC3 選手権

2020年のFIA WRC3選手権は、国際自動車連盟が主催・統括するラリー選手権であるWRC3の第7シーズンであった。グループラリー2の規定に準拠したプライベートエントリーの車両が参加可能であった。 ^{[1] [2]}

2019年にはWRC3選手権は開催されませんでしたが、2020年の参加資格はプライベーターの場合2019年のWRC2選手権と同様でした。一方、 2020年のWRC2選手権では、2019年のWRC2プロ選手権のチームおよびメーカーの参加資格が継続されました。

2020年のWRC3タイトルは ヤリ・フトゥネンとミッコ・ルッカが獲得した。

2020年の選手権は、ヨーロッパ、アフリカ、アジア、中東、南北アメリカ、オセアニアで13ラウンドにわたって争われる予定でしたが、^{[3] [4]} COVID-19パンデミックにより、カレンダーは7ラウンドに短縮されました。^[5]

以下のラウンドは、 WRC Promoter GmbHが発行した当初のカレンダーに含まれていましたが、後にキャンセルされました。

2019年にラリー・チリがカレンダーに追加されたことに伴い、FIAは2020年に選手権に加わる新しいイベントの入札プロセスを開始しました。 ^[34]ラリー・ジャパンとサファリ・ラリーを復活させる入札が受理され、候補イベントが2019年に開催されました。 ^{[35] [36]}両イベントは2020年のカレンダーに採用され、ラリー・ニュージーランドを復活させる提案も受け入れられました。^{[3]しかし、} COVID-19パンデミックのため、前述のイベントはいずれも開催されませんでした。^{[24] [27] [31]}

• サファリラリーは、 2002年以来初めて世界選手権イベントとして開催される予定でした。このイベントはケニアの首都ナイロビを拠点とし、ナイバシャ湖周辺のステージを舞台とする予定でした。^[37]数百キロメートルに及ぶステージを特徴とするこのイベントの従来の耐久形式とは対照的に、2020年のサファリラリーは、最大ルート距離を義務付けるFIA規則に準拠するためにコンパクトなルートをたどる予定でした。^[23]
• ラリー・ジャパンは2010年以来初めてカレンダーに復帰し、選手権の最終戦としてラリー・オーストラリアに代わる開催が予定されていた。このラリーは当初の北海道の本部から名古屋に移転し、グラベルではなく舗装路で開催される予定だった。^[38]
• ラリー・ニュージーランドは2012年以来初めてカレンダーに復帰する予定だった。イベントはオークランドに戻る予定だった。^[3]

これらのイベントの追加により、ツール・ド・コルスとカタルーニャ・ラリー、オーストラリア・ラリーがカレンダーから削除された。^[4]ラリー・カタルーニャの主催者は、ヨーロッパのイベントが3暦年のうち2暦年にラリーを開催するローテーションシステムの一環として、2020年のカレンダーからその場所を放棄することに同意した。ツール・ド・コルスは、コルシカ島を訪問することのロジスティクスに関するチームの懸念に応えて削除され、ラリー・オーストラリアは、イベントの拠点が大都市圏ではなく地方の中心地であったため、ラリーが観客を集めるのに苦労したため削除された。^[4]ラリー・チリは当初のカレンダーに含まれていたが、その後、国内で続く政情不安に直面して削除された。 ^[17] FIAは、カレンダーが予定されていた14ラウンドを維持することを保証する代替イベントを求めたが、^[39]それはできなかった。^[18]

イタリアでのラリーはCOVID-19パンデミックの影響で延期された。^[20]アルゼンチン、^[40]ポルトガル、^[22]ケニア、^[24]フィンランド、^[26]ニュージーランド、^[27]ドイツ、^[28]イギリス^[29]および日本でのイベントはキャンセルされた。^[31]選手権の主催者は、当初のカレンダーにはなかったイベントをスケジュールに追加することを検討していると発表した。^[41]エストニア、ベルギー、ラトビア、クロアチア、チェコ共和国などが、イベント開催に関心を示していた国であった。^[42]

ラリー・トルコの開催日が1週間前倒しされ、追加ラウンドの機会が生まれました。^[43]その他のカレンダーオプションには、イープル・ラリーとクロアチア・ラリーが含まれていました。^[40]ラリー・ドイツがキャンセルされたことに伴い、ラリー・サルディニアの開催日が3週間前倒しされました。^[44]この決定は、2020年のF1エミリア・ロマーニャ・グランプリとの衝突を避けることを意図していました。^[28]

2020年7月2日、カレンダーを更新してシーズンが再開されることが発表された。シーズンは、9月4日から6日にかけて新規参戦のラリー・エストニアで再開ラウンドを開催して再開された。エストニアはWRCのチャンピオンシップラウンドを開催する33番目の国となった。 ^[45]

ラリー・ジャパンの中止を受けて、ラリー・ジャパンに代わり、シーズン第7戦としてイープル・ラリー（正式名称：ベルギー・ランティーズ・イープル・ラリー）が開催されることが発表された。日曜日のコースには、スタヴロにある象徴的なスパ・フランコルシャン・サーキットが登場し、 2020年世界ラリークロス選手権ベネルクス世界ラリークロス選手権と併催される。^{[46]ベルギーはWRCイベントを開催する}34番目の国となる予定だったが、^{[47]結局、} COVID-19パンデミックの影響でラリーが中止となり、開催することができなかった。^[5]

10月9日、モンツァラリーが今シーズンの最終戦となることが発表された。イタリアではサルデーニャラリーも開催されているため、これはイタリアが1シーズンに2つのWRCイベントを開催することを意味する。^[48]ラリーは、毎年イタリアグランプリが開催されるミラノ近郊の有名なモンツァサーキットを拠点としていた。 ^[49]

ラリー・スウェーデンに先立ち、積雪不足のためラリーのルートを短縮する必要があることが確認された。^[7]ラリー・メキシコのルート短縮は、ヨーロッパのいくつかの国がパンデミック対策として渡航禁止令を発令する前に、チームが荷物をまとめて本部に戻る時間を与えるためであった。^[9]

2020年のWRC3には以下のクルーが出場します。

2019年、この選手権はWRC2として運営され、WRC2 Proとして知られるカテゴリーはメーカーチームがエントリーするプロのクルーを対象としていた。しかし、マルチクラスの構造は混乱を招きやすいことが判明したため、^[2] 2020年シーズンに向けてカテゴリーが再編された。プロのクルーはWRC2に出場し、プライベーターはWRC3に出場した。^[2]

各イベントの上位 10 名にポイントが授与されました。世界ラリー選手権とは異なり、パワー ステージではポイントは授与されません。

(結果キー)

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• 公式サイト
• FIA WRC3 チャンピオンシップ 2020 は ewrc-results.com でご覧いただけます