クロアチアラリー

クロアチア・ラリーは、クロアチアのザグレブを拠点とする国際ラリーイベントであり、 2021年の世界ラリー選手権の第3ラウンドとなる予定です。^[1]このイベントは、クロアチア自動車・カート連盟の支援を受けて自動車クラブのDTモータースポーツとクロダカールチームが主催し、 2007年から2013年まではヨーロッパラリー選手権の一戦でした。このイベントは、過去にはデルタラリーやクロアチアデルタラリーとして知られていました。少なくとも1980年代後半からはターマックラリーとなっています。

最初のクロアチア ラリーは、1974 年に INA Delta TLX ラリーという名前で開催されました。地域レースから旧ユーゴスラビアの全国選手権イベントに成長するのに、わずか 3 年しかかかりませんでした。当初から、このラリーの主な特徴は、ゴルスキ コタル、リカ、プリモリェ、クロアチア大陸を通過する非常に長いルートでした。これは1980 年代半ばまで続きました。

このレースが初めて国際的に認知されたのは、1986年にFIAカレンダーに加わった時でした。同年、ジュンベラク、プレシヴィツァ、ザグレブ丘陵、クロアチア・ザゴリェにある特別ステージが、オーストリア、ドイツ、チェコスロバキアのクルーによって走行されました。これが、ヨーロッパ選手権への参加を目標としたプロジェクトの始まりでした。再び1986年に、FIAへの最初の推薦が送られました。しかし、レースがヨーロッパの血統を獲得するまでには6年を待たなければなりませんでした。

クロアチア独立戦争が続いていたにもかかわらず、デルタ ラリーは国際的に認知され、急速に成長していました。 1995 年までに、優れた組織により係数 10 を獲得し、1 年後には主催者がクロアチア ラリーという名前で、当時のヨーロッパ選手権の最高係数である 20 にノミネートしました。 名誉あるシリーズがクロアチアで開催されるまでには、さらに 11 年かかりました。

2006 年後半、FIA はヨーロッパ選手権 (ERC) が拡大すると報告しました。34. クロアチア ラリー 2007 は、10 回の ERC イベントのうち 3 番目としてカレンダーに入力されました。最初の ERC クロアチア ラリーは、三菱ランサー エボ IX の国内クルー、ユライ シェバリとトニ クリンクが優勝しました。ザグレブとその周辺で開催された残りの 2 つのラリーは、イタリアのコラド フォンタナとレンゾ カザッツァ、ブルガリアのクルム ドンチェフとピーター ヨルダノフの外国人選手が優勝しました。

ザグレブで3回のERCイベントが成功裏に開催された後、経済不況によりレースはリエカに移転されました。2010年、クロアチアラリーはプリモリェ＝ゴルスキ・コタル郡自動車協会によって開催され、その後2年間は地元のAC MRCによって開催されました。スペシャルステージはゴルスキ・コタル、ウチカ、チチャリャ、イストラで開催され、特に魅力的だったのはオパティヤサーキットのスーパースペシャルステージでした。

2013年、クロアチアラリーは再び開催地を移しました。今回はイストリア半島のポレッチ市で、ポレッチ市はイベントの主催者および共催者です。このラリーはクロアチア自動車・カート連盟によって主催され、特別ステージはウチカ、チチャリャ、およびブゼト、モトヴン、パジンの三角地帯で行われました。

クロアチアラリーの歴史上、最も多くの勝利を収めたのはスロベニア人ドライバーのブラニスラフ・クズミッチとコ・ドライバーのルディ・シャリで、それぞれ5回の優勝を飾っています。これに続いてクロアチア人クルーのユライ・シェバリ/トニ・クリンクが4回の優勝、クロアチア人ドライバーのティホミール・フィリポヴィッチとコ・ドライバーのダヴォル・デヴニッチがそれぞれ3回の優勝を飾っています。

2020年10月10日、FIA世界モータースポーツ評議会は、クロアチア・ラリーを世界ラリー選手権の新ラウンドとして承認した。クロアチアは、WRCの選手権ラウンドを開催する34番目の国となる予定である。FIA会長のジャン・トッドは、クロアチア自動車・カート連盟会長のダヴォリン・ステトナー氏を祝福し、2021年のカレンダーへの組み込みが成功したのはザグレブ市長とクロアチア政府の支援のおかげであると指摘した。2021年のクロアチア・ラリーの日程は4月22日から4月25日までだった。ラリー本部、スタートおよびフィニッシュ表彰台はザグレブにあり、ルートはカルロヴァツ県、ザグレブ県、クラピナ・ザゴリェ県を通過する。スペシャルステージの路面は舗装路である。^[3]

WRCをクロアチアに誘致するというアイデアは、クロアチア・ラリーがヨーロッパ・ラリー選手権の一部だった2013年にダニエル・シャシュキンによって生まれました。クロアチアでのWRC開催に向けたロビー活動は、当時のCCKF事務局長であり、2009年から世界モータースポーツ評議会（WMSC）のメンバーでもあるズリンコ・グレグレック氏のおかげで、2015年に始まりました。2015年から2020年まで、グレグレック氏はWRCをクロアチアに授与するために非常に強力かつ継続的にロビー活動を行い、最終的には成功を収めました。

2020年7月にジャン・トッドがザグレブを訪問した後、10月に開催された次回のWMSC会議で、FIA WRCカレンダー2021にクロアチアを含める決定が採択されました。WMSC会議の終了直後、グレグレックはクロアチア自動車・カート連盟にこの通知を送りました。

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