ラリーメキシコ

ラリー メキシコ(旧称ラリー アメリカ)は、 FIA 世界ラリー選手権の 1 ラウンドです。このラリーは2004 年シーズンに選手権スケジュールに加わりました。イベントのルートはグアナファト州を拠点としています。ステージはレオン、シラオ、グアナファトの各都市の近郊で行われ、ラリーの本部はレオンにあります。

ラリー・メキシコは、WRC チャンピオンシップの全ラウンドの中で最も標高の高いステージで、標高は 2,700 メートルに達します。そのため、高度が高いと気圧が低くなるため、WRC 車のエンジンはこれらのステージで最大 20% のパワーを失います。

2004年、組織委員会は初めて開催したWRCラリーでインマルサット・スター・オブ・ザ・ラリー賞^[1]を受賞しました。2008年には、コロナ・ラリー・メキシコの組織委員会がWRCイベントの組織における素晴らしい仕事が認められ、 アブダビ・スピリット・オブ・ザ・ラリー賞を受賞しました。

ラリー アメリカは、後にコロナ ラリー メキシコ、そして現在はラリー グアナファト メキシコとして知られ、メキシコの 2 大クラブであるフランス自動車クラブ (CAF) とラリー オートモビル クラブ (RAC) の強い協力精神によって 1979 年に創設されました。両クラブはスポーツ競技の長い歴史を持っているため、この協力は同国のラリーにとって大きな前進でした。当初はメキシコ州で開催され、1985 年まで継続して開催されました。

6年間の休止期間を経て、1991年にこのイベントが再開され、メキシコの2つの最大の火山の間にあるエル・パソ・デ・コルテスのルートをたどりました。1992年のイベントがキャンセルされた後、CAFは別のコンセプト、つまり特別ステージの割合が高い短いラリーを選択しました。その結果、ジル・スピタリエの指揮の下、バジェ・デ・ブラボで開催された1993年大会は大成功を収めました。このラリーは、メキシコ国立ラリー委員会から年間最優秀ラリーの称号を授与されました。

その後、組織委員会は CAF の主要イベントである Rally de las 24 Horas の運営を引き継ぎ、このため、プロジェクトの国際化が始まった 1996 年まで Rally America は再び開催されませんでした。

CAFとその新しいプロモーションパートナーであるRallymexは、イベントを2年間、バハカリフォルニア州エンセナダの米国国境に移し、そこで海外からの参加者を 集め始めました。

1998年、主催者はイベントの名前を変更し、開催地をグアナファト州レオンに移すことを決定しました。世界ラリー選手権への参加に重点を置いた長期事業計画が整い、イベントは1999年と2000年に再び開催され、毎年レベルアップしました。2001年から2003年にかけて、主催者はFIAの視察に行き、そのたびにイベントを成功裏に運営しました。

2003 年のコロナ ラリー メキシコは、ラリーの歴史上 17 回目となり、決定的な転機となりました。ポリフォルム エキスポ センターの新しい施設は、このスポーツでは画期的なものであり、これと史上最もコンパクトなルートの 1 つが組み合わさって、このイベントは確実に世界選手権の地位を獲得しました。11 か国から合計 45 のクルーが、このスポーツで最も壮観な開会式でグアナファトのスタート ランプを通過しました。

コロナ ラリー メキシコは、2004 年シーズンに拡大された 16 ラウンドの世界ラリー選手権でデビューし、シリーズの第 3 ラウンドとして成功を収め、そのシーズンにFIAによって導入された一連の規則変更を実施しました。2005年、このイベントは再び第 3 ラウンドとして開催され、その年の最初のフル グラベル イベントとなり、17 か国を代表する 44 のクルーが参加しました。シリーズで初めて、FIAジュニア世界ラリー選手権の参加者はヨーロッパ外にも進出し、コロナ ラリー メキシコは 8 ラウンドのシリーズの 2 番目のイベントでした。

2007 年版、第 21 回コロナ ラリー メキシコでは、ルートが再設計され、総距離が 850 キロメートルとコンパクトになりました。これは、この選手権の史上最高記録です。このラリーは、2008 年に新設されたNACAM ラリー選手権地域シリーズの目玉イベントにもなりました。この初年度以降、NACAM 選手権はメキシコ ラウンドをラリー シエラ デル ティグレに変更しました。

2009年、ラリーは国際ネイションズラリーとして開催されました。2010年、メキシコ革命100周年と独立200周年を記念する1年間にわたるお祭りの最中に、WRCはレオンに戻ってきました。

2017年からは再びNACAMラリー選手権の一部となった。^[2]

ピンクの背景は、その年のラリーがWRCカレンダーに含まれていなかったことを示しています。

• ラリーメキシコ – 公式サイト