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| レース詳細[1] [2] | |||
|---|---|---|---|
| 1968年NASCARグランドナショナルシリーズシーズン 49戦中15戦目 | |||
 ダーリントン・レースウェイのレイアウト | |||
| 日付 | 1968年5月11日 | ||
| 正式名称 | 反乱軍400 | ||
| 位置 | ダーリントン レースウェイ (サウスカロライナ州ダーリントン) | ||
| コース |
常設レース施設 1.366 マイル (2.198 km) | ||
| 距離 | 291周、401.3マイル（706.7 km） | ||
| 天気 | 気温 82.9 °F (28.3 °C)、風速 12 マイル/時 (19 km/h) | ||
| 平均速度 | 時速132.699マイル（213.558 km/h） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | デビッド・ピアソン | ホルマン・ムーディ | |
| ラップ | 131 | ||
| 勝者 | |||
| 第17号 | デビッド・ピアソン | ホルマン・ムーディ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ABCのワイドワールドオブスポーツ | ||
| アナウンサー | 事前収録（アナウンサーなし） | ||
1968 Rebel 400 は、 1968 年 5 月 11 日にサウスカロライナ州ダーリントンのダーリントン レースウェイで開催されたNASCAR グランド ナショナル シリーズのイベントでした。
まとめ
1.375マイル (2.213 km) の舗装された楕円形トラックで291周が完了し、合計400.1マイル (643.9 km) になりました。[2]レース時間は3時間54秒で、22,500人の観客が参加しました。[2] 23周で4回の警告がありました。[2] デビッド・ピアソンは1968年型フォードでダレル・ディーリンガーを18秒差で破りました。ピアソンは1968年のNASCARエンジンと重量の規則を利用し、通常の427ではなく396 cidエンジンを使用しました。当時、427 cidエンジンでは車重が4,000ポンド必要でしたが、396 cidエンジンでは3,707ポンドだけでした。軽量化は功を奏し、ピアソンは他の多くのチームよりも燃料消費が少なく、タイヤトラブルも少なかった。ピアソンは年間を通じて396を使い続けた。[2]
カナダ人レーサーのフロッグ・フェイガンは22位でフィニッシュした。[2]平均速度は時速132.699マイル（213.558 km/h）で、ポールポジションの速度は時速148.85マイル（239.55 km/h）だった。[2]その他の注目ドライバーには、ウェンデル・スコット、リチャード・ペティ、バディ・ベイカー、エルモ・ラングレー、ロイ・タイナーがいる。[2] 34人のドライバーのうち、15人がレースを完走できなかった。[2]
1968年のレベル400の賞金総額は53,455ドル（インフレ調整後468,358ドル）で、優勝したピアソンは13,700ドル（インフレ調整後120,036ドル）、最下位のヘスは460ドル（インフレ調整後4,030ドル）を獲得した。[3]
レニー・ワルドはこのイベントでNASCARグランドナショナルシリーズデビューを果たした。[4]
予選
フィニッシャー
- デビッド・ピアソン
- ダレル・ディリンガー
- リチャード・ペティ
- バディ・ベイカー† (ダッジの最高位エントリー)
- リーロイ・ヤーブロー†
- ジェームズ・ヒルトン
- ボビー・アイザック
- ジョン・シアーズ
- バド・ムーア
- エルモ・ラングレー
- ビル・チャンピオン
- EJ トリベット( シボレーの最高位エントリー)
- ウェンデル・スコット†
- ドン・ター*
- カーティス・ターナー*
- アール・ブルックス
- ヘンリー・グレイ
- レニー・ワルド
- クライド・リン†
- ケイル・ヤーボロー*
- ポール・ディーン・ホルト
- フロッグ・フェイガン
- ボビー・アリソン*
- ポール・ゴールドスミス*
- スタン・メサーヴ*
- ジェイブ・トーマス*
- ウェイン・スミス*
- チャーリー・グロッツバッハ*
- ドニー・アリソン*
- ロイ・タイナー*
- エド・ネグレ*
- タイニー・ランド*
- ニール・キャッスルズ*
- ラリー・ヘス* （レースに出場する唯一のランブラー）
* ドライバーはレースを完走できなかった
タイムライン
セクション参照: [2]
- スタート：グリーンフラッグが振られた時点で、デビッド・ピアソンがトップの位置にいた。
- 19周目: リーロイ・ヤーブローがデビッド・ピアソンからトップの座を奪取。
- 28周目: バディ・ベイカーがリーロイ・ヤーブローからトップの座を奪取。
- 59周目: ケイル・ヤーボローがバディ・ベイカーからトップの座を奪取。
- 63 周目: ポール・ゴールドスミスがケイル・ヤーボローからトップの座を引き継ぎました。
- 65周目: バディ・ベイカーがポール・ゴールドスミスからトップの座を引き継ぎました。
- 91周目: ドニー・アリソンがターン4で事故に遭った。
- 108周目: チャーリー・グロッツバッハがバディ・ベイカーからトップの座を引き継ぎました。
- 116周目: バディ・ベイカーがチャーリー・グロッツバッハからトップの座を引き継いだ。
- 158周目: デビッド・ピアソンがバディ・ベイカーからトップの座を引き継いだ。
- 203周目: ボビー・アリソンが第2ターンで車両をスピンさせた。
- 205周目: リチャード・ペティがデビッド・ピアソンからトップの座を引き継いだ。
- 219周目: デビッド・ピアソンがリチャード・ペティからトップの座を引き継いだ。
- 231周目: ケイル・ヤーボローの車のエンジンが故障した。
- 233周目: リチャード・ペティがデビッド・ピアソンからトップの座を引き継いだ。
- 240周目: デビッド・ピアソンがリチャード・ペティからトップの座を引き継いだ。
- 243周目: カーティス・ターナーの車のエンジンが故障した。
- 結果: デビッド・ピアソンが正式にこのイベントの優勝者として発表されました。
参考文献
- ^ 「1968 Rebel 400 気象情報」。The Old Farmers' Almanac 。2012年9月3日閲覧。
- ^ abcdefghij 「1968 Rebel 400 レース結果」。Racing Reference 。 2010年11月21日閲覧。
- ^ 「1968 Rebel 400 レース結果 (2 回目の参照)」。Fantasy Racing Cheat Sheet。2012年 9 月 3 日閲覧。
- ^ 「Lennie WaldoのNASCARデビュー」。レースデータベース。2013年4月13日閲覧。
- ^ 「1968 Rebel 400 予選結果」。Racing Reference 。2017年4月2日閲覧。