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| 1966年オランダグランプリ | |||
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| レース詳細 | |||
| 日付 | 1966年7月24日 | ||
| 正式名称 | XIVオランダ大賞 | ||
| 位置 | サーキット ザントフォールト、ザントフォールト、オランダ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 4.252 km (2.642 マイル) | ||
| 距離 | 90周、382.68 km(237.78 マイル) | ||
| 天気 | 晴れ、穏やか、乾燥 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ブラバム-レプコ | ||
| 時間 | 1:28.1 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
| ブラバム-レプコ | |
| 時間 | 1:30.6 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | ブラバム-レプコ | ||
| 2番 | BRM | ||
| 三番目 | ロータス-クライマックス | ||
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ラップリーダー | |||
1966年オランダグランプリは、1966年7月24日にザントフォールトで開催されたF1モーターレースでした。これは、1966年世界ドライバー選手権と1966年国際F1マニュファクチャラーカップの両方で、9戦中5戦目でした。このレースは、1948年に初めて開催されて以来、16回目のオランダグランプリでした。レースは、4キロメートルのサーキットを90周、382キロメートルのレース距離で開催されました。
このレースは、1959年と1960年のワールドチャンピオンであるオーストラリア人ドライバー、ジャック・ブラバムがブラバムBT19で3年連続で優勝したレースだった。ブラバムは1960年の勝利に続き、オランダグランプリで2度目の優勝を果たすまで周回を重ねた。1962年ワールドチャンピオンでイギリス人ドライバーのグラハム・ヒルはBRM P261で2位に入り、他より1周先行した。現ワールドチャンピオンのジム・クラークはロータス33で今年初の表彰台を獲得した。レース序盤はブラバム兄弟と競り合い、リードを奪ったがウォーターポンプの故障で2周遅れとなった。[1]
ブラバムの勝利により、ヒルとのポイント差は16ポイントに広がり、ヒルのBRMチームメイトであるジャッキー・スチュワートはさらに2ポイント差となっている。
分類
予選
人種
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ 「オランダグランプリ | モータースポーツマガジンアーカイブ」。モータースポーツマガジン。2014年7月7日。
- ^ “1966 Dutch GP Qualification”. www.chicanef1.com . 2020年8月23日閲覧。
- ^ 「1966 Dutch Grand Prix」.モータースポーツマガジン. 2020年8月23日閲覧。
- ^ “1966 Dutch Grand Prix”. formula1.com. 2013年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月26日閲覧。
- ^ ab 「オランダ 1966 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年3月15日閲覧。

