第128空中給油航空団

第128空中給油航空団
第128空中給油航空団のKC-135Rストラトタンカーとウィスコンシン州空軍州兵の第115戦闘航空団のF-16C戦闘機が編隊飛行する。
アクティブ	1943年3月1日～現在
国	アメリカ合衆国
忠誠	ウィスコンシン
支店	空軍州兵
タイプ	翼
役割	空中給油
の一部	ウィスコンシン州空軍州兵
駐屯地/本部	ミルウォーキー・ミッチェル国際空港ウィスコンシン州ミルウォーキー
テールコード	赤い尾のストライプに白い文字で「ウィスコンシン」
エンゲージメント	第二次世界大戦
司令官
現在の 司令官	チャールズ・メルケル大佐
記章
第128空中給油航空団のエンブレム

第128 空中給油航空団 (128 ARW)はウィスコンシン州空軍州兵の部隊であり、ウィスコンシン州ミルウォーキーのミッチェル空軍州兵基地に駐留しています。米国空軍の連邦軍に召集された場合、航空団は航空動員コマンド(AMC)によって運用されます。

第 128 空中給油航空団の主な任務は空中給油です。航空団は、グローバル リーチとグローバル パワーという主要任務を遂行する空軍の能力を強化します。また、空軍、海軍、海兵隊の航空機および同盟国の航空機に空中給油支援を提供します。航空医療避難中に患者サポート パレットを使用して担架や歩行可能な患者を輸送することもできます。

第128空中給油航空団は以下の個別の部隊から構成されている。

• 第128作戦群

第126空中給油飛行隊

• 第128ミッションサポートグループ
• 第128整備群
• 第128医療グループ

P-47 での戦闘訓練を受けた。1943 年 11 月にイギリスへ移動。第 8 空軍に配属。1944 年 2 月 8 日、パ・ド・カレー付近の V 兵器発射場を攻撃した B-24 の護衛で初任務を遂行。1944 年 4 月まで、大陸の工場、鉄道、飛行場、その他の標的を攻撃した爆撃機の護衛を主に担当。

1944年4月13日に第9空軍に再配属され、ノルマンディー侵攻に備えて4月から5月にかけて北フランスとベルギーの通信施設を繰り返し攻撃した。

6 月 6 日と 7 日にノルマンディー上空に空挺部隊を投下した C-47 を護衛。その後は主に阻止活動と近接支援活動に従事し、地上部隊の作戦を支援するために機銃掃射と急降下爆撃任務を遂行。1944 年 7 月初旬に大陸に移動し、その月の後半にサン ローでの連合軍の突破を支援するため敵軍を爆撃。その後の地上部隊のライン川への進撃を支援し、鉄道、トラック、橋、発電所、燃料集積所、その他の施設を攻撃。

1944 年 8 月 25 日、ブレスト港湾に対する任務で DUC を受領。このとき、厚い雲と激しい敵の砲火にもかかわらず、グループは低高度で攻撃し、海軍施設、巡洋艦、兵員輸送船、商船、その他の目標を攻撃した。1944 年 12 月から 1945 年 1 月にかけてのバルジの戦いでは、高射砲陣地、装甲車両、部隊集結地などの目標を爆撃および機銃掃射した。

1945年3月16日、同地域で歩兵部隊と緊密に協力して武装偵察飛行中に激しい対空砲火に遭遇したにもかかわらず、モーゼル川とライン川の三角地帯での行動に対して2回目のDUCを受けた同グループは、敵の部隊、装備、施設を攻撃し、目標には自動車輸送車、装甲車、鉄道、貨車、砲台が含まれていた。作戦は1945年5月まで継続され、その後占領任務に割り当てられた。

1945年8月から9月にかけて、このグループは米国に再配属され、ノースカロライナ州シーモア・ジョンソン飛行場の第1航空軍に配属され、計画されていた日本侵攻に参加するために沖縄に配備される予定だった。広島と長崎への原爆投下と太平洋戦争の突然の終結により、配備計画はキャンセルされたが、部隊は大陸空軍傘下の第2航空軍の一部として保持され、テキサス州ビッグス飛行場に再配属され、 P-51 マスタングを装備した。

第362飛行隊は、1946年3月21日に戦術航空軍団が発足した際に同軍団の最初のグループの1つとなったが、戦後の予算制限により8月1日に廃止された。

戦時中の第362戦闘機グループは、第128戦闘機グループに再指定され、 1946年8月2日にウィスコンシン州空軍州兵に配属されました。このグループはウィスコンシン州ミルウォーキーのミッチェル将軍飛行場で組織され、1948年6月29日に州兵局によって連邦政府の承認を受けました。第128戦闘機グループは、第362戦闘機グループの歴史、栄誉、旗を授けられました。

第126 戦闘飛行隊と第 176 戦闘飛行隊が、グループの飛行隊として割り当てられました。グループに割り当てられた他の飛行隊は、第 128 司令部、第 128 資材飛行隊 (整備)、第 128 戦闘支援飛行隊、および第 128 USAF 診療所でした。第 176 戦闘飛行隊は、マディソン近郊のトラックス フィールドで活動しました。グループは、五大湖下流の防空任務で防空司令部に割り当てられました。1950年 11 月 1 日に第 128 戦闘迎撃グループに再指定されました。

1951年2月の朝鮮戦争中に連邦化され、マディソンのトラックス飛行場に移転し、1952年2月にウィスコンシン州の管理下に戻るまで、第126戦闘航空団と第176戦闘航空団の両方が第30航空師団ADCの下で防空訓練任務に就いた。グループと第126はミルウォーキーに戻った。1956年4月15日、第176戦闘航空団はグループレベルへの拡張を認可され、第115戦闘迎撃グループが州兵局によって設立された。第176戦闘航空団はグループの飛行中隊とな​​った。グループは1950年代を通して防空任務を継続し、 1957年にF-86Fセイバーにアップグレードされ、1961年には専用のF-89スコーピオン迎撃機にアップグレードされた。

第128戦闘迎撃航空団は1961年8月1日に戦略航空軍（SAC）に移管され、第2ラインのKC-97ストラトフレイターを装備した。第128航空団は、完全に運用可能になった最初の空軍州兵タンカー部隊であった。これは、戦闘準備状態が達成された1963年12月に起こった。このグループは、召集なしで長期間外国で歴史的な作戦に参加した。第128戦闘迎撃航空団は、他の4つの空軍州兵給油部隊とともに、西ドイツのラインマイン空軍基地にKC-97の派遣団を駐留させた。これは「クリークパーティー」作戦と名付けられ、10年間続くことになっていた。この作戦は、1967年6月2日に24人のウィスコンシン空軍兵がドイツに向けて出発したときに始まった。

1976 年 7 月、飛行隊はより新しく高速なジェットタンカーである KC-135 ストラトタンカーを受け取りました。1976 年 10 月 4 日、第 126 飛行隊は新しい航空機で最初の任務を完了しました。1 年半の準備期間の後、KC-135 への転換が開始されました。最初の機能的な KC-135 は 1977 年 12 月 2 日にミッチェル フィールドに到着しました。1979 年 1 月、部隊は 1 日 24 時間の戦略航空軍 (SAC) 警戒任務を開始しました。この任務は、ジョージ ブッシュ大統領が 1991 年に SAC 警戒部隊を廃止するまで、その後 12 年間維持されました。

1980 年代には、このグループは多くの訓練演習や「現実世界」の飛行任務に携わりました。1982 年に、このユニットは新型機である KC-135E に転換しました。1983 年 4 月、第 128 空中給油グループは、最初の太平洋タンカー任務部隊に参加し、グアム、韓国、オーストラリアに飛行しました。1984 年の春、第 128 空中給油グループにとって非常に大きな「初」が起こりました。このユニットは、コロネット ジャイアント演習に参加しました。これは、12 機のA-10 サンダーボルト II攻撃戦闘機が米国から西ドイツまで直行便で飛行し、途中で第 128 空中給油グループ所属の 3 機の KC-135 が給油するという演習です。このルートは 3,600 マイルに及び、警備隊が実施したこの種の任務としては史上最大でした。

ウェーク島への展開は、1986年3月25日から4月3日の間に航空機と130名の隊員によって達成された。ウェーク島からは合計8回の空中給油出撃が行われ、458,000ポンドの燃料が補給された。1987年の初春、飛行隊はもう一つの重要な成果を挙げた。1986年3月21日、1機の航空機が40名の民間要人を乗せてノースダコタ州ファーゴを出発した。目的地は西ベルリンのテンペルホーフ中央空港。これはアメリカ本土外で認可された初の空軍州兵民間飛行であり、西ベルリンへのKC-135の許可を受けた初の飛行でもあった。

砂漠の盾作戦中、飛行隊は1990年12月20日に部分的な活動開始命令を受けた。1990年12月27日から29日にかけて、すべての航空機、乗組員、および多数の支援要員がエジプトのカイロ西空港にある最新の前方作戦基地に派遣された。彼らは第1706空中給油航空団（暫定）の基盤となった。他の部隊要員は、国内の「補充要員」（前方に派遣された部隊の代わり）として動員されたり、海外の目的地に派遣された。

KC-135E 型機から KC-135R 型機への転換は、1991 年 7 月 3 日に第 128 空軍州兵が航空機をペンシルバニア空軍州兵に移管したときに始まりました。最初に恒久的に割り当てられた KC-135R は、1991 年 8 月 7 日に到着しました。第 128 空軍州兵は、国内で「R」型タンカーを受け取った最初の空軍州兵または空軍予備隊でした。「E」型時代は 1992 年 2 月 9 日に終了しました。

1992 年 12 月 28 日、3 機の航空機と 47 人のボランティア警備員が、希望回復作戦を支援するためにスペインに向けて出発しました。私たちのタンカーは、スペインのモロン空軍基地を拠点とするモロン タンカー タスク フォースの一部となりました。このミッション中に 1,600 万ポンドを超える燃料が積み降ろされました。この人道的ミッションの目的は、秩序を回復し、ソマリアの苦しみを止めるために必要な食糧と医薬品を提供することでした。

第 128 空中給油隊は、世界中どこにでも迅速に展開できる部隊の能力を再び証明しました。1993 年 11 月 5 日、4 機の KC-135R と 172 人の警備員が日本の横田基地に展開しました。この展開は、他国からの攻撃があった場合に日本北部の島々を防衛できるよう、アメリカと日本の航空自衛隊を訓練するために設計されました。

1993年12月10日、ジェネラル・ミッチェル空軍州兵基地で定期地上整備中、燃料ポンプの過熱によりKC-135R（ 57-1470）が爆発するという悲劇に見舞われた。6人の下士官整備員が死亡した。^{[1] [2]}

1994 年 2 月 24 日のアゾレス諸島への旅行中、部隊は最初の「ローラー ミッション」を完了しました。スチール ローラーは航空機の床に設置されており、貨物の積み下ろしが非常に簡単です。これにより、航空機は給油と貨物輸送の 2 つのミッションを実行できます。これは初めての飛行であり、第 128 空中給油グループが最初のローラー ミッションを遂行しただけでなく、その航空機は B-2 ステルス爆撃機と最新の空軍貨物輸送機である C-17 に給油しました。1995 年 10 月 16 日、第 128 空中給油グループは、空軍州兵再編計画により航空団に再指定されました。第 128 空中給油航空団の指揮権は航空機動司令部に移りました。

1996 年 4 月、KC-135 シミュレータが運用可能となり、第 128 航空戦闘航空団はエリート グループである空軍州兵部隊に加わりました。このシミュレータにより、第 128 航空団の飛行乗務員は KC-135 航空機よりも安全かつ低コストで訓練を受けることができます。1996 年 7 月、第 128 航空団の 400 名を超える隊員がディシシブ エンデバー作戦のためイタリアのピサ空軍基地に派遣されました。NATO 加盟 13 か国から 5,500 名を超える隊員が IFOR (実施部隊) 航空部隊の一部として第 128 航空団に加わりました。隊員は 1996 年 7 月 1 日から 8 月 3 日までの派遣ローテーション中に任務を遂行する機会を得ました。この派遣により、第 128 航空団はミシシッピ州とネブラスカ州の他のタンカー部隊、およびイタリア空軍と協力する機会を得ました。

1997 年の夏の洪水の直後、クリントン大統領はウィスコンシン州南東部の一部を連邦災害地域に指定しました。これにより、連邦緊急事態管理局が介入する道が開かれました。5 人のユニット メンバーが州の活動に志願し、ミルウォーキー地域での壊滅的な鉄砲水で生活が一変した人々への補償請求と小切手の処理を支援しました。

1999 年 4 月 30 日、コソボ危機のため、第 128 空軍航空団は大統領予備役召集の任務を負いました。ウィリアム クリントン大統領は、33,000 人の予備役人員を最大 270 日間召集することを承認しました。第 128 空軍航空団と第 117 空軍航空団 (アラバマ州空軍州兵) は、アライド フォース作戦を支援するためにヨーロッパに共同で派遣されました。

米国に対するテロ攻撃の後、第 128 航空戦闘航空団は、米国の主要都市で行われた無数の戦闘機による空中パトロールに空中給油支援を行う任務を負いました。ノーブル イーグル作戦 (ONE) と名付けられた第 128 航空戦闘航空団は、2001 年 9 月 12 日に最初の ONE ミッションを実施しました。2001 年 9 月から 12 月にかけて、第 128 航空戦闘航空団は 333.6 時間で 64 回の出撃を行いました。ONE を支援するために、合計 100,956.6 ポンドの燃料が 156 機の航空機に補給されました。出撃回数が最も多かったのは 11 月で、このとき戦闘機による空中パトロールが米国の主要都市のほとんどで 4 時間ごとに行われました。 ONE の支援に加えて、128 ARW は不朽の自由作戦 (OEF) の支援も提供し、2001 年 9 月下旬から 2002 年春にかけて戦闘航空作戦を支援するためにスペインに航空機と人員を派遣しました。2002 年を通じて、128 保安部隊飛行隊 (SFS) に割り当てられた人員のほとんどは、2001 年 9 月 11 日以降、ノーブル イーグル作戦と不朽の自由作戦の支援のために動員されました。メンバーは、バグラム空軍基地、アフガニスタン、グアンタネモ湾、キューバ、南西アジア、および米国本土のいくつかの場所に派遣されました。さらに、3 人の 128 SFS 人員が、2002 年を通して多数の機密レイヴン ミッションに派遣されました。128 ARW に割り当てられた他のどの部隊も、128 SFS ほど多くの任務を負っていませんでした。^[要出典]

128 ARW は 2003 年も引き続きノーブル イーグル作戦と不朽の自由作戦を支援しましたが、3 月にはイラク自由作戦の大規模な支援も開始しました。128 ARW は、基地が完全に裸の状態から完全に運用可能な基地まで、いくつかの異なる作戦地域に展開しました。展開した部隊メンバーは、さまざまな指揮官やコマンドの下で働き、イラクでの戦闘航空作戦の給油支援を提供しました。128 ARW は、第 126 空中給油飛行隊 (ARS) とともに、2004 年中に非常に高い OPSTEMPO で活動することを任務としており、フランスのイストル空軍基地に 8 機の航空機と 204 名の人員を展開して、ジョイント フォージ作戦 (OJF) を支援しました。さらに、第 128 兵站即応中隊 (LRS) 陸上輸送部隊の隊員 6 名がイラクに派遣され、車列の警備にあたったほか、第 128 治安部隊中隊 (SFS) の隊員 2 名がイラク警察官とイラク軍に訓練を提供した。^[要出典]

128 ARW には、南米、イラク、アフガニスタン、カタールなど、世界中のさまざまな場所に派遣された 126 気象飛行隊のメンバーも数名います。128 ARW は、国内での活動を継続するとともに、海外で進行中の多くの作戦を支援し続けています。

• 1943年2月11日に第362戦闘機集団として編成された。

1943年3月1日に発動

1946年8月1日に非活性化

• 第128戦闘機グループに再指定。1946年8月2日にウィスコンシン州空軍に配属。

1948年6月29日に連邦政府による承認が拡大

1950年11月1日に第128戦闘迎撃グループに再指定

1951年2月1日に連邦制となり、現役に就いた。

• 1951年2月10日、第128戦闘迎撃航空団として設立

第128戦闘迎撃グループが従属部隊に配属

1952年11月1日、現役任務から解放されウィスコンシン州の管理下に戻った。

1961年8月1日に 第128空中給油航空団に改称

グループは第128空中給油グループに再指定されました

第128空中給油隊は1974年6月30日に解隊された。

1995年10月1日、第128作戦群が再活性化され再編成された。

• I 戦闘機司令部、1943年3月1日

所属:ボストン防空軍団、1943年6月22日～10月19日

所属:ニューヨーク戦闘航空団、1943年10月19日～11月12日

• 第66戦闘航空団、1943年11月30日
• 第70戦闘航空団

所属:第9航空支援司令部、1944年4月13日

• 第100戦闘航空団

所属:第19戦術航空司令部、1944年8月1日、1945年8月

• 第一航空軍、1945年9月5日
• 第二航空軍、1945年12月3日
• 第66戦闘航空団、1948年6月29日
• 第126混成航空団、1950年11月1日
• 第30航空師団、1951年2月1日 – 1952年11月1日
• ウィスコンシン州空軍州兵、1952年11月1日～現在

獲得者:航空防衛司令部

取得者:戦術航空司令部、1961年8月1日

取得者:戦略航空軍、1976年7月1日^[3]

取得者:航空戦闘司令部、1992年6月1日

取得者:航空機動軍、1993年6月1日～現在

• 第377戦闘飛行隊（E4）：1943年2月10日～1946年8月1日
• 第378戦闘飛行隊（G8）：1943年2月10日～1946年8月1日
• 第379戦闘飛行隊（B8）：1943年2月10日～1946年8月1日

• 第128作戦群、1995年10月16日～現在
• 第126戦闘飛行隊（後に戦闘迎撃飛行隊、後に空中給油飛行隊） : 1948年6月29日 - 現在

1995年10月16日～現在、第128OGに配属

• 第 176 戦闘機 (後に戦闘迎撃機) 飛行隊、1948 年 6 月 29 日 - 1956 年 4 月 15 日 (ウィスコンシン州トラックス フィールド空軍州兵基地の GSU )

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• 第128空中給油航空団: ウィスコンシン州空軍州兵