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| ザカリー・ロビション | |
|---|---|
.png/500px-2022_24_Hours_of_Le_Mans_(52175898653).png) 2022年ル・マンでのロビション | |
| 国籍 | .svg/500px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small} カナダ人 |
| 生まれる | 1992年5月31日カナダ、オンタリオ州 オタワ |
| IMSAキャリア | |
| デビューシーズン | 2019 |
| 現在のチーム | ライトモータースポーツ |
| レーシングライセンス |  FIAシルバー |
| 車のナンバー | 16 |
| 元チーム | パフモータースポーツ |
| 開始 | 26 |
| 勝利 | 7 |
| ポーランド人 | 3 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高の仕上がり | 2021年1位 |
| 前のシリーズ | |
| 2018 2016–2017 2015 2015 2014 2013 | ウルトラ 94 GT3 カップ チャレンジ カナダ by ヨコハマ ウルトラ 94 ポルシェ GT3 カップ カナダ F2000 F1600 カンナム カップ トーヨータイヤ F1600 チャンピオンシップ シリーズ- クラス A |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2021 2015 | IMSA スポーツカー選手権 - GTD カンナムカップ |
ザカリー・リチャード・ロビション[1]（1992年5月31日生まれ）は、カナダのスポーツカーレーサーであり、ハート・オブ・レーシングからIMSAスポーツカー選手権に、またプロトン・コンペティションからFIA世界耐久選手権に出場している。
キャリア
カート
ロビションは、70年代から80年代にかけてフォーミュラカーレースに出場していた父親の影響で、子供の頃からカーレースに熱中していた。[2]
ロビションは14歳でカートを始めたが、2009年にカナダ全国カート選手権のロータックス・シニアクラスに出場するまで、フルシーズンの競技には参加していなかった。2011年9月、ロビションは他の7人のカート選手を破り、インディカー・ドライバーのジェームズ・ヒンチクリフがスポンサーとなった第3回「Hinchtown.com Canadian Karting Award」を受賞した。賞品はブリヂストン・レーシング・アカデミーでの3日間の「Wheel to Wheel」レースライセンスコースの全額支給だった。[3]
F1600
ロビションは、毎年開催されるフォーミュラ・フォード・フェスティバルにカナダ代表として出場した後、父親が翌年のスポンサーを見つけることを条件に1シーズンの資金提供に同意した後、フォーミュラ1600に転向した。[2] 2014年には、ケベック州を拠点とするトーヨータイヤ・フォーミュラ・ツアー1600とオンタリオ州を拠点とするトーヨータイヤF1600チャンピオンシップ・シリーズ・クラスAの両方にBGRチーム・グロートから出場したほか、2014 F2000チャンピオンシップ・シリーズでも2レースに出場した。[4]フォーミュラ4では4回のスタートで2回の表彰台を獲得し、F1600チャンピオンシップ・シリーズでは8回のスタートで1回の優勝と3回の表彰台を獲得した。[5]
9月、ロビションは最終ラップの最終コーナーでトップのトリスタン・デグランを追い抜き、フィニッシュラインまでライバルを引き離して、写真判定でカンナムカップに勝利した。[6]
2015年、ロビションはブライアン・グラハム・レーシングに加入し、トーヨータイヤF1600選手権「クラスA」シリーズで8回のスタートで3回の優勝、8回の表彰台、5回のポールポジションを獲得し、総合2位を獲得した。[5] F1600でレースをしながら、ロビションは他のドライバーのエンジニアやメカニックとしても働いていた。[2]
ポルシェGT3カップ
フォーミュラ1600で3シーズンを過ごした後、ロビションはスポーツカーに転向し、2016年にオタワでマーク・モーターズ・レーシングからウルトラ94ポルシェGT3カナダシリーズに出場した。[7]
彼はウルトラ94ポルシェGT3カップカナダで3シーズンレースに出場し、2016年には12回のスタートで2回の優勝と10回の表彰台を獲得し、総合3位でシーズンを終えました。また、2016ポルシェGT3カップチャレンジUSAでも2レースに出場し、マークモーターズレーシングで1回の表彰台を獲得しました。[8]
彼は2017年にマーク・モーターズからウルトラ94ポルシェGT3カップ・カナダに復帰し、12レースで2回の優勝、11回の表彰台、1回のポールポジションを獲得して総合2位を獲得した。[8]
ロビションは2018年のウルトラ94 GT3カップチャレンジカナダbyヨコハマで優勝し、12回の出走で11回の優勝、12回の表彰台、9回のポールポジションを獲得してタイトルを獲得した。8月、ロビションはカナディアンタイヤモータースポーツパークでの同乗イベントに参加中に、ロードアメリカでのポルシェGT3チャレンジUSAレースの代替ドライバーを必要としていたムーアスピードチームから緊急電話を受けた。[9]ロビションはその週末の両レースで優勝した[10]
2018年、彼はムーアスピードからポルシェGT3チャレンジUSAに計8回出場し、7回の優勝、7回の表彰台、8回のポールポジションを獲得した。出場したのはレースの半分だけだったにもかかわらず、総合12位でフィニッシュした。[11]
IMSAスポーツカー選手権
2019年、ロビションはカナダ人のスコット・ハーグローブとパフ・モータースポーツでチームを組み、 IMSAスポーツカー選手権GTDクラスに出場し[12] 、ポルシェ911 GT3 Rを駆って総合3位に入り、 2019年ノースイーストグランプリとロードアメリカでの2019年ロードレースショーケースで優勝した。[13]
2020年の計画はGTDタイトルに挑戦することだったが、 COVID-19パンデミックにより計画は頓挫した。[14]ロビションの今シーズンのフルタイムチームメイトはラース・カーンとデニス・オルセンだった。さらに、パトリック・ピレがデイトナ24時間レースのチームに加わった。[15]
パフ・モータースポーツのトロント拠点と国境規制により、フルシーズンのレース出場は不可能となった。結局、ロビションはGTDで2レースしか出場せず、COVID-19前の 2020年デイトナ24時間レースではパフはポールポジションからスタートしたものの13位で終わった。2020年のもう1つの出場では、チームはロード・アメリカで開催された2020 IMSAスポーツカー・ウィークエンドで5位に終わった。
パフ・モータースポーツ・ポルシェのチェック柄のカラーリングはすぐにファンのお気に入りとなり、チームは2020年シーズン開幕戦のデイトナ24時間レースに、ドライバーがチェック柄のシャツとブルージーンズを着た木こりのように見えるカスタムレーススーツで登場した。[16]
2021年、ロビションはパフ・モータースポーツで新しいチームメイトのローレンス・ヴァンスールを迎えた。 [17] 2人は10レースのシーズン前半は苦戦し、最初の5回の出場で1勝しか挙げられなかったが、名誉あるセブリング12時間レースで勝利を収めた。[18]
パフチームは後半にIMSAスポーツカーウィークエンドでのGTD優勝で復活を遂げ、続いてヒュンダイモントレースポーツカー選手権でも優勝した。ロングビーチで2位になった後、2人はVIRでのミシュランGTチャレンジで再び優勝し、シーズン最終戦でのタイトル争いの舞台を整えた。[19]
ロードアトランタのプチ・ル・マンで2位を獲得したことで、パフ・モータースポーツはGTDチームチャンピオンシップを獲得し、ロビションとヴァンスールはドライバーズタイトルを獲得した。シーズン最終戦での表彰台獲得により、後半戦での3回の優勝と2回の2位という印象的な連続記録に終止符が打たれた。この2人は合計10回の出場で4回の優勝と6回の表彰台を獲得し、IMSAスポーツカー選手権GTDクラスのタイトルを獲得した。[20]
Pfaff Motorsportsが2022年にGTD Proを移行することに伴い、[21] RobichonはWright Motorsportsに加わり、Porsche 911 GT3 R GTDクラスにエントリーしました。[22]
2022年、ロビションはミシュラン耐久カップの4つのラウンド、デイトナ24時間レース、セブリング12時間レース（セブリング）、6時間ザ・グレン（ワトキンス・グレン・インターナショナル）、プチ・ル・マン（ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタ）に出場した。彼は、パートタイムの役割に移行したことで、チームにフィットすることや、チームのフルタイムドライバーであるライアン・ハードウィックとヤン・ヘイレンの3番目の車輪になることに不安を感じたことを認めた。[23]
新しいチームでの最初のレースでは、チームメイトのライアン・ハードウィック、ヤン・ヘイレン、リチャード・リーツとともにデイトナでクラス優勝を果たした。[24]
ヨーロッパ・ル・マン・シリーズ
デイトナ24時間レースでの勝利に続き、ロビションはプロトン・コンペティションからヨーロピアン・ル・マン・シリーズに参戦し、俳優のマイケル・ファスベンダーとポルシェのファクトリードライバーであるリチャード・リーツとともにポルシェ911 RSR-19でGTEクラスに出場した。[25]
2023年、ロビションはプロトンコンペティションでGTEクラスのELMSチャンピオンシップを獲得しました。[26]
2022年のル・マン24時間レース初出場となったロビションは、残念ながらクラス16位[27] 、総合51位[28]に終わった。
レース結果
経歴概要
IMSAスポーツカー選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
※シーズンはまだ進行中です。
ル・マン24時間レースの結果
FIA 世界耐久選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
※シーズンはまだ進行中です。
私生活
ロビションはビジネスと金融の学位を取得している。[2]
レース以外では、彼はポルシェ・カナダの運転関連活動すべてを運営するイベント管理会社を所有している。同社には30人のスタッフがおり、ポルシェのオーナーに運転体験、トラックデイ、冬季安全講習などを提供している。[2]
参考文献
- ^ “マン24時間のピローテ：ザカリー・リチャード・ロビション”. www.24h-en-piste.com (フランス語) 。2023 年6 月 17 日に取得。
- ^ abcde レンゾ、アンソニー。「OOEレースカードライバーのザック・ロビションとランチを共有」。メインストリート。 2022年6月22日閲覧。
- ^ パポーネ、ジェフ（2013年6月28日）。「若いレーサーはメジャーリーグに出場できるほど若くなかった」。グローブ・アンド・メール。2022年3月13日閲覧。
- ^ モーガン、ジェフ（2013年2月8日）。「BGRチームグロートがカナダのカートスター、ザカリー・ロビションと2013年トーヨータイヤF1600選手権で契約」インサイドトラックモータースポーツニュース。 2022年6月22日閲覧。
- ^ ab “Zach Robichon”.ドライバーデータベース. 2022年6月22日閲覧。
- ^ Auto123.com. 「ザカリー・ロビションがカン・アム・カップで優勝」。Auto123.com 。2022年3月14日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ “Zacharie Robichon”. Mark Motors . 2022年6月22日閲覧。
- ^ ab “Zach Robichon”.ドライバーデータベース. 2022年6月22日閲覧。
- ^ マクドナルド・ノリス (2018年8月7日). 「All hail Zach Robichon」. Toronto Star Wheels . 2022年3月14日閲覧。そしてシーズンの残りをモレスピードと共に過ごした。
- ^ シンクレア、アダム。「ロビションがムーアスピードで週末の完全制覇を達成」。スピードウェイダイジェスト。 2022年3月14日閲覧。
- ^ 「ムーアスピードとザック・ロビションがIMSAポルシェGT3カップチャレンジUSAを終える準備完了」Automobilsport.com。
- ^ Malsher-Lopez, David (2018年12月13日). 「PfaffがHargroveとRobichonでIMSAシーズンフル参戦を確認」Motorsport.com . 2022年6月22日閲覧。
- ^ 「ザカリー・ロビション」。ドライバーデータベース。 2022年6月22日閲覧。
- ^ Dagys, John (2019年12月10日). 「オルセンがパフとフルシーズンキャンペーンに参加」. Sportscar 365. 2022年3月14日閲覧。
- ^ Dagys, John (2019年12月10日). 「オルセンがパフと共にフルシーズンキャンペーンに参戦」. Sportscar365 . 2022年6月22日閲覧。
- ^ Makse, Brian (2020年11月5日). 「カナダのPfaff Motorsportsのポルシェはチェック柄を着る運命だった」IMSA.com . 2022年3月14日閲覧。
- ^ デビッド・マルシャー・ロペス (2020 年 12 月 14 日)。 「ヴァンスールはIMSAのパフ・モータースポーツでロビションに加わる」オートスポーツ。2022 年3 月 14 日に取得。
- ^ マルシャー・ロペス、デビッド（2021年3月21日）。「パフがポルシェのセブリング12時間レース100勝に貢献」。Motorsport.com 。2022年6月22日閲覧。
- ^ ケリー、ゴッドウィン（2021年10月27日）。「GTDタイトル争いはモチュール・プチ・ル・マンで3チームによるバトルロイヤルに決定」IMSA.com 。 2022年6月22日閲覧。
- ^ Dagys, John (2021年11月14日). 「Pfaff Duo "Made Our Own Luck" En Route to GTD Title」. Sportscar365 . 2022年6月22日閲覧。
- ^ マクドナルド、ノリス（2022年1月22日）。「Pfaff MotorsportsがIMSAプロクラスに昇格」トロント・スター・ホイールズ。 2022年3月14日閲覧。
- ^ ライアン・キッシュ（2021年12月7日）「ライト・モータースポーツが22年GTDキャンペーンにMPCチャンピオンを招集」レーサー。 2022年3月14日閲覧。
- ^ Euwema, Davey (2022年3月16日). 「ロビションはライトの耐久レースでの役割について「少し緊張していた」」。Sportscar 365。2022年3月16日閲覧。
- ^ マルシャー・ロペス、デビッド（2022年1月31日）。「ライト、ロレックス24で初の勝利に大喜び、ハードウィックの挽回へ」。Motorsport.com 。 2022年6月22日閲覧。
- ^ ロイド、ダニエル (2022年4月5日). 「ポール・リカール・シーズン開幕戦でロビションとギドリーがGTEに参戦」. Sportscar365 . 2022年6月22日閲覧。
- ^ ロイド、ダニエル (2023年10月22日). 「ポール・リカール・シーズン開幕戦でロビションとギドリーがGTEに参戦」. Sportscar365 . 2024年6月11日閲覧。
- ^ 「ポルシェがル・マン24時間レースのGTクラスで優勝」ポルシェ・カーズ・ノースアメリカ。 2022年6月22日閲覧。
- ^ ワイス、ジェイミー（2022年6月14日）。「マイケル・ファスベンダーの『ル・マン』初出演は計画通りには進まない」Dmarge.com 。 2022年6月22日閲覧。
- ^ 「ザカリー・ロビション – 2019 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2024年6月26日閲覧。
- ^ 「ザカリー・ロビション – 2020 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2024年6月26日閲覧。
- ^ 「ザカリー・ロビション – 2021 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2024年6月26日閲覧。
- ^ 「ザカリー・ロビション – 2022 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」 。Racing -Reference。NASCAR DIgital Media, LLC 。 2024年6月26日閲覧。
- ^ 「ザカリー・ロビション – 2023 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2024年6月26日閲覧。
- ^ 「ザカリー・ロビション – 2024 ウェザーテック・スポーツカー選手権結果」 。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2024年6月26日閲覧。
- ^ abc 「ザカリー・ロビションの結果」。モータースポーツ統計。 2024年6月26日閲覧。
- ^ “ザカリー・ロビション”.西部自動車クラブ。2024 年6 月 26 日に取得。
- ^ 「ザカリー・ロビション」FIA 世界耐久選手権. 2024年6月26日閲覧。