ウィショー駅

ウィショー
一般情報
位置	ウィショー、ノース・ラナークシャー 、スコットランド
座標	北緯55°46′20″ 西経3°55′34″ / 北緯55.7721° 西経3.9261° / 55.7721; -3.9261
グリッド参照	NS792548
管理者	スコットレール
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	WS
歴史
元の会社	カレドニアン鉄道
グループ化後	学習管理システム
重要な日付
1880年6月1日	ウィショー・セントラルとして開業[1]
1965年6月14日	ウィショーに改名[1]
乗客
2019/20	52万1千人
2020/21	74,036
2021/22	224万
2022/23	30.6万
2023/24	38万4千人
注記 鉄道道路局の乗客統計

ウィショー駅は、スコットランドのノース・ラナークシャーのウィショーにある鉄道駅です。この駅はスコットレールによって管理されており、シールドミュアでウェストコースト本線に接続する単線連絡線のすぐ南のウィショー逸脱線にあります。

この駅は、ロー・ジャンクションからホーリータウンまでの路線とともに、1880年6月1日に開業しました。以前はウィショー・セントラル駅と呼ばれていましたが、1958年にWCML沿いの町の駅が閉鎖され、「ウィショー・サウス」駅として知られていました。

1974年にウェストコースト本線がグラスゴー中央駅まで電化されるまで、ウィショーにはラナークからグラスゴー中央高架駅まで月曜から土曜に1時間ごとにディーゼル列車が運行され、ホリータウン/ハミルトン経由とベルズヒル経由の列車が交互に運行されていました。

シールドミュア駅は 1987 年まで開業していなかったため、グラスゴー中央高架駅とマザーウェルの間で 1 時間ごとに電気サービスが提供され、直通運転されていました。

1979 年から 2001 年まで、月曜日から土曜日まで、マザーウェルとベルズヒルを経由してラナークとミルンゲイヴィーの間で 1 時間ごとに電気サービスが提供されました。このサービスは当初マザーウェルまで直通でしたが、1987 年にシールドミュアに新しい中間駅が開設されました。

1997 年に日曜の 1 時間ごとの礼拝が導入されました。

現在、この駅ではクラス 320ユニットと改装されたクラス 318ユニットが混在して運行されています。

2001 年以来、 ScotRail のサービス パターンは次のようになっています。

月曜日から土曜日

昼間

• 1tph - ラナークからダルミュアまで、ベルズヒル、グラスゴーセントラル、ヨーカー経由
• 1tph - ラナークからミルンゲイヴィーまで、ハミルトンとグラスゴー中央経由

夕方

• 1tph - ラナークからパーティックまで、ベルズヒルとグラスゴーセントラル経由
• 1tph - ラナークからミルンゲイヴィーまで、ハミルトンとグラスゴー中央経由

• 土曜日を除いて、朝はグラスゴー行き、夕方はラナーク行きのピーク時間帯限定の停車サービスもいくつかあります。グラスゴー行きの限定停車サービスはよく利用されており、ウィショーを出発すると通常は満員になります。

日曜日

• 1tph - ラナークからミルンゲイヴィーまで、ベルズヒルとグラスゴーセントラル経由

その他のサービス

この駅には、カーステアズ行きの列車が1日2本、エディンバラ・ウェイヴァリー経由のノース・バーウィック行きの列車が2本など、不定期に旅客列車が運行されている。2013年12月の時刻表変更以降、この駅ではグラスゴー・セントラル - カーステアズ - エディンバラ間の定期準急列車も運行されており、エディンバラまでの直通所要時間は48～50分となっている。^[2]

ウィッフレット線電化に伴うアーガイル線の時刻表の改訂により、サービスパターンにいくつかの重要な変更が見られた。マザーウェルとグラスゴー・セントラル行きのすべてのサービスは、このルートとホーリータウンとハミルトンを交互に経由するのではなく、シールドミュアとベルズヒル経由で運行されるようになり（30分ごとに）、また、パティックとその先までルーサーグレンとセントラル・ローレベルを経由して運行するのではなく、セントラル・ハイレベルが終点となった（これらの目的地への乗客は現在、キャンバスランで乗り換える必要がある）。^[3]唯一の例外は、平日の朝のピーク時にカーステアーズからガースカデンへ向かう1本の列車で、この列車は夕方にアンダーストンからカーステアーズに戻り、ホーリータウン経由のルートを使用する。

グラスゴー・セントラルとエディンバラ間の2時間間隔の準急行列車は、現在も終日運行しており（日曜日を除く）、現在はエアまで延長されています。

この路線は貨物輸送にも利用されており、近くのコートブリッジターミナルからフェリクストウやサウサンプトンなどのイングランド南部の目的地へ向かうフレイトライナーのコンテナ列車が 1 日に数本運行されています。また、モセンド貨物ターミナル行きの列車や、ウェスト コースト本線からハイランド地方へ向かう列車も運行されています。

ウィショー駅を通る路線は、隣接するウェスト コースト本線 (駅から西に 1 km 未満) の工事中は頻繁に使用され、さまざまな車両がこの路線に導入されます。

駅には小さな駐車場（25台分）とチケットオフィスがあり、月曜日から土曜日までスタッフが常駐している。^[4]

• ノース・ラナークシャーの場所一覧
• スコットランドの場所のリスト

ウィキメディア・コモンズには、ウィショー駅に関連するメディアがあります。

• Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
• ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳：グループ化前から現在まで（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
• ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
• ウィショー偏差線上のRAILSCOT