ウィスコンシン州ウィスコンシンラピッズ

メノミニー族は、ヨーロッパ人が入植する以前から、近くのオジブワ族とホーチャンク族の土地とともに、森の中の大きな急流を領有していました。 ^{[ 8 ]}彼らは、急流が大きな岩塊によって二分されていたことから、その場所を「Ah-dah-wah-gam」、つまり「両側の急流」と呼んでいました。^{[ 9 ] : 126} 1836年、メノミニー族は、この土地と東側の土地を、杉の条約で米国に割譲しました。^{[ 10 ]}この特定の土地の割譲は、ポイント・バスから始まり、上流に48マイル（77km ）離れたビッグ・ブル・フォールズ（後のウォーソーの場所）まで、ウィスコンシン川の両岸に3マイルにわたって広がる細長い土地でした。米国の交渉担当者は、この細長い土地が良質な松材を擁し、川に容易にアクセスできることから、周囲の土地よりも先にメノミニー族にこの土地を要求しました。^{[ 11 ]} 

1832年、ダニエル・ホイットニーは、現在のネクーサの対岸、下流10マイル（16km ）の地点に製材所を建設した。^{[ 12 ]： 14-15}ホイットニーの事業は、木材を筏で下流の市場に運ぶことの実現可能性を示した。1836年の条約によってウィスコンシン川沿いの土地が利用可能になると、木材業者たちは製材所用地を探して殺到し、^{[ 9 ]： 56} 1839年（ウィスコンシンがまだ準州だった頃）には、後のウィスコンシン・ラピッズとなる場所に水力製材所が2つ稼働していた。測量士は、その場所を「グランド・ラピッズと呼ばれる一連の急流と水路」と表現し、「ブルーマー、チェンバレン、アダムス、ストロング、ヒルなどが所有する2つの大規模な製材所が現在稼働している」と記している。^{[ 12 ]： 32} 

ラピッズで最初の家は、ストロングとブルーマーの製粉所の料理人だったH.マカッチョンが建てた小さな丸太小屋でした。2番目の家はすぐにネルソン・ストロングが自分の製粉所で製材した板で自分のために木造の家を建てました。これはラピッズで最初の木造の家であり、1838年に建てられました。ラピッズで最初の教会礼拝は、1837年に訪問したカトリックの司祭によって行われました。1842年にはメソジストの宣教師JSハールバートも伝道を始め、徒歩または馬で家々を訪問しました。^{[ 9 ] : 127}彼はまた、1840年代初頭に丸太小屋で小学校を始めました。^{[ 9 ] : 159}最初のホテルは1843年に、最初の鍛冶屋は1844年にできました。グランドラピッズという名前の郵便局は1845年に開設され、郵便物は週に1回配達されました。^{[ 9 ] : 127}開拓者 JL コティは後に、1846 年当時の製材所の町の様子を記した。彼は、仮設の板橋が架かる沼沿いに商店が立ち並び、木造家屋や丸太小屋、納屋、絵のように美しい松の木々、上下に動く鋸が 2 台ある製材所、製材所の労働者のための下宿屋や酒場、そして上流に向かう木こりのための休憩所がある「男性 130 人、女性 17 人」の集落を描写した。川の向こう側の西側には別の製材所があり、製材所で働く男性のための木造家屋が 3 軒、板葺きの小屋が 2 軒、そして丸太小屋が 1 軒あった。当時、物資はガリーナから牛と荷馬車でラピッズまで陸路で運ばれ、3 週間かかった。^{[ 9 ] : 128–131} (ジョーンズの参考文献にはコティの完全な記述がある。)

この荒れ果てた荒野の拠点の商売は木材だった。川沿いの6マイルの細長い土地で、冬の伐採キャンプで働く木こりたちが貴重な松の木を伐採した。彼らは木の枝を切り落とし、12～18フィートの丸太に切り、牛や馬を使って丸太を川や小川の岸まで滑らせて、春までそこに保管した。春の洪水の間、丸太は下流に流され、^{[ 9 ] : 47–48}うまくいけば、グランドラピッズの製材所のブームに捕らえられた。製材所は丸太を引き込み、板に製材した。 ^{[ 13 ]}板の一部は地元で使用するために乾燥山に積み上げられたが、大部分はポーテージ、デュビューク、セントルイスなどの遠方の市場向けだった。これらは川沿いに積み重ねられ、16フィート×16フィートの「板の束」に縛られた。川の水量が多い時期（一般的には春）には、こうした木枠を6つか7つ繋ぎ合わせて「急流用いかだ」を作りました。これは長さ100フィートの柔軟ないかだで、ウィスコンシン川上流の岩だらけの急流を下るのに適していました。これらの急流の中でも、グランドラピッズは最も危険な場所の一つでした。今日のような穏やかで平坦な貯水池ができる前は、川は1マイルにも及ぶ一連の急流を激しく流れ、いかだは水量が多い時に進まなければなりませんでした。初期の頃は、水流を集中させるために翼堰が使われていましたが、後年には川にダムが建設され、いかだが滑り降りるための水路が作られ、岸辺からは観客が見守っていました。急流を無事に通過できたいかだはポイント・バスで再集結し、3つの急流用いかだを横に並べて「ウィスコンシンいかだ」を作り、流れが穏やかなウィスコンシン川の残りの区間を下りました。そしてミシシッピ川でウィスコンシン川のいかだは巨大な「ミシシッピ川のいかだ」に合流し、デュビュークまたはセントルイスへの最終行程に進んだ。^{[ 14 ]}

1848年にインディアンとの別の条約により、ウィスコンシン州北部の大部分が伐採業者や入植者に開放され、川沿いの3マイルの帯状地帯の外側にある木材へのアクセスが大幅に増加した。^{[ 9 ] : 56} 1856年、グランドラピッズはポーテージ郡 から分離して新設されたウッド郡の郡庁所在地となった。^{[ 9 ] : 133}町は成長していた。1857年の宣伝冊子には、グランドラピッズの人口は約1,000人と報告されている。グランドラピッズからポイントバスまで8つの製材所と6つの蒸気機関の製材所があり、年間1,900万ボードフィートの木材と約4,200万枚の屋根板を生産していると報告されている。ラピッズには、住宅やカトリック教会、公立学校2校、薬局1軒、雑貨店5軒、雑貨店6軒、酒場（おそらく宿屋のこと）、酒場2軒、弁護士2人、鍛冶屋3人、大工屋2軒、靴屋2軒、荷馬車製造所1軒、仕立屋2軒、家具職人1人、パン屋1軒、弁護士2人、医師2人を含む187の建物があった。^{[ 15 ]： 15} 1857年に最初の新聞「ウッド・カウンティ・レポーター」が発行された。^{[ 9 ]： 149}クラリス・アーピン夫人は、1859年頃に到着した際の町の印象を次のように述べている。「木こりで溢れた荒々しい製材の町で、酔っ払って喧嘩を繰り返す木こりや、酒を飲み過ぎると通りの真ん中で叫んだり踊ったりするインディアンでいっぱいだった。」^{[ 9 ]： 136}

ラピッズ地区の一部の最初の区画図は1847年に作成され、その後も作成が続いた。^{[ 9 ]： 132-133}南北戦争中、一部の労働者が北軍に入隊したため、成長は鈍化した。1864年の大洪水と1865年の商業地区の火災も、さらなる打撃となった。^{[ 9 ]： 134,141} 1869年、グランドラピッズは市として法人化された。最初の事業は、酒類の販売に免許を義務付けることだった。その後まもなく、市職員が選出され、その中には「年間75ドルで市の貧困者を診察する」GF・ウィッター博士も含まれていた。日曜日の酒類販売禁止と、市内での豚の放し飼い禁止が可決された。^{[ 15 ]： 16}

川の西側に位置する、やや独立したコミュニティであるセントラリアも発展を遂げていた。ジョージ・クライン・シニアは1839年頃にそこに製材所を建設した。1855年までに、セントラリアには2つの製材所、製粉所、雑貨店、酒場、そして家屋や小屋が立ち並んでいた。^{[ 9 ] : 138} 1850年代には、セントラリアとグランドラピッズの間をフェリーが行き来していた。1860年代には、川に木製の橋が架けられた。^{[ 9 ] : 137,143 1856年には、グランドラピッズによる併合を避けるためか、「セントラリアの町」が正式に設立された。1874年には、}セントラリアは市として法人化された。^{[ 9 ] : 140}

1870年代、ラピッズに鉄道ブームが到来した。1870年当時、最寄りの鉄道はニューリスボンにあり、そこから毎日夕方の駅馬車で郵便物が運ばれていた。1872年にはグリーンベイ・アンド・レイクペピン鉄道が西に向かってラピッズまで延伸した。1873年にはウィスコンシンバレー鉄道がトマから開通した。1890年には地元企業によってポートエドワーズ・セントラリア・アンド・ノーザン鉄道が建設され、1901年にはシカゴ・アンド・ノースウェスタン鉄道がマーシュフィールドまで開通した。 ^{[ 9 ]： 135}

鉄道の開通に伴い、この地域からの木材輸送は、予測不可能で危険な川から、より信頼性の高い鉄道貨車へと移行し始めた。鉄道貨車は、下流だけでなく、より多くの方向に木材を運ぶことができた。最後の木材筏が通過したのは1888年で、ビロンの製材所からセントルイスに向けて下流へと向かった。^{[ 9 ]： 52}

1880 年 6 月、川の異常な増水により、多くの企業が在庫を高台に避難させ、場合によっては建物をロープで縛り付けざるを得ませんでした。それでも、いくつかの建物が川に流され、ある金物店の共同経営者は商品を救出しようとして溺死しました。^{[ 9 ] : 142–143}その年までに、グランドラピッズの人口は 1,367 人、セントラリアの人口は 800 人でした。グランドラピッズ近郊で松材が枯渇すると、セントラリアに製造業者が根付きました。1880 年頃、大きな製造業者は、ロブの機械工場、マッキノン & グリフィスのハブとスポーク工場、ワートン ブラザーズの製材工場、ハーテルの椅子工場、ブレマーの機械工場と鋳造所、製粉所、ムーアの荷馬車工場、ライオン ブラザーズの屋根板工場でした。1887 年に最初のパルプ工場が建設され、これがセントラリア パルプ アンド ペーパーに発展しました。^{[ 9 ]： 140-141}

製紙業はラピッズにとって大きな新産業だった。フォックス川流域では数十年前から製紙業が行われていたが、ウィスコンシン川では行われていなかった。^{[ 16 ]} 1885年頃、ラピッズの製紙工場（以前は製材所や製粉所だった）の一部がパルプ粉砕と製紙業に転換し始めた。^{[ 17 ]} 1902年までに、多くの買収を経て、JDウィッターとネルス・ジョンソンは多くの工場と水利権をコンソリデーテッド・ウォーター・パワー・カンパニーという一つの企業の下に組織化した。^{[ 7 ]}彼らは資源を製紙業に集中させることを決めた。創設者二人はその後まもなく亡くなり、ウィッターの義理の息子であるジョージ・ミードが新事業の経営を引き継いだ。主要工場は14台のパルプ粉砕機と2台の製紙機械で始まり、1日あたり50トンの紙を生産していた。^{[ 9 ] : 153–155}

1880年から1920年にかけて、木材産業から産業基盤の多様化が進み、グランドラピッズ・ブリック・カンパニー、グランドラピッズ・ファウンドリー・カンパニー、ウィスコンシン・アイス・マシン・カンパニー、プレンティス・ウェーバーズ・ストーブ・カンパニー、オーバーバック・ブラザーズ家具会社、バジャー・ボックス・アンド・ランバー、グランドラピッズ・ブリューイング、サムソン・キャニング、シチズンズ・ファクトリー・カンパニー（ピクルス協同組合）、ブロマー・アイスクリーム、チェンバース・クリーマリーなどが設立された。最後の4社は、伐採後の周辺地域に入植した農民によって設立されたもので、これらの地域もまた伐採時代から移行しつつあった。^{[ 9 ]： 151-156}

近代的な公共サービスは、世紀の変わり目頃に形作られ始めた。セントラリアでは1887年に、ラピッズでは翌年に消防署が正式に設立された。当時、消防署は梯子車、化学消火装置、蒸気ポンプを備えていた。TBスコット図書館は、市の開拓者の一人からの寄付により1889年に設立された。1890年、ジョン・アーピンは自宅に発電機を設置し、ラピッズで最初の電気サービスが始まった。1894年、マックとスペンサーはダムに発電機を追加し、一般市民に電気を供給した。ウッド郡電話会社は、1895年に設立された組合員所有の協同組合であった。^{[ 9 ]： 145-151}

1900年にグランドラピッズ市とセントラリア市が合併し、グランドラピッズという名の都市になった。合併前は、グランドラピッズの人口は1,702人、セントラリアは1,425人だった。^{[ 9 ] : 143–144}合併後の都市の名前は、郵便物やその他の商品が、はるかに有名なミシガン州グランドラピッズに何年も誤って送られていたため、1920年にウィスコンシンラピッズに変更された。^{[ 18 ]} 1904年に、オットー薬局の上の以前の場所を引き継ぐために、専用の小さな病院が開設された。1916年には、30床のレンガ造りの施設である最初のリバーサイド病院に取って代わられた。^{[ 19 ]： 52-53}川沿いの公園は、1909年のライオン公園を皮切りに開発が始まった。同年、民間の「路面電車」会社が設立され、ラピッズの西側からポートエドワーズとネクーサまで8マイルの路面電車路線を運行した。乗客を誘致するため、ネクーサの北にダンスパビリオンを建設した。1913年には、川での水泳者の溺死事故が頻繁に発生していたことを受け、ジョン・アーピンの働きかけにより市営プールが建設された。^{[ 9 ]： 145-151}

市は1928年に空港を増設した。^{[ 20 ]}大恐慌の間、コンソリデーテッド・ペーパーズは、既存の仕事をより多くの従業員で分担し、解雇を避けるために、週の労働時間を4日に短縮した。コンソリデーテッドはまた、コート紙の生産をより効率的に開始し、その生産物はライフ誌の印刷に使用された。^{[ 21 ]}

第二次世界大戦中、多くの地元住民が海外での戦闘に志願し、中には命を落とした者もいた。ラピッズに戻った人々は、勝利菜園を作り、戦時体制のためにスクラップメタルを集め、コーヒーと石油を配給制にした。コンソリデーテッド社は航空機^用プラスチック材料の製造に転換し、ハーバード・クロージング社は軍用のコートを製造した。^{[ 19 ]： 40、56}

1970年代には、街角の食料品店が姿を消し、スーパーマーケットに取って代わられた。西側の古い建物の多くが取り壊され、新しいラピッズ・モールが建設された。リバービュー高速道路も建設された。^{[ 19 ]： 41、58}

1980年代、コンソリデーテッドは世界最大のホーロー紙メーカーであり、フォーチュン500企業でした。^{[ 21 ]}しかし、その栄光の時代が終わると、テレビやコンピューターの画面が雑誌や新聞に取って代わったため、紙の使用量は減少しました。2000年以降、コンソリデーテッドは外部企業に買収され、その後売却され、最終的に破産申請を行い、2020年にラピッズの工場が閉鎖されました。^{[ 22 ]}現在も残る主要な雇用主は、リバービュー病院とルネッサンス・ラーニングです。^{[ 23 ]}

2020年の国勢調査によると、市には18,877人と4,465世帯が居住していました。年齢の中央値は41.9歳でした。住民の21.1%が18歳未満、5.2%が5歳未満、22.3%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は91.3人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は88.7人でした。市の男女比は男性45.3%、女性54.7%でした。^{[ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]}

人口密度は1平方マイルあたり1,360.2人（525.2人/km² ^）でした。住宅数は9,265戸で、平均密度は1平方マイルあたり667.6戸（257.8戸/km² ^）でした。全住宅のうち6.6%が空室でした。持ち家の空室率は1.7%、賃貸住宅の空室率は8.3%でした。^{[ 28 ] [ 29 ]}

住民の98.2%が都市部に居住し、1.8%が農村部に居住していた。^{[ 31 ]}

ウィスコンシン・ラピッズには8,655世帯があり、そのうち23.5%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、33.7%が夫婦世帯、22.7%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、33.9%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯であった。全世帯の約40.7%が単身世帯で、18.9%は65歳以上の単身世帯であった。^{[ 28 ]}

2022年のアメリカコミュニティ調査によると、ウィスコンシンラピッズには推定8,527世帯があり、1世帯あたりの平均人数は2.15人です。同市の世帯収入の中央値は51,186ドルです。市の人口の約14.3%が貧困線以下で生活しています。ウィスコンシンラピッズの雇用率は推定63.2%で、人口の16.3%が学士号以上、91.4%が高校卒業資格を持っています。^{[ 32 ]}

2010年の国勢調査によると、市には18,367人、8,296世帯、4,626家族が居住していました。人口密度は1平方マイルあたり1,328.7人（^{1平方キロメートルあたり513.0人}）でした。住宅数は8,972戸で、平均密度は1平方マイルあたり649.2戸（ ¹平方キロメートルあたり250.7戸）でした。市の人種構成は、白人、アフリカ系アメリカ人、ネイティブアメリカン、アジア系、太平洋諸島系、その他の人種、2つ以上の人種がそれぞれ10%ずつでした。ヒスパニック系またはラテン系の人々は、人種を問わず人口の2.91%を占めていました。       

この都市の人種構成は、白人が92.2%、アフリカ系アメリカ人が0.7% 、ネイティブアメリカンが1.0% 、アジア系が3.7% 、その他の人種が0.9% 、2つ以上の人種に属する人が1.5%でした。

世帯数は8,296世帯で、そのうち27.1%は18歳未満の子どもと同居しており、39.1%は夫婦世帯、11.9%は夫のいない女性世帯主の世帯、4.8%は妻のいない男性世帯主の世帯、44.2%は非家族世帯でした。全世帯の38.7%は単身世帯で、16.8%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.17人、平均家族人数は2.87人でした。

市内の平均年齢は41.1歳でした。住民の22.8%が18歳未満、8.5%が18歳から24歳、23.3%が25歳から44歳、25.5%が45歳から64歳、19.8%が65歳以上でした。男女比は男性が47.8%、女性が52.2%でした。

2000年の国勢調査によると、市には18,435人、7,970世帯、4,782家族が居住していました。人口密度は1平方マイルあたり1,390.0人（ ¹平方キロメートルあたり536.7人）でした。住宅数は8,426戸で、平均密度は1平方マイルあたり635.3戸（ ¹平方キロメートルあたり245.3戸）でした。市の人種構成は、白人が94.04% 、アフリカ系アメリカ人が0.34% 、ネイティブアメリカンが0.80%、アジア系が3.46% 、太平洋諸島系が0.02% 、その他の人種が0.37%、2つ以上の人種に属する人が0.37%でした。ヒスパニック系またはラテン系の人々は、人種を問わず人口の1.31%でした。 

世帯数は7,970世帯で、そのうち28.0%は18歳未満の子どもと同居しており、46.0%は夫婦世帯、10.6%は夫のいない女性世帯主の世帯、40.0%は非家族世帯でした。全世帯の34.8%は単身世帯で、16.0%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.26人、平均家族人数は2.93人でした。

市内の人口構成は、18歳未満が24.7%、18歳から24歳が8.5%、25歳から44歳が27.5%、45歳から64歳が19.8%、65歳以上が19.4%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は38歳であった。女性100人に対し男性は90.1人、18歳以上の女性100人に対し男性は86.2人であった。

同市の世帯収入の中央値は34,956ドル、家族収入の中央値は43,594ドルでした。男性の収入の中央値は36,098ドル、女性は22,466ドルでした。同市の1人当たりの収入は17,723ドルでした。約7.0%の家族と9.1%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の12.5%と65歳以上の7.2%が含まれています。

• 1884年12月
• 1891年9月
• 1895年9月
• 1902年8月
• 1909年10月
• 1919年2月