雪迷彩

雪中​​迷彩は、冬季に効果的な迷彩効果を得るための色彩や模様の使用であり、多くの場合、異なる夏季迷彩と組み合わせられます。夏季の模様は、通常、茶色や灰色、さらには黒色までさまざまな色合いを組み合わせた、破壊的な模様ですが、冬季の模様は、雪景色にマッチするように白が中心となります。

動物における可変雪迷彩は、冬羽または毛皮が明瞭な季節的多形性の一種である。ライチョウなどの鳥類、ホッキョクノウサギなどのウサギ類、オコジョなどのイタチ類、イヌ科の動物であるホッキョクギツネに見られる。これらは別々に進化してきたため、類似した外見は収斂進化によるものである。これは自然選択の初期の証拠として使われた。しかし、シロフクロウやホッキョクグマなど、北極圏に生息する一部の種は、一年中白いままである。

軍隊では、兵士は冬になると、乱雑な模様の夏服を、主に白の迷彩模様がプリントされた厚手の雪上迷彩服に着替えるか、または制服の上に白いオーバーオールを着用することが多い。一部の軍隊は、両面に異なる季節の模様がプリントされたリバーシブルの制服を使用している。車両や銃は、単に白に塗り直されることが多い。航空機も、雪上迷彩模様に塗り直されることがある。

チャールズ・ダーウィンは1859年の著書『種の起源』の中でライチョウの冬の白い体色について言及している。^[1]

冬にライチョウが白く、アカライチョウがヒースのような色をし、クロライチョウが泥炭土のような色をしているのを見ると、これらの色合いがこれらの鳥たちを危険から守るのに役立っているのだと信じざるを得ません。^[1]

北極の動物の白い保護色は、カモフラージュの初期の研究者で博物学者のアルフレッド・ラッセル・ウォレスが1889年の著書『ダーウィニズム』で言及している。彼は、ホッキョクグマ、アメリカホッキョクウサギ、シロフクロウ、シロハヤブサは一年中白いままであるが、ホッキョクギツネ、ホッキョクウサギ、オコジョ、ライチョウは体色を変えると述べ、ダーウィニズムが低迷していた当時、それは身を隠すためであるという「明白な説明」を述べた。^[2]ヒュー・B・コットなどの後の動物学者も彼の観察に同調し、ジャコウウシ、ヘラジカ、トナカイ、クズリ、ワタリガラスなどの北極の他の動物は「生息域の最も寒い地域でさえ」決して白くならないと付け加えている。コットは、ホッキョクグマやオコジョのような狩りをする動物と、ライチョウや山野ウサギのような捕食動物は、それぞれ獲物や捕食者から身を隠すためにカモフラージュが必要であると指摘した。^[3]白色がカモフラージュとして適応していることを示す実験的証拠はほとんどないが、鳥類学者のWLNティッケルは、鳥類の白い羽毛に関する提案された説明を検討し、ライチョウの場合「隠蔽的な茶色の夏羽毛は雪の中では不利になるという結論から逃れることは難しく、したがって白い羽毛は別の隠蔽的な適応である」と書いている。それでも、彼は「冬羽毛にもかかわらず、北東アイスランドの多くのライチョウは冬の間中シロハヤブサに殺されている」と指摘している。^[4]

極北の動物の中には、カンジキウサギやホッキョクウサギ、ホッキョクギツネ、オコジョ、ライチョウなど、夏の迷彩色の茶色や灰色から冬には毛色を変える（換毛して新しい毛や羽毛が生えてくる）動物がいる。イヌ科でそうなるのはホッキョクギツネだけである。 ^{[5]しかし、夏が非常に短い}カナダ極北に生息するホッキョクウサギは、一年中白いままである。^{[5] [6]大きく離れたグループに属するこれらの動物は別々に進化してきたため、色の類似性は、}自然選択が特定の環境で特定の色を好むという仮定に基づく収斂進化によるものである。 ^[7]

スコットランドとスカンジナビアの個体群では、ライチョウの季節的な多形性が異なります。スコットランドでは、ライチョウは 2 種類の羽毛（繁殖期と非繁殖期）を持ちますが、スカンジナビアでは 3 つ目の羽毛、白い冬型があります。この遺伝的根拠はメラニン色素系ではなく、おそらく規制の変更によるものです。^[8]春に換羽する雌の行動は、羽毛の状態によって異なります。主に白い羽毛のときは雪の上にとどまる傾向がありますが、より暗い羽毛のときは裸地と雪の境界を選びます。カモフラージュと餌の質の間の最良の妥協点を選んでいるようです。^[9]

気候変動の影響により、雪の少ない風景と、カンジキウサギなどの北極圏の動物たちの季節的な毛色の不一致が生じる可能性がある。 ^[10]

季節の変化に合わせて色彩を変えるという原理は軍事的に応用されています。

第一次世界大戦では、射撃陣地と観測陣地がカモフラージュ職人と呼ばれる芸術家によって破壊的なパターンで手描きされ、季節ごとにパターンが変わることもあった。制服はイギリス軍のカーキ色のように主に単色であったが^[11]、戦争が進むにつれて一部の軍隊で雪上迷彩服が使用されるようになった。^{[12] [13]}例えば、イタリア戦線のオーストリア＝ハンガリー帝国軍はスキーを使用し、制服の上に雪上迷彩のスモックとオーバーパンツを着用し、制服の帽子の上に即席の白い布をかぶった。^[14]また、フランスの山岳歩兵や、帝政ロシア軍、トルコ軍、ドイツ軍のその他の専門部隊もこれを採用した。

第二次世界大戦中、北欧諸国のいくつかの軍隊はオーバースーツよりも別個の冬用ユニフォームを好んだ。武装親衛隊はさらに一歩進んで、夏用と秋用の別々の柄のリバーシブルユニフォームと白い冬用オーバースーツを開発した。東ヨーロッパで戦う他のドイツ軍部隊は当初、冬用の装備が不十分で、普通の夏用ユニフォームで間に合わせなければならなかったが、1942年から1943年の冬には、新しい白いツーピースのフード付きオーバースーツと長いミトンガントレットが届き始めた。1944年から1945年の冬、ヨーロッパにいたアメリカ軍は、ベッドリネンなどの白い布でスノーケープとヘルメットカバーを即席で作った。^{[15] [16] [17]}

赤軍は1943年1月に、冬季の戦車の迷彩塗装に関する報告書「戦術的および技術的傾向、第17号」を発行した。この報告書では、平地や開けた土地では亜鉛白またはチタン白の塗料を使用して全体を白く塗装するか、「森林、下草、小さな集落、雪解けした土の部分」など、より変化に富んだ地域では、混乱を招く2色の冬季迷彩塗装を推奨している。2色塗装は、車両の夏季迷彩塗装の約4分の1から3分の1を露出させるか、車両全体を白にダークグレーまたは灰褐色の斑点を付けて再塗装することで実現できる。部隊は、すべての車両を同一に塗装するのではなく、一部の戦車をすべて白に塗装し、一部を白に緑の縞模様、一部を白と灰色または灰褐色に塗装するよう推奨された。冬季迷彩は塗装だけに限られず、雪に残された足跡は消され、車両は覆いの中に駐車され、ヘッドライトは白い布で覆われ、シェルターが建設され、あるいは車両は白い布で覆われ、あるいは暗い色の布が雪にまき散らされた。^[18]

20世紀後半には、乱れた模様の制服が普及し、背景色（緑など）を白に置き換えたシュネーターン（雪上迷彩模様）のような冬用のバリエーションのフレック^{ターンが開発された。 [19]}ノルウェーで演習中のセペカット・ジャガーのように、冬に配備される航空機は雪上迷彩が施されることもあった。 ^[20]