ウィッチャー級駆逐艦

ORP ウィッチャー
クラスの概要
名前	ウィッチャークラス
ビルダー	シャンティエ・ナヴァルス フランス語
オペレーター	ポーランド海軍
後継者	グロムクラス​
委託中	1930–1960
完了	2
失った	1
引退	1
一般的な特徴
タイプ	駆逐艦
変位	1,540 トン
長さ	106.9 m (350 フィート 9 インチ)
ビーム	10.5 m (34 フィート 5 インチ)
下書き	3.5 m (11 フィート 6 インチ)
スピード	33.8ノット（時速62.6km、時速38.9マイル）
補体	162人の将校と下士官
武装	130mm砲4門 2 × 40 mm wz. 28対空砲 550mm/533mm/450mm三連装魚雷発射管×2 240 mmソーニクロフト 爆雷発射管2 基 Wz BH200爆雷発射管×2 60 × wz. 08機雷

ヴィヒャー級駆逐艦は、第二次世界大戦中にポーランド海軍で運用された一連の駆逐艦である。このクラスの2隻は、1920年代後半にフランス海軍によって第二ポーランド共和国向けに建造された。これらはフランス海軍向けに建造されたブラスク級駆逐艦の改良型であった。

第一次世界大戦後、ポーランドの海岸線は非常に短く（わずか142km）、大規模な海軍力を創設する必要はありませんでした。当初は海軍のトロール船4隻とモニター船2隻（すべてドイツ海軍から継承）のみで構成されていましたが、1924年にポーランド海軍は9隻の潜水艦の建造を開始することになりました。当時ポーランドの最大の敵はソ連であると考えられていたため、彼らの唯一の任務は戦争の際にフランスからの補給船団を確保することでした。しかし、経済危機とドイツとの関税戦争のためにこの計画は断念せざるを得ず、最終的にフランスに発注された潜水艦は3隻のみでした。

当時、ヴワディスワフ・グラプスキ政権はフランスから多額の融資を得ようとしていた。フランス政府関係者の多くがカーンに新設されたシャンティエ・ナヴァル・フランセ造船所の株主であり、造船所がポーランド政府と契約を結べば融資が認められるのではないかと言われている。しかし、造船所には造船経験がなく、潜水艦の建造は非常に複雑であると考えられていたため、1925年9月9日、代わりに約2,200万ズウォティで駆逐艦2隻を購入することが決定された。最初の話し合いの後、造船所はポーランドに、改良型ブラスケ級駆逐艦2隻の計画を提示した。1926年4月2日、契約が締結された。

計画の当初から、ヴィッヒャー級には重大な問題があることは明らかだった。駆逐艦は比較的低速で、3本の大きな煙突を持つ大きなシルエットを持ち、装甲が不十分だった。さらに、計画の欠陥により、防水区画とパイプラインの設計が不十分で、わずかな損傷で船が動けなくなる可能性がありました。また、燃料タンクが艦橋の真下の上部構造の高い位置にあったため、船の安定性が悪かった。造船所にはこのサイズの船を建造した経験が全くなかったため、船が引き渡された後に初めて発見された他の多くの建造上の欠陥があった。欠陥のいくつかはポーランド海軍本部の強い要望により修正されたが、解決できなかったものもあった。

ヴィヒャー級には多くの欠点があったが、購入は軍事的必要性ではなく政治的必要性に基づいていたため、ポーランド当局は建造を続行することを決定した。各艦の建造には4年かかり、当初の計画より2年近く長くかかった。蒸気タービンはサン・ナゼールのアトリエ・エ・シャンティエ・ド・ラ・ロワールで製造され、武装はシェルブールのフランス海軍工廠で取り付けられた。最初の艦は1928年7月10日に進水したが、1930年7月8日にシェルブール港でポーランド海軍に最終的に就役した。駆逐艦に気象現象にちなんで命名するというフランスの伝統に従い、この艦はORP ヴィヒャー（「疾風」）と命名された。1週間後、この艦はグディニャに到着し、ポーランド海軍初の近代的艦となった。このクラスの2番目の船であるORP  Burza（「嵐」）は、当初の期限からほぼ4年後の1932年に完成しました。

ORPヴィヒャーは1939 年のポーランド侵攻の初期の頃に沈没しました。ORPブルザは戦争を生き延び、博物館船となり、最終的には1977 年に 解体されました。

• ディヴァイン著『亡命中の海軍』、ジョン・マレー出版社、ロンドン、1944年

• グディニャ港で並んで停泊しているORP Wicherとその姉妹船の写真