| ウェスタンライン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 西 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
パーネルのウェスタンラインの列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | KiwiRail(線路とプラットフォーム)、オークランド交通局(列車と建物) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | オークランド | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続線 | イースタンライン オネフンガライン サザンライン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 通勤電車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | AT列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | オークランド ワンレール | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | 午前クラス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラックの長さ | 28 km (17 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 25 kV 50 Hz AC 架空 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニュージーランドのオークランドにあるウェスタン線は、ニューマーケットを経由してワイテマタとスワンソンの間を運行する郊外鉄道サービスに付けられた名前です。
ルーティング
ワイテマタからニューマーケットまでは、ウェスタン線の列車がニューマーケット線を走り、その後ノースオークランド線を走って、現在この路線の最北端の駅であるスワンソンまで行きます。
歴史
1877年、ニュージーランド鉄道はニューマーケットとワイコミティ(グレンエデンの旧称)間の鉄道建設の入札を呼びかけました。[1]ラーキンスとオブライエン社は、スクロッギーヒル(現在のプレザントロード、ウェストコーストロード、ルアロードに位置)を貫く鉄道線路とトンネルの建設を請け負いました。[1]地元の人々はトンネル建設に反対し、鉄道は丘の上に建設されることになりました。[1]
グレン・イーデンまでのウェスタン線は1880年2月に完成し、[1]ニューマーケットとグレン・イーデン間のウェスタン線の駅は1880年3月27日に開業した:マウント・イーデン、キングスランド、マウント・アルバート、アボンデール、ニュー・リン、グレン・イーデン。[2]この路線は年内にヘンダーソンまで延長され、ヘンダーソン駅は1880年12月21日に開業した。[1]
1881年に路線はヘレンズビルまで延長された。[2]これによりリバーヘッド鉄道駅と、 1875年に建設されフアパイ/クメウとリバーヘッドの港を結ぶ鉄道であるクメウ・リバーヘッド区間が閉鎖された。 [2] [3]
グレン・イーデンとニュー・リンの間にあるスクロギー・ヒルは、勾配が急すぎて多くの列車が通行できないため、列車にとって大きな問題となっていた。[1]時折、列車は丘の頂上付近で停止し、車両の半分を後に残してグレン・イーデンまで進み、後で2台目の車両を回収することを余儀なくされた。[1]第二次世界大戦中、丘には渓谷が切り開かれた。[1]
20世紀初頭までに、オークランド市内中心部とヘンダーソンの間で集中的な郊外列車サービスが運行され、一部の混合列車はワイタケレ経由でヘレンズビルまで進んでいました。混合列車が廃止されると、ヘレンズビルはニュージーランド最北端の旅客ターミナルとなり、オークランドへの列車が毎日運行されました。しかし、1980年2月、鉄道大臣のコリン・マクラクランは、車両不足のためこの列車の運行を中止すると発表した。[4] 1980年8月18日、新しい時刻表が実施され、ヘレンズビルの列車は廃止され、ワイタケレが新しいターミナルになりました。同時に、ウェストブルック、クロイドンロード、セントジョージストリートの各駅が試験的に郊外交通に閉鎖され、 [5] [6]後に恒久的に閉鎖されました。
1993年に機関車牽引の客車列車を置き換えるため、ADKおよびADLクラスのディーゼル機関車(DMU)が購入された。1997年にDMUの利用者数増加を刺激したため、オークランド地方議会はより長い列車を収容できるようにプラットフォームを拡張する作業に着手した。[7]より頻繁なサービスを可能にするために、2004年4月9日にマウント・イーデンとモーニングサイド間の線路を複線化する工事が開始された。[8]この新しい線路が運用を開始すると、2005年2月14日に新しい時刻表が導入され、特にピーク時にはブリトマートとワイタケレの間でより頻繁な列車が運行された。この時刻表では、ブリトマートとニューリンの間に短距離サービスも導入された。[9]これに続いて、2005年5月21日に古い単式プラットフォームの駅に代わる新しい複式プラットフォームのキングスランド駅が開業した。 [10]利用者がさらに増えたため、2005年10月25日に新たな時刻表が導入され、長年行われていなかった機能が再導入された。これには、平日のワイタケレからブリトマートへの急行サービスや、ブリトマートとニューリン間の日曜列車などが含まれる。平日のスワンソン行きの運行間隔は37分に短縮されたが、これによりワイタケレ行きの列車は74分間隔で運行されることになった。[11]
ヘレンズビル裁判
ワイタケレ以遠では、オークランドとヘレンズビル間の運行が2008年7月に試験的に再開されたが、列車の運行を恒久的に再開するには毎日最低40人の乗客が必要であった[12]。しかし、毎日3本の列車を平均43人しか利用しなかったため、平均をはるかに上回る補助金が必要となり、2009年12月に再び運行が中止された[13] 。
ダブルトラッキング
複線化の最初の部分はオークランド地方議会によって「プロジェクト・ボストン」として実施され、 2005年初頭までにボストンロード駅とモーニングサイド駅の間に2.2kmの複線が追加されました。[14]
2005年5月、ニューリンとヘンダーソン間の鉄道路線を複線化する工事が始まり[10]、複線の建設は2005年12月31日に開始されました。[15] 2006年12月19日、中央政府はニューリンからアボンデールへの反対方向の複線化のために1億2000万NZドルのパッケージを承認しました。これにはニューリンの中心部を通る長さ1km、深さ8mの溝が含まれており、2009年に建設が開始されました。[16]
2010年6月8日、ウェスタンラインの複線化が完了し、オークランドCBDのブリトマート交通センターからワイタケレのスワンソン駅まで、2本の線路のうち1本で両方向に列車が走行できるようになった。複線化には4億2000万ドルが費やされ、約400人が雇用された。[14] [17]最後の区間は、ニューリンのエイボンデール駅からティティランギロードまでの3kmの区間だった。 [14]駅は2010年9月に開業した。 [18]
2015 年 7 月にオークランド郊外鉄道網の電化が完了したため、ワイタケレ駅とスワンソン駅間の非電化区間の運行は中止され、バスに置き換えられました。これにより、ワイタケレ駅の乗客数が少ないことを考慮すると、ワイタケレ トンネルの高さを増やすことは正当化されないと考えられ、スワンソンが西線の現在の北西端になりました。ワイタケレ ビレッジには現在、スワンソンとヘンダーソンを結ぶバス サービスがあります。
追加駅
2017年3月12日、パーネル駅がウェスタンラインの運行に開業した。イースタンラインとサザンラインのウェストフィールド駅は同日に閉鎖された。[19] [20]
サービス
郊外サービスはオークランド・ワン・レールがオークランド・トランスポートのブランドで運営しています。
駅
参照
参考文献
- ^ abcdefgh ベラ、ポーリン編 (1989)。「スクロギーヒルの物語」。当時:グレンエデンの口述歴史。グレンエデン自治区議会。pp. 26–29。ISBN 0-473-00862-9。
- ^ abcdefghijklmnopqrstu v Scoble, Juliet (2010). 「鉄道駅の名前と開駅・閉駅日」(PDF)。ニュージーランド鉄道遺産トラスト。 2018年1月24日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2018年11月11日閲覧。
- ^ レイチ、デイビッド、スコット、ブライアン(1995年)。ニュージーランドの幽霊鉄道の探訪(1998年版)。ウェリントン:グランサムハウス。14ページ。ISBN 1-86934-048-5。
- ^ Rails誌、1980 年 3 月、15~16 ページ
- ^ ウエスタンリーダー、1980年8月26日、第一面。
- ^ Railsマガジン、1980 年 9 月、14 ページ
- ^ オークランド地方議会: 鉄道プロジェクトの背景
- ^ 「オークランド地方議会プレスリリース、2004年4月2日:首相が西部鉄道線建設を開始」。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月4日閲覧。
- ^ 「West Rail Needs Passengers」、Western Leader、2007年11月1日。
- ^ 「プレスリリース:オークランド地域交通局 – ヘレンズビル試験鉄道サービスが終了」Scoop 2009年11月10日。2012年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月12日閲覧。
- ^ abc 「KiwiRail 、 Western Line Duplication の完了を祝う」(PDF)。KiwiRail – プロジェクト更新ニュースレター。2010 年 6 月。[永久リンク切れ ]
- ^ Dearnaley, Mathew (2006年12月20日). 「Rail Trench Saviour for New Lynn Shopping Centre」. The New Zealand Herald . 2011年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月2日閲覧。
- ^ 「オークランドの鉄道ルネッサンス」。Region Wide。オークランド地域評議会。2010 年 7 月。3 ページ。
- ^ “New Lynn Transport Centre - photos”. 2010年10月23日. 2021年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月14日閲覧。
- ^ “Auckland Transport – Parnell Station”. 2016年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月2日閲覧。
- ^ フィッツジェラルド、メアリー(2017年3月14日)。「パーネル駅の開業に企業と住民が大喜び」。スタッフ。2017年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月14日閲覧。
- ^ 「マウント・イーデン放送局が4年間閉鎖へ」ラジオNZ。2019年11月15日。
- ^ 「マウントアルバート駅」オークランド交通局。 2015年10月7日閲覧。
- ^ 「ステージ 1 でマウント アルバート駅が改修」Scoop.co.nz、2013 年 7 月 4 日。2017年2 月 3 日閲覧。
- ^ Dearnaley, Mathew (2010 年 6 月 9 日). 「新しい駅には安全メッセージが付属」.ニュージーランド・ヘラルド. オークランド: APN Holdings NZ . 2012 年1 月 28 日閲覧。
- ^ Dearnaley, Mathew (2010年9月25日). 「総督がオークランドの交通渋滞を非難」.ニュージーランド・ヘラルド. オークランド: APN Holdings NZ . 2012年1月28日閲覧。
