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パーネル | |||||||||||||||
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| オークランド交通 都市鉄道 | |||||||||||||||
 市内行きのプラットフォームから見たパーネル駅。南行きのプラットフォームには歴史的建造物であるニューマーケット駅舎があり、現在改修工事が行われています。 | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | チェシャー ストリート、パーネル、オークランド | ||||||||||||||
| 座標 | 南緯36°51′19″ 東経174°46′40″ / 南緯36.855336° 東経174.777760° / -36.855336; 174.777760 | ||||||||||||||
| 所有者 | KiwiRail（線路とプラットフォーム） オークランド交通局（建物）[要出典] | ||||||||||||||
| 運営者 | オークランド ワンレール | ||||||||||||||
| 行 | 南線 西線 | ||||||||||||||
| プラットフォーム | 2サイドプラットフォーム | ||||||||||||||
| トラック | メインライン (2) | ||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||||||
| 駐車場 | いいえ | ||||||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 市 | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 2017年3月12日 | ||||||||||||||
| 電化 | 25kV交流[1] | ||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||
| 2,900/週（2017年）[2] | |||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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パーネル駅は、ニュージーランドのオークランドにある都心郊外のパーネルにある駅です。ニューマーケット線沿いにあり、パーネル トンネルの北約 600 m 、オークランド ドメインに隣接するワイパパ バレーにあります。サザン線とウェスタン線の列車が停車します。
駅は2017年3月12日に比較的基本的な設備を備えて開業し、当初は限られた数の路線が運行されていました。[3]将来の開発には、プラットホームへの段差のないアクセスを提供するために線路の下に2つ目の歩行者用地下道を建設することや、オークランド・ドメイン、パーネル・タウン・センター、オークランド大学へのより直接的なアクセスを提供するためにいくつかの新しい通路を建設することが含まれます。
当初、この駅は最終的にそこを通過する3つの路線すべてにサービスを提供する予定でした。これは、ニューマーケットのサラウィア通りの踏切を撤去し、路線に影響を与えていた信号上の制約を取り除くことを条件としていました。[4]踏切の代わりに建設された橋は、ラクソンテラスと近くのコウィー通りを結び、[5]踏切の撤去を可能にしました。
歴史
バス車庫としてそのエリアの一部をリースする計画がキャンセルされた後、[6] 2010年に、退任するオークランド地方議会（ARC）は、オークランド鉄道電化の一環として路線が電化された後にコストのかかる追加作業が必要にならないように、1,300万ドル以上かかる予定の駅の建設を早期に開始するようKiwiRailとオークランド議会に要請した。[7]ニューマーケット駅の改修中に節約された数百万ドルをこの新駅に割り当てることが提案された。 [6]
ARCスタッフは、パーネル橋高架、カーローパーク、チェシャーストリートを含む3つの駅の場所を提案しました。[8]
パーネル商工会[9] 、地元住民、マイク・リー議員[10]のロビー活動により、駅の場所はチェシャー通りが選ばれた。新しい場所は、「歴史あるパーネル地区とオークランド戦争記念博物館を訪れる人々のためのニッチな駅」として機能するように提案された。[11]駅の場所は、アクセスの悪さと効果が弱いと認識されていることで批判されてきた。[8] [12] [13]
当初の提案では、新しい駅を隣接するメインライン蒸気機関車庫の歴史的な鉄道工場小屋の一部と統合することも計画されていたが[14]、何も実現しなかった。メインライン蒸気機関車遺産信託は、キウイレールによって車両基地のリース契約が終了し、2015年6月にその場所から移転を完了した。[15]小屋は2015年9月に取り壊された。[要出典]
ニューマーケット駅の歴史的駅舎（ジョージ・トループ[16]が設計し、1908年に建てられた歴史的建造物で、2008年から2010年の改修中に撤去された）は、2016年から2017年にかけてパーネル駅のプラットフォームに移設されました。[17] 2019年初頭現在、駅舎はアーティストスタジオとギャラリーとして使用されています。[18]
2015年後半、オークランド交通局は、パーネル駅の旅客サービス開始は、サラウィア通りの踏切に代わるコウィー通りの道路橋が完成するまで延期されると発表しました。[4] [19] ATは2016年6月に独立計画委員から承認を受けました。翌年の11月、委員による橋の建設勧告に対して控訴が行われました。ATが控訴で表明された懸念に対処できなかった場合、環境裁判所の審理（おそらく2017年初頭）で控訴が認められるかどうかが決定されたでしょう。[20]
2017年3月12日に駅での列車の運行が開始され、[21] 2017年3月13日にオークランド市長フィル・ゴフとワイテマタ地方委員会議長ピッパ・クームによって公式開通式が行われた。 [22]
2018年7月から8月にかけて、ラクソンテラスへのコーウィーストリート橋が完成・開通し、サラウィアストリート踏切は道路交通が閉鎖された。[23]その結果、2018年8月26日に導入された新しい時刻表により、パーネルはサザン線とウェスタン線のすべてのサービスの停車駅となった。[23]
駅のレイアウト
駅はオークランド・ドメインの隣にあり、オークランド戦争記念博物館は1.2キロ離れている。[24] 2つの側線ホームは地下道でつながっている。[25]車内の音声アナウンスでは、パーネル駅は急な坂道のため、移動に支障のある乗客は利用を避けるよう警告している。[26]
今後の工事では、ドメインとオークランド大学およびオークランド工科大学のキャンパスへの徒歩リンクが提供される予定です。[27] 2018年11月中旬には、パーネル駅からオークランド大学のカーローパーク学生村、およびオークランド大学シティキャンパスの近くにあるシモンズストリートのカーロービジネスセンターを結ぶ歩道が開設されました。[28]
2022年後半、オークランド交通局は、パーネル駅の北端に2つ目の歩行者用地下道を建設する許可を得たと発表した。これにより、すべてのプラットフォームへの段差のないアクセスと、より直接的に線路を横断できる手段が提供される。完成は2023年後半の予定である。[29]この地下道は2024年1月23日に歩行者用に開通した。[30]
参照
参考文献
- ^ 「オークランド電化マップ」(PDF)。KiwiRail 。2014年5月18日。 2014年5月18日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2014年5月18日閲覧。
- ^ 「わずか3か月で鉄道利用者が100万人増加」（プレスリリース）。オークランド交通局。2017年4月6日。 2017年4月6日閲覧。
- ^ 「オークランド交通局 – パーネル駅」オークランド交通局。 2016年2月2日閲覧。
- ^ ab 「オークランド交通局 – パーネル駅の準備作業が進行中」オークランド交通局2015年4月22日2011年1月12日閲覧。
- ^ 「オークランド交通局 – ニューマーケット踏切」オークランド交通局。 2016年11月23日閲覧。
- ^ ab Dearnaley, Mathew (2010年11月2日). 「KiwiRailがバスパーク構想を放棄」.ニュージーランド・ヘラルド. 2011年1月12日閲覧。
- ^ 「ARC、パーネル駅建設を要求」ニュージーランド・ヘラルド2010年9月30日2011年1月12日閲覧。
- ^ ab ゲイル、ハリエット（2017年7月11日）。「パーネル駅で一体何が起こったのか？」ザ・スピンオフ。 2023年1月5日閲覧。
- ^ McGILLIVRAY, AMY (2010年9月9日). 「Cheshire St row heats up」. Stuff . 2023年1月5日閲覧。
- ^ 「長い間待った – パーネル駅の物語 – マイク・リー」。2023年1月5日閲覧。
- ^ McGILLIVRAY, AMY (2010年9月9日). 「Cheshire St row heats up」. Stuff . 2023年4月28日閲覧。
- ^ ウィルソン、サイモン（2017年7月24日）。「パーネル駅の大失敗、パートII：希望」。スピンオフ。 2023年1月5日閲覧。
- ^ ローリー、マット（2017年7月26日）。「パーネル駅は修正可能か？」グレーターオークランド。 2023年1月5日閲覧。
- ^ 「ニコラス・スティーブンス：最初は夢、そして爆弾」ニュージーランド・ヘラルド。2010年10月23日。 2011年1月12日閲覧。
- ^ 「Mainline Steam Heritage Trust、ニュージーランド – ニュース」。Mainline Steam 。 2016年11月23日閲覧。
- ^ 「Onehunga は古い駅の跡地にはなりそうにない」Stuff.co.nz 2008年3月13日2017年4月1日閲覧。
- ^ 「オークランド交通局 – パーネル駅」オークランド交通局。 2016年11月23日閲覧。
- ^ 「Te TuhiStudios at Cheshire Street」Te Thui . 2019年9月4日閲覧。
- ^ 「長い道のり ― パーネル駅の物語」マイク・リー。 2016年11月23日閲覧。
- ^ 「オークランド交通局 – ニューマーケット踏切プロジェクトの最新情報」オークランド交通局。 2016年11月23日閲覧。
- ^ 「乗客数減少によりウェストフィールド駅が閉鎖」マヌカウ・クーリエ2017年1月17日2017年3月11日閲覧。
- ^ フィッツジェラルド、メアリー（2017年3月14日）。「企業と住民がパーネル駅の開業を喜ぶ」。スタッフ。 2017年3月14日閲覧。
- ^ ab 「パーネル駅の時刻表変更」パーネル。 2023年3月17日閲覧。
- ^ 「パーネル駅がオープン」。ラジオ・ニュージーランド。2017年3月13日。 2017年3月14日閲覧。
- ^ オースマン、バーナード（2017年3月10日）。「パーネル鉄道駅が、オリジナルの色彩を保った歴史的建造物でオープン」オークランダー。 2017年3月14日閲覧。
- ^ 「駅の音声アナウンス - オークランド交通局への公的情報法に基づく要請」FYI 2022年8月18日2023年5月13日閲覧。
- ^ 「パーネルへの新しい交通リンク」（プレスリリース）。オークランド交通。2017年3月13日。 2017年3月14日閲覧。
- ^ 「パーネル駅への新しい通路が開通」。Our Auckland。オークランド評議会。 2019年3月10日閲覧。
- ^ 「パーネル駅地下道」オークランド交通局。オークランド交通局。 2022年12月21日閲覧。
- ^ 「パーネル駅の地下道がオープンしました！」。Facebook。オークランド交通局。 2024年8月28日閲覧。
南緯36°51′17″ 東経174°46′40″ / 南緯36.854619° 東経174.777647° / -36.854619; 174.777647