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ワフジル峠（Wakhjir Pass）[ 1 ]は、ワハン回廊の東端にあるヒンドゥークシュ山脈とパミール高原の間にある、アフガニスタンと中国の国境にある山岳峠です。現代において、アフガニスタンと中国の間で通行可能な唯一の峠です。 [ 2 ]この峠は、アフガニスタンのバダフシャン州ワハン地区と、中国の新疆ウイグル自治区タシュクルガン・タジク自治県を標高4,923メートル（16,152フィート）で結んでいます。[ 3 ] 2025年現在、この峠には公式の国境検問所はありません。[ 4 ] 3.5時間の時差があるアフガニスタンと中国の国境は、国際国境の中で最も急激な公式時計の変更がある（アフガニスタンではUTC+04:30、中国ではUTC+08:00）。[ 5 ]中国側では北に峠があるため、中国はこの峠を南ワクジル峠（中国語：南瓦根基达坂）と呼んでいる。[ 3 ]
峠を越える道路はありません。中国側では、その周辺地域は軍関係者のみが立ち入り可能です。[ 6 ]国境には92 km (57 マイル) の有刺鉄線フェンスが設置され、峠の東わずか 20 km (12 マイル) のケケトゥルケに中国国境警備隊の前哨基地があります。[ 7 ] 2009年夏、中国国防省は国境警備隊が使用するために、国境から10 km (6.2マイル)以内まで新しい道路の建設を開始しました。 [ 8 ]この道路はタグドゥンバシュ パミールを通り、 80 km (50マイル)離れたカラコルム ハイウェイに通じています。中国側のワフジル峠の東にある谷はチャラチグ渓谷です。ここは完全に観光客が立ち入り禁止ですが、この地域の地元住民や牧畜民は立ち入りが許可されています。中国ではここを中国にあるワハン回廊の一部と呼んでいます。
アフガニスタン側では、峠から小道で約100km （62マイル）のところに、最寄りの主要な集落であるサルハド（サルハド・エ・ブロギルとも呼ばれる）がある。 [ 9 ]峠のすぐ下のアフガニスタン側には、標高4,554m （14,941フィート）の氷の洞窟がある。ここはワクジル川の源流であり、ワクジル川は最終的にアムダリヤ川（オクサス川）に流れ込む。そのため、この洞窟はアムダリヤ川の源流であると主張されている。パキスタンへのディリサン峠は、同じ谷にあり、約20km （12マイル）離れている。[ 6 ]
サルハドからバザイ・ゴンバドを経て北東部のワクジル峠に至る道路の建設は2023年後半に開始された。 [ 10 ] [ 11 ] 2024年7月には道路建設が完了し、ワクジル峠に到達した。[ 12 ]
伝統的に、この峠は年間少なくとも 5 か月は通行不能で、残りの期間は不定期に通行可能となっています。[ 13 ]地形は非常に険しいですが、オーレル・スタインは峠へのすぐ近道は「驚くほど容易」だったと報告しています。[ 14 ]外国人が峠を越えることに成功した記録はほとんどありません。歴史的に、この峠はバジャオールの商人が利用したバダフシャンとヤルカンド間の交易路でした。[ 14 ]ワクジル峠はシルクロードの一部です。中国の仏教巡礼者玄奘三蔵は、西暦649 年頃に中国への帰路でこの峠を通ったと考えられています。[ 15 ]マルコ・ポーロはパミール高原を旅した際にこの峠を越えたとされていますが、峠の名前は言及していません。[ 16 ] イエズス会司祭ベネディクト・ゴエズは1602年から1606年の間にワハンから中国へ渡った。次に古い記録は19世紀後半のグレート・ゲームの時代のものである。 [ 17 ] 1868年、インド大三角測量局で働いていたミルザとして知られる学者がこの峠を越えた。[ 18 ] 1874年にはイギリス陸軍のTEゴードン 大尉、 [ 19 ] 1891年にはフランシス・ヤングハズバンド、[ 20 ] 1894年にはカーゾン卿がさらにこの峠を越えた。[ 21 ] 1906年5月、サー・オーレル・スタインがこの峠を越え、当時この峠は年間片道100頭のポニーの荷物にしか使われていなかったと報告した。[ 22 ]それ以来、この峠を越えた唯一の西洋人は、 1947年のHWティルマン のようだ。[ 23 ]
1895年に、この峠はイギリスとロシアの協定により中国とアフガニスタンの国境として定められたが、中国とアフガニスタンが最終的に国境に合意したのは1963年になってからだった。[ 3 ] [ 24 ]
近年では、この峠は低強度の麻薬密輸ルートとして利用されることもあり、アフガニスタンで製造されたアヘンを中国へ輸送するために使われていると考えられている。[ 25 ]アフガニスタンは、経済的な理由、あるいはタリバン反乱鎮圧のための代替補給ルートとして、ワハン回廊の国境開放を中国に何度か要請してきた。しかし、中国は、回廊に隣接する最西部の新疆ウイグル自治区の混乱を主な理由として、これに抵抗してきた。[ 26 ] [ 27 ] 2009年12月米国が中国に回廊を開放するよう要請したと報じられた。[ 28 ]
ワクジル峠は、氷冠気候（EF ）の特徴を持つツンドラ気候（ケッペン：ET）で、年間を通して寒冷から極寒の気候です。最も暖かい7月と8月は氷点下をわずかに上回ります。この地域は連続永久凍土帯に位置し、年間平均気温は-11.7 ℃（10.9 °F）です。
標高4,923メートルの南ワフジル・ダバン（アフガニスタン地図ではワフジル峠と呼ばれる）を通過、北ワフジル・ダバン（中国地図のみに名称記載）
ケケトゥルケから西へさらに 20 km 進むと有刺鉄線フェンスが現れた。このフェンスは、92 km の国境地帯で中国とアフガニスタンを隔てている。
唯一の国境越えは標高4,927mのワクジル峠で、年間少なくとも5ヶ月間は閉鎖され、残りの期間は不定期に開通する。
月 22 日に署名されたアフガニスタン - 中国境界協定は、中国共産党が開始したこれらの境界条約の 5 番目でした。
主に夏の間、中国へアヘンを密輸するための低強度の麻薬密輸ルートとして利用されている。