Loading article…
| ワイマカリリ川 | |
|---|---|
 南アルプスを望むワイマカリリ川の眺め | |
ワイマカリリ川のインタラクティブな地図 | |
| 語源 | マオリの ワイ（水）とマカリリ（冷たい）から |
| 位置 | |
| 国 | ニュージーランド |
| 地域 | カンタベリー |
| 身体的特徴 | |
| ソース | 南アルプス、ロルストン山付近 |
| • 位置 | 南アルプス、カンタベリー |
| • 座標 | 南緯42°54′13″ 東経171°29′48″ / 南緯42.90361° 東経171.49667° / -42.90361; 171.49667 |
| • 標高 | 1,535メートル（5,036フィート） |
| 口 | ブルックランズ ラグーン、太平洋 |
• 位置 | カイアポイ近郊 |
• 座標 | 南緯43°23′26″ 東経172°42′29″ / 南緯43.39056° 東経172.70806° / -43.39056; 172.70806 |
• 標高 | 0 メートル (0 フィート) |
| 長さ | 151 km (94 マイル) |
| 退院 | |
| • 平均 | 76 m 3 /秒（2,700 立方フィート/秒） |
| 盆地の特徴 | |
| 支流 | |
| • 左 | ビーリー川、ポールター川、エスク川、エア川、カイアポイ川 |
| • 右 | ホワイト川、ブロークン川、コワイ川、スティクス川 |
ワイマカリリ川は、ニュージーランド南島の東海岸に位置するカンタベリー地方最大の川の一つで、サザンアルプスからカンタベリー平野を横切り太平洋まで、おおむね南東方向に151キロメートル（94マイル）流れています。
川はサザンアルプスの東側斜面、アーサーズパスの南西8キロに源を発しています。上流域の大部分は、広い砂利床を持つ網状になっています。川がカンタベリー平野に近づくと、山脈を抜け、狭い峡谷（ワイマカリリ渓谷）に入り、平野を横切る際に再び網状になります。川はクライストチャーチの北、カイアポイの町の近くで太平洋に流れ込みます。
ニュージーランドのほとんどの川床が王室所有地ではないのに対し、ワイマカリリ川床はカンタベリー地方議会（Environment Canterbury）の所有となっている。[1]
名前
ワイマカリリという名前は、マオリ語で水を意味する「ワイ」と、冷たさを意味する「マカリリ」に由来しています。[2]この川は、 1849年にカンタベリー協会の主任測量士ジョセフ・トーマスによって、コートネイ卿に敬意を表して一時的にコートネイ川と改名されました。しかし、この名前はすぐに使われなくなり、伝統的なマオリ語の名前が使われるようになりました。[3] [4]ワイマカリリは、マオリ語の名前を短縮した「ワイマク」という俗称で呼ばれています。[5]
地理
ワイマカリリ川の源流は南アルプスのアーサーズ峠の西の谷の先端にあり、主に雪解け水と氷河の流出水が流れ込んでいます。川は南方向に流れ、その後スチュワート山の麓で東に向きを変えます。この段階で川は網状になり、広い砂利床を流れながらビーリー川と合流します。
ワイマカリリ川はエスク川と合流すると、一連の狭い峡谷に流れ込み、分岐しなくなります。この流れは、川が南アルプスの麓を流れる間も続き、その谷は南アルプスを横断するミッドランド ライン鉄道の一部として使用されます。川はワイマカリリ渓谷で麓を出て、その地点で再び分岐系に広がります。
カンタベリー平野に入ると、ワイマカリリ川は太平洋に向かっておおよそ東南東方向に流れている。他の網状河川システムと同様に、特に流量が多い時期には、主要な河床内で主要な水路が頻繁に変化する。地質学的証拠によると、この流動性は過去には川自体にも及んでおり、ある時は現在のクライストチャーチの位置を通り、現在のエイボン・ヒースコート河口に流れ込み、別の時にはバンクス半島の南にあるエルズミア湖/テ・ワイホラに流れ込んでいた。[6]クライストチャーチや川沿いの他の集落を守るため、1868年のカンタベリー河川法の時代から、ヨーロッパ人の入植以来、川の両側に複数の洪水防御施設が建設されてきた。[7]
この川は現在、クライストチャーチのすぐ北で太平洋に達し、ブルックランズ・ラグーンを経由してペガサス湾に流れ込んでいる。ワイマカリリ川はペガサス湾のおよそ50km（31マイル）の長さの中で数少ない分水嶺の一つである。ペガサス湾に流れ込む他の2つの川（アシュリー川/ラカフリ川とワイパラ川）とともに、ワイマカリリ川は湾とその海岸平野を形成する堆積物のほぼすべてを担っている。[8]
橋
川の大きさのため、ワイマカリリ川にかかる橋の数は限られています。上流から下流まで、現在の橋は次のとおりです。
- ワイマカリリ滝
南緯42度55分06秒 東経171度29分14秒 / 南緯42.91821度 東経171.48729度 / -42.91821; 171.48729 (ワイマカリリ滝)
このシンプルな吊り橋は、ワイマカリリ滝の下流、ワイマカリリ滝小屋近くのトレッキングコースにあります。 [9]
- ビーリー橋
43°01′11″S 171°35′47″E / 43.01981°S 171.5964°E / -43.01981; 171.5964 (ビーリー橋)
ビーリー橋は、ビーリー川がワイマカリリ川に流れ込む地点のすぐ上流に位置し、州道73号線の一部となっている。ビーリー橋は片側一車線で、中央に追い越し用のスペースがある。人里離れた場所にあり、歩行者用ではない。[10]
- ミッドランドライン橋梁 #42
43°00′42″S 171°42′53″E / 43.01153°S 171.7148°E / -43.01153; 171.7148 (ミッドランドライン橋梁 #42)
ビーリー橋から約10キロ下流で、ミッドランド線が川を渡ります。KiwiRailはこの橋を橋梁資産リストの42番として記録しています。[11]この橋は、レッドビーチ川がワイマカリリ川に流れ込む地点にあります。[12]
- マウントホワイトブリッジ
43°00′21″S 171°44′49″E / 43.00573°S 171.74686°E / -43.00573; 171.74686 (マウント ホワイト ブリッジ)
マウントホワイト橋は、直線距離でキウイレール橋から2.7キロメートル（1.7マイル）下流に位置している。この橋はビーリー橋よりもずっと古い。ワイマカリリ川の左岸にある橋台は、ハウドン川によってできたデルタ地帯に位置している。[13]
- ワイマカリリ渓谷橋
南緯43度21分36秒 東経172度03分01秒 / 南緯43.35987度 東経172.05027度 / -43.35987; 172.05027 (ワイマカリリ渓谷橋)
ワイマカリリ渓谷橋は、直線距離でマウントホワイト橋から46キロ（29マイル）下流に位置している。この橋は1877年に完成し、当初は道路と鉄道（オックスフォード支線）の両方の交通に利用されていた。この橋は、ニュージーランド文化遺産のカテゴリーII構造物として登録されている。 [14]
- SH1 ワイマカリリ橋
南緯43度24分55秒 東経172度38分48秒 / 南緯43.41519度 東経172.64672度 / -43.41519; 172.64672 (SH1 ワイマカリリ橋)
SH1ワイマカリリ橋は、国道1号線を経由してクライストチャーチとワイマカリリ川の北の地域を結ぶ双子橋です。ワイマカリリ渓谷橋から48キロ（30マイル）下流に位置しています。クライストチャーチ北部高速道路の一部として、各橋は2020年に2車線から3車線に拡張され、さらに自転車道も追加されました。[15]
- メインノースロード橋
43°24′47″S 172°39′05″E / 43.41310°S 172.65137°E / -43.41310; 172.65137 (メインノースロード橋)
州道の橋からわずか400メートル（1,300フィート）下流にメインノースロード橋があり、オールドワイマカリリ橋とも呼ばれています。[16]この2車線の橋は歩行や自転車には対応していません。[17]
- メインノースライン橋梁 #17
43°24′47″S 172°39′05″E / 43.41293°S 172.65151°E / -43.41293; 172.65151 (メインノースライン橋梁 #17)
メインノースロード橋のすぐ下流では、メインノースラインが川を渡っています。Kiwirailはこの橋を橋梁資産リストの17番目として記録しています。[11]
ワイマカリリ川にかかる現在の橋
-
ワイマカリリ滝橋 -
ビーリー橋 -
ミッドランドライン橋 -
マウントホワイトブリッジ -
ワイマカリリ渓谷橋 -
SH1 橋 (北を向いて) -
メインノースロード橋 -
メインノースライン橋（背景の隣接する道路橋）
エコロジー
カンタベリー平野で最も大きな川の一つであるワイマカリリ川は、多くの絶滅危惧種の動植物を含む野生生物の重要な生息地である。川底の乾燥した部分にはクロアジサシが生息しており、川の三つ又が捕食者に対する自然の障壁となっている。[18]ワイマカリリ川とその支流には、ザリガニ、ニュージーランドオオウナギ、コビレウナギ、ヤツメウナギ、多くの無脊椎動物種など、在来種が生息している。ワイマカリリ川は、かつてカンタベリー平野の湿地帯に生息していた絶滅が深刻に危惧されているカンタベリーマッドフィッシュ（コワロ）の数少ない生息地の一つであり、川岸の一部には、わずか2つしか知られていないオレアリア・アデノカルパの個体群の一つが生息している。[18]
ワイマカリリ川全域に外来魚が生息しており、釣りの人気スポットとなっている。ニュージーランドのほとんどの地域と同様に、外来魚には主にブラウントラウト、ニジマス、チヌークサーモン（Oncorhynchus tshawytscha）が含まれる。[19]サケの個体群は1900年代初頭にカリフォルニアから導入されて以来、夏には河口付近に大量のサケが遡上する。[20]
発達
1923年、この川はクライストチャーチに電力を供給するための水力発電ダムの建設を主な目的として調査された。地域社会からの支援は得られたが、政府がコールリッジ湖計画から安価な電力を提供したため、ダムは建設されなかった。[21]
セントラルプレーンズウォータートラストは、セントラルプレーンズウォーター強化計画の一環として、ワイマカリリ川の2地点から毎秒40立方メートル（1,400立方フィート/秒）の水を採取することを提案している。[22]
汚染
2007年、ワイマカリリ川はニュージーランドの主要河川の中で最も汚染された10河川の1つにランクされました。[23]汚染の一部は、川の近くの肉加工工場や羊毛たわし工場などの産業からの液体廃棄物によって引き起こされました。廃棄物は川に直接排出されていましたが、2012年以降は市の下水処理場にパイプで送られています。排水に関する資源同意に違反する問題がいくつかありました。 [24]
文化的参照
ワイマキリリ川は、作家ルース・フランスのいくつかの作品で描写されている。「ポール・ヘンダーソン」というペンネームで出版された彼女の詩「洪水の後」は、「生きていて、川の轟音が自由に響き渡る」ことと、「長年の放浪者、長年の狡猾さ」を描いている。[25]彼女の小説「氷冷川」（1961年）は、ワイマキリリ川が堤防を決壊し、クリスマスに家族の農場が洪水に見舞われることを描いている。
水の流れはゆっくりと静かに進み、河口の干潟で起こる潮の流れにしか見えなかった。突然、湖の水が浮き上がり、遠くで爆破作業が行われているかのようにドスンと音を立てて庭と家に押し寄せた。すぐに家は包囲され、波は進み続け、汚れた泡の歯で畑を飲み込み、棒切れや草やがれきがひっくり返って飲み込まれ、終わりのない吸い込みの渦となって再び現れた。[26]
参考文献
- ^ ワイマカリリ川改良法1922年第17条(1) – ニュージーランド議会。
- ^ リード、AW (2002)。ダウリング、ピーター (編)。リード・ニュージーランド地名辞典(2002 版)。オークランド: リード。p. 551。ISBN 0790007614。
- ^ Blain, Rev. Michael (2007). The Canterbury Association (1848–1852): A Study of Its Members' Connections (PDF) . Christchurch: Project Canterbury. pp. 25–27 . 2013年3月21日閲覧。
- ^ ハイト、ジェームズ、CRストラウベル（1957年）。カンタベリーの歴史：第1巻：1854年まで。クライストチャーチ：ウィットコム・アンド・トゥームズ社。121ページ。
- ^ ローガン、ロバート (1987)。ワイマカリリ。カンタベリーの「冷たい急流の川」の物語。クライストチャーチ: ロバート・ローガン。ISBN 0-473-00520-4。
- ^ ワイマカリリ川は地域にとって重要な資産、Environment Canterbury ウェブサイト、2008 年 4 月 18 日閲覧。
- ^ 「カンタベリー河川法1868年（32 Victoriae 1868 No 21）」。nzlii.org 。 2020年5月30日閲覧。
- ^ Blake, GJ (2012年1月16日). 「ニュージーランド南島ペガサス湾の河川と海岸堆積物」ニュージーランド地質学・地球物理学ジャーナル. 11 (1): 225–235. doi :10.1080/00288306.1968.10423687.
- ^ 「ワイマカリリ滝小屋」。環境保全省。 2022年8月25日閲覧。
- ^ 「SH73 ワイマカリリ川/ビーリー橋、3夜にわたる重要な修理」ニュージーランド交通局。 2020年12月7日閲覧。
- ^ ab “KiwiRail Bridges”. KiwiRail . 2020年12月7日閲覧。
- ^ 「地名詳細: レッド・ブナ・ストリーム」。ニュージーランド地名辞典。ニュージーランド地理局。 2020年12月7日閲覧。
- ^ 「地名詳細: ホードン川」。ニュージーランド地名辞典。ニュージーランド地理委員会。 2020年12月7日閲覧。
- ^ “ワイマカリリ渓谷橋”.ニュージーランド遺産リスト/ラランギ コレロ。ニュージーランドの遺産。2020 年12 月 7 日に取得。
- ^ 「クライストチャーチ北部回廊」ニュージーランド交通局。 2020年12月7日閲覧。
- ^ 「事故後、橋は閉鎖 – カンタベリー」（プレスリリース）。ニュージーランド警察。スクープ。2020年6月7日。 2020年12月7日閲覧。
- ^ 「ワイマカリリ地区ウォーキング/サイクリング戦略」。クライストチャーチでのサイクリング。2016年11月4日。 2020年12月7日閲覧。
- ^ ab 「ワイマカリリ地域の生物多様性」Environment Canterbury 。 2020年5月30日閲覧。
- ^ 「釣りができる場所：ワイマカリリ川」nzfishing.com . 2020年5月30日閲覧。
- ^ McDowall, RM (1990) ニュージーランド淡水魚：自然史とガイド Heinemann-Reed、オークランド、553 ページ。
- ^ クリーン、マイク（2008年4月26日）。「ワイマックの謎のダム」ザ・プレス。
- ^ Central Plains Water Trust の資源利用同意申請 Archived 15 March 2007 at the Wayback Machine Environment Canterbury Resource Consents ウェブページ、2007 年 10 月 6 日閲覧。
- ^ 「ニュージーランドの国立河川水質ネットワーク – 河川水質リーグテーブル」環境省。2009年10月20日。 2012年12月27日閲覧。
- ^ 「Fish & Game Celebrates Waimakariri Water Quality」。Fish & Game プレスリリース。Scoop。2012年 12 月 21 日。2012年12 月 27 日閲覧。
- ^ ヘンダーソン、ポール（1955年）。洪水後。キャクストンプレス。15ページ。
- ^ フランス、ルース（1961年）。『アイス・コールド・リバー』ロンドン：コンスタブル。pp.148-150。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ワイマカリリ川に関連するメディアがあります。
- ワイマカリリ川地域計画（環境カンタベリー）
- 水源としてのワイマカリリ川。ダルマー、1971