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 ボストーク3KAカプセル | |
| ミッションタイプ | 低軌道 |
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| オペレーター | ソビエトの宇宙計画 |
| ハーバード指定 |
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| SATCAT番号 |
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| ミッション期間 |
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| 軌道完了 |
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| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 |
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| メーカー | 実験設計局OKB-1 |
| 打ち上げ質量 |
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| クルー | |
| 乗員数 | 1 |
| メンバー |
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| コールサイン |
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| ミッション開始 | |
| 発売日 |
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| ロケット | ボストークK 8K72K |
| 発射場 | バイコヌール 1/5 [4] |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 |
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| 着陸地点 |
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| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心 |
| 政権 | ローアース |
| 近地点高度 |
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| 遠地点高度 |
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| 傾斜 | 65.0度 |
| 期間 | 88.5分 |
| エポック |
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  アンドリアン・G・ニコライエフ / パベル・ポポヴィッチ | |
ボストーク3号（ロシア語：Восток-3、直訳すると 「オリエント3」または「イースト3」）とボストーク4号（Восток-4、「オリエント4」または「イースト4」）は、1962年8月に行われたソ連の宇宙計画飛行であり、無重力状態での人体の機能能力の測定、2つの別々の同時飛行の打ち上げと管理に関する地上管制能力のテスト、およびボストーク3KA宇宙船のより長い飛行での耐久性のテストを目的としていた。宇宙飛行士のアンドリアン・ニコラエフは、1962年8月11日から15日までのほぼ4日間にわたってボストーク3号で地球を64周したが、これはジェミニ計画（1965年 - 1966年）までNASAが達成できなかった偉業である。 [1]パベル・ポポビッチは8月12日にボストーク4号で打ち上げられ、地球を48周した。2つのカプセルは、宇宙船が互いに約6.5km（4.0マイル）以内になる軌道で打ち上げられた。[7]
また、彼らは無線で互いに通信を行ったが、これは宇宙における最初の船同士の通信であった。[8]これらのミッションは、複数の有人宇宙船が同時に軌道上にいた初めてのケースであり、ソビエトのミッションコントローラーにこのシナリオを管理する方法を学ぶ機会を与えた。[9]
2機の宇宙船は、非常によく似た軌道（高度3～4キロメートル以内）に配置されていたが、ボストークにはランデブーを達成する能力がなかった。ある時点で、両機は互いの視界内に到達し、ポポビッチ氏は後に記者会見で、軌道上からもう一方の宇宙船を見たと報告した。ポポビッチ氏は、軌道上のボストーク3号を見たことについて、「すぐに見えました。遠くにある非常に小さな月のように見えました」と語ったと伝えられている。
ボストーク4号の飛行は、生命維持装置の故障により機内の温度が10℃（50℉）まで低下したにもかかわらず、ほぼ計画通りに進んだ。地上管制官は、ポポビッチが予定より早く帰還するよう求める暗号を伝えたと誤解し、飛行は予定より早く終了した。[10]
2機の宇宙船はカザフスタンのカラガンダの南に7分、約200km離れて着陸した。[11]
ボストーク3号
バックアップ
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ボストーク4号
バックアップ
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ミッションパラメータ
背景
ゲルマン・チトフはボストーク2号に乗って記録破りの1日ミッション中に宇宙酔いを患った。この症状は当時は知られていなかったため、ソ連の科学者たちは宇宙飛行が人体に与える影響を研究することに力を注いだ。[12]
1961年、ソ連のロケット技術者セルゲイ・コロリョフはボストーク2号に続く3日間の宇宙飛行を推進した。しかし、宇宙飛行士訓練責任者ニコライ・カマニンと宇宙飛行士自身は、宇宙飛行を急激に延長することで予期せぬ健康被害が生じることを懸念し、この計画に反対した。3日間のミッションの計画は、ソ連のニキータ・フルシチョフ首相の承認を得てようやく進められ、結局ボストーク3号は4日間近く飛行した。[9]
ボストーク3号とボストーク4号のミッションの目的の1つは、ニコラエフとパベル・ポポヴィッチの反応が、同様の状況下での一連のテスト中にどのように異なるかを研究することだった。2機の宇宙船の軌道が近いため、変数の数は最小限に抑えられ、宇宙飛行への適応における個人差を測定できる。ボストーク宇宙船は、飛行条件と乗組員について収集される情報の量を増やすためにアップグレードされた。[12]
宇宙酔いに対する宇宙飛行士の訓練と、最も影響を受けにくいと判断された候補者の宇宙飛行士を選抜するための訓練が拡大された。[12]ニコラエフとポポビッチは、ボストーク2号でのチトフの経験を参考に、シミュレーターで宇宙船の操縦やその他の計画された活動を徹底的にリハーサルした。[8]
ボストーク3号/4号の飛行は、もともと1961年11月に予定されていた。これは、米国がまだ人間を1人も軌道上に乗せていなかった同年に、ソ連の計画が4人の宇宙飛行士を宇宙に送り、二重のミッションを遂行したという宣伝価値があったはずだったが、バイコヌールのR-7発射台を使用する必要があったゼニット写真偵察衛星計画によってコロリョフの計画は頓挫した。コロリョフはその後、12月末か1月初めの打ち上げを提案したが、宇宙飛行士訓練部長ニコライ・カマニンと国家計画委員会は、厳しい気象条件を理由に冬季の打ち上げに反対し、3月まで待つよう提案した。
最初のゼニット打ち上げは 12 月 11 日に行われましたが、ブロック E ステージが故障し、衛星は破壊されました。これはボストーク (8K72K) で使用されたブースターと同じモデルであったため、プログラムにとって懸念事項でした。エンジニアが問題の解決に取り組んでいる間、ボストーク 3/4 のミッションは 1 か月延期され、4 月に延期されました。しかし、2 番目のゼニット衛星 (コスモス 4) の方向システムに問題が発生し、さらに遅延が発生し、別のテストが必要になり、さらに遅延しました。
6月1日、ゼニット写真偵察衛星の打ち上げが試みられたが、ブースターが発射台の近くに墜落して終わった。また、ストラップオンの1つもLC-1に落下して燃え、大きな損傷が発生し、修理に1か月以上かかった。[9] 7月中旬までに、発射台は使用可能になったが、7月9日に米国がスターフィッシュ・プライムと呼ばれる高高度核実験を実施したため、さらなる遅延が発生した。この実験は、高レベルの放射線を上層大気と宇宙に放出するという予期せぬ結果を招き、いくつかの衛星を破壊し、少なくとも1か月間は有人宇宙打ち上げが安全でなくなった。8月の第2週までに、放射線レベルはボストーク3/4ミッションを続行できるほど低下した。[12]
ゼニットの打ち上げ事故は、R-7 ロケットの新型アップグレード版 (8A92) で発生したのに対し、ボストークは旧式の 8K72K ブースターを使用していたため、プログラムに直接影響することはありませんでした。しかし、念のため、R-7 の信頼性を確認するために、追加のゼニット衛星を飛ばすことが決定されました。さらに、ゼニット衛星は基本的にボストークの改造版であったため、この飛行はボストークの特定のコンポーネントのエンジニアリング テストを兼ねていました。これは 7 月 28 日に成功し、その後、LC-1 でボストーク 3 の準備が始まりました。
ミッションのハイライト
ボストーク3号は、1962年8月11日午前8時24分（UTC）、ボストーク8K72Kロケットに搭載され、バイコヌール宇宙基地のガガーリン宇宙基地から打ち上げられた。 [5]軌道上での初日、ニコラエフはシートベルトを外し、宇宙の微小重力環境で自由に浮遊した最初の宇宙飛行士となった。[12]
ニコラエフの軌道上の同乗者ポポビッチは翌日ボストーク4号で打ち上げられた。ニコラエフは打ち上げを見るために宇宙船の向きを調整したが、トルコ上空を通過した際に地上でかなり詳細な報告をしたにもかかわらず、何も見ることができなかった。ソ連の通信社TASSが定期的に発表した2機の宇宙船の軌道パラメータのデータは、ボストーク4号の打ち上げから10時間以内にボストーク3号の軌道が変化したことを示しているようで、ボストーク4号がボストーク3号の軌道に近づくように軌道を修正したとの憶測につながった。[13]ボストーク宇宙船には軌道修正能力がなかったと考えられている。[9]計画では宇宙船は5km (3.1マイル)まで接近することになっていたが、達成された最も近づいた距離は6.5km (4.0マイル)だった。ボストーク3号の33回目の軌道開始時には、この距離は850km（530マイル）に増加し、64回目の軌道開始時には2,850km（1,770マイル）に増加した。[7]
ニコラエフとポポビッチは、宇宙船が接近した直後に短波無線で連絡を取り合った。彼らは地上との連絡に加え、任務中は定期的に船同士の通信を維持した。ニコラエフはボストーク4号のカプセルが彼の近くの軌道に入った後、それを目撃したと報告した。[8] [12]
このミッションを受けて、西側諸国の観測者は、ソ連はすでに軌道上で操縦できる宇宙船を持っているに違いないと推測した。当然ながら、公式のプレスリリースでは、ボストーク宇宙船にこの能力がなかったことや、2機のボストークが極めて正確な打ち上げによってこれほど接近できたことについては触れられていない。
ニコラエフとポポビッチは毎日、座席から離れて、無重力状態での操縦と作業能力を判定する一連のテストを行った。各テストは「約1時間」続いたと言われている。宇宙飛行士の身体的および精神的状態は監視された。生体測定センサーが宇宙飛行士の重要な統計を地上に中継し、宇宙飛行士の行動と協調性はキャビンに取り付けられたビデオカメラで観察され、地上管制官と協調してさまざまな操作を実行する宇宙飛行士の能力が考慮された。宇宙飛行士の発話は地上の管制官と宇宙飛行士同士の両方によって監視された。テストの結果は肯定的と判断され、人間が微小重力下で長期間機能し作業する能力があることを示す証拠となった。[12]ニコラエフはソ連のニキータ・フルシチョフ首相とも無線で話したが、干渉がひどく会話のほとんどが聞こえなかった。
宇宙飛行士の睡眠能力には注意が払われ、睡眠時間中は生命徴候が監視された。ニコラエフはよく眠れたが、いつも予定の8時間の睡眠時間のうち6時間後に「リフレッシュした」気分で目覚めたと報告した。[8]
ニコラエフは逆噴射ロケットを発射し、1962年8月15日に地球に帰還し、協定世界時06:52にカラガンダ近郊の42°2′N 75°45′E / 42.033°N 75.750°E / 42.033; 75.750に着陸した。[5]ボストーク2号のチトフと同様、しかしボストーク1号のガガーリンとは異なり、ニコラエフは記者団に対し、宇宙船とは別に脱出してパラシュートで地球に降下したことを認めている。[12]
宇宙船の位置
再突入カプセルは現在モスクワのNPOズヴェズダ博物館に展示されているが、ボスホート2号カプセルを再現するように改造されている。
参考文献
- ^ abc 「NASA NSSDC 宇宙船の詳細」NASA 2009年3月17日閲覧。
- ^ 「NASA NSSDC 宇宙船の詳細」NASA . 2020年12月4日閲覧。
- ^ イェン、ビル（1988年）。世界の宇宙飛行の絵画史。エクセター。p.23。ISBN 0-7917-0188-3。
- ^ 「バイコヌール LC1」。Encyclopedia Astronautica。2009年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月4日閲覧。
- ^ abcde 「NASA NSSDC 宇宙船軌道詳細」NASA 2009年3月17日閲覧。
- ^ ab 「NASA NSSDC 宇宙船の軌道の詳細」NASA 2020年12月4日閲覧。
- ^ ab ガットランド、ケネス (1976)。有人宇宙船、第2版。ニューヨーク：マクミラン出版株式会社。pp. 117–118。ISBN 0-02-542820-9。
- ^ abcd 「「グループ宇宙飛行」の説明」（PDF）。フライト。82 （2790）。ロンドン：イリフトランスポート出版：304〜305。1962年8月30日。2009年3月17日閲覧。
- ^ abcd "Vostok 3". Encyclopedia Astronautica . 2008年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月21日閲覧。
- ^ 「ボストーク3号とボストーク4号の共同飛行」。ロシア宇宙ウェブ。2019年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月20日閲覧。
- ^ 「ソ連の宇宙飛行士、ランデブーの試みを否定」モントリオール・ガゼット紙、1962年8月22日
- ^ abcdefgh 「「グループ宇宙飛行」の説明 - パート2」（PDF）。フライト。82 （2791）。ロンドン：イリフトランスポート出版：389-391。1962年9月6日。 2009年3月17日閲覧。
- ^ 「「グループ宇宙飛行」完了」（PDF）。フライト82 （2789）。ロンドン：イリフ・トランスポート・パブリケーションズ：288-289。1962年8月23日。 2009年3月17日閲覧。
