フォルクスワーゲンアルテオン

フォルクスワーゲンアルテオン
フォルクスワーゲンアルテオン
	フォルクスワーゲンアルテオン 2.0 Rライン
概要
メーカー	フォルクスワーゲン
モデルコード	3H7
別名	フォルクスワーゲン CC (中国)
生産	2017～2024年（リフトバック）; 2020年～現在（シューティングブレーク）
モデル年	2019～2023年（北米）
組み立て	ドイツ：エムデン、ニーダーザクセン州、オスナブリュック（VWオスナブリュック、シューティングブレークのみ）; 中国：長春（FAW-VW）; マレーシア：ペカン（HICOM）
デザイナー	トビアス・ズールマン; マルク・リヒテ
ボディとシャーシ
クラス	大型ファミリーカー（D） /中型車
ボディスタイル	5ドアリフトバック; 5ドアエステート
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動; フロントエンジン、四輪駆動
プラットフォーム	フォルクスワーゲングループMQB
関連している	フォルクスワーゲンパサート (B8); シュコダスペルブ (B8)
パワートレイン
エンジン	ガソリン：; 1.5L TSI I4; 2.0L TSI I4; ガソリンプラグインハイブリッド：; 1.4 L EA211 TSI I4 (e-ハイブリッド); ディーゼル:; 2.0L TDI I4; 2.0L BiTDI ツインターボI4;
電動モーター	3相永久磁石同期電動モーター（e-Hybrid）
伝染 ; 感染	6速マニュアル; 7速DSG; 8速オートマチック
ハイブリッドドライブトレイン	PHEV
寸法
ホイールベース	2,837 mm (111.7 インチ)
長さ	4,862 mm (191.4 インチ) (リフトバック) ; 4,866 mm (191.6 インチ) (シューティングブレーク)
幅	1,871 mm (73.7 インチ)
身長	1,450 mm (57.1 インチ) (リフトバック) ; 1,462 mm (57.6 インチ) (シューティングブレーク)
年表
前任者	フォルクスワーゲン CC
後継	フォルクスワーゲン ID.7

フォルクスワーゲンアルテオンは、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが製造する車です。大型ファミリーカー^[2]または中型車として説明され、5ドアリフトバックまたはワゴンのボディスタイルが用意されています。^[6]アルテオンは、2017年3月6日にジュネーブモーターショーで発表され、北米市場向けにはシカゴオートショーで発表されました。 ^[7]^[8]CCの直接の後継車ですが、フォルクスワーゲンはアルテオンがCCよりも高級な市場向けに位置付けられていると発表しました。^[9]^{[10]この車両は}MQBプラットフォームに基づいています。

サルーンの生産は2023年に中止された。ワゴンは2026年まで継続される予定である。^[11]

打ち上げ

2017年に欧州で発売されたアルテオンはパサートの上位に位置付けられ、ジュネーブ国際モーターショーで発表された2015年フォルクスワーゲンアルテオンコンセプトカーをベースにしている。^{[12]アルテオンは2018年の}シカゴオートショーで米国デビューを果たした。^[13]フォルクスワーゲンは、排出ガス試験に関する不特定の問題のため、米国でのアルテオンの発売を延期した。米国のディーラーへの車両到着は2019年4月。^[14]カナダ市場では2019年春に発売された。^[15]アルテオンはマレーシアで複数回の延期があり、ようやく2020年8月に市場に到着した。^[16]それから1年も経たないうちに、2021年7月にフェイスリフトモデルが発売された。しかし、販売不振のため、2021年モデルをもってカナダ市場での販売は中止された。^[17]^[18]フォルクスワーゲンは、販売不振と量産モデルへの重点移行により、2024年がアルテオンの最終モデルとなると発表した。^[19]

歴史

2020

2020年、アルテオンはフェイスリフトを受けました。新しいシューティングブレークボディスタイル^[20]とプラグインハイブリッドとパフォーマンスフォルクスワーゲンRバリアント^[21]が発売されました。フェイスリフトには、ドライバーの前にある新しい10.25インチ（26cm）のデジタル計器パネルと、8.0インチ（20cm）または9.2インチ（23cm）のインフォテインメントタッチスクリーンが含まれていました。

アルテオンシューティングブレーク

2020年には、アルテオン・シューティングブレークと呼ばれる5ドアステーションワゴンのバリエーションが発売された。^[22]

アルテオンR

2020年に発売されたアルテオンRパフォーマンスバリアントは、フォルクスワーゲンの2.0Lターボチャージガソリンエンジンを搭載し、316 bhp（236 kW; 320 PS）と420 N⋅m（310 lb⋅ft）を出力します。7速DSGギアボックスを介して四輪駆動のみで利用できます。0〜100 km/h（0〜62 mph）の時間は約5秒です。アルテオンRは、リフトバックとシューティングブレークの両方のバリアントで利用できます。^[23]

アルテオンR
アルテオンRのリアビュー
アルテオンRシューティングブレークのリアビュー

ハイブリッド

2020年には、アルテオンとアルテオンシューティングブレークのプラグインハイブリッドであるeHybridが発売されました。1.4Lガソリンエンジンのみで利用可能で、電気のみでの走行距離は34マイル、総合出力は215bhpです。^[24]

フェイスリフト前のスタイリング

アルテオンエレガンス
後方
インテリア

フェイスリフト後のスタイリング

フォルクスワーゲンアルテオンフェイスリフト
後方

フォルクスワーゲン CC フェイスリフト後のスタイリング (中国)

フォルクスワーゲン CC フェイスリフト (中国)
後方

アルテオンシューティングブレーク

フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレーク
後方
ブート

フォルクスワーゲン CC シューティングブレーク (中国)

フォルクスワーゲン CC シューティングブレーク (中国)
後方

生産

アルテオンは、ドイツのニーダーザクセン州エムデンで製造されています。^[25]中国市場向けのバージョンであるCCは、中国の長春で製造されています。また、マレーシアのペカンでも組み立てられています。^[26]アルテオンは、フォルクスワーゲンのモジュラーMQBプラットフォームに基づいています。

エンジン

ヨーロッパでは、アルテオンは発売当初、2.0L 280 PS TSIガソリンエンジンと150 PSと240 PSの2つのディーゼルエンジンの3つのターボ直噴エンジンを搭載していました。その後すぐに、150 PSの1.5L TSI Evoガソリンエンジンと、190 PSのガソリンエンジンとディーゼルエンジンの3つの追加エンジンが導入されました。^[27]

米国では、SE、SEL、プレミアムの3つのトリムと1つのエンジンが用意されていました。2019年のすべてのアルテオンには、フォルクスワーゲンの主力である2.0リッターターボ4気筒エンジンが搭載され、268馬力と258ポンドフィートのトルクを生み出すように調整されています。パワーは8速オートマチックトランスミッションによって制御され、前輪駆動または全輪駆動を選択できます。^[13]

2022年米国モデルでは、アルテオンはパワートレインのアップグレードを受け、出力が268馬力から300馬力に増加しました。さらに、8速ティップトロニックスタイルのオートマチックトランスミッションが7速DSGトランスミッションにアップグレードされました。

伝染 ; 感染

安全性

Arteon には、Emergency Assist 2.0 というオプションの安全システムを取り付けることができ、アダプティブクルーズコントロール、サイドアシスト、レーンアシスト、パークアシストという 4 つの既存のフォルクスワーゲン安全プログラムを活用します。Arteon は、ドライバーが一定時間アクセル、ブレーキ、またはハンドルに触れていないことを検知し、音、視覚的な合図、さらには物理的なブレーキタップで警告しようとします。それでもうまくいかない場合は、Emergency Assist 2.0 が引き継ぎます。車のハザードライトが点灯し、車は安全な近側車線に自動的にステアリングを操作します。このシステムは、レーンアシストを使用して道路の白線を認識し、パークアシストを使用して実際に車を操縦します。アダプティブクルーズコントロールとサイドアシストによるレーダー検出により、Arteon が他の車両に衝突しないようにします。^[29]

ユーロNCAP

受賞歴

2017年ゴールデンステアリングホイール賞（「ミッドサイズおよびプレミアムクラス」部門）^[30]
2019年レッカー車賞 – 総合優勝^[31]

販売

参照

キアスティンガー

参考文献

^ カルマイヤー、ニーナ (2021-03-13). 「アルテオンシューティングブレークをもたらす: VW-Standort Osnabrück: 新しいモデル、新しい視点?」 [オスナブリュックの VW サイト: 新しいモデル、新しい視点?]。www.noz.de 。2021年5月25日に取得。
^ abc Wiltshire, Tom (2022年5月30日). 「フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレーク長期テスト」.パーカーズカーガイド. 2022年6月20日閲覧。
^ Watson, Mat. 「フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレークレビュー」。Car Wow 。 2022年6月21日閲覧。
^ 「2020年欧州中型車販売」www.carsalesbase.com 2021年3月2021年3月21日閲覧。
^ Groves, Jake (2020年12月14日). 「VW Arteon Shooting Brake estate (2020) review: party in the back」.カーマガジン. 2022年6月20日閲覧。
^ 「新型フォルクスワーゲンアルテオン：英国発売価格と仕様が明らかに」。AutoExpress。
^ シャーマン、ドン（2016年12月）。「2018 Volkswagen Arteon - Prototype Drive」。Car & Driver 。 2017年2月27日閲覧。
^ 「新型2019年フォルクスワーゲンアルテオンがシカゴオートショーで米国デビュー - シカゴオートショー」www.chicagoautoshow.com。
^ 「フォルクスワーゲン、CCの後継となる新型アルテオンファストバックをプレビュー」carscoops.com 2016年11月28日。
^ 「新型フォルクスワーゲンアルテオンプロトタイプレビュー」。autoexpress.co.uk 。オートエクスプレス。
^ エイドリアン・パデアヌ：「Offiziell: VW Arteon Shooting Brake darf bis 2026 weiterleben」、Motor1.com、2024 年 2 月 7 日
^ 「フォルクスワーゲンアルテオン (2018)」.
^ ab Ougarov, Kirill (2018 年 2 月 8 日) https://www.automobilemag.com/news/2019-volkswagen-arteon-makes-us-debut-in-the-windy-city/
^ 「2019 Volkswagen Arteon の米国での発売が遅れる」Motor1.com 2023年12月13日閲覧。
^ 「2019年フォルクスワーゲンアルテオン、ついにカナダで発売決定！」 2018年2月15日。
^ 「フォルクスワーゲンアルテオン R-Line がマレーシアで発売 – 190 PS/320 Nm 2.0 リットル TSI、7 速ウェット DSG、RM221,065 - paultan.org」。ポール・タンの自動車ニュース。2020 年 8 月 12 日。2023年 12 月 13 日閲覧。
^ 「フォルクスワーゲンアルテオンフェイスリフトがマレーシアで発売 – R-Line 2.0 TSI 4Motion、280 PS、350 Nm、CKD、RM248,693 - paultan.org」。ポール・タンの自動車ニュース。2021年7月16日。 2023年12月13日閲覧。
^ 「フォルクスワーゲンパサート、アルテオン、2022年モデル以降カナダから撤退」
^ 「フォルクスワーゲンアルテオンが廃止へ」。カー・アンド・ドライバー。2023年6月14日。 2023年6月14日閲覧。
^ 「フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレーク (2021)」.
^ 「フォルクスワーゲンアルテオン R (2021)」.
^ 「フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレークレビュー 2021」.
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^ 「2021 Volkswagen Arteon フェイスリフトは真のBMW 3シリーズ、Merc Cクラスのライバルか？ VWデザイン責任者に聞く - paultan.org」Paul Tan's Automotive News . 2021-07-08 . 2023-12-13閲覧。
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^ 「運転中に気絶してもVWのArteonが命を守る仕組み」Engadget 2017年5月9日2023年12月13日閲覧。
^ 「2017 ゴールデンステアリングホイール賞、新型フォルクスワーゲンアルテオンが受賞」 http://www.carkrew.com/2017-golden-steering-wheel-award-new-volkswagen-arteon/
^ 「2019 総合優勝者: フォルクスワーゲンアルテオン 2.0 TDI 150 PS エレガンス DSG」 https://www.thetowcarawards.com/
^ 「フォルクスワーゲンアルテオンヨーロッパ販売台数」
^ 「フォルクスワーゲンアルテオン米国販売台数」
^ 「フォルクスワーゲンCCの中国販売台数」
^ 「2018年度年次報告書」フォルクスワーゲン。
^ 「2018年度年次報告書」フォルクスワーゲン。
^ ab 「2020年度年次報告書」フォルクスワーゲン。
^ ab 「2022年度年次報告書」。フォルクスワーゲン。

外部リンク

公式サイト（米国）

[1] カルマイヤー、ニーナ (2021-03-13). 「アルテオンシューティングブレークをもたらす: VW-Standort Osnabrück: 新しいモデル、新しい視点?」 [オスナブリュックの VW サイト: 新しいモデル、新しい視点?]。www.noz.de 。2021年5月25日に取得。

[Parkers_Arteon_Shooting_Brake_long-term_test-2] Wiltshire, Tom (2022年5月30日). 「フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレーク長期テスト」.パーカーズカーガイド. 2022年6月20日閲覧。

[3] Watson, Mat. 「フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレークレビュー」。Car Wow 。 2022年6月21日閲覧。

[4] 「2020年欧州中型車販売」www.carsalesbase.com 2021年3月2021年3月21日閲覧。

[5] Groves, Jake (2020年12月14日). 「VW Arteon Shooting Brake estate (2020) review: party in the back」.カーマガジン. 2022年6月20日閲覧。

[6] 「新型フォルクスワーゲンアルテオン：英国発売価格と仕様が明らかに」。AutoExpress。

[7] シャーマン、ドン（2016年12月）。「2018 Volkswagen Arteon - Prototype Drive」。Car & Driver 。 2017年2月27日閲覧。

[chicagoautoshow.com-8] 「新型2019年フォルクスワーゲンアルテオンがシカゴオートショーで米国デビュー - シカゴオートショー」www.chicagoautoshow.com。

[9] 「フォルクスワーゲン、CCの後継となる新型アルテオンファストバックをプレビュー」carscoops.com 2016年11月28日。

[10] 「新型フォルクスワーゲンアルテオンプロトタイプレビュー」。autoexpress.co.uk 。オートエクスプレス。

[11] エイドリアン・パデアヌ：「Offiziell: VW Arteon Shooting Brake darf bis 2026 weiterleben」、Motor1.com、2024 年 2 月 7 日

[12] 「フォルクスワーゲンアルテオン (2018)」.

[automobilemag.com-13] Ougarov, Kirill (2018 年 2 月 8 日) https://www.automobilemag.com/news/2019-volkswagen-arteon-makes-us-debut-in-the-windy-city/

[14] 「2019 Volkswagen Arteon の米国での発売が遅れる」Motor1.com 2023年12月13日閲覧。

[15] 「2019年フォルクスワーゲンアルテオン、ついにカナダで発売決定！」 2018年2月15日。

[16] 「フォルクスワーゲンアルテオン R-Line がマレーシアで発売 – 190 PS/320 Nm 2.0 リットル TSI、7 速ウェット DSG、RM221,065 - paultan.org」。ポール・タンの自動車ニュース。2020 年 8 月 12 日。2023年 12 月 13 日閲覧。

[17] 「フォルクスワーゲンアルテオンフェイスリフトがマレーシアで発売 – R-Line 2.0 TSI 4Motion、280 PS、350 Nm、CKD、RM248,693 - paultan.org」。ポール・タンの自動車ニュース。2021年7月16日。 2023年12月13日閲覧。

[18] 「フォルクスワーゲンパサート、アルテオン、2022年モデル以降カナダから撤退」

[19] 「フォルクスワーゲンアルテオンが廃止へ」。カー・アンド・ドライバー。2023年6月14日。 2023年6月14日閲覧。

[20] 「フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレーク (2021)」.

[21] 「フォルクスワーゲンアルテオン R (2021)」.

[22] 「フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレークレビュー 2021」.

[23] 「316bhpのArteon Rは大きくて速くてハンサムなVWです」。2020年6月23日。

[24] 「フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレークレビュー 2021」.

[25] 「フォルクスワーゲンアルテオン (2018)」.

[26] 「2021 Volkswagen Arteon フェイスリフトは真のBMW 3シリーズ、Merc Cクラスのライバルか？ VWデザイン責任者に聞く - paultan.org」Paul Tan's Automotive News . 2021-07-08 . 2023-12-13閲覧。

[27] 「フォルクスワーゲンアルテオン (2018)」.

[The_new_Arteon_UK_brochure-28] 新型アルテオンUKパンフレット。フォルクスワーゲングループ英国リミテッド。2017年12月5日。16ページ。

[29] 「運転中に気絶してもVWのArteonが命を守る仕組み」Engadget 2017年5月9日2023年12月13日閲覧。

[30] 「2017 ゴールデンステアリングホイール賞、新型フォルクスワーゲンアルテオンが受賞」 http://www.carkrew.com/2017-golden-steering-wheel-award-new-volkswagen-arteon/

[31] 「2019 総合優勝者: フォルクスワーゲンアルテオン 2.0 TDI 150 PS エレガンス DSG」 https://www.thetowcarawards.com/

[32] 「フォルクスワーゲンアルテオンヨーロッパ販売台数」

[33] 「フォルクスワーゲンアルテオン米国販売台数」

[34] 「フォルクスワーゲンCCの中国販売台数」

[:72-35] 「2018年度年次報告書」フォルクスワーゲン。

[:7-36] 「2018年度年次報告書」フォルクスワーゲン。

[:0-37] 「2020年度年次報告書」フォルクスワーゲン。

[:1-38] 「2022年度年次報告書」。フォルクスワーゲン。