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.jpg/500px-Wreckage_of_Ural_Airlines_Flight_178_(3).jpg) トウモロコシ畑に緊急着陸したVQ-BOZ | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 2019年8月15日 |
| まとめ | 鳥との衝突によりエンジンが故障し不時着 |
| サイト | ロシア、モスクワ、ジュコーフスキー国際空港付近55 °30′43″N 38°15′07″E / 55.512°N 38.252°E / 55.512; 38.252 |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | エアバス A321-211 |
| オペレーター | ウラル航空 |
| IATAフライト番号 | U6178 |
| ICAOフライト番号 | ＳＶＲ１７８ |
| コールサイン | スヴェルドロフスク航空 178 |
| 登録 | VQ-BOZ |
| フライトの出発地 | ジュコーフスキー国際空港、モスクワ、ロシア |
| 行き先 | シンフェロポリ国際空港、シンフェロポリ、クリミア |
| 居住者 | 233 |
| 乗客 | 226 |
| クルー | 7 |
| 死亡者数 | 0 |
| 負傷 | 74 |
| 生存者 | 233 |
ウラル航空178便は、モスクワ・ジュコーフスキー空港からクリミア半島のシンフェロポリへ向かうウラル航空の定期旅客便であった。2019年8月15日、この便を運航していたエアバスA321には、乗客226名と乗務員7名が搭乗していた。この便はジュコーフスキー空港を離陸した後に鳥との衝突に遭い、空港から5キロ離れたトウモロコシ畑に不時着した。乗客乗員は全員無事で、74名が負傷したが、重傷者はいなかった。
事故
| 外部ビデオ | |
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 離陸直後の映像 | |
| 着陸時の映像 | |
| 着陸地点の航空写真 | |
| 着陸後に乗客が撮影した着陸地点と飛行機の映像 |
ロシアのモスクワにあるジュコフスキー国際空港からクリミア半島のシンフェロポリにあるシンフェロポリ国際空港に向けて離陸した直後、この飛行機はバードストライクに見舞われた。[1]乗客は、カモメの群れが両方のCFM56-5エンジンに衝突した後、飛行機がトウモロコシ畑に降下するのを録画した。[2]最初のバードストライクにより、左エンジンのパワーが完全に失われた。2回目のバードストライクでは、右エンジンの推力が飛行を維持するのに不十分になった。[3]
パイロットはジュコフスキー国際空港から2.8海里（5.2km）離れたトウモロコシ畑に緊急着陸した。 [3] [4]機長はトウモロコシ畑の上をより効率的に滑走するために着陸装置を下げないことを選択したと主張したが、これは後に漏洩した報告書で調査官によって異議が唱えられた。[5]
搭乗していた全員が生き残った。[2]負傷者の数についてはさまざまな報告があるが、これは負傷者を数える基準がそれほど厳密ではないためである。いくつかの報告によると、55人が現場で治療を受けた。29人が病院に搬送され、そのうち23人が負傷した。6人が入院した。[6] [7] [8]負傷者数は最終的に74人と確定し、重傷者はいなかった。[9]事故補償金として乗客全員に10万₽（1,358米ドル）が支払われた。 [10]
航空機
この航空機はエアバスA321-211で、バミューダではVQ-BOZ、msn 2117として登録されていた。2003年にマイトラベル航空（G-OMYA）向けに製造されたが、同社は受け入れを拒否し、その後TC-KTDとしてキプロス・トルコ航空に譲渡された。その後、2010年にアトラスグローバルでTC-ETRとして、2011年にソラリス航空でEI-ERUとして運航され、 2011年にウラル航空にVQ-BOZとして納入された。[1] [11] [12]
この事故で機体は修理不能なほど損傷し[3]、航空会社は機体を現場で解体して廃棄すると発表した。作業は2019年8月23日に開始される予定である[13]。この事故はエアバスA321の機体損失としては6機目となる。[1] [14]
クルー
機長を務めたのは41歳のダミル・ユスポフ氏で、 2013年にロシアのブグルスランにある ブグルスラン民間航空飛行学校ウリヤノフスクにあるウリヤノフスク民間航空大学で航空航法の学位も取得している。事故当時、同氏の飛行時間は3,000時間を超えていた。[15]
副操縦士は23歳のゲオルギー・ムルジンで、2017年にブグルスラン民間航空飛行学校を卒業した。[16]事故当時、彼の飛行時間は600時間を超えていた。[15]
機内には5人の客室乗務員が搭乗していた。 [3]
空港付近の鳥の増殖
モスクワ・ジュコーフスキー近郊の鳥類の急増は、違法な廃棄物投棄によるものとされている。[17]実施されている鳥類管理対策は過剰で不十分である。[18] 2012年、廃棄物処理場の一つの管理者がジュコーフスキー地区裁判所に訴えられ、「廃棄物選別施設には大量の食用廃棄物が含まれているため、大量の鳥が集まり、その場所は空港の滑走路から2km (1.2マイル、1.1海里) の距離にあるため、鳥と航空機の衝突につながり、人命や身体を脅かす可能性がある」と主張した。裁判所は、原告に有利な判決を下し、被告に対し、指定された場所で家庭廃棄物の選別や保管を禁止するよう求める原告の要求を認める十分な根拠を見つけられなかった。[19]
2019年現在、この施設では家庭ごみの分別や保管は行われておらず、代わりに圧縮してさらに運搬して処分している。ただし、作業は屋外で行われている。[17]
ジュコフスキー航空管制官は次のように宣言した。[18]
離陸する航空機すべてに警告を発しています。鳥が滑走路に止まりに来ます。近くに川とゴミ捨て場があるので、鳥は絶えずここにいます。
2019年9月、ロサヴィアツィヤは法執行当局と協力して空港付近の廃棄物処理場の合法性を確認することを提案し、また空港での鳥類の存在を確認するための定期的および臨時の検査の頻度も調査する予定である。[20]
反応
事故の直後、ウラル航空はツイッターで声明を発表し、「ジュコーフスキー空港を出発したU6178ジュコーフスキー-シンフェロポリ便は、航空機のエンジンに複数の鳥の衝突を受けました。航空機は緊急着陸しました。乗客と乗員に負傷者はいませんでした。」と述べた。 [21]航空会社はパイロットのプロ意識を称賛した。[8]
ソーシャルメディアでは、この事故とUSエアウェイズ1549便の「ハドソン川の奇跡」事件との比較が即座に行われた[22]。
機長のダミル・ユスポフと副操縦士のゲオルギー・ムルジンはロシア連邦英雄の名誉称号を授与され、他の5人の乗組員は勇気勲章を授与された。[23]
ロシアでは賞賛されていたが、この飛行機の乗組員はウクライナのNGO「ミロトヴォレツ（平和の使者）」のブラックリストに載せられ、「故意に何度もウクライナ国境を不法に越えた」と非難された。[24]
ロシア初の災害映画『エア・クルー』の作者アレクサンダー・ミッタは、178便の事故を基にした映画を制作する計画を発表した。[25]
調査
州際航空委員会（ロシア語：Мжгосударственный авиационный комитет、МАК）が事故の調査を開始した。調査にはロザヴィアツィヤ、英国航空事故調査局、フランス民間航空安全調査分析局が協力した。コックピットボイスレコーダーとフライトデータレコーダーは両方とも無事回収され、データのダウンロードが行われた。[3]
報告書は公表されるどころか、2022年8月にリークされた。報告書ではパイロットのミスがいくつかあると非難している。航空ジャーナリストは、主な要因の1つは、滑走路での待機や離陸滑走の遅延、さらには離陸中止などの非標準的な決定を避けるロシアの姿勢であると説明した。乗務員は2人とも離陸前に鳥を見て気付いていたが、鳥のせいで2人とも罵声を浴びせていた。離陸後の出来事については、乗務員は車輪を格納せず、自動操縦解除後に鳴った警報を解除しなかったため、混乱していたと説明されている。コックピットでは緊急着陸について議論されず、その結果、着陸時にエンジンは停止しなかった。飛行の最後の段階で車輪を格納したことは、パイロットが主張した緊急着陸の準備ではなく、調査では速度を上げるための措置と解釈された。[5]
余波
事故後、同機は廃棄処分となり[3]、航空会社は同機を解体、リサイクル、スクラップにすることを発表し、その作業は2019年8月23日に開始される予定であった[13]。
文化の中で
2023年3月16日、ジュコーフスキー島近郊での緊急着陸を描いた長編映画『Na solnce, vdol' riadov kukuruzy』が公開され、エゴール・ベロエフがダミル・ユスポフ役で主演した。[26]
参照
- USエアウェイズ1549便– 2009年、離陸直後に鳥との衝突により両エンジンが故障し、ニューヨーク州ハドソン川に不時着した事故。
- エチオピア航空604便– 1988年、離陸直後に鳥との衝突により両エンジンが故障した事故
- イースタン航空375便– 1960年、離陸直後に鳥との衝突事故が発生
- 1973年 デカルブ・ピーチツリー空港リアジェット機墜落事故
- ウラル航空1383便– 2023年に別のウラル航空の航空機が空き地に緊急着陸した同様の事件
参考文献
- ^ abc Ranter, Harro. 「VQ-BOZ事故の詳細」。aviation-safety.net。航空安全ネットワーク。 2019年8月15日閲覧。
- ^ ab コール、ブレンダン（2019年8月15日）。「ロシアの飛行機、乗客234名を乗せトウモロコシ畑に不時着、鳥がエンジンに飛び込み火災、23名負傷」ニューズウィーク。 2019年8月15日閲覧。
- ^ abcdef Hradecky, Simon. 「事故：ウラルA321がモスクワで2019年8月15日に発生、両エンジンに鳥が衝突しトウモロコシ畑に着陸」Aviation Herald . 2019年8月15日閲覧。
- ^ ティモ、ナワック (2019 年 8 月 15 日)。 「A321 von Ural Airlines landet in Maisfeld」[ウラル航空の A321 がトウモロコシ畑に着陸] (ドイツ語)。航空電信機。2019 年8 月 15 日に取得。
- ^ ab "Помните удивительную посадку самолета на кукурузном поле под Жуковским? Официальное расследование показало, что это вовсе не чудо, а результат многих обок пилотов" [ジュコーフスキー近くのトウモロコシ畑に着陸した驚くべき飛行機を覚えていますか?公式調査によると、これはまったく奇跡ではなく、多くの操縦ミスの結果でした。]メドゥーザ（ロシア語）。 2022-09-07 。2023年7月15日閲覧。 引用エラー: 名前付き参照「allePunkte」が異なる内容で複数回定義されています (ヘルプ ページを参照してください)。
- ^ 「ロシアのバードストライク：飛行機がカモメに衝突し不時着、23人負傷」BBCニュース。2019年8月15日。 2019年8月15日閲覧。
- ^ 「ロシア機が鳥に衝突、緊急着陸で乗客負傷」CBSニュース。2019年8月15日。 2019年8月15日閲覧。
- ^ ab Fox, Kara (2019年8月15日). 「ロシアのジェット機、カモメの群れに衝突しモスクワ郊外の野原に墜落」CNN . 2019年8月15日閲覧。
- ^ “Число пострадавло до 74 человек” [A321 の現場着陸時の負傷者数は 74 名に達した]。りあ.る。 2019 年 8 月 15 日。2019 年8 月 19 日に取得。
- ^ “Заявление на получение компенсации пассажирам рейса U6 178 Жуковский-Симферополь” [U6 178 ジュコフスキー-シンフェロポリ便の乗客に対する補償申請書]。www.uralairlines.ru (ロシア語)。 2019-08-16 のオリジナルからアーカイブ。2019年8月19日に取得。
- ^ 「ウラル航空 VQ-BOZ (エアバス A321 - MSN 2117) (Ex TC-ETR TC-KTD)」。www.airfleets.net。Airfleets aviation 。 2019年8月19日閲覧。
- ^ 「VQ-BOZ ウラル航空 エアバス A321-200」。www.planespotters.net 。 2019年8月19日閲覧。
- ^ ab カミンスキー＝モロー、デイビッド（2019年8月22日）。「着陸中のウラルA321、切り刻まれ撤去へ」Flightglobal.com。
- ^ Ranter, Harro. 「エアバス A321」. aviation-safety.net . 2019年8月27日閲覧。
- ^ ab ""Они каждый у меня — граненый бриллиант". Об экипаже, сумевлем спасти сотни жизней" [「それぞれがファセットカットされたダイヤモンドです。」何百人もの命を救った乗組員について]。ТАСС (ロシア語) 。2019年8月19日に取得。
- ^ "Выпускники Бугурусланского лётного училища стали героями "второго чуда на Гудзоне"" [ブグルスラン飛行学校の卒業生は「第二の奇跡」の英雄となったハドソン」]。orenburzhie.ru (ロシア語)。 2019 年 8 月 15 日。2019年8月19日に取得。
- ^ ab "Свалки и стаи птиц: что показала проверка территории вокруг аэродрома Жуковского" [埋立地と鳥の群れ: ジュコーフスキー宮殿周辺の領土の調査で示されるように]飛行場] (ロシア語) 。2019年8月18日に取得。
- ^ ab "Как владельцы свалок у аэропорта Жуковский связаны с губернатором Подмосковья" [ジュコーフスキー空港の埋立地所有者とモスクワ地方知事の関係] (ロシア語)。 2019-08-15 。2019年8月19日に取得。
- ^ “Легкая мизень для чаек” [カモメの格好の標的]. Новая газета (ロシア語)。 2019-08-17 。2019年8月17日に取得。
- ^ カミンスキー＝モロー、デイビッド（2019年9月5日）。「ロシア当局、空港の鳥害リスクを調査へ」Flightglobal.com。
- ^ @Ural_Air_Lines (2019年8月15日). "На рейсе U6178 Жуковский-Симферополь при вылете из Жуковского произоло многочисленное попадание птиц в двигатели самолета. Самолет соверлел вынужденную посадку. Пассажиры и экипаж не пострадали" [フライト U6178 ジュコフスキー-シンフェロポリジュコフスキー出発時に飛行機のエンジンに複数回の鳥の衝突を受けた。飛行機は緊急着陸した。乗客乗員に負傷者はいなかった。] (ツイート) (ロシア語) – Twitter経由。
- ^ 「ロシア、トウモロコシ畑に飛行機が緊急着陸、奇跡を称賛」CNBC 2019年8月15日2019年8月30日閲覧。
- ^ "Путин присвоил звания Героев России летчикам самолета, совер程ивлего посадку под Жуковским" [プーチン大統領は、航空機を着陸させたパイロットにロシアの英雄の称号を授与したジュコフスキーの近く]（ロシア語）。タス。 2019-08-16 。2019年8月16日に取得。
- ^ 「飛行機が鳥の群れに衝突し墜落」BBC、2019年8月15日。 2019年9月4日閲覧。
- ^ “Это был бы мировой блокбастер” [世界的な大ヒット作になるだろう] (ロシア語)。コムソモリスカヤ・プラウダ。 2019-08-15 。2019年8月15日に取得。
- ^ バウソフ、アルチョム (2023-03-16). 「Посмотрел российский фильм «На солнце, вдоль рядов кукурузы» про падение самолета в 2019 году. Как воды попил」 [2019年の飛行機事故を描いたロシア映画「太陽の下、トウモロコシの並木に沿って」を鑑賞。水の飲み方]。iPhones.ru (ロシア語) 。2023-04-06に取得。
外部リンク
- 州間航空委員会
- エアバス A-321-211 VQ-BOZ 2019年8月15日
- エアバス A-321-211 VQ-BOZ 15.08.2019 (ロシア語) – ロシア語版が記録の報告書です。