Loading article…
 | |||||||
| |||||||
| 設立 | 2001年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業停止 | 2020年2月12日 | ||||||
| 運営拠点 | イスタンブール空港 | ||||||
| セカンダリハブ | アンタルヤ空港 | ||||||
| マイレージプログラム | アトラスマイルズ | ||||||
| 子会社 |
| ||||||
| 艦隊規模 | 2（閉店時間） | ||||||
| 目的地 | 12（閉店時間） | ||||||
| 本部 | イスタンブール、トルコ | ||||||
| 主要人物 |
| ||||||
| Webサイト | 詳しくはこちら | ||||||
アトラスグローバル（ 2015年3月31日まではアトラスジェットという名称だった） [1]は、イスタンブールに本社を置くトルコの航空会社で、[2]主にイスタンブール空港を拠点として、国内および国際の定期旅客便とチャーター便を運航していた。[3]この航空会社は2020年2月12日に破産を申請し、同日以降は永久に運航を停止した。[4]
歴史
幼少期
この航空会社は2001年3月14日に設立され、2001年6月1日に運航を開始した。以前はアトラスジェット国際航空として知られ、オーゲル・ホールディングスの子会社として設立された。2006年2月1日、オーゲルが保有するアトラスグローバルの株式45%を引き継ぎ、アリ・ムラト・エルソイがアトラスグローバルの取締役会長に就任した。同社はセルメド・テミスカンCEOが率いており、従業員数は730人（2017年現在）である。[3]
2012年8月、アトラスグローバル航空は、米国の航空会社であるライアン・インターナショナル航空と、メディナやテルアビブなどの都市への宗教巡礼便の運航を契約した。2013年1月、アトラスグローバルはライアン・インターナショナルへの支払いを履行できなかったため、事前の通知なしに協力関係が解消された。すでに破産更生手続き中だったライアン・インターナショナル航空は損失から回復できず、差し迫った財政難に直面し、清算に至った。[5] [6]
運用上の問題と運用終了
2019年11月26日、アトラスグローバルは航空会社の再編のため、すべてのフライトを一時的に停止すると発表した。さらに、すべてのチケット販売は2019年12月16日まで停止され、フライトは12月21日までに再開される予定であると発表された。[7]
2019年12月16日、アトラスグローバルは、以前発表されていた再開より5日早く、定期便の運航を再開した。運航停止中もチャーター便は維持しており、2機のA321がトルコ国内のほか、テヘランとバグダッドに就航していた。サバ通信社への声明で、アトラスグローバルは、改訂された事業計画では定期便よりもチャーター便に重点を置くと述べた。調整の一環としてどの路線が廃止されるかは明らかにしなかった。[8]
2020年1月7日、同航空会社は2020年2月9日まで運航を再度停止すると発表した。2020年1月29日、アトラスグローバルは保有する唯一のエアバスA330-200型機2機をリース会社に返却したと発表された。 [9] 2020年2月12日、アトラスグローバルは破産を申請し、直ちに運航を停止した。[4]
目的地
.jpg/500px-AtlasGlobal,_TC-AGL,_Airbus_A330-203_(46913589904).jpg)
2020年1月19日現在[アップデート]、すべてのフライトを停止する前に、AtlasGlobalは以下の目的地への定期便（チャーター便を除く）を運航していました。
歴史的な艦隊
長年にわたり、以下の航空機の種類が運航されました。[14]
事故と事件
- 2007年8月18日、北キプロス島エルカン発トルコのイスタンブール行きのアトラスジェット1011便（マクドネル・ダグラスMD-83（登録番号TC-AKN））が離陸直後に乗客2名にハイジャックされた。犯人らは爆発物を所持するアルカイダのメンバーであると主張し、パイロットらに機体をイランのテヘランに迂回させるよう要求した。しかし、機体は現地時間午前8時15分にトルコのアンタルヤ空港に着陸し、公式には給油を行った。地元当局との交渉が始まり、その間に搭乗していた女性と子供は全員退去を許可された。他の乗客と乗務員が逃走を試みた際に騒ぎが起こり、その間にハイジャック犯らは投降した。搭乗していた他の138名の乗客と5名の乗務員に目立った負傷者はいなかった。[15]
- 2007年11月30日、イスタンブール発イスパルタ行きのアトラスジェット4203便がイスパルタ・スレイマン・デミレル空港への進入時に墜落し、搭乗していた乗客50名と乗務員7名全員が死亡した。この便を運航した航空機はワールドフォーカス航空からウェットリースされたものであった。[16]
参照
参考文献
- ^ "Neue Marke Atlas Global: Atlasjet zeigt globale Ambitionen - aeroTELEGRAPH". 2015 年 3 月 21 日。2017 年5 月 13 日に取得。
- ^ 「本社とコールセンター」Wayback Machineで2011年7月7日にアーカイブ。Atlasjet。2011年2月16日閲覧。
- ^ ab 「ディレクトリ: 世界の航空会社」。Flight International。2007年3月27日。80ページ。
- ^ ab “AtlasGlobal、イスタンブールの新空港への移転後に破産宣告へ | Ahval”. 2020年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ロックフォードのライアン・インターナショナル航空が清算中 Archived 15 March 2018 at the Wayback Machine WREX . 2013年1月12日. 2014年1月28日閲覧。
- ^ チャーター便運航会社ライアン・インターナショナル航空が全便運航停止、清算を求める NYC Aviation。2013年1月11日。2014年1月28日閲覧。
- ^ 「トルコの航空会社アトラスグローバルが全運航を一時停止」2019年11月26日。
- ^ 「トルコのアトラスグローバル、定期旅客便の運航を再開」ch-aviation.com 2019年12月16日。
- ^ ab ch-aviation.com - トルコのアトラスグローバルがA330の運航を停止 2020年1月29日
- ^ Liu, Jim (2017年11月1日). 「AtlasGlobalがW17にイスタンブール – テルアビブ路線を追加」Routesonline . 2017年11月1日閲覧。
- ^ Liu, Jim (2019年5月6日). 「AtlasGlobal、2019年5月からアンタルヤ – テルアビブ路線を追加」Routesonline . 2019年5月6日閲覧。
- ^ 「AtlasGlobal、S16で中東拡大を継続」。airlineroute 。 2016年2月3日閲覧。
- ^ 「AtlasGlobal、2016年10月からロンドン・スタンステッド便の運航を再開」。routesonline 。 2016年9月7日閲覧。
- ^ 「Atlas Jet Fleet - Airfleets aviation」. airfleets.net . 2017年5月13日閲覧。
- ^ アトラスジェット1011便航空安全ネットワーク。
- ^ アトラスジェット4203便航空安全ネットワーク。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのAtlasGlobal関連メディア
- 公式サイト
