国道319号線

このルートは、フロリダ州アパラチコラのジョン・ゴリー橋付近にあるアパラチコラ川にかかる国道98号線の橋の東端から始まる2車線の道路で、その始点から国道98号線と並行しています。ジョン・ゴリー橋でアパラチコラ湾のイーストベイ部分を横断した後、国道319号線はフロリダ州パンハンドルのメキシコ湾岸に沿ってフランクリン郡のキャラベルまで走り、キャラベルとボールドポイント州立公園の中間地点付近で海岸線と国道98号線との並行区間を離れ、ワクラ郡のソプチョッピーを通って北に向かいます。

ソプチョッピーでは、ルートは東に曲がり、US 98 と再び短時間合流した後、再び分岐して北に進み、クロフォードビルを通り、 FDOT の維持管理指定である州道 369 を受け、レオン郡のタラハシーに至ります。US 319 はタラハシーのすぐ南でSR 61と合流し、SR 369 の北端を示します。ここから 4 車線の分離帯のある道路になり、ルートがSR 263と合流すると 6 車線になり、タラハシー周辺のキャピタル サークルの南と東の部分の一部を形成します。US 319 は、州道 363 / ウッドビル ハイウェイと州道 61 / トーマスビル ロードにあるキャピタル サークルの東端の間で、標識のない SR 261 の指定を受けています。 US 319/SR 61は、タラハシー地域から北東に向かう前に、出口203でI-10と複雑なインターチェンジを形成しています。US 319は、I-10から約9マイル（14km ）の地点で郡道0342との交差点で再び4車線の分離帯のある高速道路となり、ジョージア州との州境まで続いています。 

このルートはグラディ郡を迂回し、州道93号線との交差点で州道35号線と合流してトーマス郡に入り、トーマス郡のトーマスビル方面へ北東に進み、トーマスビルの西側と北側の境界線を形成します。その後、国道319号線は北東に進み、クーリッジを通過してコルキット郡に入り、モルトリーの東側を迂回します。ルートはティフト郡に入り、ティフトンを通過する直前に州間高速道路75号線と交差します。

オシラでは、US 319/SR 35 はSR 32と並行しています。半マイル先で、US 319 は北に向きを変え、US  129と並行し、 SR 35 は終点に達します。US 319 と US 129 はベン ヒル郡に入り、フィッツジェラルドを通過します。そこで US 129 から分岐し、まず東に向かい、次に北に向かい、コーヒー郡の北西の角を通過します。そこでUS 441と合流し、US 441 と並行し、ジョージア州ジャクソンビルでオカムルギー川を渡ってジョージア州テルフェア郡に入り、マクレー ヘレナへと続きます 。ウィーラー郡の西の角とドッジ郡の東の角を少し通過した後、US 319 はローレンス郡を北に進み、ダブリンとイースト ダブリンに入る直前にI-16を横断し、そこで US 441 が分岐します。

北東方向へ進むと、このルートはジョンソン郡に入り、ライトビルを通過し、ジェファーソン郡南部へと進みます。そこでバートウで東に曲がり、ワドリーの国道1号線と州道4号線の交差点で北端に達します。

ティフトンからフロリダ州境までの国道319号線は、 GRIP（グリーンランド・リバー・イニシアチブ）の回廊となっている。

 US 319号線とSR 35号線の以下の区間は、国の経済、交通、防衛にとって最も重要であると判断された道路網である国家幹線道路システム の一部です。

• US  319/SR  35:
  • アパラチコラの南端からティフトンのすぐ東にあるUS  82/SR  520との重複区間のすぐ北まで^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}
• 米国 319号線のみ：
  •  オシラのSR 32重複区間の南端からフィッツジェラルド付近まで^{[ 5 ]}
  • ジャクソンビルの南からダブリンまでの、 US 441号線の重複区間の全長 。^{[ 5 ]}

USルート 319ビジネス（US  319 Bus.）は、モルトリーの中心部を通過する全長6.8マイル（10.9km ）のUSルート319のビジネスルートです。全長にわたってSR 33と重複しています。   

US  319 Bus. は、モルトリーの南中央部でUS 319/SR 35 (ベテランズ パークウェイ) とSR 33 (パボ ロード) の交差点から始まります。US 319 Bus. と SR 33 は、サウス メイン ストリートとして北北西方向に並行して進み、すぐに北北東方向にカーブします。32nd Avenue SE との交差点は、コルキット地域医療センターに通じています。1ブロック先にある 31st Avenue との交差点も、同病院に通じています。ヒュー バニスター ドライブの東端との交差点を過ぎると、北北西方向にカーブし始めます。ロウアー メグス ロードの北端との交差点のすぐ南で、道路は北北東方向にカーブします。11th Avenue との交差点は、ジム バック ゴフ レクリエーション コンプレックスに通じています。 4番街で、国道319号線と州道33号線の北行き車線は右折して東へ向かい、南行き車線はサウス・メイン・ストリートを直進します。サウス・メイン・ストリートは、南東2番街まで双方向通行です。そこから1ブロック先で、南東1番街に左折し、北方向へ進みます。南東2番街との交差点の南東角には、サウスウエスト・ジョージア銀行の本店があります。       

1ブロック先、1st Avenue SEで、 SR  37の東行き車線と交差します。この交差点のすぐ北で、コルキット郡裁判所を通過します。1ブロック先で、SR 37（East Central Avenue）の西行き車線と交差します 。この交差点の北東の角には、郡裁判所の別館があります。ここで、1st Street SEは1st Street NEに変わります。同じ地点で、South Main Streetは双方向道路に戻ります。1st Avenue NEとの交差点で、1st Street NEは双方向道路になります。2nd Avenue NEとの交差点の南西の角には、市庁舎があります。北東の角には、市庁舎の別館があります。9th Avenue NEのすぐ北で、ノーフォーク・サザン鉄道（NS）の線路をまたぐ橋を渡ります。シルベスター・ドライブの北には、シルベスター・ハイウェイとUS 319 Bus./SR 33の南行き車線が交わるロータリーがあります。このロータリーのすぐ南には、実際にはまだメイン・ストリート上にあるにもかかわらず、SR 33南行きの標識があります。実際、ロータリーには、1st Street NEがSR 33南行きであることを示す方向標識があります。合流した車線は北東に向かいます。北端のUS 319/SR 35/ SR 133 （ベテランズ・パークウェイ/ティフ​​トン・ハイウェイ）との交差点に到達する前に、オカピルコ・クリークを渡ります。ここで、SR 33はイースト・バイパスに左折し、SR 133と並行します。         

2nd Avenue NE と 4th Avenue NW の間には、市内の米国郵便局があります。北行き車線は NS 線を跨ぐ橋を渡りますが、南行き車線は鉄道の踏切で合流します。シルベスター ドライブのすぐ南で、南行き車線はSR  111 (West Bypass NW)と交差します。SR  111 は北行き車線とは合流しませんし、その逆も同様です。シルベスター ドライブのすぐ北で、北行きのメイン ストリートには、実際には 1st Street NE 上にあるにもかかわらず、北行き US  319 Bus./SR  33 であることを示す標識があります。

US 319 Bus. の全長と、それに並行する SR 33 の一部は、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であると判断されたルートのシステムである国家高速道路システムの一部です。^{[ 5 ]} 

ルート全体はコルキット郡モルトリーにあります。