州道 37号線(SR 37)は、ジョージア州南西部および南中部のクレイ、カルフーン、ベイカー、ミッチェル、コルキット、クック、ベリエン、ラニアー、クリンチの各郡を西から東へ横断する全長153.6マイル(247.2km )の州道です。この道路は、フォートゲインズの西にあるアラバマ州境から、ニュートン、カミラ、モルトリー、アデル、レイクランドを経由してホーマービル地域までを結んでいます。この道路は実際には、ミシシッピ州から始まりアラバマ州を通過する長距離の複数州にまたがるルートの東端となっています。
州道37 号線は、クレイ郡フォート ゲインズの西端にあるアラバマ 州境から始まり、そこから西へアラバマ州道 10 号線(SR 10、ハートフォード ロード)として、ヘンリー G マッケミー記念橋でチャタフーチー川を渡ります。フォート ゲインズでは、州道39号線とごく短い区間重複しています。東へ進み、サットンズ コーナーでUS 27 /州道1号線と交差します。その後、カルフーン郡の角を横切り、再びクレイ郡に入ります。非法人地域ジェフで、再びカルフーン郡に入ります。そこから南西のエジソンでは、州道216号線と短い区間重複しています。東へ進み、南東にカーブしてモーガンに入り、そこで州道45号線と短い区間重複しています。南東に進み、イチャウェイノチャウェイ・クリークを渡り、マクレンドン湖を通過してリアリーに入ります。市内には州道55号線と州道62号線(マーサー・アベニュー)との交差点があります。この交差点で、州道62号線は州道37号線と並行して進み、アルバニー・ハイウェイに分岐します。ハイウェイは東南東に進み、南南東にカーブし、ほぼ真南方向に進み、ベーカー郡に入ります。州道37号線は徐々に南にカーブし、南南西に曲がり、州道216号線(ブレイクリー・ハイウェイ)の南端に出会います。その後、東南東にカーブし、チカサハッチー・クリークを渡り、エルモデルを通過します。さらに南東に進むと、ニュートンに入る直前に州道200号線と交差します。市内では、州道91号線と交差します。市の南東端でフリント川を渡り、ミッチェル郡に入ります。この道路は郡の田園地帯を通り、カミラに入ります。そこで東にカーブし始め、州道37号線(ウェストオークランドアベニュー)の西端と交わります。数ブロック東には、州道112号線(スコットストリート)との交差点があります。全長は3,000フィート(910メートル)強です。 その後、US 19 / SR 3 / SR 300 (ジョージア・フロリダ・パークウェイ) となります。少し東に進むと、SR 37 は町を出て、郡の田園地帯を通り抜け、 SR 93 との交差点に至ります。ミムズ・ミルポンドのすぐ南で、コルキット郡に入ります。この道路はハーツフィールドとファンストンを通り抜け、モルトリーに入ります。そこで、 SR 111との重複区間が始まります。1,000フィート (300 m)強進むと、オクロックニー川を渡り、リバーサイドとモルトリーの市境に沿って進みます。市境に沿って少し進むと、重複区間は終了し、SR 111 は西バイパス北西に分岐します。SR 37 は市境に沿って進み続け、11th ストリート SW / マーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ドライブ北西との交差点で、再びモルトリー市街地に入ります。モルトリーのダウンタウンには、 US 319 Bus. / SR 33との交差点があります。さらに東に進むと、オカピルコ川を渡り、US 319 / SR 35 / SR 133と交差します。4 つの道路は北へ約3,000 フィート (910 m)並行して走ります。そこで、SR 37 は北東に 4th Street NE へ分岐します。[ 1 ]

リード・ビンガム州立公園のすぐ南で、この道路はリトル川を渡ってクック郡に入ります。パービス湖のすぐ南を通り、東南東にカーブしてギデンズ池の南を通ります。アデルの北西端で南東にカーブし、クック郡空港を通過します。その後、出口39で州間高速道路75号線(I-75)とインターチェンジがあります。そのインターチェンジの後、州道37号線は東北東にカーブします。次に、州道76号線(サウス・エルム・ストリート)と交差します。2つの道路はアデルのダウンタウンまで続き、そこで国道41号線/州道7号線(ハッチンソン・アベニュー)と交差します。市を出る直前に、東南東にカーブします。クック高校の北東で、2つの道路は分岐し、州道37号線は東南東に続きます。その後、南東にカーブし、シェリー・W・パリッシュ記念橋でウィスラクーチー川を渡り、ベリエン郡に入ります。郡の田園地帯を通り抜けた後、東北東にカーブしてレイ市に入ります。市内では、US 129 / SR 11 / SR 125と交差します。この交差点で、US 129/SR 11 は東側で SR 37 と合流します。町を出る直前に、3 つの道路はSR 64 (サミュエル通り) の西端と交わります。その交差点のすぐ後、南東にカーブします。約1.5 マイル (2.4 km)進むと、ラニアー郡に入ります。郡境を過ぎると、合流路はより東寄りのルートにカーブし、バンクス湖の北側を通ります。レイクランドに入る直前、州道122号線(コネチカット州道)の北端と交差し、ミルクリークを渡ります。その後、市内に入り、ルイス・スミス記念病院を通過します。レイクランドのダウンタウンでは、州道11号線バイパス(ウェスト・チャーチ・アベニュー)の西端と州道11号線(コネチカット州道)の北端(ピーカン・ストリート)との交差点があり、その後、州道122号線(ウェスト・メイン・ストリート)と交差し、この道路と合流します。約400フィート(120メートル)進むと、国道221号線/州道31号線/州道135号線と交差します。 重複区間に合流する。すぐに、SR 135 はノース カーター ストリートで北北西に分岐する。オーク ストリートで、SR 135 バイパスが重複区間に合流する 。ノース カレッジ ストリートで、SR 135 バイパスは重複区間から北北西に分岐する。この交差点は、SR 11 バイパスの東端でもある 。他の 6 つの高速道路は、ビッグ クリークを渡って市を出る前に、東北東に続く。その後、キャプテン ヘンリー ウィル ジョーンズ橋でアラパハ川を渡る。その後、US 221/SR 31/SR 122 は重複区間から北北東に分岐する。1,000フィート (300 m)未満で、 SR 37 コネチカットの西端に合流する。その後、US 129/SR 11 は重複区間から分岐し、SR 37 は東に続く。高速道路は東南東にカーブしてクリンチ郡に入ります。ロジャー・E・ジェームズ橋でスワヌーチー川を渡り、州道168号線(ナッシュビル・ハイウェイ)の東端に到達します。さらに東南東に進み、ホーマービルの南西にある国道84号線/州道38号線との交差点で東端に到達します。[ 1 ]
州道37号線の以下の区間は、国の経済、交通、防衛にとって最も重要であると判断された道路網である国家幹線道路システム の一部です。
州道 37号線連絡道路(SR 37 Conn.)は、ミッチェル郡中央部に位置するカミラ市の市域内に完全に含まれる、全長0.3マイル(0.48km )の接続道路です。全長にわたってウェストオークランド通りと呼ばれています。
カミラ西部の州道37号線本線との交差点から始まり、北東に進み、東にカーブして州道112号線(ノース・スコット・ストリート)との交差点で東端に達する。[ 3 ]
SR 37 Conn. は、国の経済、防衛、移動にとって重要な道路網である国家幹線道路システムの一部ではありません。 [ 2 ]
州道 37号線(SR 37 Truck)は、ミッチェル郡中央部に位置するカミラ市の市域内に完全に含まれるトラックルートです。ウェストオークランドアベニュー、イーストオークランドアベニュー、ジョージア・フロリダパークウェイとも呼ばれています。
州道 37号線連絡道路(SR 37 Conn.)は、ラニアー郡の東中央部に位置する全長0.3マイル(0.48km )の接続道路です。レイクランドの東に位置しています。
この道路は、 US 129 / SR 11 / SR 37との交差点から始まります。南東に進み、東端の US 129 / SR 11 との交差点に到達し、 US 129 / SR 11 と SR 37の交差点のバイパスとして機能します。 [ 5 ]この道路自体は、2009 年までは元々 US 129 / SR 11の一部でした。
SR 37 Conn. は、国の経済、防衛、移動にとって重要な道路網である国家幹線道路システムの一部ではありません。 [ 2 ]
ルート全体がラニアー郡内にあります。