USSワバッシュ
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| 歴史 | |
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| 名前 | USSワバッシュ |
| 同名の人物 | ウォバッシュ川 |
| ビルダー | シアトル・タコマ造船所 |
| 横たわった | 1942年6月30日 |
| 発売 | 1942年10月28日 |
| 委託 | 1943年5月10日 |
| 廃止 | 1946年7月29日 |
| 打撃を受けた | 1947年4月23日 |
| 運命 | アメリカ陸軍輸送部隊に転属 |
| 再就役 | 1950年6月1日、T-AOG-4として |
| 廃止 | 1957年9月10日 |
| 打撃を受けた | 1958年5月8日 |
| 運命 | 2006年1月27日にテキサス州ブラウンズビルで解体処分された。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | パタプスコ級 ガソリンタンカー |
| 変位 | 4,335英トン(4,405t)満載 |
| 長さ | 310 フィート 9 インチ (94.72 メートル) |
| ビーム | 48 フィート 6 インチ (14.78 メートル) |
| 下書き | 15フィート8インチ(4.78メートル) |
| 推進 | ゼネラルエレクトリック社製 ディーゼル電気エンジン4 基、ツインシャフト、3,300 hp (2,461 kW) |
| スピード | 14ノット(時速16マイル、26km/h) |
| 補体 | 140 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 操作: | 第二次世界大戦、朝鮮戦争 |
| 受賞歴: |
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USSワバッシュ(AOG-4)は、アメリカ海軍が艦隊内の軍艦や遠隔地の海軍基地にガソリンを輸送するという危険な任務のために取得した パタプスコ級 ガソリンタンカーでした。
ワバッシュは1942年6月30日にワシントン州シアトルのシアトル・タコマ造船所で起工し、1942年10月28日にルイス・A・パケット夫人の命名によって進水し、1943年5月10日にワシントン州ブレマートンのピュージェット・サウンド海軍工廠で就役した。
第二次世界大戦の太平洋戦域作戦
ワバッシュは5月26日にワシントン州シアトルを出港し、アラスカ海域に向かった。アネット湾とヤクタットにガソリンを積載した後、 6月5日にシアトルに戻った。9月15日までにさらに4回航海し、アラスカの港に燃料を運び、最後に南下してカリフォルニア州サンフランシスコに向かった。
その後すぐにハワイに向かい、 10月19日に真珠湾に到着するとワバッシュは第8補給飛行隊に配属された。1944年前半を通して中部太平洋を航行し、パルミラ島、広州、ミッドウェー島に高濃度航空ガソリンと潤滑油を運んだ。7月9日に真珠湾を出航したワバッシュは船団を率いてマーシャル諸島に向かった。7月18日にエニウェトクに到着すると第10補給飛行隊に転属し、ステーションタンカーYOG-185にガソリンと潤滑油を給油し、小型船舶の整備を行い、マリアナ諸島に移動する前にロイ島に海兵隊の装備を運んだ。
硫黄島作戦の支援
1944年8月20日にサイパン島に到着し、マリアナ諸島で活動した後、1945年3月5日にアメリカ軍の硫黄島占領を支援するため火山諸島に向けて出航した。そこでワバッシュは、機雷揚陸艦や戦車揚陸艦を含む第53任務部隊の水陸両用艦艇に燃料と潤滑油を供給した。3月14日、サイパン島経由で西カロリン諸島に戻り、27日にウルシーに到着した。
沖縄の活動を支援する
ワバッシュはすぐに再び出航し、太平洋での2度目の主要作戦である沖縄戦を支援した。 4月9日に波久志海岸沖に到着して間もなく、戦闘の終結から日本の降伏後の最初の数か月間、沖縄でさまざまな小型船舶の護衛を開始した。
第二次世界大戦後の活動
11月28日、ワバッシュは香港に向けて出航した。1945年12月から1946年夏にかけて、ワバッシュは極東で艦隊の占領任務を支援して活動した。香港、海南島(フランス領インドシナ)、フィリピンのスービック湾、中国の上海と青島で補給船および燃料補給船として活動した。
廃止
1946年7月29日に青島で退役したワバッシュは、同日陸軍輸送部隊に移管され、 1947年4月23日に 海軍から除籍された。
再指定T-AOG-4
このタンカーは日本人の乗組員と士官が乗務し、 1950年まで横須賀を拠点として米陸軍のために運用された。朝鮮戦争の勃発に伴い、ワバッシュは1950年6月1日に海軍のリストに復帰し、軍用海上輸送サービス(MSTS)に登録され、T-AOG-4に指定された。
朝鮮戦争での従軍
朝鮮戦争中、この船は1952年までジェット燃料やガソリンなどの重要な貨物を運び、国連の航空作戦を支援した。アメリカ人と日本人の混成乗組員を乗せたワバッシュは、 1953年夏の朝鮮戦争休戦協定までMSTSに勤務し、その後1950年代半ばまで 硫黄島と韓国および日本の港の間で石油を輸送した。
無効化と運命
1957年9月10日に不活性化されたワバッシュは、1958年5月8日に2度目の除名処分を受け、海事局の永久保管下に置かれ、カリフォルニア州サスーン湾の国防予備艦隊に配属された。ワバッシュは、2005年6月22日にテキサス州ブラウンズビルのマリンメタルズ社に1,366,580ドルで解体契約が交わされるまで、艦隊多用途艇(FB-65)として使用された。ワバッシュは2005年9月7日にサスーン湾予備艦隊を出発し、ブラウンズビルに向かい、2006年1月27日までに完全に解体された。[1]
受賞歴
ワバッシュは第二次世界大戦での功績により2つの従軍星章を受章し、朝鮮戦争での功績により2つの従軍星章を受章した。乗組員は以下の勲章を受章する資格があった。
- 中国従軍勲章(延長)
- アメリカ戦役勲章
- アジア太平洋戦役勲章(2)
- 第二次世界大戦戦勝記念メダル
- 海軍占領従軍勲章(アジア留め金付き)
- 国防功労勲章
- 韓国従軍勲章(2)
- 国連奉仕勲章
- 大韓民国戦争従軍勲章(遡及適用)
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
- ^ “USNS ウォバシュ (T-AOG-4)” . 2022 年8 月 21 日に取得。
外部リンク
- アメリカ海軍の艦艇、1940-1945 AOG-4 USS ワバッシュ
- 「ルイーズ」1945年10月9日の沖縄の嵐。
- navsource.org の写真ギャラリー
