USSレッドスタート

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSレッドスタート(AM-378)
同名の人物	ジョウビタキ
ビルダー	サバンナ・マシン・アンド・ファウンドリー社、ジョージア州サバンナ
横たわった	1944年6月14日
発売	1944年10月18日
委託	1945年4月4日
廃止	1946年11月26日
再就役	1950年12月1日
再分類	MSF-378、1955年3月1日
廃止	1957年3月15日
栄誉と 賞	1 個の従軍星章（第二次世界大戦） 5つの戦闘星（韓国）
運命	1963年7月25日、台湾に移送
打撃を受けた	1965年4月1日
歴史
台湾
名前	ROCS武勝(PCE-66) 武勝
取得した	1963年7月25日
廃止	1998年2月16日
打撃を受けた	1998年2月26日
一般的な特徴
クラスとタイプ	オーク級掃海艇
変位	890ロングトン（904t）
長さ	221 フィート 3 インチ (67.44 メートル)
ビーム	32フィート（9.8メートル）
下書き	10フィート9インチ（3.28メートル）
スピード	18ノット（時速33km、時速21マイル）
補体	100人の将校と下士官
武装	3インチ/50口径砲1門 40mm砲2門 20mm機関砲2門 爆雷装填装置×2

USSレッドスタート(AM-378/MSF-378)は、第二次世界大戦でアメリカ海軍が就役させたオーク級 掃海艇です。艦隊掃海艇としての任務は、艦隊が戦闘地域に進む際に機雷を除去することでした。

レッドスタートはジョージア州サバンナのサバンナ機械鋳造会社で建造され、1944年6月14日に起工、1944年10月18日に進水、そして1945年4月4日に就役した。

バージニア州とメリーランド州の海岸沖で試運転を行った後、同艦はパナマ運河を通過し、カリフォルニア州ロングビーチのパイプライン埠頭に停泊した。機雷掃海作業に使用するため、同艦は船尾に、その大きさと形状から「ピッグ」と呼ばれる牽引可能なフィン付き装置、カッター付きケーブル、音響ハンマーやハリネズミ兵器などの機雷の除去と破壊に使用するその他の装置を搭載していた。牽引装置が機雷ケーブルを切断すると、機雷は水面に浮かび上がり、搭載された20 mmまたは40 mm砲の火力で機雷を爆発させる。

レッドスタートは戦後の機雷掃海作戦のため真珠湾経由で日本に向かった。日本にとって戦争は突然終結し、軍の活動は停止し、多くの港湾や湾には依然として多数の防御用機雷が敷設されていた。名古屋湾の日本領海での機雷掃海作戦中、レッドスタートは水中物体に衝突してシャフトを損傷したため、九州の佐世保港の乾ドックで修理する必要があった。日本近海での残りの作戦中、レッドスタートは任務の合間に佐世保市、あるいは沖縄県バックナー湾に停泊していた。1946年4月、レッドスタートは日本戦域での作戦を終えてカリフォルニア州ロングビーチに戻り、その後曳航されてカリフォルニア州サンディエゴの予備役艦隊に編入された。

レッドスタートは1950年12月1日に再就役した。朝鮮戦争が進行中であり、レッドスタートは元山作戦地域へ向かい、機雷の掃海や海岸の敵砲台との砲火の応酬を行った。機雷掃海任務のほか、哨戒、伝達任務、護衛任務、北緯38度線沖でのプレゼンス確立など、さまざまな任務を遂行した。1951年8月11日、レッドスタートはデクストラス (USS Dextrous  , AM-341)と同行し、1951年9月10日にはヘロン (USS Heron, AMS-18)と同行し、朝鮮海岸で敵の砲火を受け、軽微な損傷を負った。1952年2月、さらに5つの従軍星章を獲得した後、レッドスタートは日本を出航し、真珠湾を経由してロングビーチのパイプライン埠頭の停泊地に戻った。

レッドスタートは、カリフォルニア州オーシャンサイド沖での水陸両用作戦であるフィルベックス1作戦に参加するなど、カリフォルニア沖での地域作戦に配属された。1952年12月1日、レッドスタートは再び日本と韓国の戦域に向けて出航し、韓国沖での掃海活動を継続し、合計81回の掃海作戦を遂行した。これは韓国戦域での掃海記録であった。1953年6月、レッドスタートは日本を出航し、1953年7月3日にロングビーチに帰還した。

1954 年 1 月 16 日、戦争が終結し、レッドスタートは再び極東への派遣を命じられた。佐世保を拠点として、38 度線以南の朝鮮海岸沖で機雷掃海訓練を行った。極東のさまざまな港で任務を遂行した後、1954 年 8 月 19 日にロングビーチに帰還した。1954 年の残りの期間、レッドスタートはカリフォルニア沖で活動した。1955 年 1 月 4 日、ロングビーチを出航し、アラスカ沖での寒冷地作戦に参加し、約 30 日後にロングビーチに帰還した。

レッドスタートは1955年3月1日にMSF-378に再指定されました。

レッドスタートは1955年10月7日に極東への再巡航を開始し、食料と燃料補給のため真珠湾とミッドウェー諸島に立ち寄った後、1955年11月4日に仮の母港である佐世保に到着した。極東滞在中、同艦は韓国沿岸の巨済島と土倉坡で機雷掃海訓練を続け、沖縄沖で模擬原子力戦闘に参加した。この任務中、同艦は日本の横須賀と中国の香港に寄港した。1956年1月21日から23日には台湾の高雄で台湾海軍との作戦に参加し、同艦の乗組員の一部は台湾の軍艦に観測員として乗艦した。1956年3月19日、燃料補給と物資補給のためミッドウェー島と真珠湾に立ち寄った後、佐世保を出港しカリフォルニア州ロングビーチへ向かった。1956年4月13日、 カリフォルニア州ロングビーチのカリフォルニア港パイプライン埠頭に再び入港した。

レッドスタートは1956年11月16日にオレゴン州アストリアで不活性化のための入港を報告し、1957年3月15日に不活性化された。1963年7月25日に台湾海軍に移管され、武勝(PCE-66)として運用され、後に PCE-866 に改称され、1965年4月1日に海軍リストから除籍された。

武勝は1998年2月16日に中華民国海軍により退役し、1998年2月26日に海軍登録簿から除籍された。

レッドスタートは第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章し、朝鮮戦争の戦功で 5個の従軍星章を受章した。

• 機雷戦隊7号指揮官

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

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