USSプロメテウス（AR-3）

	1920 年 1 月、キューバのグアンタナモ湾にあるUSSプロメテウス(第 2 艦隊修理船)。背景の戦艦に注目してください。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSオンタリオ(第2艦隊コリアー)
ビルダー	メア・アイランド海軍工廠
横たわった	1907年10月18日
発売	1908年12月5日
委託	1910年1月15日
廃止	1913年4月7日
運命	修理船に改造
名前	USSプロメテウス（修理船2号）
委託	1914年12月23日
廃止	1924年10月4日
再就役	1942年5月15日
廃止	1946年7月1日
打撃を受けた	1946年7月31日
運命	1950年8月29日売却
一般的な特徴
タイプ	修理船
変位	8,940ロングトン（9,083t）
長さ	466 フィート 4 インチ (142.14 メートル)
ビーム	60 フィート 2 インチ (18.34 メートル)
下書き	19フィート6インチ（5.94メートル）
スピード	16ノット（時速30km、時速18マイル）
補体	737
武装	2× 5インチ/38口径単装砲両用砲架; 3インチ/50口径砲4門; 40mm砲4門;
勤務記録
操作:	第一次世界大戦; 第二次世界大戦;
受賞歴:	1戦闘星（第二次世界大戦）

USSプロメテウス(AR-3)は、第一次世界大戦と第二次世界大戦中にアメリカ海軍で活躍した修理船です。ギリシャ神話の人物プロメテウスにちなんで命名されたこの船は、1907 年 10 月 18 日にカリフォルニア州ヴァレーオのメア・アイランド海軍工廠で石炭船として起工し、1908 年 12 月 5 日に進水し、1910 年 1 月 15 日にUSSオンタリオ(艦隊石炭船第 2 番)として就役しました。

サービス履歴

1910–1924

オンタリオは商船隊と共に運航し、1913年4月7日に退役して修理艦に改装された。改装後、1914年12月23日にUSSプロメテウス（修理艦第2号）として再就役した。1915年にアラスカ海域を巡航した後、1916年5月16日に大西洋艦隊に配属され、バージニア州ノーフォークを出港してバミューダ諸島に向かい、1918年1月29日までそこに留まった。バミューダ諸島滞在中に、フランスのブレストにある海軍部隊に合流して修理作業を行うよう命令され、1919年1月16日にニューヨークに向けて出航するまで立派な仕事をした。ニューヨークに到着すると、海外への兵員輸送に従事する船舶の維持管理に関連する任務のため第1戦艦部隊に配属された。1920年7月17日に AR-3に分類された。

プロメテウスは1920年9月1日にニューヨークを出航し、キューバで航行不能となったUSS コネチカット （BB-18）をフィラデルフィアまで曳航するよう命じられた。この任務での活躍を称えられ、大西洋艦隊司令長官から賞賛された。プロメテウスは大西洋艦隊に所属しながら、1921年と1923年にもキューバへの巡航を行った。 1923年初めにプロメテウスは西海岸へ移動し、 4月17日にロサンゼルスのサンペドロに到着。太平洋沿岸を北はワシントンまで航行し、1924年10月4日にブレマートンで退役した。

1942–1946

プロメテウスは1942年5月15日にブレマートン海軍工廠で再就役し、整調後、8月9日にカリフォルニア州サンフランシスコを出港しハワイの真珠湾に向かい、そこで乾ドックのARD-2を曳航してニューカレドニアのヌメアに向かった。プロメテウスは、最大の軍艦サウスダコタ（BB-57）から、日本本土への島巡り作戦で重要な役割を果たし始めていた最小の水陸両用艇まで、修理を行った。乗組員には常に厳しい労働が要求されたため、唯一の休息はオーストラリアのシドニーへの不定期の航海であった。太平洋を西へ横断した後、プロメテウスは1944年春にサンフランシスコからツラギ島に移動し、そこで主に護衛空母の任務に就いた後、フロリダ島に向かい、9月にはマヌス島に向かった。 9月25日、同艦はパラオ諸島のコッソル海峡に向かうよう命令を受け、そこで初めて日本軍の特殊潜航艇からの攻撃を受けた。同艦は3インチ/50口径甲板砲で砲撃し、特殊潜航艇を沈没させた。同艦と乗組員に損害はなかった。

プロメテウスは1945年1月21日にコッソルを出港し、現在では有名なウルシー泊地へ移動し、硫黄島作戦と沖縄攻撃に向けて艦隊の準備を整えた。2月19日までには再びレイテ島のサンペドロ湾へ移動し、沖縄侵攻に向けて艦艇を準備した。主な任務は水陸両用部隊の艦艇や船舶の修理だったが、フィリピンでUSSテキサス（ BB-35）とUSS コロラド （BB-45）の修理と改修の素晴らしさで広く称賛された。

戦争が終わると、古い修理船はサマール島のギワンで貨物船ジャスティン(旧称SSガス・ダーネル)の就役作業中であった。ジャスティンは爆撃による損傷の修理と、占領期間中の海軍任務に就くための改造が必要であった。プロメテウスはアジア占領期間中、沖縄と香港で厳しいスケジュールを続け、年末にサンフランシスコに戻った。サンフランシスコでは、処分のために送られた船舶の退役作業を行い、1946 年 7 月 1 日に退役した。