ジデルカンパニーズ

ジデルカンパニーズ

会社種別	プライベート
業界	製造業および造船業
設立	オレゴン州ポートランド、1916年
創設者	サム・ジデル
本部	オレゴン州ポートランド 、 アメリカ合衆国
サービスエリア	世界
製品	はしけ、鋼管継手
サービス	はしけリース
所有者	ジデル家
従業員数	200
子会社	ジデルマリン、チューブフォージングズオブアメリカ

ジデルカンパニーズは、オレゴン州ポートランドに拠点を置く家族経営の企業グループです。このグループには、1961 年から 2017 年まではしけ船の建造を専門としていた造船会社ジデル マリンや、チューブフォージングズ オブ アメリカ社が含まれます。

第二次世界大戦後 、ジデルは米国最大の船舶解体業者となった。2016年9月、同社ははしけ建造事業を永久に停止し、 2017年にサウスウォーターフロント工場を閉鎖する準備を進めていると発表した。 ^[1]同社は2017年6月に最後のはしけを進水させた。^{[2] [3]}

ジデルの起源は1912年に遡ります。サム・ジデル（本名イェシェ・ザイデル）がロシアのスミディンという小さな村からアメリカに移住し、オレゴン州ローズバーグで中古機械の販売を始めたのです。^[4]翌年、彼はポートランドに移り、ジデル機械供給会社を設立し、拡大する地域の産業基盤に機械や資材を販売しました。

第二次世界大戦が終わった直後の1946年、サム・ジデルの息子で現在事業を率いているエメリーは、ポートランドのコマーシャル・アイアン・ワークスの造船所を購入し、ジデル船舶解体会社という名の船舶解体場に転換した。戦後のアメリカの産業基盤の再建のために鉄くずの需要が高かったため、事業は急成長し、1960年代までには、現在ジデル・エクスプロレーションズ社として知られるこの会社は、アメリカ最大の船舶解体業者となった。ジデルは、30年間の船舶解体事業で、第二次世界大戦時代のリバティー船や海軍補助艦艇、および数隻の軍艦を含む合計336隻の船舶を解体した。

1948年から、ジデルは船舶解体作業から産業用バルブを回収して再販し始め、この事業は最終的にジデルバルブコーポレーションとして分社化されました。ジデルバルブは1997年にオランダのポンホールディングスに売却されました。1955年、エメリージデルはチューブフォージングスオブアメリカ（TFA）も設立し、さまざまな用途の溶接継手を供給しています。TFAは、ISO-9002認証を取得した米国初の炭素鋼溶接継手メーカーであり、今日では世界最大の炭素鋼溶接継手メーカーの1つです。^[5]

1960年、エメリー・ジデルはジデル・マリン・コーポレーションを設立し、ジデルの船舶解体事業から回収された鋼材を使って新しいはしけを建造した。しかし、すぐに需要がリサイクル鋼材の供給を上回ったため、ジデルは新しい鋼材からはしけを建造し始めた。1961年からはしけ製造を中止した2017年までの間に、同社は277隻のはしけを建造した。^[2]長さは150フィート（46メートル）から400フィート（120メートル）まで様々である。^[3] 生産の最後の15年間、ジデルのはしけのほとんどは二重船殻タンカーであった。^[2] ピーク時には、ジデル・マリンはサウス・ウォーターフロント・コンプレックスではしけ製造に90人の労働者を雇用していた。^[3] 2009年には合計85人で、そのうち約30人が管理スタッフであった。^[6]

1996年以来、同社はサム・ジデルの孫であるジェイ・ジデルによって率いられています。

2010年、エメリー・ジデルの孫であるマット・フレンチがジデル社の探査と開発のために同社に加わった。^[7]

2011年7月、ジデル社はウィラメット川の岸辺を浄化するプロジェクトに参加した。プロジェクト予算は2000万ドルで、危険な汚染物質の覆いと除去、野生生物の生息地の復元、川岸の再傾斜と再植栽に向けられた。^[8] 土地の一部は不動産開発に使用され、^[9]ジデルヤードも含まれる。^{[10] [11] [12]}

^{現在、ジデル・マリン・アンド・チューブ・フォージングズ・オブ・アメリカは、}エメリーの息子ジェイが率いる家族経営の企業です。^[2]現在、両社は^米国の太平洋岸北西部で約200人の従業員を雇用しています。2017年半ばの^時点で、チューブ・フォージングズは、ポートランドの北西工業地帯にあるキットリッジ・アベニュー近くのNWフロント・アベニューにある工場で140人の従業員を雇用していました。^[2]

2016年9月、同社ははしけ建造事業を永久に閉鎖し、2017年に33エーカー（13ヘクタール）のサウスウォーターフロントの敷地の使用を中止する準備を進めていることを発表しました^。[1] ジデルマリンは2017年6月16日に最後のはしけを進水させました。^{[2] [3]} その後、敷地から機器を撤去するには数か月かかると予想されました。別のはしけリース事業は引き続き運営される予定です。^{[1] [2]}

• 歴史的概要 - Zidell Companies の公式ウェブサイト。
• The Long Haul - South Waterfront Community Current、2007 年冬号。
• Zidell ウォーターフロント プロパティ - スタッフ レポート、DEQ 自主清掃プログラム (PDF ファイル 3.4 MB)。
• USS ニコラスの解体 - 海軍の歴史ウェブサイト。
• Zidell Marine - 造船の歴史に関するウェブサイト。
• Commercial Iron Works - 造船の歴史に関するウェブサイト。

• ウィキメディア・コモンズの Zidell Marine に関連するメディア