USSモンロビア

USSモンロビア（APA-31）は、アメリカ海軍のクレセントシティ級攻撃輸送艦で、C-3デルタ商用貨物船の設計に基づいて建造され、バージニア州ウェストモアランド郡にあるジェームズ・モンロー大統領の生誕​​地にちなんで命名された。^{[ 1 ]}

モンロビア（APA-31）は、メリーランド州スパローズポイントのベスレヘム・スパローズポイント造船所で、 MC船体番号152として1942年3月26日に起工され、1942年9月19日に進水、ジョン・M・カーモディ夫人が命名者となり、1942年12月1日に就役した。

1943年2月1日にAPA-31（攻撃輸送艦）に再分類されたモンロビアは、 1943年の冬を通してチェサピーク湾で慣熟訓練と水陸両用訓練を実施した。

5月10日、彼女は陸軍の乗客を乗せてノーフォークを出港し、地中海へ向かい、最初の攻撃任務に就いた。旗艦に必要な装備を収容するための急な改造がメルス・エル・ケビールでUSSデルタ（AR-9）  によって2週間で完了した後、彼女は陸軍の看護師を乗客として乗せ、アルジェへ輸送した。そこで1943年6月20日、ヒューイット中将とその幕僚が乗艦し、10日後にジョージ・S・パットン中将が合流した。7月6日、彼女はシチリア島へ出港し、ハスキー作戦の西部任務部隊の指揮艦を務めた。10日に攻撃区域沖に到着したが、11日にシュトゥーカが爆弾を投下し、2発が至近弾となり、機関室に軽微な損傷を受けた。アルジェでの修理後、彼女はイタリア人捕虜を乗せてアメリカ合衆国に戻り、 8月4日にバージニア州ポーツマスに停泊した。

その月の後半に再配置された攻撃輸送船は海兵隊員を乗せて太平洋へ向かった。10月9日にニュージーランドのウェリントンに到着し、27日にタラワ攻撃の拠点であるエファテ島に向けて出港した。11月20日までに、輸送師団18の旗艦としてその環礁沖に停泊した。その後、死傷者、第2海兵師団の残存部隊の一部、そして数名の捕虜を乗せてハワイへ帰還した。

1944年12月と1月、彼女はハワイ諸島周辺で海兵隊と陸軍の要員とともに訓練演習を行った。1月22日、彼女は3度目の水陸両用作戦であるクェゼリン環礁に向けて出航し、31日の攻撃に参加、2月には負傷者と捕虜を真珠湾に帰還させた。その後、彼女はサンディエゴに向けて出航し、2月17日に到着、整備と南カリフォルニア沖での2ヶ月間の訓練を行った。

6月に再び戦闘地域へ向かった彼女は、サンゴ礁、迫撃砲、そして航空抵抗にもかかわらず、再び第2海兵師団の兵員を上陸させるサイパン攻撃に参加した。フィリピン海海戦後、彼女は再び負傷者と捕虜をハワイへ輸送し、7月9日にそこから第77歩兵師団の部隊とともにグアムへ向けて出航した。22日に到着した彼女は、7日間攻撃地域に留まり、その後、負傷者を乗せて真珠湾に戻り、短期間の整備を受けた。

9月、第96歩兵師団の部隊を乗せた輸送船は再び西へ向かい、10月3日に始まるフィリピン攻勢の拠点となるマヌス島に到着した。10月20日の夜明けまでに、同船はレイテ島沖にいた。21日の18時までに荷揚げを終え、スールー海から向かう日本海軍部隊の到着前に湾を抜けるために出航した。南東に向かい、ニューギニア島へ航行し、そこから第11空挺師団の一部をレイテ島へ輸送した。その後、ニューブリテン島へ航行し、第40歩兵師団の部隊を乗せ、ルソン島への攻撃に備えてマヌス島に戻った。

12月31日に出港した同艦は、1945年1月9日にリンガエン湾で航空抵抗に遭遇し、10日には日本軍の特攻水泳攻撃に耐え、その後レイテ島へ向かい、第1騎兵師団の部隊を乗せてルソン島の海岸へ輸送した。その後、モンロビアはソロモン諸島に戻り、第6海兵師団の部隊を乗せ、第36輸送師団の旗艦として、沖縄侵攻作戦「アイスバーグ作戦」の準備として水陸両用演習を行った。ソロモン諸島からウルシー環礁に向かい、北部攻撃部隊であるTF 53に配属された他の艦艇と合流し、羽具志海岸へ向かった。4月1日の夕暮れまでに海兵隊員全員を上陸させたが、夜間の退避のため、貨物の荷揚げは5日まで完了しなかった。その後、彼女は東へ向かい、28日にオレゴン州ポートランドに到着し、オーバーホールを受けた。

モンロビアは日本の降伏後、西太平洋に戻り、直ちに中国と日本への占領軍と物資の輸送を開始し、戦いに疲れた退役軍人を乗せて米国へ帰還した。彼女は1946年春まで、貨物輸送船および人員輸送船として太平洋を西海岸と日本の間を航行し続けたが、その後、退役のため東海岸へ移動するよう命令された。1946年7月31日、彼女はノーフォークの大西洋予備艦隊に配属され、1947年2月26日にそこで退役した。

朝鮮戦争勃発後、モンロビアは現役任務に復帰した。1950年11月30日に再就役した同艦は、翌1951年春に大西洋艦隊の水陸両用部隊に加わり、グリーンランド沖での秋季作戦に向けた訓練を行った。12月27日、同艦はバージニア州ノーフォークを出港し、地中海への年次配備の第一回目に向かった。この配備は、ほとんど中断することなく1967年まで続いた。

第8水陸両用戦隊に配属された同艦は、第6艦隊に配属され海兵隊員を輸送し、東海岸沿岸およびカリブ海での作戦行動中に海兵隊員と共に水陸両用演習を実施した。この期間を通して防御態勢を維持したことで、1958年7月のレバノン・ベイルート、1962年10月のキューバ、1964年1月のパナマ運河地帯など、その間に発生した多くの危機に適切に対応することができた。1967年には、バージニア州リトルクリークで海兵隊員の水陸両用強襲訓練に従事した。新兵訓練生たちは艦に配属され、18インチ間隔で並べられた古びたキャンバス製の二段ベッドに寝かされた。訓練生たちは貨物ネットを伝ってLCVPボートに乗り込み、バージニア沿岸を「襲撃」した。1968年、モンロビアは再び退役命令を受けた。10月31日に退役し、翌日には海軍籍から抹消され、スクラップとして売却された。

モンロビアは第二次世界大戦中に7つの戦闘星章を獲得した。

 この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。

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