USS ホルトン

歴史
アメリカ合衆国
名前	ホルトン
注文済み	1942
ビルダー	デフォー造船会社、ミシガン州ベイシティ
発売	1943年12月15日
委託	1944年5月1日
廃止	1946年5月31日
識別	DE-703
運命	1974年5月30日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	バックリー級 護衛駆逐艦
変位	1,400ロングトン（1,422 t）標準 1,740英トン（1,768t）満載
長さ	306フィート（93メートル）
ビーム	37フィート（11メートル）
下書き	9.5フィート（2.9メートル）標準 11.25 フィート (3.43 m) フルロード
推進	ボイラー2基、ゼネラルエレクトリック社製ターボ電気駆動 プロペラ2個 12,000馬力（8,900kW）
スピード	23ノット（時速43km、時速26マイル）
範囲	12ノット（時速22km）で6,000海里（11,000km）。
持久力	359トンの石油
武装	3× 3インチ/50口径砲 1.1インチ/75口径4連装対空砲1基、20 mm砲8 基、21インチ（533 mm）魚雷発射管3基、ヘッジホッグ投射機1基、 Kガン爆雷投射機 8基 爆雷装填装置×2

USSホルトン(DE-703)は、1944 年から 1946 年まで アメリカ海軍で運用されたバックリー級 護衛駆逐艦でした。1974 年に解体されました。

ホルトンは、1943年12月15日にミシガン州ベイシティのデフォー造船所で、ホルトン少尉の母であるエディス・ホルトンによって進水した。この新しい護衛駆逐艦は、1944年5月1日にルイジアナ州ニューオーリンズで就役した。

慣らし運転後、7月24日にノーフォーク–ビゼルト間 の船団航行に出航し、 9月9日にマサチューセッツ州ボストンに無事帰還した。10月2日に始まった2回目の大西洋横断船団航行で、ホルトンは10月14日にアフリカ沿岸の約400マイル (640 km) 沖で貨物船と高オクタン価ガソリンを積んだタンカーの2隻の船が衝突して炎上した際に出撃した。貨物を積んだリバティ船の乗組員を救助した後、ホルトンは船内に留まり、激しく燃える船を引き揚げるために修理班を派遣した。船体は他船にぶつかって押しつぶされていたが、ホルトンは長い夜を接舷したまま、6本のホースを難破船まで伸ばし、朝までに火を鎮圧することに成功した。翌日、船員は再び船に戻り、ホルトンの護衛の下、船はダカールに向かい、積荷の3分の2と船は救出された。

太平洋への派遣命令を受けたホルトンは、 1944年のクリスマスにノーフォークを出港し、1945年2月5日にフィリピンでの任務のためアドミラルティ諸島のマヌス島に到着した。それから約6か月後の終戦まで、ホルトンの主な任務はフィリピン海国境の境界内での船団護衛であった。8月31日に2隻の海軍艦艇を東京湾まで護衛した後、ホルトンは9月11日から13日にかけて沖縄から韓国への船団を護衛し、その後中国沿岸への同様の航海を2回行った。11月8日に沖縄を出港した護衛駆逐艦は帰路の旗を掲げ、真珠湾、サンディエゴ、パナマ運河を経由して12月15日にボストンに到着した。沿岸を南下し、

ホルトンは1946年1月20日にフロリダ州グリーンコーブスプリングスに停泊し、1946年5月31日に退役して予備役になるまでそこに留まった。ホルトンは1947年1月にテキサス州オレンジへ移動し、1974年5月30日にスクラップとして売却された。

ホルトンは、1918年9月19日に生まれ、1941年12月に海軍兵学校を卒業したラルフ・リー・ホルトンにちなんで名付けられました。 1942年5月8日の珊瑚海海戦で、難破した航空母艦レキシントンの生存者を救助した勇敢な活動により、海軍十字章を受章しました。炎上する空母から生存者を救助する任務に就いたボートの責任者として、ホルトン少尉は、レキシントンで爆発した爆弾、弾薬、ガソリンによる燃えさかる残骸の雨の中、難破した艦に粘り強く戻り、一連の大胆な救助を成功させ、そうでなければ命を落としていたであろう多くの乗組員の命を救いました。それから1か月も経たない6月6日、ホルトン少尉は行方不明と報告され、死亡したと推定された。同少尉の乗艦である駆逐艦ハマンは、ミッドウェー海戦で航空母艦ヨークタウンの支援中に日本軍の潜水艦によって沈没したためである。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

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