| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSカヴァラ(SSN-684) |
| 同名の人物 | 海水魚のカヴァラ |
| 注文済み | 1968年7月24日 |
| ビルダー | ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート、コネチカット州グロトン |
| 横たわった | 1970年6月4日 |
| 発売 | 1972年2月19日 |
| スポンサー | メルビン・プライス夫人 |
| 委託 | 1973年2月9日 |
| 廃止 | 1998年3月30日 |
| 打撃を受けた | 1998年3月30日 |
| モットー | いつでも、どんなミッションでも |
| 栄誉と 賞 | 功労部隊表彰[1] |
| 運命 | 船舶および潜水艦リサイクルプログラムによる解体は2000年11月17日に完了しました。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | スタージョン級 攻撃型潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 302 フィート 3 インチ (92.13 メートル) |
| ビーム | 31フィート8インチ(9.65メートル) |
| 下書き | 28 フィート 8 インチ (8.74 メートル) |
| 設置電力 | 15,000軸馬力(11.2メガワット) |
| 推進 | S5W 原子炉1基、蒸気タービン2基、スクリュー1基 |
| スピード |
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| テストの深さ | 1,300 フィート (396 メートル) |
| 補体 | 110人(将校12人、下士官98人) |
| 武装 | 21インチ(533 mm)魚雷発射管4基 |
スタージョン級 潜水艦のUSSカヴァラ(SSN-684)は、アメリカ海軍で2番目に海水魚のカヴァラにちなんで命名された艦艇である。スタージョン級の設計ではあったが、カヴァラは改良された「ロングハル」艇であり、同クラスの初期の艦艇よりも約10フィート(3.0メートル)長かった。
建設と試運転
カヴァラの建造契約は、1968年7月24日にコネチカット州グロトンにあるジェネラル・ダイナミクス社のエレクトリック・ボート部門に発注され、 1970年6月4日に同地で起工された。1972年2月19日にメルビン・プライス夫人の命名で進水し、 1973年2月9日にブルース・デマルス中佐(後に海軍提督)の指揮の下就役した。
サービス履歴

カヴァラは1974年1月から1975年3月まで第10潜水艦隊の一員として活動し、その後1978年までニューロンドン潜水艦基地(コネチカット州グロトン)の第12潜水艦開発隊に所属した。[要出典]
1978年10月、カヴァラは太平洋潜水艦部隊の一員として到着し、1978年11月にピュージェットサウンド海軍造船所に入渠、1980年3月まで改修工事が行われ、その後ハワイの真珠湾にあるパールハーバー潜水艦基地を新たな母港として第1潜水戦隊に配属された。真珠湾を拠点とするカヴァラの作戦範囲は、大西洋、太平洋、インド洋、北極海を含む全世界に及んだ。
1981年1月から6月にかけてフレドリック・W・ローム米海軍中佐指揮下で行われたウェストパック巡航中、カヴァラは1981年4月15日から22日まで西オーストラリア州ロッキンガムのHMASスターリングを訪問し、休息と訓練を行った。
1983年、カヴァラはドライデッキシェルター(潜水艦の 後部デッキにタンクを取り付け、潜水中に乗組員が潜水艦から脱出できるようにする)の運用を成功させた初の潜水艦となった。
1985年から1986年にかけての西太平洋展開中、カヴァラはSEALチームの認定に必要なドライデッキシェルターの設置を支援した。 [要出典]これらの活動により功労部隊表彰を受けた。 [要出典]この賞に加え、同展開中に乗組員はさまざまな米海軍儀礼証明書も獲得した。赤道横断による「シェルバック」称号、パナマ運河通過による2度の溝勲章、国際日付変更線通過による2度の金龍勲章、カリブ海での作戦によるスパニッシュ・メイン勲章などである。
1995年、カヴァラは民間の科学研究のために北極海に派遣された。
1996年、カヴァラは日米 共同の初の深海救助車両作戦に参加しました。
廃止と廃棄
カヴァラは1998年3月30日に退役し、同日海軍艦艇登録簿から除籍された。ワシントン州ブレマートンのピュージェット・サウンド海軍造船所で原子力船および潜水艦リサイクル・プログラムにより解体され、2000年11月17日に完了した。
参考文献
- ^ 「潜水艦写真インデックス」。
外部リンク
この記事には、米国政府の出版物としてパブリック ドメインとなっている海軍船舶登録簿から収集された情報が含まれています。エントリはここからご覧いただけます。- NavSource Online: 潜水艦写真アーカイブ カヴァラ (SSN-684)
