USSバチェ(DD/DDE-470)は、フレッチャー級駆逐艦であり、アメリカ海軍で同名の艦としては2番目に建造された。この駆逐艦は、ジョージ・M・バチェ司令官にちなんで命名された。
バッシュは1942年7月7日、ニューヨーク州スタテンアイランドのベスレヘム・スチール社で進水し、バッシュ司令官の娘であるルイーズ・バッシュ嬢が命名式を行った。駆逐艦は1942年11月14日に就役した。
大西洋艦隊に配属されたバチェは、ノバスコシア州ハリファックスへ向かう西行き船団の護衛を務め、その後、慣熟航海後のオーバーホールのためニューヨークに戻った。1943年2月6日、バチェはHMSヴィクトリアスの護衛としてノーフォークを出港した。両艦は1943年3月4日に真珠湾に到着した。5月10日、訓練期間の後、バチェはアリューシャン列島に向けて出港した。バチェは1943年12月までアリューシャン海域で任務に就き、キスカ島の砲撃に参加した。真珠湾で短期間のオーバーホールを受けた後、 1943年12月23日に第7艦隊に加わった。
1944年10月29日まで、バチェは第7艦隊と共に、ニューブリテン諸島の砲撃(1943年12月26日) 、アドミラルティ諸島ロスネグロス島上陸作戦(1944年2月29日)、アドミラルティ諸島ンドリロ島とカルニア島の砲撃(3月4日~7日)、ニューギニア島および近隣諸島の様々な上陸地点と機会目標の砲撃(4月10日~9月15日)、フィリピン諸島レイテ島 の砲撃(10月20日)に参加し、最後に1944年10月25日、第77.3任務群の一員としてスリガオ海峡海戦の圧倒的な勝利に参加した。10月29日、バチェはレイテ島を出港し、造船所でのオーバーホールのため米国へ向かった。
オーバーホール完了後、バチェは1945年2月20日にエニウェトクの第5艦隊に加わった。2月28日から3月5日の間、硫黄島で航空支援を行った。4月1日、バチェは沖縄沖に到着し、護衛と哨戒任務に就いた。5月3日、敵の特攻機が艦をオーバーシュートして海に墜落し、バチェは軽微な損傷を受けた。同日、バチェは被災したLSM(R)-195の救援に向かい、乗員74名を救助した。この任務を継続し、敵機数機の撃墜に貢献した。5月13日、敵の急降下爆撃機数機が哨戒ステーションを攻撃し、そのうち1機がバチェへの特攻攻撃を成功させた。飛行機の翼が2番煙突付近に命中し、飛行機はメインデッキ中央部に吹き飛ばされ、爆弾はメインデッキから約7フィート(2.1メートル)上で爆発した。乗組員41名が死亡(16名が行方不明)、32名が負傷した。蒸気と電力供給はすべて途絶えた。火災は20分以内に鎮火され、艦は応急修理のため沖縄県慶良間列島へ曳航された。
バッシュは1945年7月13日にニューヨーク海軍工廠に到着し、本格的な修理を受けた後、サウスカロライナ州チャールストンへ移動し、そこで退役した。1946年2月4日、バッシュはチャールストンで予備役として退役した。
1950年、バッシュはボストン海軍工廠で護衛駆逐艦に改装され(1951年1月2日にDDE-470に再分類)、1951年10月1日に再就役した。バッシュは大西洋艦隊に配属され、それ以来、作戦および訓練演習のためにカリブ海へ6回、第6艦隊の一員として地中海へ3回航海した。
バッシュは1962年6月30日にDD-470に改名された。バッシュは近代化の一環として、2番砲塔の代わりに ウェポンアルファ対潜ロケットランチャーを装備した。 1968年2月6日、ギリシャのロドス島への3日間の寄港中に、バッシュはロドス港沖で強風により座礁した。同艦は全損とみなされ、同地で解体された。バッシュは1968年3月1日に退役し、海軍艦艇登録簿から抹消された。