テネシー州の国道27号線

I-24から始まりSR  111で終わるこのルートは、約24マイル（39km ）にわたってアクセス制限のある高速道路です。この高速道路は、ダウンタウンを北に向かって狭い4車線のフリーウェイ（標識のないI-124と並行）として進み、オルジアティ橋でテネシー川を渡る前に、ウエスト・メイン・ストリート（出口1）、マーティン・ルーサー・キング・ブールバード（出口1A-B、標識のないSR 316）、フォース・ストリート（出口1C、標識のないSR 389 ）とインターチェンジがあります。オルジアティ橋を渡ると、道路は8車線に広がり、標識のないI-124はそこで終わります。その後、マニュファクチャラーズ・ロードとデイトン・ブールバード（旧US 27、標識のないSR 8）とのインターチェンジを経て、ストリンガーズ・リッジを越え、US 27の唯一の補助ルートであるUS 127の全国的な南端とのインターチェンジに至る。ここでSR 27は分岐してそのルートを北に向かう。ここから先は、アパラチア開発高速道路システムのコリドーJの一部となる。US 27/SR 29はその後6車線に狭まり、レッドバンクを通過する際に尾根の上を走る。レッドバンクでは、モリソン・スプリングス・ロード（ここで4車線に狭まる）、マウンテン・クリーク・ロード、南行きのSR 153、北行きのデイトン・パイク（再び旧US 27ルート）とのインターチェンジを経て、ソディ・デイジーに入る。ルートは北へ続き、スラッシャー・パイクとハリソン・レーンでインターチェンジを経由した後、セコイヤ原子力発電所への主要ルートであるセコイヤ・アクセス・ロードでインターチェンジを経由します。その後、州道319号線（ヒクソン・パイク）とインターチェンジを経由し、テネシー川沿いに進み、州道111号線との大規模なインターチェンジに到達します。州道111号線は北西方向のダンラップ方面に分岐し、そこで高速道路は終点となります。高速道路は州道111号線に沿って続きます。                  

US 27 は、セール クリークとグレイズビル の小さな町を通り抜け、SR 303と交差した後、レア郡に入り、グレイズビルに到達します。その後、ルートはSR 378 (マーケット ストリート、旧 US 27) とSR 60 (ハイワシー ハイウェイ)との交差点でデイトンに入ります。ダウンタウンを東に迂回し、SR 30と交差します。US 27 は、デイトンを離れる前にSR 378 と再び交差し、エヴァンスビルを通り北上し、 SR 68と並行してスプリング シティに到着します。その後、インターチェンジがあり、SR 68 は西に分岐し、US 27 はダウンタウンに入り、 SR 302と交差します。その後、スプリング シティを離れ、農地を通り北に進みます。           

ここから、US 27 号線はローアン郡 に入り、グレン アリスを通過した後、 US 70 / SR 1号線と合流し、ロックウッド市に入ります。市街地をまっすぐ進み、ダウンタウンのすぐ東側を通過すると、US 70 号線は東に分岐し、SR 1 号線と SR 29 号線を引き連れて進みます。US 27 号線は、ここから始まるSR 61号線 (I-40 号線以外では標識がない)と合流します。US 27 / SR 61 号線は、カーディフを通過し、ローアン州立コミュニティカレッジへのアクセスを提供する短いSR 382号線と交差します。その後、ハリマンに入り、田園地帯を通過して、I-40 号線(出口347) とのインターチェンジに到達します。この区間は、ハーベイ H. ハンナ記念ハイウェイの一部を形成しており、そのように標識があります。その後、サウス ハリマン地区に入り、いくつかの商店を通過して、SR 29 (ルリテイン ロード) と再び合流します。その後、エモリー川にかかる橋を渡り、歴史的なダウンタウンに入り、SR 328と交差します。ハリマンを過ぎてすぐ、ディアモンド地区の近くで、US 27/SR 29 はインターチェンジで SR 61 から分岐し、ハーベイ H. ハンナ記念ハイウェイがそのルートを東に進み、US 27/SR 29 はカンバーランド高原を登り始め、車線が 2 台に狭まり、テネシー州内の残りの約55 マイル (89 km)を高原を北に向かって進みます。                   

モーガン郡では、この道路はカンバーランド高原の険しい山々を通り抜け、州道 328号線と交差した後、尾根を登ってモッシー・グローブに入ります。モッシー・グローブを通過すると、ローン・マウンテン州立森林公園へのアクセスを提供するクレイトン・ハワード・ロードと交差します。その後、町を出て北に進み、ワートバーグ に入る直前にメイン・ストリート（ダウンタウンの旧国道27号線）と交差します。国道27号線/州道29号線は、州道62号線との交差点の直前で4車線に広がり、そのルートと並行します。北に進み、ダウンタウンを東に迂回した後、ゴビーに向かうオールド・ゴビー・ロードとの交差点でワートバーグを離れます。その後、この道路は山を下り、エモリー川を再び渡る直前で再び2車線に狭まります。その後、ゴビーへの別のアクセス道路であるゴビー・ロードと交差し、州道62号線が西に分岐します。 US 27/SR 29 は、田園地帯を通過するにつれて狭く、曲がりくねり、うねるようになります。この道路は、モーガン郡のフェアグラウンドを通り過ぎ、アナデルの町を通過します。サンブライトの町に入るまでは追い越し車線はありません。US 27/SR 29 は町の中心部を通過し、SR 329とバービルへのアクセス道路であるバービル ロードとの交差点があります。その後、モーガン郡を出てスコット郡に入ると、さらに曲がりくねります。次の12 マイル (19 km)は、時速40マイル (64 km/h)の速度制限で追い越しができる場所が 1 つあります。US 27/SR 29 は、グレンマリーのコミュニティを通過し、エルジンに入ります。エルジンでは、この道路は、この地域を西の歴史的な村ラグビーとフェントレス郡につなぐSR 52と交差します。               

エルジンを過ぎると、国道 27号線／州道 29号線はロビンズ、ハンツビル郡の郡庁所在地（州道 63号線と交差し、州道297号線と重複し 、4車線に拡幅される）、そしてヘレンウッドを通過してオナイダ市に至る。

オナイダでは、幹線道路は主要な商業地区を通過した後、再び2車線に狭まり、ダウンタウンに入り、ビッグサウスフォーク医療センターのすぐ手前で州道456号線と交差します。その後、 州道 297号線は町の中心部で西に分岐し、ビッグサウスフォーク国立河川レクリエーションエリア へのアクセスを提供します。US 27/SR  29はダウンタウンの残りの部分を通過してオナイダを離れ、ウィンフィールドを通過します。ウィンフィールドは、US 27がテネシー州で通過する最後の大きな町で、ケンタッキー州境のイシャム の町に到達します。そこで州道29号線は終わり、US 27は北に進み、マクレアリー郡に入ります。  

ルート全体がローアン郡内にあります。